gocar.be
Open in
urlscan Pro
2a02:26f0:480:36::212:400f
Public Scan
Submitted URL: https://url1185.mailing.gocar.be/ls/click?upn=u001.3laQH0OXm7I2AYYW038iQMhp5baWFcOMXlasVMM037UfSMXMHtVWMJniT-2FY4GblRgX8h2yPkAbGq...
Effective URL: https://gocar.be/fr/actu-auto/essais-auto/essai-xpeng-g9-tres-bon-depart?utm_source=newsletter&utm_medium=email&u...
Submission: On July 21 via api from BE — Scanned from DE
Effective URL: https://gocar.be/fr/actu-auto/essais-auto/essai-xpeng-g9-tres-bon-depart?utm_source=newsletter&utm_medium=email&u...
Submission: On July 21 via api from BE — Scanned from DE
Form analysis 6 forms found in the DOM
https://gocar.be/fr/actu-auto/recherche/%20
<form class="form-inline d-none d-sm-flex searchNews" action="https://gocar.be/fr/actu-auto/recherche/%20" id="search-news-form">
<div class="input-label-absolute input-label-absolute-left w-100">
<label class="label-absolute" for="search_search">
<svg class="mr-2" style="width: 16px; height: 14px; fill: #868e96" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 512 512">
<path
d="M505 442.7L405.3 343c-4.5-4.5-10.6-7-17-7H372c27.6-35.3 44-79.7 44-128C416 93.1 322.9 0 208 0S0 93.1 0 208s93.1 208 208 208c48.3 0 92.7-16.4 128-44v16.3c0 6.4 2.5 12.5 7 17l99.7 99.7c9.4 9.4 24.6 9.4 33.9 0l28.3-28.3c9.4-9.4 9.4-24.6.1-34zM208 336c-70.7 0-128-57.2-128-128 0-70.7 57.2-128 128-128 70.7 0 128 57.2 128 128 0 70.7-57.2 128-128 128z">
</path>
</svg>
<span class="sr-only">What are you looking for?</span></label>
<input class="form-control form-control-sm border-0 shadow-0 bg-gray-200 w-100" id="search_news_input" name="search" placeholder="Recherchez votre article" aria-label="Search" type="search" autocomplete="off">
</div>
</form>https://gocar.be/fr/search
<form class="widget-search-vehicle" action="https://gocar.be/fr/search" id="widget_search_vehicle">
<input type="hidden" name="vehicle_type" value="voiture~utilitaire">
<div class="col-12 d-flex flex-wrap align-items-center form-group no-divider p-0 m-0">
<label for="brand_id" class="col-12 form-label text-white">Marques</label>
<div class="col-12 d-flex align-items-center form-group no-divider">
<div class="dropdown bootstrap-select form-control h-100"><select id="brand_id_mobile" title="Sélectionner" name="l_bmarque" data-style="btn-form-control" class="selectpicker form-control h-100" data-dropup-auto="false" data-live-search="true"
data-live-search-style="startsWith" data-size="5">
<option class="bs-title-option" value=""></option>
<option value="" class="uppercase">Tout</option>
<optgroup class="top_brands" label="Les plus recherchées"></optgroup>
<optgroup class="other_brands" label="Autres marques"></optgroup>
</select><button type="button" tabindex="-1" class="btn dropdown-toggle btn-form-control bs-placeholder" data-toggle="dropdown" role="combobox" aria-owns="bs-select-1" aria-haspopup="listbox" aria-expanded="false" data-id="brand_id_mobile"
title="Sélectionner">
<div class="filter-option">
<div class="filter-option-inner">
<div class="filter-option-inner-inner">Sélectionner</div>
</div>
</div>
</button>
<div class="dropdown-menu ">
<div class="bs-searchbox"><input type="search" class="form-control" autocomplete="off" role="combobox" aria-label="Search" aria-controls="bs-select-1" aria-autocomplete="list"></div>
<div class="inner show" role="listbox" id="bs-select-1" tabindex="-1">
<ul class="dropdown-menu inner show" role="presentation"></ul>
</div>
</div>
</div>
<input type="hidden" value="" name="brand" id="search-brand">
</div>
</div>
<div class="col-12 d-flex align-items-center form-group no-divider mb-2">
<button type="submit" name="search_type" value="normal" class="btn btn-secondary btn-block rounded-lg vehicles-search position-relative homesearch-btn order-md-1 order-1">
<div class="result text-nowrap" style="">
<span class="total">40.508</span> Voitures <svg style="width: 16px; height: 12px; fill: #fff" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 512 512">
<path
