militaryrussia.ru Open in urlscan Pro
93.91.168.163  Public Scan

Submitted URL: http://militaryrussia.ru/
Effective URL: http://militaryrussia.ru/blog/
Submission: On October 04 via api from US — Scanned from DE

Form analysis 0 forms found in the DOM

Text Content

 MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.) | Статьи

Powered by Google Übersetzer


ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЕННАЯ ТЕХНИКА (ПОСЛЕ 1945Г.)

 * Статьи
 * Форум


О САЙТЕ MILITARYRUSSIA.RU

MilitaryRussia в сети Интернет: LiveJournal   Twitter  Youtube  Blogspot

Интернет-проект MilitaryRussia.ru является независимым научно-популярным
исследовательским ресурсом посвященным новейшей истории советской и российской
военной техники. Сайт не претендует на 100% достоверность информации и не может
обеспечить максимально детальное представление всех возможных типов техники т.к.
работа над сайтом ведется в свободное время и бесплатно. Тем не менее, мне
кажется, что некоторые разделы сайта являются одними из наиболее информативных в
числе открытых и не секретных источников информации об отечественной военной
технике. Использование информации сайта СМИ и другими ресурсами безусловно
разрешено с указанием ссылки на источник информации - сайт
http://militaryrussia.ru с активным линком. На форуме сайта в соответствующих
разделах можно задать вопросы и пообщаться с другими читателями.

Internet site MilitaryRussia.ru is an independent scientific and popular
research resources devoted to the recent history of the Soviet and Russian
weapon systems. The site does not claim to 100% of the information accuracy and
can not ensure maximum detailed representation of all the possible types of
systems because I work on the site in my free time and free of charge.
Nevertheless, it seems to me that some sections of the site are among the most
informative among the open and not secret sources of information about soviet
and russian weapon. Use of site information to Media and other resources is
certainly allowed with reference to the source of information - site
http://militaryrussia.ru with an active link. On the site forum in the relevant
sections you can ask questions and chat with other readers.

Корнев Дмитрий / Kornev Dmitry (автор проекта MilitaryRussia.ru)


Автор: DIMMI Создан: 03.01.2018 20:47:19 Комментариев: 0 Читать всю статью


УР-100 / 8К84 / РС-10 - SS-11 SEGO

ДАННЫЕ НА 2022 г. (стандартное пополнение)
Комплекс 15П084, ракета УР-100 / 8К84, УР-100 УТТХ (УР-100М) / 8К84УТТХ (8К84М)
/ РС-10 - SS-11 SEGO mod.1
Комплекс 15П084П, ракета УР-100К / 15А20 / РС-10М - SS-11 SEGO mod.2
Комплекс 15П084У, ракета УР-100К УТТХ (УР-100У) / 15А20У / РС-10МУТТХ - SS-11
SEGO mod.3


Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) / универсальная ракета первой
серии. Ракетный комплекс с ракетой УР-100 разработан ОКБ-52 генерального
конструктора В.Н.Челомея. Первые проработки проекта универсальной ракеты
относятся к 1960 г. Проект МБР УР-100 был в инициативном порядке предложен
ОКБ-52 11 февраля 1963 года на заседании Совета обороны СССР, который проходил в
филиале № 1 ОКБ-52. Разработка ракеты была предложена в качестве ответа на
массовое развертывание в США ракет по программе Minuteman. Постановление ЦК КПСС
и Совмина СССР №389-140 о создании ракетного комплекса УР-100 с упрощенным
шахтным стартом и ампулизированной универсальной ракетой УР-100 вышло 30 марта
1963 г. Постановлением оговаривалась разработка ракеты УР-100 в качестве
баллистической ракеты для поражения наземных целей и в качестве противоракеты
для противоракетной системы "Таран". По первоначальному замыслу баллистическая
ракета УР-100 проектировалась в двух вариантах - межконтинентальной дальности
действия с легким боевым блоком 8Ф121 и средней дальности с тяжелым боевым
блоком. 

