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Name: visform — POST /index.php?option=com_visforms&task=visforms.send&id=7&Itemid=528
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<p><br>Ich habe die <a href="/datenschutz" style="color: red;">Datenschutzerklärung</a> gelesen und erkläre mich damit einverstanden, dass die von mir im Rahmen des Kontaktformulars eingegebenen Daten elektronisch erhoben, gespeichert und
verarbeitet werden. Ich weiß, dass meine Daten dabei ausschließlich zweckgebunden zur Bearbeitung meiner Anfrage genutzt und nach erfolgter Bearbeitung wieder gelöscht werden.</p>
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76mm Duplex-Anlage mit Klappensteuerung, VW Golf VIII GTI
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76mm Duplex-Anlage mit
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76mm Duplex-Anlage mit
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Steuerung der Klappe mit Driving Mode Selection:
im Sport-Modus = Klappe geöffnet
Edelstahl
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Zum Produkt
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Seat Cupra Formentor Frontantrieb (KM)
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1.4l e-Hybrid 110 (150)kW / VZ 1.4l e-Hybrid 110 (180)kW
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09571/94990
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PRODUKTE
* DUPLEXSYSTEME
* DETAILS
DUMPFER UND KRAFTVOLLER KLANG
ABSORPTIONSTECHNIK
REDUZIERTER ABGASGEGENDRUCK
INDIVIDUELLES ENDROHRDESIGN
INKL. MONTAGEMATERIAL
EINTRAGUNGSFREI MIT EGBETRIEBSERLAUBNIS
Zum Shop
In vielen Fahrzeugklassen werden die Fahrzeuge nach Ausstattung und
Motorisierung optisch durch die Anzahl und Positionierung der Endrohre am
Fahrzeugheck unterschieden. Viele Topmodelle haben sogenannte Duplex-Systeme mit
jeweils einem oder zwei Endrohren pro Seite verbaut. Unsere Duplex-Systeme
bieten die Möglichkeit das Fahrzeug nicht nur klanglich und leistungstechnisch,
sondern auch optisch aufzuwerten.
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Generell ist es unbedingt notwendig für alle Materialen, dieses regelmäßig zu
reinigen und gegebenenfalls mit einem geeigneten Pflegemittel zu behandeln.
Nur so können wir das gepflegte Aussehen eines Sportschalldämpfers bzw. eines
End-rohres auf Dauer gewährleisten.
Nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge.
* FÄCHERKRÜMMER
* DETAILS
OPTIMIERTE ROHRLÄNGEN
VERGRÖSSERTER ROHRDURCHMESSER
ERHÖHUNG VON LEISTUNG UND DREHMOMENT
1.4301 EDELSTAHL
MIT TEILEGUTACHTEN / ABNAHME NACH §19.3+
Zum Shop
Die Funktionsweise eines Fächerkrümmers besteht darin, dass durch optimierte
Rohrlängen und Querschnitte ein besserer Abfluss der Abgase erzielt wird. Durch
Erzeugung eines Unterdrucks können die Abgase nahezu ohne Widerstand beim Öffnen
des Auslassventils aus dem Brennraum entweichen. Die Abgase müssen nicht mehr
durch den Kolben herausgepresst werden und es verbleiben weniger Restgase.
Dadurch kann mehr Frischluft in den Brennraum fließen. Diese Kombination bewirkt
mehr Leistung und Drehmoment.
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Generell ist es unbedingt notwendig für alle Materialen, dieses regelmäßig zu
reinigen und gegebenenfalls mit einem geeigneten Pflegemittel zu behandeln.
Nur so können wir das gepflegte Aussehen eines Sportschalldämpfers bzw. eines
Endrohres auf Dauer gewährleisten.
Nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge.
