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Then on Friday, a deal with vaccine giant Sanofi sent its stock soaring over 100%. * News • 2024年5月10日 US consumer sentiment slid to a six-month low as inflation frustration returns to the forefront * Breaking News • 2024年5月10日 Stocks rise, Dow eyes 8th straight win as rate-cut hopes abound View all notifications Mail 登入 即可查看你的郵件 * 財經首頁 * 投資組合 * 定期存款及理財 * 理財首頁 * 定期存款 * 精算生活 * 退休攻略 * 可持續性 * 外幣報價 * 美元/港元 * 港元/人民幣 * 歐元/港元 * 英鎊/港元 * 日圓/港元 * 貨幣轉換器 * 地產 * 地產首頁 * 易發睇樓團 * 胡.說樓市 * 居屋/綠置居 * 置業常識 * 美股 * Tech * 專欄 * 媒體總覽 * Yahoo財經 * AAstocks * Bloomberg * BossMind * Business Digest * Market Digest * Fortune Insight * Investing.com.hk * Infocast * Now財經 * 香港電台-財經 * 信報財經新聞 * 詠竹坊 * 鉅亨網 * HK MoneyClub * 市場 * 最活躍港股 * 港股升幅榜 * 港股跌幅榜 * 環球指數 * 外幣 * 虛擬貨幣 * 商品期貨 * 美國國債孳息率 * 財經日誌 * 篩選工具 * Saved Screeners * Equity Screener * Mutual Fund Screener * ETF Screener * Futures Screener * Index Screener * 最活躍港股 * App下載 … * App下載 廣告 香港股市 已收市 * 恒指 19,553.61 +177.08 (+0.91%) * 國指 6,934.70 +63.32 (+0.92%) * 上證綜指 3,154.03 +31.63 (+1.01%) * 滬深300 3,677.97 +37.61 (+1.03%) * 美元 7.8019 +0.0012 (+0.01%) * 人民幣 0.9253 +0.0005 (+0.05%) * 道指 40,003.59 +134.21 (+0.34%) * 標普 500 5,303.27 +6.17 (+0.12%) * 納指 16,685.97 -12.35 (-0.07%) * 日圓 0.0499 -0.0001 (-0.20%) * 歐元 8.4810 +0.0042 (+0.05%) * 英鎊 9.9100 +0.0280 (+0.28%) * 紐約期油 79.96 +0.73 (+0.92%) * 金價 2,419.30 +33.80 (+1.42%) * BITCOIN 66,943.06 +1,812.11 (+2.78%) * CMC CRYPTO 200 1,364.87 -8.97 (-0.65%) Associated Press Finance FEDERAL JUDGE HEARS CHALLENGES TO NYC’S FEE FOR DRIVERS INTO MANHATTAN 閱讀整篇文章 PHILIP MARCELO 更新日期: 2024年5月17日週五 下午3:31·3 分鐘文章 FILE - Traffic is steady as vehicles approach Hugh Carey tunnel linking Brooklyn to Manhattan, Wednesday, Feb. 7, 2024, in New York. New York’s first-in-the-nation plan to levy a hefty toll on drivers entering much of traffic-choked Manhattan is the focus of a legal battle set to play out in federal court Friday, May 17. (AP Photo/Bebeto Matthews, File) (ASSOCIATED PRESS) NEW YORK (AP) — New York’s first-in-the-nation plan to levy a hefty toll on drivers entering much of traffic-choked Manhattan was the focus of a legal battle playing out in federal court Friday. A Manhattan judge is hearing arguments