www.maritimemarket.ru
Open in
urlscan Pro
95.183.9.86
Public Scan
Submitted URL: http://www.maritimemarket.ru/
Effective URL: https://www.maritimemarket.ru/
Submission: On July 20 via manual from ES — Scanned from ES
Effective URL: https://www.maritimemarket.ru/
Submission: On July 20 via manual from ES — Scanned from ES
Form analysis
1 forms found in the DOMName: search — http://www.maritimemarket.ru/search.phtml
<form name="search" class="search" action="http://www.maritimemarket.ru/search.phtml">
<input type="text" name="text" value="" size="15" id="mainsearch">
<button id="mainsearchsubmit_ru" type="submit" title="Поиск"></button>
<input type="hidden" name="lang" value="ru">
</form>
Text Content
ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ «МОРСКАЯ БИРЖА» ТЕМАТИКА ИЗДАНИЯ: СУДОСТРОЕНИЕ, СУДОХОДСТВО, ПОРТОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ, ОСВОЕНИЕ ОКЕАНА И ШЕЛЬФА ЖурналАрхивРекламаМедиа-китКонтакты English version "Морская Биржа" №3 (61), 2017 в формате PDF КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ ПОСЛЕДНЕГО НОМЕРА СУДОСТРОЕНИЕ * Экономика ледоколов Арктика уже давно является не просто важным стратегическим ресурсом в геополитике тех стран, которые имеют к ней выход, но и лакомым кусочком для мировой промышленности. Однако, лишь Россия – единственная страна в мире, имеющая свой атомный ледокольный флот, который позволяет не только осуществлять круглогодичную морскую навигацию по арктическим водам, но и развивать северную инфраструктуру и строить планы на будущее. * В России учрежден День кораблестроителя Отечественные корабелы получили собственный профессиональный праздник. Правительство Российской Федерации официально объявило 29 июня Днем кораблестроителя, поддержав инициативу Министерства промышленности и торговли Российской Федерации и АО «Объединенная судостроительная корпорация». Соответствующее постановление подписано Председателем Правительства Российской Федерации Дмитрием Медведевым 30 мая 2017 года. * Группа компаний FFS Fire Fighting Systems (FFS) – это группа компаний, занимающаяся поставками готовых систем морского внешнего пожаротушения (для случаев за пределами судна). Ассортимент продукции и услуг включает собственное производство насосов и лафетных стволов (водных и пенных пожарных стволов) с системой управления, приводными двигателями насосов, смесителями пены, спринклерами, клапанами и прочим вспомогательным оборудованием и приспособлениями, а также обучение и ввод в эксплуатацию готовой системы. * ТРИТМЭНТ. Четверть века на рынке судовой арматуры Сегодня многие уверены, в России нельзя вести малый и средний бизнес, что у нас этот сегмент намеренно притесняют и усложняют ему условия для ведения дел. «ТРИТМЭНТ» – производитель судовой арматуры с 25-летним опытом и прекрасный пример, подтверждающий, что малый и средний бизнес в нашей стране возможен. О том, как появилась компания, как она развивалась «с чистого листа», как налаживала собственное производство, мы поговорили с Константином Шумилиным, председателем совета директоров ГК «ТРИТМЭНТ». * Правило «третьей руки» Когда я впервые увидел, как реально работает система позиционирования JETanchor, я был очень впечатлен. Честно говоря, было трудно поверить в то, что можно судно удержать на заданной позиции с невероятно высокой точностью одними лишь водометными движителями. Аппазов Тимур Юсупович, специалист по водометным движителям Инжиниринговой Компании «Кронштадт» * Фактическое списание судов смешанного плавания и прогноз утилизации судов до 2025 года Еще в начале XXI века казалось, что суда смешанного река-море плавания и ограниченных морских районов плавания советских типов «бессмертны»… * Начало производства судовых насосов MT-Azcue в России Судовые насосы – важный компонент любого судна, напрямую влияющий на все жизнеобеспечивающие системы. От качества насосов зависят как комфорт и удобство путешествия, так и слаженная стабильная работа других элементов и механизмов. Azcue Pumps, один из крупнейших мировых производителей судовых насосов, славится контролем качества и повышенной надежностью своей продукции. В начале этого года «Морская Техника» открыла совместное производство с испанской компанией. О планах и перспективах рассказал руководитель производства Группы компаний «Морская Техника» Виктор Макарзин. * Итоги Восьмого Международного военно-морского салона Успешно завершил свою работу очередной Международный военно-морской салон-2017 – одна из ведущих мировых выставок в области кораблестроения, морского вооружения и судостроения. СУДОХОДСТВО * Газпром нефть. Открыть новый Океан На международный судовой рынок выходит новый бренд высокотехнологичных масел – Gazpromneft Ocean производства компании «Газпромнефть – смазочные материалы». Планируется, что в ближайшее время эта продукция будет доступна не только в российских, но и в международных портах. О том, какие перспективы у российских судовых масел на зарубежных рынках, рассказал Роман Мирошниченко, директор филиала «Газпромнефть- СМ» в Санкт-Петербурге. * Оптимальные решения для транспортных потребностей в Арктике Разработка транспортных решений требует иногда до 20 лет. Акер Арктик («Акер Арктик Технолоджи Инк») вовлечен в транспортные проекты своих заказчиков с самых ранних этапов до начала работы системы в устойчивом режиме. ПОРТЫ * Инвестиции Swedegas в инфраструктуру СПГ в порту Гетеборга Swedegas осуществляет инвестиции в создание инфраструктуры СПГ в Гетеборгском порту, чтобы удовлетворить потребности судоходства в экологически безопасном топливе. Это первая система СПГ в Гетеборге, крупнейшем порту Скандинавии, которая позволит производить бункеровку СПГ у причала одновременно с погрузкой и выгрузкой грузов с судов. Планируется, что система выйдет на полную мощность в 2018 году. * Погрузка гигантских колонн в порту Антверпен Комплекс массивных колонн в терминале компании Zuidnatie в порту Антверпена готов к отправке в Тобольск в Западной Сибири. Колонны предназначены для установки на производстве этилена полиолефинового комплекса Запсибнефтехим, строящегося по инициативе СИБУР, крупнейшей нефтехимической компании России. Благодаря продуктивной совместной работе, планированию, наличию инфраструктуры и ноу-хау, впечатляющие своими размерами компоненты для завода вовремя будут доставлены в отдаленную часть Сибири. * Новости портов ОСВОЕНИЕ ОКЕАНА И ШЕЛЬФА * Альтернативная энергетика вступает на путь усиленного развития Ассоциация по развитию международных исследований и проектов в области энергетики «Глобальная энергия» поделилась своим видением будущего энергетики в рамках ПМЭФ 2017. К середине нынешнего века традиционные источники энергии начнут терять свой вес в пользу более чистой энергии, а к 2100 году доли нефти и угля составят 2,1 % и 0,9% от общего энергетического баланса, соответственно. В то же время доля термоядерной энергетики превысит 11%. * Ледокол «Балтика» штурмует арктические льды Асимметричный ледокол «Балтика» служит дежурным судном у терминала «Ворота Арктики» в Обском заливе. В мае 2017 года суммарный объем нефти, вывезенной челночными арктическими танкерами с терминала Новопортовского месторождения Газпром-нефти, достиг значимой отместки в 5 млн. тонн. «Акер Арктик» сыграл значимую роль в разработке этой круглогодичной транспортной системы. * Роснефть – первооткрыватель месторождений углеводородов на шельфе Восточной Арктики ПАО «НК «Роснефть» на основании комплексного геологического исследования осуществляет бурение самой северной поисковой скважины на шельфе Восточной Арктики. № 3(61), 2017 ОБ ИЗДАНИИ ISSN 1817-812X Ежеквартальный журнал Издается с 2002 года Учредитель и издатель ООО "Принт-Экспо" Журнал имеет четыре основных раздела: "Судостроение", "Судоходство", "Деятельность портов", "Освоение океана и шельфа". Значительная часть материалов печатается синхронно на русском и английском языках. Журнал "Морская биржа" адресован сотрудникам судоходных и судостроительных компаний, специалистам научных и учебных заведений, работникам портов, производителям морского оборудования, посетителям и участникам морских выставок, а также будет интересен читателям, интересующимся морской тематикой. Область распространения - Россия, страны ближнего и дальнего зарубежья. Установочный тираж - 3000 экз., объем - 64 полосы Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-22511 от 15.12.05 Выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия ON-LINE ПРИЛОЖЕНИЕ К ЖУРНАЛУ SETCORP.ru - ежедневные новости судостроения, энергетики, транспорта. Избранные темы публикуются в журнале "Морская Биржа" в разделе "Новости компаний - квартальный отчет". Рекламодателям предоставляется возможность регулярной публикации информации в ленте новостей и e-mail рассылке. Реклама на наших сайтах ПОСЛЕДНИЕ ПРЕСС-РЕЛИЗЫ * Новый тренажерный класс по подготовке радиоспециалистов ГМССБ введен в эксплуатацию в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова * Красное Сормово заложило киль девятого в серии с Tier III многоцелевого сухогрузного судна дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 * «Газпром нефть» укрепила лидерство на российском рынке экологичного судового топлива в 2021 году * В СКБ СПбГМТУ разработан миниатюрный подводный робот * Завод «Красное Сормово» заложил киль 9-го судна серии сухогрузов проекта RSD59 * Головной каспийский паром пр. CNF18C \"Азербайджан\" назван лучшим железнодорожным паромом типа \"Ro-Pax\" 2021 г. в мире по версии Baird Maritime ПРИГЛАШАЕМ К СОТРУДНИЧЕСТВУ Генеральный партнер "Морской Биржи" Специальное предложение для партнеров журнала и морского портала SETCORP.ru >> Подробности: тел. (812) 336-31-30, 336-31-32 e-mail info@maritimemarket.ru ПРИГЛАШАЕМ АВТОРОВ Вы хотите поделиться опытом, обсудить проблемы отрасли, высказать свою точку зрения на опубликованный материал? Редакция приглашает к сотрудничеству авторов, чьи деловые интересы и практическая деятельность совпадают с профилем журнала "Морская биржа". Мы с интересом рассмотрим возможность публикации ваших статей на темы, предусмотренные постоянными рубриками журнала: "Судостроение", "Судоходство", "Деятельность портов", "Освоение океана и шельфа". Свои материалы присылайте по адресу: info@maritimemarket.ru. О решении редакции (положительном или отрицательном) авторы будут уведомлены. © ООО Принт-Экспо, 2002-2022 Все права защищены