* GRUPPE A ANLAGE
* DETAILS
ERSETZT DIE ORIGINALEN VOR-, MITTEL- UND ENDSCHALLDÄMPFER
DUMPFER UND KRAFTVOLLER KLANG
ABSORPTIONSTECHNIK
VERGRÖSSERTER ROHRDURCHMESSER
MEHR LEISTUNG UND DREHMOMENT
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INDIVIDUELLES ENDROHRDESIGN
INKL. MONTAGEMATERIAL
EINTRAGUNGSFREI MIT EG-BETRIEBSERLAUBNIS
REDUZIERTER ABGASGEGENDRUCK
Zum Shop
Der Begriff „Gruppe A“ hat seinen Ursprung im Tourenwagensport, unter dieser
Einstufung sind die Spezifikationen der Rennfahrzeuge festgelegt. Typisch für
diese Fahrzeuge waren geänderte Abgasanlagen mit vergrößertem Rohrdurchmesser
(in der Regel 63,5mm) und Absorptionsbauweise. Durch diese Bauart erfolgt eine
Reduzierung des Abgasgegendrucks und dadurch eine Erhöhung von Drehmoment und
Motorleistung. Außerdem entsteht ein kraftvolles Klangbild.
Diese Anlagen können auch wieder mit unseren verschiedenen Endrohrdesigns
individualisiert werden.
Je nach Fahrzeug bieten wir die Artikel aus aluminiertem Stahl, Chromstahl und
Edelstahl an.
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Generell ist es unbedingt notwendig für alle Materialen, dieses regelmäßig zu
reinigen und gegebenenfalls mit einem geeigneten Pflegemittel zu behandeln.
Nur so können wir das gepflegte Aussehen eines Sportschalldämpfers bzw. eines
End-rohres auf Dauer gewährleisten.
Nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge.
* MITTIGE SYSTEME
* DETAILS
OPTISCHE VERÄNDERUNG UND AUFWERTUNG DES FAHRZEUGS
DUMPFER UND KRAFTVOLLER KLANG
ABSORPTIONSTECHNIK
REDUZIERTER ABGASGEGENDRUCK
INDIVIDUELLES ENDROHRDESIGN
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INDIVIDUELLES ENDROHRDESIGN
INKL. MONTAGEMATERIAL
EINTRAGUNGSFREI MIT EG-BETRIEBSERLAUBNIS
REDUZIERTER ABGASGEGENDRUCK
Zum Shop
Einige Fahrzeuge werden ab Werk mit mittig am Fahrzeugheck abgehenden
Abgasanlagen ausgeliefert. Auch für diese Fahrzeuge stehen unsere 63,5mm,70mm
und 76mm Anlagen zur Verfügung. Zusätzlich dazu bieten wir für ausgewählte
Fahrzeuge auch den Umbau auf mittigen Endrohrausgang an.
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Generell ist es unbedingt notwendig für alle Materialen, dieses regelmäßig zu
reinigen und gegebenenfalls mit einem geeigneten Pflegemittel zu behandeln.
Nur so können wir das gepflegte Aussehen eines Sportschalldämpfers bzw. eines
Endrohres auf Dauer gewährleisten.
Nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge.
* SPORT-ENDSCHALLDÄMPFER
* DETAILS
ERSETZT DEN ORIGINALEN ENDSCHALLDÄMPFER
ABSORPTIONSTECHNIK
DUMPFER UND KRAFTVOLLER KLANG
INDIVIDUELLES ENDROHRDESIGN
INKL. MONTAGEMATERIAL
EINTRAGUNGSFREI MIT EG-BETRIEBSERLAUBNIS
Zum Shop
Mit unseren Sportendschalldämpfern werden die originalen Endschalldämpfer
ersetzt. Durch den veränderten Aufbau des Innenlebens entsteht ein dumpferes,
kraftvolleres und damit sportlicheres Klangbild.
Neben dem Klang können Sie mit unseren zahlreichen Endrohrvarianten auch die
Heckansicht Ihres Fahrzeugs individuell verändern.
Je nach Fahrzeug bieten wir die Artikel aus aluminiertem Stahl, Chromstahl und
Edelstahl an.