in a series of lawsuits from unionized public school teachers, local Republican officials and other New Yorkers seeking to put the brakes on the plan set to launch June 30. Most drivers in private cars, locals and tourists alike, heading into Manhattan south of Central Park should expect to pay about $15 during the daytime, with higher tolls for larger vehicles and lower rates for motorcycles and late-night entries into the city, according to the proposal finalized in March. Those who aren’t enrolled in a regional toll collection program will pay $22.50. Lawyers for lower Manhattan residents argued Friday that the tolling scheme was given the green light by federal transportation officials without proper scrutiny. They said that before the toll is rolled out, more comprehensive environmental studies need to be done and more detail provided about how the state will address them. 廣告 “This is supposed to be an all-encompassing process, and it has been anything but,” said Alan Klinger, who represents residents who claim their neighborhood will see increased traffic and air pollution from drivers seeking alternative routes to avoid the toll. But lawyers for the Federal Highway Administration countered that New York transit officials had thoroughly analyzed the plan's consequences and presented sufficient details for how they would address any harmful effects. “None of these challenges have any merit,” said Zack Bannon, a highway administration lawyer. The toll is expected to lead to an overall decline in traffic across greater New York City, even as some areas will see “small degree” of increased congestion, said Elizabeth Knauer, a lawyer for the Metropolitan Transportation Authority, the agency overseeing the congestion fee plan. 繼續閱讀 The MTA, she said, has committed to investing $155 million over five years to address effects, including investments in roadside plants, parks, air-filtration systems for schools near highways, and more electric vehicle charging stations. Other lawsuits being argued Friday contend that low-income and minority communities already dealing with poor air quality will be particularly hard hit by the health effects of increased traffic through their streets. They also argue