Разработка ракетного комплекса велась следуюшей кооперацией предприятий:
- комплекс 15П084 вцелом и МБР УР-100 - ОКБ-52
- маршевые двигателеи первой ступени - ОКБ-154 под руководством С.А.Косберга и
А.Д. Конопатова
- маршевый и рулевой двигатели второй ступени - ОКБ-117 под руководством С.П.
Изотова (ныне ГУНПП «Завод им. В.Я. Климова)
- система управления комплекса - НИИ-885 (НИИ АП) под руководством Н.А. Пилюгина
- командные приборы - НИИ-944 под руководством В.И. Кузнецова (ныне НИИПМ им.
академика В.И. Кузнецова)
- термоядерные боевые части - НИИ-1011 (ныне - ВНИИТФ)
- транспортно-пусковой контейнер (ТПК) - филиал № 2 ОКБ-52
- стартовый комплекс - ГСКБ "Спецмаш" под руководством В.П.Бармина
- защитное устройство ШПУ и установщик - ЦКБТМ под руководством Н.А.Кривошеина
(ныне ГП «ЦКБТМ»)
- командный пункт котлованного типа - КБ-1 ЦКБ-34 под руководством Е.Г.Рудяка
(ныне ГП «КБ специального машиностроения»)
- так же были задействованы конструкторские коллективы, возглавляемые главными
конструкторами Н.И.Зверевым, М.С.Рязанским, И.И.Картуковым и др.

Ракета УР-100 должна была стать легкой ампулизированной межконтинентальной
массовой ракетой с двигателями на высококипящих долгохранимых компонентах
топлива, которая могла размещаться в защищенных шахтных пусковых установках
одиночного старта (ОС). Ракета должна была иметь гарантийной срок эксплуатации
не менее 5 лет и сохранять высокую боеготовность на протяжении всего срока
эксплуатации. Управление пуском ракеты должно было осуществляться дистанционно.



МБР УР-100 / 8К84 в полете (фото - НПО машиностроения)


Автор: DIMMI Создан: 10.09.2020 21:32:45 Комментариев: 44 Читать всю статью


УР-200 / 8К81, УР-200А / 8К83 - SS-X-10 SCRAG

ДАННЫЕ НА 2022 г. (стандартное пополнение)
Ракета Р-200 / УР-200 / 8К81 - SS-X-10 SCRAG
Ракета УР-200А / 8К83


Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) / универсальная ракета - вторая
серия. Разработка ракеты начата ОКБ-52 генерального конструктора В.Н.Челомея в
1960 г. Разработка ракеты велась в Филиале № 1 ОКБ-52 (ныне КБ "Салют" ФГУП
ГКНПЦ им. М.В. Хруничева), образованном 3 октября 1960 г. на базе закрытого
ОКБ-23 авиаконструктора В.Мясищева (руководитель филиала - В.Бугайский).
Официальный старт разработке дан в Постановлении Совмина СССР №258-110 от 16
марта 1961 г. и в Постановлении №689-288 от 01.08.1961 г. (вероятно, о создании
системы с противоспутниковым КА "ИС"). Изначально ракета носила название Р-200
(источник) и разрабатывалась в качестве МБР и ракеты-носителя космических
аппаратов (в частности противоспутноковой системы "ИС"). В мае 1961 г. готов
предэскизный проект ракеты. В октябре 1961 года были разработаны рабочие чертежи
на ракету-носитель 8К81 (источник). Эскизный проект ракеты выпущен в мае 1962 г.

Позже, Постановлением Совмина СССР №243-117 от 02.03.1962 г., задана разработка
варианта УР-200 - глобальной орбитальной ракеты УР-200А с двумя типами головных
частей - неманеврирующей баллистической и маневрирующей в двух плоскостях
аэробаллистической. Постановлением Совмина СССР от 16.04.1962 г. №346-160 «О
важнейших разработках межконтинентальных баллистических и глобальных ракет и
носителей космических объектов» было принято решение о сосредоточении сил и
ресурсов КБ, НИИ и промышленности на создании в числе других образцов ракетной
техники «универсальной ракеты УР-200 в варианте межконтинентальной ракеты с
баллистической траекторией для транспортировки спецзаряда ... и глобальном
варианте для доставки к цели спецзаряда … с началом летных испытаний – IV
квартал 1963 г.».