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Generell ist es unbedingt notwendig für alle Materialen, dieses regelmäßig zu
reinigen und gegebenenfalls mit einem geeigneten Pflegemittel zu behandeln.
Nur so können wir das gepflegte Aussehen eines Sportschalldämpfers bzw. eines
End-rohres auf Dauer gewährleisten.
Nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge.
* TURBO ZUBEHÖHR
* DETAILS
In diesem Bereich finden Sie alle Zubehörteile für Turbomotoren. Dazu gehören
Downpipes mit und ohne Sport-Kats., Vor- sowie Hauptkat-Ersatzrohre, Turbolader
und Ladedruckrohre.
Zum Shop
Sie können zwischen folgenden Materialien wählen:
Edelstahl Edelstahl wird mit 20% Chrom und 8% Nickel legiert. Der hohe
Chromstahlanteil bildet eine dauerhafte Schutzschicht um das Eisen. Somit kann
Sauerstoff und Wasser nicht mit dem Eisen reagieren. Hieraus ergibt sich das
glänzende, rostfreie Material
* UNIVERSALTEILE
* DETAILS
INDIVIDUELLE GESTALTUNG DES EIGENEN ABGASSYSTEMS
GROSSE VIELFALT
VON 1 ¾ ZOLL (44,5MM) BIS 3,5 ZOLL (88,9MM) DURCHMESSER
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ROHRBÖGEN MIT 30°, 45°, 60° und 90°
ALUMINIERTER STAHL UND EDELSTAHL
Zum Shop
Es ist leider nicht möglich für alle Fahrzeuge fertig entwickelte
Sportabgasanlagen anbieten zu können. Für Kunden mit solchen Fahrzeugen bieten
wir unser Universal-Auspuffteileprogramm an. Neben Rohren, Rohrbögen und
Schellen bieten wir auch Flexkörbe, Flanschverbindungen und Halterungen.
Mit diesen Bauteilen kann der Bau eines individuellen Abgassystems ohne viel
Aufwand umgesetzt werden.
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Generell ist es unbedingt notwendig für alle Materialen, dieses regelmäßig zu
reinigen und gegebenenfalls mit einem geeigneten Pflegemittel zu behandeln.
Nur so können wir das gepflegte Aussehen eines Sportschalldämpfers bzw. eines
End-rohres auf Dauer gewährleisten.
Nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge.
* 70mm ANLAGEN
* DETAILS
1.4301 EDELSTAHL Turbolader und Ladedruckrohre.
ABSORPTIONSTECHNIK
VERGRÖSSERTER ROHRDURCHMESSER
REDUZIERTER ABGASGEGENDRUCK
MEHR LEISTUNG UND DREHMOMENT
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INDIVIDUELLES ENDROHRDESIGN
INKL. MONTAGEMATERIAL EINTRAGUNGSFREI MIT EG-BETRIEBSERLAUBNIS
Zum Shop
Die 70mm Anlagen sind ideal für 4-Zylinder Turbomotoren bis 2.0l Hubraum und für
Saugmotoren ab 3.0l Hubraum. Die Anlagen können in einflutiger Ausführung
Leistungen von bis zu ca. 250 kW umsetzen. Im Vergleich zu 63,5mm Gruppe A
Anlagen können diese Systeme mehr Drehmoment generieren und erzielen ein noch
kraftvolleres Klangbild.
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Generell ist es unbedingt notwendig für alle Materialen, dieses regelmäßig zu
reinigen und gegebenenfalls mit einem geeigneten Pflegemittel zu behandeln. Nur
so können wir das gepflegte Aussehen eines Sportschalldämpfers bzw. eines
Endrohres auf Dauer gewährleisten.
Nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge.