d="M224.3 273l-136 136c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0l-22.6-22.6c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l96.4-96.4-96.4-96.4c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9L54.3 103c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l136 136c9.5 9.4 9.5 24.6.1 34zm192-34l-136-136c-9.4-9.4-24.6-9.4-33.9 0l-22.6 22.6c-9.4 9.4-9.4 24.6 0 33.9l96.4 96.4-96.4 96.4c-9.4 9.4-9.4 24.6 0 33.9l22.6 22.6c9.4 9.4 24.6 9.4 33.9 0l136-136c9.4-9.2 9.4-24.4 0-33.8z">
</path>
</svg>
</div>
<div class="spinner-border text-light small-loader order-3 order-md-3" role="status" style="display: none;">
<span class="sr-only">Loading...</span>
</div>
</button>
</div>
</form><form class="newsletter-form col-12" novalidate="">
<input name="language" value="fr" type="hidden">
<input name="tags" value="["NEWSLETTER","PARTNERS"]" type="hidden">
<div class="form-group row text-white mb-0">
<div class="col-6 mb-2">
<input type="email" name="email" placeholder="Votre adresse email" aria-label="Votre adresse email" class="email_newsletter form-control" required="">
<div class="invalid-feedback"> Veuillez entrer une adresse mail valide. </div>
</div>
<button type="submit" style="max-height: 45px" class="col-6 btn btn-secondary rounded-lg">
<span>Je m'inscris</span>
<svg class="d-xl-inline-block ml-3" style="width: 17px; height: 12px; fill:#ffffff;" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 512 512">
<path d="M476 3.2L12.5 270.6c-18.1 10.4-15.8 35.6 2.2 43.2L121 358.4l287.3-253.2c5.5-4.9 13.3 2.6 8.6 8.3L176 407v80.5c0 23.6 28.5 32.9 42.5 15.8L282 426l124.6 52.2c14.2 6 30.4-2.9 33-18.2l72-432C515 7.8 493.3-6.8 476 3.2z"></path>
</svg>
<div class="spinner-border text-light small-loader" role="status" style="display: none">
<span class="sr-only">Loading...</span>
</div>
</button>
</div>
<div class="form-group collapse row mb-0 mw-100 mt-2 text-white px-3">
<div class="col-12 custom-control custom-checkbox d-flex align-items-baseline">
<input type="checkbox" name="newsletter_privacy" id="newsletter_privacy" class="custom-control-input mr-2" required="">
<label for="newsletter_privacy" class="custom-control-label mb-0 line-height-150" style="line-height: 1.2rem">
<small>En introduisant mon adresse e-mail, je confirme ma demande de recevoir les newsletters de Gocar.be et de ses partenaires. Je consens dès lors d'un traitement de mes coordonnées à cette fin conformément à la
<u><a class="text-white" href="https://gocar.be/fr/information/conditions-generales?lang=fr">Politique de protection de la Vie privée de Gocar.be</a>.</u>
</small>
</label>
</div>
</div>
<div class="submitted text-success" style="display: none"> Confirmer votre inscription via mail (Pensez à consulter vos spams). </div>
<div class="updated text-success" style="display: none"> Votre inscription a bien été enregistrée. </div>
</form><form class="newsletter-form" novalidate="">
<input name="language" value="fr" type="hidden">
<input name="tags" value="["NEWSLETTER","PARTNERS"]" type="hidden">
<div class="input-group mb-3">
<div class="form-group w-100">
<div class="input-group d-flex justify-content-center">
<input type="email" name="email" placeholder="E-mail" aria-label="E-mail" style="border-bottom-right-radius: 0; border-top-right-radius: 0" class="email_newsletter form-control bg-transparent border-dark border-right-0" required="">
<div class="input-group-append">
<button type="submit" aria-label="submit newsletter privacy" class="btn newsletter btn-outline-dark border-left-0" style="border-bottom-left-radius: 0; border-top-left-radius: 0; min-height: 45px">
<img class="img-lazy" src="https://gocar.be/img/gocar/lazy.svg?v1" data-src="/img/svg/icons/paperplane.svg" alt="Paper plane icon" style="width: 40px; height: 20px">
</button>
</div>
<div class="invalid-feedback"> Veuillez entrer une adresse mail valide. </div>
<div class="submitted text-success" style="display: none"> Confirmer votre inscription via mail (Pensez à consulter vos spams). </div>