drivers from other city boroughs and suburbs that lack adequate mass transit will take a disproportionate financial hit. Additionally, they claim, small businesses in the congestion zone will face higher operating costs and fewer customers. The MTA maintains it conducted extensive environmental reviews that found no significant effects to communities that could not be addressed by their proposed mitigation efforts. The agency says the fee will also help reduce traffic and improve regional air quality by discouraging driving into Manhattan. And it will provide a desperately needed annual cash infusion of around $1 billion for the city’s subway and bus systems, which carry some 4 million riders daily. Judge Lewis Liman isn’t expected to issue a decision immediately after Friday's daylong hearing. Many of the claims in Friday's lawsuits echo arguments made last month during a two-day hearing in a New Jersey federal court, where New Jersey Gov. Phil Murphy and Fort Lee Mayor Mark Sokolich have each filed suits. Judge Leo Gordon, who is weighing those legal challenges, has said he plans to issue a written decision before the toll takes effect. ___ Follow Philip Marcelo at twitter.com/philmarcelo. 熱門新聞 * 1. 平保沽滙豐 強勁升勢將告終? * 2. 恆指將納入比亞迪電子、剔除碧桂園服務 6月11日生效 * 3. 巴菲特持倉大調整,我們可以學到什麼? * 4. 【MD樓市】人行出三招救內房!18日起下調個人住房公積金貸款利率 * 5. 將軍澳中心11座極高層2房戶 平賣平買$608萬沽 (另有本日最新成交) 你可能還想看 * Yahoo財經 兌換英鎊🇬🇧點先最抵?比較銀行找換店最新兌換價 英鎊匯價下跌,或者有些人想趁機吸納英鎊,以備不時之需。我們今日就比較多間外幣找換店及各大銀行的兌換價,以及列出多間找換店及銀行的匯價連結,給大家參考! * Yahoo財經 電動車興趣3年首跌 係咩令消費者卻步? J.D. Power 於 2021 年開始進行消費者購買電動車意慾的研究,令次首次錄得減弱情緒。最新一次的研究顯示,24% 的受訪者表示他們「非常有可能」考慮購買電動車,低於一年前的 26%。 * Yahoo財經 平保沽滙豐 強勁升勢將告終? 據外媒引述消息指,中國平安(2318.HK)計劃沽售手中持有的滙豐(0005.HK)股票,這會令滙豐的升勢告終?大市都會受拖累? * 信報財經新聞 【欲言不止】投資哲學向巴郡等偷師 環保人士鼓吹植樹,經常會說植樹最好的時機是20年前,因為樹木需到10歲之後,吸碳能力才開始顯著。滾雪球式投資亦一樣,組合太小的回報不多,但是組合累積夠多,回報率所產生的金額就逐漸明顯。因此,理想的滾雪球組合,當然是20年前已經開始累積,今天也能看到成果。 組合規模夠大 回報才顯著 像筆者經常引述的幾位投資者,以指數ETF或藍籌股組成的投資組合,已經有八九位數字,每年幾厘的現金回報也有七八位數字。投資時間最長的,也許像股神畢非德掌管的巴郡一樣,每年股息已經超過當年的買入價。現在再慢慢研究人家當年每一手的買入價,其實意義也不太大了。 另一個極端是由零開始,決定今天開始每月存款,開始月供。這類朋友的策略也算容易執行,選定了兩三隻藍籌股或ETF之後,就按部就班地月供,除了學習滾雪球投資者必須的耐性之外,難度相對不高。 長期平均價會拉低 毋懼摸頂 這個狀況之下,愈早開始累積資本,投資期就愈長,所以應該盡早開始,而且由零開始月供,就算今天真的摸頂了,之後每月能買到的股數逐漸放大,也拉低了平均價,以兩三年為單位也對沖了短期波幅。 