*
* 76mm ANLAGEN
* DETAILS
IDEAL FÜR TURBOMOTOREN AB 1.6L HUBRAUM UND SAUGMOTOREN MIT 8 ODER 10 ZYLINDERN
1.4301 EDELSTAHL
ABSORPTIONSTECHNIK
VERGRÖSSERTER ROHRDURCHMESSER
REDUZIERTER ABGASGEGENDRUCK
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ROHRBÖGEN MIT 30°, 45°, 60° und 90°
ALUMINIERTER STAHL UND EDELSTAHL
Zum Shop
Fahrzeuge mit Turbomotoren und mehr als 2.0l Hubraum sowie mit 8-10 Zylinder
Saugmotoren haben ab Werk bereits Rohrdurchmesser von 60mm und größer. Für diese
Fahrzeuge haben wir unsere 1- und 2-flutigen 76mm Anlagen entwickelt. Wir geben
diese Systeme bis zu einer Leistung von ca. 330kW pro Abgasstrang frei. Durch
den vergrößerten Rohrquerschnitt und das optimierte Abgasgegen-druckverhalten
sind diese Anlagen auch für Leistungssteigerungen geeignet.
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Generell ist es unbedingt notwendig für alle Materialen, dieses regelmäßig zu
reinigen und gegebenenfalls mit einem geeigneten Pflegemittel zu behandeln. Nur
so können wir das gepflegte Aussehen eines Sportschalldämpfers bzw. eines
Endrohres auf Dauer gewährleisten.
Nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge.
* 90mm ANLAGEN
* DETAILS
IDEAL FÜR TURBOMOTOREN AB 2.5L HUBRAUM MIT
1-FLUTIGEN ABGASANLAGEN
1.4301 EDELSTAHL
ABSORPTIONSTECHNIK
VERGRÖSSERTER ROHRDURCHMESSER
REDUZIERTER ABGASGEGENDRUCK
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MEHR LEISTUNG UND DREHMOMENT
INDIVIDUELLES ENDROHRDESIGN
INKL. MONTAGEMATERIAL EINTRAGUNGSFREI MIT EG-BETRIEBSERLAUBNIS
Zum Shop
Die 90mm Systeme haben wir für leistungsstarke Serienfahrzeuge mit 1-flutigen
Anlagen mit mehr als 76mm Durchmesser und für spezielle Tuningprojekte
entwickelt. Die Fahrzeuge verfügen in der Regel bereits über Klappensteuerungen
ab Werk, unsere Systeme verwenden diese Steuerungen weiter. Die 90mm Anlagen
sind für Leistungssteigerungen von bis zu ca. 450kW geeignet.
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Generell ist es unbedingt notwendig für alle Materialen, dieses regelmäßig zu
reinigen und gegebenenfalls mit einem geeigneten Pflegemittel zu behandeln. Nur
so können wir das gepflegte Aussehen eines Sportschalldämpfers bzw. eines
Endrohres auf Dauer gewährleisten.
Nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge.
15173
ZUFRIEDENE KUNDEN
30
JAHRE
13837
PRODUKTE
EIN KLEINER EINBLICK IN DIE PRODUKTION
* Werkstatt
* Produktion
* Rohrbiege
Bereich
* Biegemaschinen
* Lager
* Beschichtung
* Fertigteile
Versandlager
* Schweißplatz
* Zwischenlager-
Schalldämpfer
* Versand
1.
2.
WERKSTATT
Der Anfang und das Ende, vereint in einer unserer Werkstätten. Hier erfolgt der
Prototypenbau und Neuentwicklung sowie die Montage von fertigen Systemen aus
unserem Lager.
PRODUKTIONSHALLE
Kurze Wege sind das „A und O“ für die schnelle Bearbeitung der Aufträge. Hier
läuft alles zusammen. Das Rohmaterial befindet sich gleich in der Nähe der
verarbeitenden Maschinen.
ROHRBIEGEBEREICH
Neben den halb- und vollautomatischen Biegemaschinen wird hier auch das
Rohrmaterial gelagert. Wir verarbeiten hier Querschnitte von 44,5 – 114,3 mm.