<div class="updated text-success" style="display: none"> Votre inscription a bien été enregistrée. </div>
</div>
</div>
<div class="form-group collapse">
<div class="custom-control custom-checkbox">
<input type="checkbox" name="footer_newsletter_privacy" id="footer_newsletter_privacy" class="custom-control-input" required="">
<label for="footer_newsletter_privacy" class="custom-control-label">
<small>En introduisant mon adresse e-mail, je confirme ma demande de recevoir les newsletters de Gocar.be et de ses partenaires. Je consens dès lors d'un traitement de mes coordonnées à cette fin conformément à la
<a href="https://gocar.be/fr/information/conditions-generales?lang=fr">Politique de protection de la Vie privée de Gocar.be</a>.</small>
</label>
</div>
</div>
</div>
</form>https://gocar.be/fr/actu-auto/recherche/
<form action="https://gocar.be/fr/actu-auto/recherche/" id="searchcollapsed" class="form-inline my-1 searchNews">
<div class="input-label-absolute input-label-absolute-left input-reset w-100">
<label for="searchcollapsed_search" class="label-absolute">
<img src="/img/svg/icons/search-blue.svg" alt="search icon" style="width: 17px; height: 17px;">
<span class="sr-only">Recherchez votre article</span>
</label>
<input id="searchcollapsed_search" name="search" placeholder="Recherchez votre article" aria-label="Search" class="search form-control form-control-sm border-0 shadow-0 bg-gray-200">
<button type="reset" class="btn btn-reset btn-sm">
<img src="/img/svg/icons/cross-gray.svg" alt="Close icon" style="width: 17px; height: 17px;">
</button>
</div>
</form><form id="modal-login-form" class="login-form text-center w-100" novalidate="">
<div class="form-group">
<input type="email" name="email" class="form-control" placeholder="E-mail" required="">
<div class="invalid-feedback"> Veuillez entrer votre adresse mail </div>
</div>
<div class="form-group">
<div class="input-group mb-3">
<input type="password" name="password" class="form-control" placeholder="Mot de passe" required="">
<div class="input-group-append">
<span class="input-group-text show-hide-password" id="basic-addon2">
<a href="">
<svg class="" style="width: 30px; height: 20px; fill: #4887c9" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 512 512">
<path d="M320 400c-75.85 0-137.25-58.71-142.9-133.11L72.2 185.82c-13.79 17.3-26.48 35.59-36.72 55.59a32.35 32.35 0 0 0 0 29.19C89.71 376.41 197.07 448 320 448c26.91 0 52.87-4 77.89-10.46L346 397.39a144.13 144.13 0 0 1-26 2.61zm313.82 58.1l-110.55-85.44a331.25 331.25 0 0 0 81.25-102.07 32.35 32.35 0 0 0 0-29.19C550.29 135.59 442.93 64 320 64a308.15 308.15 0 0 0-147.32 37.7L45.46 3.37A16 16 0 0 0 23 6.18L3.37 31.45A16 16 0 0 0 6.18 53.9l588.36 454.73a16 16 0 0 0 22.46-2.81l19.64-25.27a16 16 0 0 0-2.82-22.45zm-183.72-142l-39.3-30.38A94.75 94.75 0 0 0 416 256a94.76 94.76 0 0 0-121.31-92.21A47.65 47.65 0 0 1 304 192a46.64 46.64 0 0 1-1.54 10l-73.61-56.89A142.31 142.31 0 0 1 320 112a143.92 143.92 0 0 1 144 144c0 21.63-5.29 41.79-13.9 60.11z"></path>
</svg>
</a>
</span>
</div>
</div>
<div class="invalid-feedback"> Veuillez entrer votre mot de passe </div>
</div>
<p class="error-login text-danger p-0" style="display: none"> Vos informations sont incorrectes </p>
<div class="form-group text-center mb-0">
<div class="d-flex flex-wrap justify-content-center justify-content-md-between">
<button type="submit" class="btn btn-secondary btn-login rounded-lg">Se connecter</button>
<button rel="nofollow noopener"
onclick="window.location.href='https://gocar.be/fr/forgot-password?lastAction=https://gocar.be/fr/actu-auto/essais-auto/essai-xpeng-g9-tres-bon-depart?emailhash=7f65371e427327921f5b26e55f184f584203768aaf055518d774bf7a1be0dbf0&utm_campaign=go_daily_fr_v2&utm_medium=email&utm_source=newsletter';"
class="btn btn-link text-primary text-sm font-weight-light p-2" style="letter-spacing: normal; text-transform:initial;"> Mot de passe oublié ? </button>
</div>
<p class="text-center mt-0 mt-md-2 mb-2 text-muted">ou</p>