上周為新書開了分享會,就有讀者問如果現在有些資產,卻未符合拙作當中關於 * 信報財經新聞 小鵬進軍香江 兩款純電車先登場 小鵬汽車(09868)上月初宣布進軍香港市場,與森那美汽車集團合作,由後者作為小鵬在港官方代理商。雙方在周五(17日)舉行首場車展,小鵬旗下兩款車型純電SUV G6及純電MPV X9率先登場。 意向價30萬起 森那美代理 G6標準續航版本「一換一」意向價為29.99萬港元;G6長續航版本「一換一」意向價為34.99萬港元。 據了解,G6標準續航及長續航,分別對標內地在售的G6標準580後驅版Pro,及755超長續航後驅版Pro,內地售價分別為21.59萬元及24.09萬元人民幣。 公司指出,車展現場及於小鵬汽車香港官方網頁內均可接受預留配額,而首批右軚版G6亦預計於第三季內交付。另外,小鵬X9意向稅前價為50萬港元內,暫還沒披露所售版本詳情。目前內地X9最便宜版本乃610長續航Pro,售價35.98萬元人民幣。 小鵬周五又預告,除了在尖沙咀海港城海運大廈舉辦3日車展,亦將於本月20日至7月1日在荃灣愉景新城舉辦品牌首個期間限定店,亦會在第三季分別於元朗和灣仔開設展示陳列室。至於森那美汽車集團的沙田石門交車及維修中心將在第三季投入營運。 * 信報財經新聞 IMF:美對華加關稅禍及全球 美國日前公布調高對價值180億美元的中國進口貨品關稅,國際貨幣基金組織(IMF)發言人Julie Kozack表示,美國應當維持開放的貿易系統,與中國合作解決爭拗,而不是針對中國貨品引入更多關稅。他又說,限制貿易可能會扭曲貿易和投資,導致供應鏈碎片化,並引發報復行動,令全球經濟付上高昂代價。 促與中國合作解爭拗 Julie Kozack稱,去年有約3000項限制全球貿易措施,遠高於2019年的1000項,已令到貿易碎片化問題進一步嚴重,使得全球經濟產出受到7%負面影響,相等於德國和日本的經濟總和。IMF鼓勵中美兩國共同努力尋找方案,解決加劇兩國貿易緊張局勢的根本問題,相信保持開放的貿易政策是對美國經濟表現至關重要。IMF又提到,美國通脹高於基金組織預期,敦促聯儲局未來幾個月在貨幣政策上保持謹慎,及依賴數據作決定。 另一方面,白宮首席經濟顧問布雷納德(Lael Brainard)就對華新關稅進行辯護。他稱,有關措施對於避免不公平貿易行為,造成更多經濟動盪是有必要的,否則可能會令近期製造業和就業的增長付諸流水。 布雷納德又說,本世紀初中國出口蓬勃發展帶來的衝擊,已對美國各地工廠城鎮造成的損 * 信報財經新聞 新田科技城環評有條件獲批 環保署周五(17日)宣布,有條件批准新田/落馬洲環評報告,包括要求土木工程拓展署提交各項詳細設計和實施計劃、在建造三寶樹濕地保育公園之前,不得展開填塘工程。以及成立包括相關政府部門、環保團體及學者的環境監察小組。環保署署長徐浩光強調,環評報告內的生態影響評估,已考慮所有相關資料、數據和生態調查紀錄,報告是科學、專業及全面的。 多個組織極度失望 被問及會否擔心環評報告會遭到司法覆核,徐浩光回應,不會揣測會否出現司法覆核的情況,認為任何司法覆核都會對社會造成傷害,因不論贏或輸都要花費很長時間。對於環保署的決定,長春社、綠色和平和香港觀鳥會透過新聞稿表示極度失望。 徐浩光指出,相關的生態基線調查已覆蓋了16種生態生境類別,記錄到共152種雀鳥,包括68種具保育價值的鳥類;又指環評報告對歐亞水獺的潛在影響進行了評估及提出相關措施,如提供人工洞及浮台等,以及多個環評研究和環境監察和審核報告等,重申環評報告的最終目標,是改善環境及令社區與自然共融。 將申撥款冀年底開工 發展局稱,歡迎環保署長批准新田科技城環評報告的決定,認為這是重要的一步,讓工程項目如期上馬;土木工程拓展署會全力跟進相關批准的附帶 * 信報財經新聞 港首季GDP增2.7% 維持全年預測 旅遊與出口復甦 惟需提升競爭力 政府公布,今年首季本地生產總值(GDP)按年增長2.7%,數字與初值相同。經季節性調整後按季比較,本地生產總值升2.3%。政府表示,考慮到首季實際數字以及全球和本地情況的最新發展,維持全年GDP增長2.5%至3.5%的預測。政府經濟顧問梁永勝表示,去年主要靠旅遊及消費推動本港經濟增長,而今年旅遊繼續復甦,加上外部需求改善,出口有見反彈,料今年各部分增長動力較為平均。 地緣局勢緊張恐添壓 梁永勝指出,地緣政治局勢為內地及本港經濟帶來壓力,涉及不同方面和行業。例如美國制裁內地電動車,將影響貨品出口,而本港一直相信自由貿易,有關制裁對所有人無益,不但影響內地和香港,美國消費者亦要承擔更貴的產品,並影響當地科技增長和進步。他指地緣政治局勢雖然緊張,但內地首季增長達5.3%,相信內地全年經濟增長能夠達標(5%),本地增長目標亦已考慮內地經濟表現。 本港首季服務輸出仍是經濟增長的重要動力,按年增長 8.4%,主要受惠於訪港旅客人次持續回升,旅遊服務輸出進一步躍升;而季內出口表現改善,按年升6.8%。本地方面,私人消費及整體投資開支繼續擴張,在就業收入持續增加及政府推出多項措施提振氣氛的支持下,首季 * 信報財經新聞 港股4周飆3329 內房落鑊 恒指季檢剔走碧服 比亞迪電子染藍 港股反覆向上,續創逾9個月高位,中國人民銀行周五(17日)午後宣布放鬆住房金融政策,帶動恒指一度突破19600點,收市仍漲177點,報19553點,成交縮至1793億元。全周計,恒指累計進賬589點,連升四周共飆3329點(20.5%),與同樣連升四星期的國指齊創16周最長升浪。