Halbautomatische Biegemaschine
Vollautomatische Biegemaschine
Vollautomatische Biegemaschine
HALBAUTOMATISCHE BIEGEMASCHINE
Unsere halbautomatischen Biegemaschinen dienen in erster Linie dem Prototypenbau
und der Kleinserienfertigung. Der Biegezyklus kann automatisch oder manuell
gesteuert werden. Der Rohrvorschub und die Rohrverdrehung erfolgen manuell.
VOLLAUTOMATISCHE BIEGEMASCHINE
Der vollautomatisierte Biegeprozess erledigt Biegungen, Vorschub und Drehungen
entsprechend dem ausgewählten Biegeprogramm. Hier entstehen Serien ab 10 Stück.
.
Großlager- Konstruktionslehren
Lager- Konstruktionslehren
Lager- Konstruktionslehren
Endrohrlager
GROSSLAGER- KONSTRUKTIONSLEHREN
In dieser Lagerhalle befinden sich alle Konstruktionslehren für sämtliche
Baugruppen wie Downpipes, Fächerkrümmer, Vor-, Mittel und Endschalldämpfer sowie
Verbindungsrohre, Adapter, Halterungen usw.
LAGER- KONSTRUKTIONSLEHREN
In diesem Lagerraum befinden sich die Konstruktionslehren für unsere
Endschalldämpfer. Dieser Lagerraum sowie das Endrohrlager befinden sich in
unmittelbarer Nähe zu den Schweißplätzen.
ENDROHRLAGER
Zur individuellen Gestaltung unserer Abgassysteme bieten wir ca. 100
verschiedene Designs an. Um flexibel zu sein, haben wir immer ca. 20.000
Endrohre vorrätig.
PULVERBESCHICHTUNG
Die Systeme aus aluminiertem Stahl werden zum Schutz gegen Oberflächenkorrosion
bei uns mit einer Pulverbeschichtung versehen. Nach dem Reinigen der Bauteile
durch Sandstrahlen und Waschen wird ein Pulver aufgetragen, dieses wird dann im
Ofen eingebrannt.
FERTIGTEILE UND VERSANDLAGER
Artikel wie Downpipes, Fächerkrümmer, Vorkat- Ersatzrohre und Attrappen
werden bei uns vorgefertigt und hier zwischengelagert. Diese Bauteile können in
der Regel noch am Bestelltag verschickt werden. Diese Lagerhalle dient auch als
Zwischenlager für unsere Stückgut- und Palettensendungen, die bei uns täglich
abgeholt werden.
SCHWEISSPLATZ
Bei uns gibt es 2 Bereiche für Schweißplätze. In dem einen Bereich werden Rohre
und Schalldämpfer zu einem System zusammengefügt, diese Teile gelangen dann in
das Zwischenlager für Schalldämpfer. Der andere Bereich befindet sich in
direkter Nähe zu den Endschalldämpfer-Konstruktionslehren und dem Endrohrlager.
Hier erfolgt dann die Endfertigung der Kundenaufträge.
1.
2.
ZWISCHENLAGER - SCHALLDÄMPFER
Nach dem Zusammensetzen der gebogenen Rohre und der Schalldämpferboxen werden
die Systeme bis zur Weiterverarbeitung in dieser Halle gelagert. Hier lagern
ständig zwischen 8.000 – 11.000 Abgasanlagen und Endschalldämpfer.
VERSANDBEREICH
Fertigteile und individuell produzierte Systeme laufen hier zusammen,
Montagesätze und Gutachten werden hier ergänzt und versandfertig verpackt.
Hier erfolgt auch die Abschlusskontrolle bevor die Ware zu unseren Kunden
verschickt wird.
UNSERE NEUSTEN PROJEKTE
GRUPPE A DUPLEX-ANLAGE VW GOLF VIII VARIANT
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VW GOLF VIII GTI PERFORMANCE / TCR
76mm Duplexanlage
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2x76mm Duplex-Anlage Edelstahl
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