<div class="row justify-content-center">
<div class="col-12 col-md-8">
<button onclick="window.location.href='/api/login/facebook?redirectTo=https://gocar.be/fr/actu-auto/essais-auto/essai-xpeng-g9-tres-bon-depart';"
class="btn btn-block btn-social-facebook rounded-lg mb-2 d-flex justify-content-center align-items-center mx-auto">
<svg class="mr-2" style="width: 20px; height: 20px;" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 512 512">
<path
d="M504 256C504 119 393 8 256 8S8 119 8 256c0 123.78 90.69 226.38 209.25 245V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.28c-30.8 0-40.41 19.12-40.41 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V501C413.31 482.38 504 379.78 504 256z">
</path>
</svg>
<span>Se connecter avec Facebook</span>
</button>
</div>
<div class="col-12 col-md-8">
<button onclick="window.location.href='/api/login/google?redirectTo=https://gocar.be/fr/actu-auto/essais-auto/essai-xpeng-g9-tres-bon-depart';"
class="btn btn-block btn-social-google rounded-lg mb-2 d-flex justify-content-center align-items-center mx-auto">
<svg class="mr-2" style="width: 20px; height: 20px;" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 18 18">
<g fill="none" fill-rule="evenodd">
<path d="M9 3.48c1.69 0 2.83.73 3.48 1.34l2.54-2.48C13.46.89 11.43 0 9 0 5.48 0 2.44 2.02.96 4.96l2.91 2.26C4.6 5.05 6.62 3.48 9 3.48z" fill="#EA4335"></path>
<path d="M17.64 9.2c0-.74-.06-1.28-.19-1.84H9v3.34h4.96c-.1.83-.64 2.08-1.84 2.92l2.84 2.2c1.7-1.57 2.68-3.88 2.68-6.62z" fill="#4285F4"></path>
<path d="M3.88 10.78A5.54 5.54 0 0 1 3.58 9c0-.62.11-1.22.29-1.78L.96 4.96A9.008 9.008 0 0 0 0 9c0 1.45.35 2.82.96 4.04l2.92-2.26z" fill="#FBBC05"></path>
<path d="M9 18c2.43 0 4.47-.8 5.96-2.18l-2.84-2.2c-.76.53-1.78.9-3.12.9-2.38 0-4.4-1.57-5.12-3.74L.97 13.04C2.45 15.98 5.48 18 9 18z" fill="#34A853"></path>
<path d="M0 0h18v18H0V0z"></path>
</g>
</svg>
<span>Se connecter avec Google</span>
</button>
</div>
</div>
<hr class="d-none d-md-block">
<p class="mb-0">
<button rel="nofollow noopener"
onclick="window.location.href='https://gocar.be/fr/register?lastAction=https://gocar.be/fr/actu-auto/essais-auto/essai-xpeng-g9-tres-bon-depart?emailhash=7f65371e427327921f5b26e55f184f584203768aaf055518d774bf7a1be0dbf0&utm_campaign=go_daily_fr_v2&utm_medium=email&utm_source=newsletter';"
class="btn btn-link text-primary text-sm font-weight-light p-2" style="letter-spacing: normal; text-transform:initial;"> Créer un nouveau compte </button>
</p>
</div>
</form>Text Content
LE RESPECT DE VOTRE VIE PRIVÉE EST NOTRE PRIORITÉ Avec votre accord, nous et nos 277 partenaires utilisons des cookies ou technologies similaires pour stocker, consulter et traiter des données personnelles telles que votre visite sur ce site internet, les adresses IP et les identifiants de cookie. Certains partenaires ne demandent pas votre consentement pour traiter vos données et se fondent sur leur intérêt commercial légitime. À tout moment, vous pouvez retirer votre consentement ou vous opposer au traitement des données fondé sur l'intérêt légitime en cliquant sur « En savoir plus » ou en allant dans notre politique de confidentialité sur ce site internet. Vos données personnelles sont traitées pour les finalités suivantes:Conservation et accès aux informations de géolocalisation pour réaliser des études marketing, Conservation et accès aux informations de géolocalisation à des fins de publicité ciblée, Données de géolocalisation précises et identification par analyse de l’appareil, Mesure d'audience, Publicités et contenu personnalisés, mesure de performance des publicités et du contenu, études d’audience et développement de services, Réseaux Sociaux, Stocker et/ou accéder à des informations sur un appareil En savoir plus →Accepter & Fermer Mon profil Mes véhicules Mes favoris Mes alertes -------------------------------------------------------------------------------- Déconnexion Mon profil Mon véhicule Mes favoris Mes alertes -------------------------------------------------------------------------------- Vendre votre véhicule -------------------------------------------------------------------------------- Déconnexion * Trouver un véhicule Voitures Ancêtres Utilitaires Leasing professionnel Leasing privé Motos -------------------------------------------------------------------------------- Concessionnaires -------------------------------------------------------------------------------- Comment bien acheter ? * Vendre un véhicule Placer une annonce Gratuit -------------------------------------------------------------------------------- Comment bien vendre son véhicule ? * Actualités Dernières actualités Essais auto Vidéos Actualités de nos marques Newsletter Gocar Newsletter Autoclassic * Services Conseils -------------------------------------------------------------------------------- Prêt / Financement -------------------------------------------------------------------------------- Assurances -------------------------------------------------------------------------------- Gocar DATA Professionnels * Identifiez-vous * Bonjour Mon profil Mes véhicules Mes favoris Mes alertes -------------------------------------------------------------------------------- Déconnexion Mon profil Mon véhicule Mes favoris Mes alertes -------------------------------------------------------------------------------- Vendre votre véhicule -------------------------------------------------------------------------------- Déconnexion * Car Festival * FR NL 1. Accueil 2. Actualités 3. Essais auto 4. ESSAI Xpeng G9 : un très bon départ Essais auto ESSAI XPENG G9 : UN TRÈS BON DÉPART Les marques chinoises sont de plus en plus nombreuses sur le marché européen et belge. C’est le cas de Xpeng, même si ce nom a pu passer sous les radars. Quoi qu’il en soit, ce jeune constructeur chinois se lance avec trois modèles, tous électriques. Notre premier contact s’est effectué avec le G9, le grand SUV familial. Robin Van den Bogaert | Publié le 12 juil. 2024 | Temps de lecture : 15 min * * * * * * * L’électrification du marché automobile offre de nombreuses opportunités à de nouveaux constructeurs. Car lorsque les acheteurs passent à la voiture électrique (surtout dans le cas des voitures de société), ils sont plus enclins à adopter des marques alternatives qu’ils n’auraient pas considéré dans le cadre d’un achat de modèle thermique. Dans ce contexte, des petites marques peuvent tenter leur chance. C’est le cas de Xpeng qui a débarqué dans notre pays au mois de mai dernier et qui est importée par Hedin Automotive, aussi connu dans certaines régions comme distributeur Mercedes-Benz. Lire aussi : * Xpeng Mona M03 : aérodynamique et bon marché Pour la petite histoire, la marque Xpeng a été fondée il y a seulement dix ans et elle opère depuis la ville de Guangzhou, en Chine. À l’origine, la société n’était d’ailleurs pas un constructeur automobile, mais plutôt une entreprise tournée vers les technologies. Mais le business model a évolué et verse aujourd’hui dans la mobilité au sens large ainsi que dans ses technologies. Car Xpeng ne se borne pas aux engins à 4 roues : la marque a en effet déjà développé une voiture volante, la X2 (qui n’a rien à voir avec celle de BMW). Bien évidemment, cette dernière n’est pas proposée dans les showrooms de Hedin Automotive. Les salles d’exposition comptent actuellement trois modèles : la berline P7, le SUV compact G6 (qui arrivera dans le courant de l’été) et le grand SUV familial G9. Publicité – continuez à lire ci-dessous UN DESIGN ÉPURÉ Le G9 s’érige comme le fer de lance de la gamme Xpeng. Et les designers le montrent bien. Extérieurement, le G9 présente une ligne élégante et musclée, notamment pour la version Performance dotée de jantes de 21 pouces et d’une suspension pneumatique (qui abaisse notamment la hauteur de caisse pour faciliter le chargement). La carrosserie présente une surface lissée et dont certains détails ne sont pas sans évoquer le Range Rover. Il