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LE NOMBRE D’AÉRONEFS MILITAIRES CHINOIS INTERCEPTÉS PAR LA FORCE AÉRIENNE
JAPONAISE A BONDI DE 60% EN UN AN

4/21/2022 12:32:00 PM

En 2021, la Chine a significativement accentué sa pression militaire sur Taïwan,
avec 969 incursions d’aéronefs [chasseurs, bombardiers, avions de renseignement,
etc] dans la zone d’identification de défense aérienne [ADIZ] de l’île
considérée comme « rebelle » à Pékin. Une telle activité n’avait plus été vue
depuis la crise du détroit de Taïwan, en 1995-96.

Par : LAURENT LAGNEAU

Dans le même temps, le Japon a également constater une intensification de
l’activité militaire chinoise dans ses environs. En effet, le 15 avril, le
ministère japonais de la Défense a fait état de 722 décollages sur alerte [alpha
scramble] de ses avions de combat pour intercepter des aéronefs de la composante
aérienne de l’Armée populaire de libération [APL] s’approchant de l’archipel.
Soit 264 de plus par rapport au précédent exercice [avec 458 interceptions].

Les types d’aéronefs chinois interceptés n’ont pas été précisés. Cependant, le
ministre japonais de la Défense, Nobuo Kishi, a indiqué que Pékin avait «
intensifié ses vols de collecte de renseignements », en laissant entendre que
des drones avaient été utilisés à cette fin. Outre l’activité chinoise, les
forces d’autodéfense japonaises doivent également composer avec celle de la
Russie, comme en témoigne le tir de missiles de croisière Kalibr par les
sous-marins « Petropavlovsk-Kamchatsky » et « Volkhov », la semaine passée, en
mer du Japon. Durant l’exercice 2021, les avions de combat japonais ont dû
décoller à 266 reprises pour intercepter des aéronefs russes. Soit 8 de plus par
rapport au précédent.

D’après M. Kishi, et malgré son invasion de l’Ukraine, la Russie maintient une
activité militaire intense aux abords du Japon. Pour rappel, les deux pays n’ont
jamais signé de traité de paix depuis la fin de la Seconde Guerre Mondiale et
ont un différend territorial au sujet des îles Kouriles. En outre, Moscou et
Pékin organisent régulièrement des exercices militaires conjoints dans les
environs de l’archipel, comme en octobre 2021, quand une importante formation
navale sino-russe en fit le tour…

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Quoi qu’il en soit, et au total, la force aérienne japonaise a intercepté 1008
aéronefs durant le dernier exercice, contre 725 un an plus tôt. Il s’agit du
niveau le plus élevé depuis 2016, année au cours de laquelle un « record » avait
été établi, avec 1168 interceptions.

Probablement que les chiffres de 2021 auraient été plus élevés si de nouvelles
règles n’étaient pas entrées en vigueur l’an passé. En effet, étant donné qu’une
telle activité aérienne consomme le potentiel des avions de combat japonais –
notamment celui des F-15J – Tokyo avait décidé qu’il ne serait plus question
d’intercepter tous les aéronefs évoluant dans son ADIZ mais seulement ceux
susceptibles de violer son espace aérien ou volant à proximité des passages «
stratégiques » [comme les détroits de Miyako et de Tsushima] et de l’archipel
Senkaku [convoité par la Chine, ndlr].

L’agence Kyodo News avait expliqué, à l’époque, qu’il s’agissait de « de réduire
la charge des pilotes et des F-15J » ainsi que de « trouver des marges de
manoeuvre pour la mise en service des F-35A ».

(SOURCE) : opex360.com

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