另外,恒指公司收市後公布季檢結果,比亞迪電子(00285)獲納入恒指,碧桂園服務(06098)則被剔除,所有變動將於6月7日收市後實施,6月11日起生效。 截至周六凌晨1時30分,恒指夜期報19743點,升201點,高水190點。ADR港股比例指數報19668點,較港收市高115點。 周五漲177點 滙控逆市跌 美股周四曾歷史性衝破4萬點大關,周五恒指高開148點後一度飆逾200點,但內地公布經濟數據後一度由升轉跌,午後隨A股拾級而上,曾彈225點,高見19602點,惟未能企穩19600點收市,全日進賬177點(0.91%),收報19553點。國指埋單升63點(0.92%),至6934點;科指則漲40點(0.99%),以4112點報收。總結全星期,恒指累升589點(3.11%),國指彈215點(3.21%),科 * 信報財經新聞 外資增持內地債券五百億 人民銀行上海總部發布數據顯示,截至4月底,境外機構持有4.05萬億元(人民幣.下同)中國銀行間市場債券,約佔總託管量的2.9%。據此計算,4月增持約500億元債券,為連續第八個月淨增持。 連升8月 總額4.05萬億 數據顯示,從債券種類看,境外機構的主要託管券種是國債,託管量為2.22萬億元,佔比54.8%;其次是政策性金融債,託管量為8800億元,佔比21.7%。 當月境外機構在銀行間債市的現券交易量約1.77萬億元,日均交易量約為803億元。 同業存單方面,境外機構4月增持約374億元,較3月份1188億元的紀錄增持幅度明顯放緩。 4月下旬1年期AAA評級同業存單利率曾跌至2.01%左右,為2022年10月以來的最低水平,縮窄了資產掉期收益空間。 利率債方面,政策性銀行債增持幅度為378億元,為當月增持最多的品種;減持國債約270億元,3月減持規模曾創彭博2014年有數據以來最大。 * 信報財經新聞 金管阮國恒任期延兩年至2026 今年8月將年滿60歲的金融管理局副總裁阮國恒,獲延長任期兩年。金管局周五(17日)宣布,財政司司長根據外滙基金諮詢委員會轄下管治委員會的建議,批准延長副總裁阮國恒的任期至正常退休年齡後兩年,今年8月生效。換言之,其任期將延至2026年8月才屆滿。 已出掌副總裁14載 阮國恒將繼續負責金管局的銀行政策、監管、操守及法規事宜,他亦是金管局成立以來,目前任期最長的副總裁,至今掌管該職位已達14年。金融市場風高浪急,銀行體系穩定是本港經濟及金融發展的基石,對於富有銀監經驗的阮國恒續任金管局副總裁,銀行界均認為他的延任有利本港銀行體系穩定及該局高層接班部署。 根據一貫安排,金管局高層年滿60歲後,在財政司司長聯袂外滙基金諮詢委員會同意下,按雙方意願可每年或每兩年商討延任安排,直至65歲為止。 金管局資料顯示,阮國恒在1996年加入該局為行政處處長,2000年調往銀行監理部出任處長,2004年獲擢升為銀行業拓展部助理總裁,翌年出任銀行監理部助理總裁,並於2008年調任外事部助理總裁,2010年起獲升任為副總裁。 * 信報財經新聞 數字人幣試點擴至全部港人 可「轉數快」充值 內地26地區通用 金管局周五(17日)公布擴大數字人民幣(eCNY)在香港跨境試點詳情,香港居民可用香港手機號碼開立eCNY錢包,並可經「轉數快」為錢包增值,於內地試點地區的商戶作零售支付,便利港人北上消費,每宗交易金額限2000元。金管局副總裁李達志表示,會推動更多零售商戶接受使用eCNY,冀逐步推進至繳付賬單、乘車碼等應用場景,並探索企業的應用。 此為今年初人民銀行公布的「三聯通、三便利」六項措施之一,過往eCNY測試以白名單形式進行,現時則擴展至全港居民均可使用。適用範圍為內地展開eCNY試點的17個省市26個地區,逾1000萬個實體商戶。部分線上商戶接受數字人民幣,惟有線上商戶只接受內地手機號碼登記,待商戶提升系統,將陸續接受香港手機號碼。 准擁多個錢包 每宗交易限2000元 開立錢包時,港人須下載「數字人民幣(eCNY)」官方應用程式,並以手機號碼登記。現時有四家數幣錢包運營機構參與香港跨境試點,包括中國銀行(03988)、交通銀行(03328)、建設銀行(00939)及工商銀行(01398),港人可開通多於一個錢包,客戶可展示付款二維碼予商戶掃描。 錢包設有限額,餘額上限為1萬元(人民幣.下 * 信報財經新聞 內地經濟走勢兩極 工業強消費弱 4月工企增加值升6.7% 零售僅多2.3% 國家統計局周五(17日)公布內地4月經濟數據表現參差,全國規模以上企業的工業增加值按年增6.7%,較3月加快2.2個百分點,高於預估的5.5%。然而,社會消費品零售總額按年僅多2.3%,至3.57萬億元(人民幣.下同),低於預期升3.7%;首4個月全國固定資產投資按年增4.2%,同樣不及預期的4.6%。分析認為,4月經濟數據顯示內地民營企業和家庭對前景依然悲觀,政府的政策刺激可能在未來數月逐漸滲透到經濟中,惟要達成全年5%的經濟增長目標,仍屬任重道遠。 國統局解釋基數拖累 國家統計局新聞發言人劉愛華稱,4月部分指標受到假日錯月、上年同期基數較高等因素影響,按年增速放緩;但工業、進出口增速加快,就業和物價總體改善,企業預期一直保持在景氣區間,經濟運行整體穩定,延續了回升向好態勢。 4月規模以上工業增加值按年提升6.7%,按月增長0.97%。