y a pire comme référence. Les poignées de porte sont également encastrées dans la carrosserie et se déploient automatiquement au déverrouillage. C’est bien joli, mais, avouons-le, pas très pratique à utiliser. Il faut d’ailleurs espérer que la télécommande ne tombe pas en panne, car elle ne renferme aucune clé de secours. Une clé séparée est fournie, mais il vaut mieux ne pas la conserver à bord du véhicule, forcément… Le G9 est une voiture imposante : 4,89 m de long, 1,93 m de large et 1,68 m de haut. Une taille qui la rapproche d’ailleurs des Audi Q8 e-tron, BMW iX, Mercedes EQE SUV ou du Tesla Model X. Certes, il s’agit d’une concurrence haut de gamme, mais, même si la marque est peu connue, Xpeng n’a pas vraiment à rougir. UN ÉQUIPEMENT HAUT DE GAMME L’encombrement généreux du G9 se traduit par un habitacle spacieux et pratique et qui présente quelques équipements assez exceptionnels, notamment que les versions Performance à la dotation pléthorique. Ainsi, le passager avant peut profiter d’un support (réglable électriquement) pour soutenir le bas des jambes. À l’arrière, l’absence de console centrale facilite la vie à bord. Les places arrière sont d’ailleurs très généreuses et confortables. Car on peut aussi depuis l’arrière bénéficier d’une fonction de massage pour les sièges tandis qu’il est aussi possible d’ajuster électriquement la longueur d’assise. Le siège passager (avant) est aussi réglable électriquement depuis l’arrière, de sorte que les occupants peuvent aussi dégager de l’espace si la place avant n’est pas utilisée. En cela, le G9 est une voiture franchement idéale pour voyager. Elle offre d’ailleurs un coffre d’un volume de 660 litres avec, à l’avant, un frunk de 71 litres. Le G9 est un vrai concentré de technologies. Cela passe notamment par l’écran de l’instrumentation (10,25 pouces) et la tablette centrale dédiée à la navigation (14,96 pouces). Last but not least : le passager avant dispose aussi de son propre écran, histoire de regarder ce qui lui plaît. L’implantation de cet écran supplémentaire est d’ailleurs tellement bien faite que le conducteur ne sera jamais dérangé dans sa conduite, car un filtre l’empêche d’ailleurs de pouvoir voir ce qui se passe sur cet écran. Avec un casque Bluetooth, l’attention du conducteur ne pourra donc jamais être perturbée. Ce qui est en revanche perturbant pour le conducteur, ce sont les alertes de survitesse imposées par l’Europe. Il faut à chaque démarrage les désactiver en balayant l’écran central vers le bas et appuyer sur l’icône ad hoc. Le G9 dispose par ailleurs d’une batterie d’aides à la conduite (appelée « Xpilot »), que ce soit pour rester sur la bonne bande de circulation ou dépasser automatiquement le véhicule qui précède lorsqu’on a enclenché le clignotant. Mais la réalité est là : ces gadgets sont souvent inutiles et agaçants. En revanche, l’aide au stationnement automatique s’avère très pratique compte tenu de la taille du véhicule. On s’attendait toutefois de la part d’une marque revendiquée comme « technologique » un peu mieux sur le plan de l’équipement. Car cette Xpeng se passe actuellement d’interface Android Auto ou Apple Car Play, ce qui n’est évidemment pas acceptable aujourd’hui. Xpeng a toutefois annoncé qu’il rectifierait le tir pour la prochaine année modèle (aussi pour les P7 et G6). Et puis il faut aussi pointer l’assistant vocal qui ne comprend que l’anglais. Et encore. Car quand on pose la question de savoir quand on atteint le point d’arrivée programmé dans la navigation, la réponse est assez sommaire : « il ne reste quelques minutes ». Dès lors, s’il est possible d’opter pour une kyrielle d’avatars, on aurait préféré plus d’aboutissements sur ces technologies. Xpeng indique d’autres langues seront bientôt ajoutée au dispositif, mais la marque est en revanche incapable de dire quand cela interviendra. D’ailleurs, les consignes de navigation pourraient aussi être plus précises. Seule chose bien pensée : un haut-parleur