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Météo-France / Eddy Duluc
DÉPLOIEMENT DE BOUÉES AU LARGE DE LA CORSE POUR ANTICIPER LES PHÉNOMÈNES
EXTRÊMES
06/11/2024
Météo-France renforce son dispositif d’observation en mer par le déploiement de
bouées ancrées en Méditerranée. Au total, cinq bouées seront implantées dans les
eaux corses d’ici fin 2024. Toutes permettront le suivi des phénomènes
météorologiques intenses avant qu’ils ne touchent terre (orages, fortes pluies,
vents violents…) et d’améliorer les capacités d’anticipation des intempéries qui
frappent l’île.
DISPOSER DE PLUS DE MOYENS D’OBSERVATION EN MER GRÂCE AUX NOUVELLES BOUÉES
ANCRÉES POUR ANTICIPER LES ÉVÉNEMENTS MÉTÉOROLOGIQUES DANGEREUX
Pour réaliser ses prévisions, Météo-France s’appuie à la fois sur des modèles et
outils de prévision numérique du temps, et sur des observations. Ces dernières
sont rares en mer. Les satellites capables d’estimer la vitesse du vent
au-dessus de la mer ne passent au-dessus d’un même point qu’à intervalle de
plusieurs heures. Les radars météorologiques donnent aussi des informations, sur
les précipitations et le vent, mais de plus en plus haut au-dessus de la surface
de la mer. Les bouées ancrées permettent de disposer de plus de mesures au
niveau de la mer, en particulier du vent. De même, certains bateaux réalisent
quelques mesures météorologiques, mais en trop faible nombre.
Le déploiement de cinq bouées en Méditerranée vise donc à améliorer la
couverture en observations de surface en mer dans cette région et à améliorer la
surveillance du temps et la prévision immédiate. Lors d’événements
météorologiques dangereux, comme un orage ou encore un épisode méditerranéen,
les données transmises par les bouées vont être essentielles lorsque l’ensemble
des scénarios météorologiques divergent sur l’intensité et la localisation du
phénomène. Les données transmises en temps réel permettront de confirmer ou
d’écarter un scénario et de recaler le suivi de l’épisode sur la base
d’observations avérées.
Par exemple, la première bouée déployée en juin 2023 au large d’Ajaccio a permis
de fournir des informations importantes lors de violents orages qui ont circulé
les 27 et 28 août 2023 en Méditerranée. Le scénario retenu par les
prévisionnistes faisait passer l’orage au sud de la Corse avec de violentes
rafales attendues sur l’île. Les données transmises par la bouée durant
l’avancée de l’orage ont permis de confirmer la trajectoire et son intensité.
Une vigilance orange pour orage avait été émise pour la Corse.
La deuxième bouée a été déployée au large de Porto-Vecchio entre la Corse et
l'Italie en juin 2024. La troisième bouée a été installée en novembre 2024 entre
l'Espagne et la Corse pour anticiper les phénomènes météorologiques qui arrivent
sur la Corse par l'ouest. La quatrième et la cinquième bouée seront implantées
d’ici fin 2024, l'une au large de Calvi et l'autre à l'ouest de la Sardaigne.
DE NOUVELLES BOUÉES INNOVANTES
La bouée ancrée est un instrument de mesure météorologique à structure
flottante, installée en pleine mer. Elle est équipée de deux stations météo
indépendantes alimentées par des panneaux solaires. Sa charpente est formée par
un flotteur jaune, une quille en acier et une mâture sur laquelle sont fixés des
capteurs. La bouée mesure jusqu’à 7 mètres de haut (dont la moitié est immergée)
et sa ligne d’ancrage peut atteindre 6 km de profondeur dans la mer.
La bouée ancrée permet de mesurer et de transmettre en temps réel le vent, la
température de l’air, la pression atmosphérique et l’humidité de l’air, mais
aussi des paramètres océanographiques (comme la hauteur ou la fréquence des
vagues, la température, la salinité de la mer). Ces mesures sont relevées par
des capteurs. Les données sont transmises en direct et alimentent les différents
modèles numériques utiles aux prévisionnistes de Météo-France.
Cette deuxième bouée déployée apporte des innovations par rapport au modèle
précédent déployé l’an dernier avec :
* La création d’une cabine fermée au sommet de la bouée pour protéger le cœur
électronique de la station et faciliter sa maintenance, soit sur un bateau,
soit directement en mer sur la bouée. Les conditions de travail sont ainsi
sécurisées ;
* Un gain logistique : la bouée ancrée est désormais transportable à
l’intérieur d’un conteneur standard ;
* L’utilisation de matériaux écoresponsables lors de sa conception : flotteur
vide, plastique alimentaire, éléments ultra-résistants et recyclables.
À gauche l’ancien modèle, à droite le nouveau. À terme, les bouées ancrées de
l’ancien modèle seront remplacées par de nouvelles bouées.
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12/11/2024
* OBSERVER LA MER ET LES OCÉANS
21/05/2024
Pour assurer les missions de Météo-France en mer, avoir de bons moyens
d’observation est primordial. Puisque les océans couvrent 71 % de la surface
de la Terre, l'observation des phénomènes atmosphériques et de surface par
l'intermédiaire d'un réseau d'observation de la mer dense et complet est un
préalable indispensable à la prévision du temps et à l'étude du climat. Mais
il est plus difficile en mer et dans les océans d’avoir de nombreux points de
mesure comme au sol. Les satellites météorologiques pallient en grande partie
ce manque. Les radars donnent aussi des informations, principalement sur les
précipitations à proximité des côtes. Mais ce n’est pas toujours suffisant
pour bien anticiper et prévoir certains phénomènes. Pour mesurer un maximum
de paramètres à un endroit spécifique, on installe aussi des bouées ancrées.
Enfin, pour avoir des mesures dans des zones éloignées, on dispose également
de bouées dérivantes.
* QU’EST-CE QUE L'HUMIDITÉ ?
01/03/2024
En météorologie, l’humidité désigne la quantité de vapeur d'eau contenue dans
l'air. La vapeur d'eau est l'une des formes que l'eau peut prendre sur Terre.
Les autres formes sont liquides (océans, lacs, pluie) et solides (glaciers,
banquise, neige).
* QU’EST-CE QUE LE VENT ?
23/10/2024
En météorologie, le vent désigne le mouvement horizontal de l'air. Sa mesure
comprend deux paramètres : sa direction et sa vitesse ou force. La vitesse
est exprimée communément en km/h ou m/s. Marins et pilotes utilisent les
nœuds (1 nœud = 1,852 km/h). La mesure du vent est toujours une moyenne sur
une période donnée.
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