劉愛華稱,得益於宏觀政策持續協同發力,加上出口提速拉動,工業生產增長有所加快,4月是近年來按月增速的一個高點。 其中,三大工業門類增速均加快,採礦業增加值按年增長2%,製造業升7.5%,電力、熱力、燃氣及水生產和供應業增5.8%。分行業看,41個大類行 * 信報財經新聞 四月70城新盤價挫3% 內地房地產市場在4月繼續調整,70個大城市中,各線城市商品住宅銷售價格按年及按月跌幅均擴大。 路透根據國家統計局所統計的數據測算,4月70個大中城市新建商品住宅價格指數按年下跌3.1%,幅度為2015年7月以來最大;按月則跌0.6%,是2014年11月以來最差,而之前3個月的降幅皆為0.3%。 根據路透的測算,上月70個大城市中,新建住宅價格指數按月上升的城市有6個,較3月少5個,房價按月下挫的城市增加7個,達到64個。 一線市二手房跌8% 內地媒體引述國統局城市司首席統計師王中華解讀稱,一線城市新建商品住宅銷售價格按年下滑2.5%,跌幅按月擴大1個百分點。其中,北京、廣州和深圳分別下跌0.5%、6.9%和6.7%,上海揚升4.2%。二、三線城市新建商品住宅銷售價格各跌2.9%和4.2%,跌幅按月分別擴大0.9個和0.8個百分點。 按月計,一線城市新建商品住宅銷售價格下跌0.6%,跌幅較上月加劇0.5個百分點。其中,北京、廣州和深圳分別下跌0.7%、1.3%和1%,上海漲0.3%。二、三線城市新建商品住宅銷售價格分別下跌0.5%和0.6%,跌幅均較上月擴大0.2個百分點。 一線城市二手 * 信報財經新聞 減息擴貸清庫存 傾力救內房 內地購房需求持續低迷,大量已建成住宅樓盤乏人問津,樓價跌幅又連續6個月擴大,鑑於市況嚴峻,金融監管機構再度以政策組合拳救市。國務院副總理何立峰周五(17日)於保交樓會議上強調要「打好商品住房爛尾風險處置攻堅戰」,推進保交樓及消化存量商品房等重點工作後,人民銀行午後隨即祭出4項舉措,包括事隔4個半月再調低買樓首期下限、放鬆個人樓按利率,下調住屋公積金貸款利率,並設立3000億元(人民幣.下同)再貸款支持地方國企收購庫存樓盤用作保障性住房。 人行4招 降首期按息無下限 人行直言,政策目標是推動去庫存、加快保障房供給,以及改善房企資金狀況。麥格理認為,調低按息效果有限,因置業需求不足,最終只能靠政府接貨,故中央介入支持國企收購庫存,是積極且令人鼓舞的方向。 晨星表示,措施能提振買家情緒,但可能要更長周期才能帶動實際成交,而再貸款資金應可加快消化庫存,實際融資時間及範圍則尚不確定,亦有執行風險。另有房地產分析員稱,組合拳利好市場氣氛,惟再貸款規模太少,實際效用成疑。 去年8月底,人行統一全國樓宇按揭最低首期下限,首套房及二套房分別為20%及30%,目前僅餘8個核心城市未有執行下限,周五宣布進一 * infocast 5月夜期收市報19704點 升162點 5月夜期期指收市報19704點,升162點,高水150點,成交21126張;6月夜期期指報19628點,升161點,高水74點,成交254張。 * AASTOCKS 波音(BA.US)股東同意即將離任CEO加入董事會 波音公司(BA.US)周五初步統計顯示,股東投票同意選出即將卸任的首席執行官Dave Calhoun連任董事會成員。 Dave Calhoun今年3月表示,他將在年底前辭職,他在任期間,波音737 Max 9飛機的艙門在飛行途中飛脫,引發全球對波音安全和品質控制問題審查,而波音亦更換董事會主席和商用飛機部門的負責人。(me/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com * Investing.com HK 天然氣期貨 美國交易 走高 Investing.com - 天然氣期貨星期五美國交易走高。 * AASTOCKS OPENAI宣布解散成立不足一年、人工智能長期風險團隊 外國傳媒引述一位知情人士報道,微軟(MSFT.US)支持、ChatGPT開發商OpenAI已經解散專注於人工智能長期風險的團隊。 OpenAI去年宣布成立的Superalignment團隊一直致力於實現科學和技術突破,希望引導和控制人工智能系統,注重安全文化和流程,並計劃在四年內將其20%的運算能力投入到該計劃中。 不過,OpenAI聯合創辦人Ilya Sutskever和Jan Leike數日前宣布離開OpenAI,並稱該OpenAI應更關注安全、監控、安全和社會影響,可惜事實上已經讓位給產品。(me/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com * AASTOCKS 美聯儲理事鮑曼:料通脹將徘徊 若逆轉支持加息 美聯儲理事鮑曼周五在活動致辭時表示,需要監測數據,以評估政策是否具有足夠的限制性。 她認為,在政策利率穩定下,目前基準對通脹展望為在政策利率穩定下,通脹將進一步下降,但仍存有風險。她稱,去年下半年通脹下降屬暫時性,預期通脹將在一段時間內保持高位,需要在利率變動決定上保持謹慎,如果通脹進展停滯或逆轉,她願意支持加息。(me/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com 更多報導 廣告 Display Advertisement