directement intégré dans l’appuie-tête du siège conducteur diffuse les informations de la navigation. Les autres passagers ne sont dès lors pas dérangés. Pour le reste, l’interface se montre suffisamment fluide et le graphisme agréable. La finition et le choix des matériaux pour l’habitacle sont corrects, même si les marques allemandes haut de gamme conservent une longueur d’avance. Mais qui aurait imaginé l’inverse ? CONFORT ET CONDUITE L’un des points forts du G9, c’est son confort. La suspension pneumatique adaptative à double chambre de la version Performance assure parfaitement le filtrage des irrégularités, même avec les jantes de 21 pouces. Le silence à bord contribue également à la sérénité. Au volant, on sent bien évidemment que le G9 est une voiture lourde et moins à l’aise en ville en raison de son gabarit. Avec 551 ch et 717 Nm, le conducteur n’est pas en reste. Mais le G9 n’est pas brutal pour autant. Il invite d’ailleurs à une confortable croisière. De toute façon, le poids est là et même le mode sport ne parvient pas à la gommer. Les lois de la physique… On épinglera le caractère plutôt flou de la direction avec, de surcroît, un retour d’informations avare. LA CHARGE RAPIDE Mais le plus surprenant dans le G9, c’est sa consommation et son autonomie. En général, le rayon d’action d’une voiture électrique fond comme neige au soleil. Mais avec le G9, l’autonomie espérée n’a cessé… d’augmenter ! La version Performance à transmission intégrale est équipée d’une batterie NMC de 98 kWh et elle est donnée pour 520 km sur une seule charge (WLTP). La bonne nouvelle, c’est que cette promesse est tout à fait envisageable en pratique puisque la consommation s’est établie à 19,3 kWh sur un trajet autoroutier de 82 km (mieux que la consommation WLTP donc), voire moins dans des conditions avantageuses. Xpeng propose aussi une version « Long Range » propulsion qui annonce 570 km (contre 460 km pour la version de base). Autre point positif, le G9 est doté d’une architecture 800V, ce qui signifie que des charges rapides avec des puissances de 300 kW sont possibles. De quoi passer de 10 à 80% en seulement 20 minutes. CONCLUSION Ce Xpeng G9 est-il parfait ? Certainement pas. Des éléments comme les aides à la conduite, la direction, l’assistance vocale ou l’absence de plusieurs langues sont des points faibles. Mais ce SUV apporte malgré tout sa pierre à l’édifice des grands SUV électriques grâce à son confort, son design plutôt sympa, des temps de recharge courts ainsi que sa faible consommation. Sans parler de son prix. Pour 71.990 euros, on obtient la version Performance à transmission intégrale tandis que la version de base ne coûte que 57.990 euros (batterie de plus faible capacité). Bien sûr, c’est déjà une somme, mais le retour sur investissement semble plus que correct, surtout face à une concurrence allemande nettement plus chère. Xpeng prend donc un bon départ et titille notre curiosité pour le prochain G6 qui arrivera cet été et qui sera probablement mieux adapté aux habitudes des automobiles belges. XPENG G9 AWD PERFORMANCE : FICHE TECHNIQUE Moteur : 2 moteurs électriques, 551 ch, 717 Nm, batterie NCM Transmission : aux quatre roues Boîte de vitesses : automatique, rapport unique L/l/h (mm) : 4.891/1.937/1.680 Poids à vide (kg) : 2.435 Volume du coffre (l) : 660 à 1.576 (Frunk : 71) Batterie (kWh) : 98 0 à 100 km/h (sec) : 3,9 Vitesse maximale (km/h) : 200 km/h Autonomie (WLTP, km) : 520 Consommation (WLTP, kWh/100 km) : 21,3 CO2 : 0 g/km Prix : 71.990 euros (AWD Performance) TMC : Flandre : 0 euro ; Wallonie et Bruxelles : 61,50 euros Taxe de circulation : Flandre : 0 euro ; Wallonie et Bruxelles : 97,68 euros Ecomalus Wallonie : 0 euro À la recherche d'une voiture ? Cherchez, trouvez et achetez le meilleur modèle sur Gocar.be Lire aussi : * XPeng fait ses débuts en Belgique chez Hedin Automotive * De la technologie chinoise dans les Volkswagen électriques * Ces 34 voitures touchées par les surtaxes européennes