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Serviceberater

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Petra Walter

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* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich
vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden
bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für
Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles
Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des
Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September
2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ)
ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP
gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂- Emissionswerte in vielen Fällen höher
als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden
zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/wltp.
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich
um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von
den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu
deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als
Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes,
individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen
allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können
relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik
verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen
Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen
und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen
zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen
CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der
DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760
Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.
Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO₂-Emissionen unter
Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt
entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige
Durchschnitt, werden mit A+++, A++, A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die
schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.
Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Alle Preise sind unverbindliche
Preisempfehlungen der Volkswagen AG an die autorisierten Volkswagen Partner.
Bitte berücksichtigen Sie, dass es in Ausnahmefällen vorkommen kann, dass die
Preisangaben nicht tagesaktuell sind. Für ein individuelles und verbindliches
Angebot wenden Sie sich bitte an Ihren Volkswagen Partner. Die auf dieser Seite
gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen
Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen
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Fahrzeugtypen. Bei allen Crafter, Caddy und Transporter 6.1 Fahrzeugklassen wird
das Kältemittel R1234yf verwendet. Der GWP-Wert des verwendeten Kältemittels
beträgt 4. Die Füllmengen sind abhängig vom Klimakompressor und variieren
zwischen 460 – 615 Gramm. In der Amarok Fahrzeugklasse N1 wird das Kältemittel
R134a verwendet. Der GWP-Wert des verwendeten Kältemittels beträgt 1.430. Die
Füllmenge beträgt 600 Gramm. In der Transporter Fahrzeugklasse N1 wird das
Kältemittel R134a verwendet. Unsere Fahrzeuge sind serienmäßig mit Sommerreifen
ausgestattet. Seit dem 04.12.2010 sind Sie in der Bundesrepublik Deutschland
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anzupassen Zur Nutzung der We Connect Fleet Leistungen müssen Sie ein
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ein separater Connect Fleet Vertrag mit der Volkswagen AG online abzuschließen.
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