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 3. 8 choses que vous ignorez sur les panneaux marrons


8 CHOSES QUE VOUS IGNOREZ SUR LES PANNEAUX MARRONS

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16 décembre 2021

EROLF prod/APRR

Installés depuis les années 1970 au bord des autoroutes, les panneaux de
signalisation d’animation culturelle et touristique, communément appelés les «
panneaux marron » sont en train d’être intégralement renouvelés. Plus beaux,
plus dans l’air du temps… Mais que savez-vous vraiment d’eux ?


1. ILS RÉVEILLENT VOTRE ATTENTION



C’est leur première fonction, définie dans les années 1970 par le ministère des
Transports (aujourd’hui rattaché au ministère de la Transition écologique). Il
s’agissait alors de rompre avec la monotonie des longs trajets et d’éviter la
somnolence en réveillant l’intérêt des automobilistes. Le panneau marron, en
effet, interroge et suscite des discussions qui font passer le temps passer plus
vite, en famille.




2. ILS SONT DE BONS POINTS DE REPÈRES



À quelques exceptions près, les grandes ruptures de paysages sont rares sur
l’autoroute. Et à moins de suivre le GPS des yeux (pas trop longtemps quand même
!), il est difficile de situer avec précision sa position sur la carte de
France. Les panneaux marron donnent des repères géographiques : « Tiens on n’est
pas loin de l’abbaye de Cîteaux ! »




3. UN QUART DES AUTOMOBILISTES PROJETTE DE VISITER UN DES LIEUX DÉCOUVERTS SUR
UN PANNEAU MARRON



Si les panneaux servent à se repérer dans l’espace, ils incitent aussi au
tourisme. Selon un sondage réalisé pour APRR et AREA, 25 % des clients déclarent
avoir redécouvert un site ou une région grâce aux nouveaux panneaux. Une
inspiration bienvenue pour organiser un week-end en famille ou programmer un
arrêt pendant un long trajet. Les lieux présentés en bord de chaussée
bénéficient en effet d’une mise en lumière plus qu’exceptionnelle : « Tiens, la
prochaine fois, on sortira pour visiter Belfort ! »




4. ILS DOIVENT ÊTRE COMPRIS EN MOINS DE 3 SECONDES



À 130 km/h, un usager ne dispose que de trois secondes pour prendre connaissance
des informations données par un panneau. L’image doit donc être simple,
immédiatement compréhensible et le texte d’accompagnement le plus succinct
possible. Un véritable défi pour les illustrateurs et les rédacteurs des
messages !




5. UN PANNEAU TOUS LES 7 KILOMÈTRES



C’est la moyenne sur les réseaux APRR et AREA. Preuve qu’il y a beaucoup de
choses à voir sur le réseau ! 430 nouveaux panneaux ont été déployés en juillet
2021 et 590 sont prévus d’ici 2023. Une véritable galerie d’art !




6. COMMENT SONT CHOISIES LES DESTINATIONS TOURISTIQUES ?



En amont, tout un travail de réflexion est réalisé par APRR et AREA, les
collectivités locales et les offices de tourisme concernés pour sélectionner les
sites emblématiques de chaque région. Les règles ? Le lieu doit se situer à
moins d’une trentaine de kilomètres de la sortie d’autoroute, il ne doit pas
être « publicitaire », être ouvert au public et faire consensus.
Malheureusement, les demandes sont beaucoup plus nombreuses que les possibilités
et il n’y a pas assez de panneaux pour couvrir toutes les richesses de nos
territoires.

APRR et AREA gèrent beaucoup plus de demandes que de possibilités et des
arbitrages sont malheureusement toujours nécessaires. Il y a tant de richesses
dans nos territoires !




7. ILS SONT SIGNÉS PAR DES GRANDS NOMS DE L’ILLUSTRATION



Une galerie d’art : c’est le parti pris du groupe APRR pour le remplacement de
tous les panneaux marron du réseau. Huit artistes ont accepté de relever le défi
d’exprimer en quelques traits l’esprit d’un lieu ou d’une région. Parmi eux,
Floc’h, Loustal ou encore Olivier Balez.



 APRR m’a retenu pour mes dessins assez lâchés, au pinceau, épurés, visibles de
loin. Je ne fais pas ça tout le temps mais ça restait dans mon univers. Loustal,
auteur de bande dessinée et illustrateur français


8. SEULEMENT 4 COLORIS PAR PANNEAU



Uniformisation ! Hauteur, largeur, emplacement du dessin dans le panneau : une
charte réglementaire très stricte harmonise la « galerie » des panneaux marron
sur le réseau pour en faciliter la lecture. Chaque panneau doit comporter au
maximum quatre coloris, que l’illustrateur peut choisir dans une gamme de dix
déclinaisons de marron seulement allant du sable au cachou, en passant par le
bordeaux et le châtaigne. La couleur « chocolat » est obligatoire, à hauteur
d’au moins 30 % sur chaque panneau. Elle représente le patrimoine et permet de
distinguer les panneaux marron de toute autre signalisation sur l’autoroute.



Un nouveau format totémique

Mieux perçu à distance et plus facilement intégré dans l’environnement
autoroutier, le format totémique a été choisi pour les nouveaux panneaux. Il
mesure 6 mètres de haut et 3 de large. La mise en place d’un panneau requiert
trois à cinq jours d’intervention.

 

80 % des clients apprécient la qualité des nouveaux panneaux


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