contre la Chine * Cette marque chinoise va lancer une voiture électrique à 12.500 euros Quel sera votre prochain véhicule ? Mercedes Audi Bmw Volkswagen Lire l'article Note de la rédaction Points forts * Design moderne * Consommation et autonomie * Charge rapide jusqu'à 300 kW * Confort et équipement Points faibles * Véhicule encombrant, poids élevé * Direction floue * Systèmes d'aide à la conduite irritants * Assistant vocal en anglais, traduction de l’interface fantasque Partager l’article * * * * * * * En savoir plus sur * Essais auto What are you looking for? -------------------------------------------------------------------------------- DERNIÈRES INFOS Ni électrique, ni SUV : voici la vraie Ford Capri -------------------------------------------------------------------------------- Des taux d’ébriété incroyables : un accident sur dix provoqué par l’alcool en Belgique -------------------------------------------------------------------------------- L’Europe change les règles pour des pneus qui devraient durer plus longtemps -------------------------------------------------------------------------------- Étude : voici les 5 tendances de l’automobile de demain Voir toutes les infos Publicité – continuez à lire ci-dessous Gocar c'est aussi plus de 40.000 véhicules de stock ! Marques Tout Sélectionner 40.508 Voitures Loading... Découvrez toutes les actualités ARTICLES LIÉS AU MÊME SUJET Voir tous les articles NEWSLETTER Que ce soit sur les dernières actualités auto ou les sujets brûlants de mobilité. Veuillez entrer une adresse mail valide. Je m'inscris Loading... En introduisant mon adresse e-mail, je confirme ma demande de recevoir les newsletters de Gocar.be et de ses partenaires. Je consens dès lors d'un traitement de mes coordonnées à cette fin conformément à la Politique de protection de la Vie privée de Gocar.be. Confirmer votre inscription via mail (Pensez à consulter vos spams). Votre inscription a bien été enregistrée. Des véhicules pour vous VOITURES Voir les d’occasion Voir les neuves A LA UNE Publicité – continuez à lire ci-dessous Voir toutes les infos Publicité Acheter, Vendre ou Leasing * Acheter un vehicule * Vendre un vehicule Gratuit * Vehicule de leasing Services * Conseils * Prêt / Financement * Assurances * Gocar DATA Professionnels * Immobilier A propos * Qui sommes-nous * Votre publicité sur Gocar.be * Support / F.A.Q.'s Restez informé Recevez notre newsletter Gocar Veuillez entrer une adresse mail valide. Confirmer votre inscription via mail (Pensez à consulter vos spams). Votre inscription a bien été enregistrée. En introduisant mon adresse e-mail, je confirme ma demande de recevoir les newsletters de Gocar.be et de ses partenaires. Je consens dès lors d'un traitement de mes coordonnées à cette fin conformément à la Politique de protection de la Vie privée de Gocar.be. * * * * * Nos partenaires radiocontact RTL l'echo volty immovlan vacancesweb Le Soir sudinfo cinenews out.be le sillon belge rula jobbo autoclassic behva febiac carpass bravoauto rendez-vous rossel Cookies / Paramètres Vie privée Conditions générales © 2024 Gocar.be - Tous les droits réservés. * Accueil * Trouver un véhicule Voitures Ancêtres Utilitaires Leasing professionnel Leasing privé Motos Concessionnaires Comment bien acheter ? * Vendre un véhicule Placer une annonce Gratuit Comment bien vendre son véhicule ? * Actualités Dernières actualités Essais auto Vidéos Actualités de nos marques Newsletter Gocar Newsletter Autoclassic Recherchez votre article * Services Conseils Prêt / Financement Assurances Gocar DATA Professionnels * Identifiez-vous * Car Festival * FR NL * Créer des alertes * Ajouter vos favoris * Gérer votre compte Veuillez entrer votre adresse mail Veuillez entrer votre mot de passe Vos informations sont incorrectes Se connecter Mot de passe oublié ? ou Se connecter avec Facebook Se connecter avec Google -------------------------------------------------------------------------------- Créer un nouveau compte