В соответствии с указанными Постановлениями ракета УР-200 создавалась в
следующих вариантах:
- УР-200 - ракета-носитель и межконтинентальная баллистическая ракета;
- УР-200А - орбитальная межконтинентальная (глобальная) ракета с неманеврирующей
или маневрирующей в атмосфере головными частями.
В разработке, как перспектива развития ракеты УР-200, также находились:
- УР-200Б – универсальная ракета с повышенной по сравнению с УР-200 энергетикой;
- УР-200В – вариант УР-200 для размещения в шахтной пусковой установке (ШПУ);
- УР-200УВ – вариант УР-200 для размещения в ШПУ повышенной защищенности. 

В качестве ракеты-носителя УР-200 предполагалось использовать для выведения на
орбиту средств противокосмической обороны (КА «ИС» со стартовой массой до 1600
кг на орбиту 250-300 км) и спутников глобальной морской разведки (КА «УС» со
стартовой массой до 2500 кг на эллиптическую орбиту с апогеем 264 км). В
качестве МБР требовалось обеспечить доставку баллистических неуправляемых боевых
блоков на дальность в 12000 (масса ББ до 2500 кг) и в 14000 км (масса ББ до 2000
кг) с точностью не хуже ±4 км по дальности и ±3 км по боковому отклонению. В
качестве глобальной ракеты - обеспечить выведение маневрирующей
аэробаллистической боеголовки АБ-200 на опорную орбиту высотой около 150 км.



Пуск МБР УР-200 (http://www.buran.ru, обработано).

Автор: DIMMI Создан: 29.01.2013 22:59:32 Комментариев: 17 Читать всю статью


Р-5 / Р-5М - SS-3 SHISTER

ДАННЫЕ НА 2016 г. (стандартное пополнение)
Р-5 / 8А62 - SS-3 SHISTER
Р-5М / 8К51 - SS-3 SHISTER


 
Баллистическая ракета средней дальности (БРСД). Головной разработчик - ОКБ-1 (с
мая 1950 г. подразделение НИИ-88) под руководством  С.П.Королева. В раработке
систем ракеты и комплекса участвовали разные КБ - разработка ракеты и комплекса
- ОКБ-1, главный конструктор - С.П.Королев, ведущие конструкторы - Д.И.Козлов и
И.П.Румянцев; двигатель - ОКБ-456, главный конструктор В.П.Глушко; система
управления и наземная проверочно-пусковая аппаратура - НИИ-885,  главный
конструктор Н.А.Пилюгин; наземное стартовое и прочее оборудование - ГСКБ
"Спецмаш", главный конструктор В.П.Бармин; командные приборы - главный
конструктор В.И.Кузнецов. Разработка начата как логическое продолжение работ по
проекту ракеты Р-3 в 1951 г. Предложения по созданию новой ракеты представлены в
Министерство вооружений СССР С.П.Королевым 20 октября 1951 г. Эскизный проект
представлен 30 октября 1951 г. ОКР по созданию ракеты Р-5 задана Постановлением
СМ СССР от 13 февраля 1952 г. Изготовление опытных ракет велось опытным
производством НИИ-88 - заводом №88. Постановление СМ СССР о проведении
летно-конструкторских испытаний ракеты Р-5 в три этапа вышло 13 февраля 1953 г.
- первый и второй этапы, пристрелочный третий этап и зачетные испытания. На
стенде филиала №2 НИИ-88 в Загорске в 1953 г. до начала пристрелочных испытаний
проведено 4 огневых стендовых испытания ракеты Р-5.



Стартовый комплекс с ракетой Р-5М. Полигон Капустин Яр, видимо, 1956-1958 г.г.
(из публикации Министерства обороны к 70-летию полигона, источник).


Автор: DIMMI Создан: 08.09.2009 22:15:54 Комментариев: 49 Читать всю статью


Р-36М / 15А14 / РС-20А - SS-18 MOD.1-3 SATAN

ДАННЫЕ НА 2022 г. (в работе)
Комплекс 15П014, ракета Р-36М / 15А14 / РС-20А - SS-18 mod.1-3 SATAN
Комплекс 15П014П


Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР). Ракета разработана КБ "Южное"
(г. Днепропетровск, генеральный конструктор - М.К.Янгель, с 01.10.1970 г. -
В.Ф.Уткин). Решением Совета обороны СССР от 27.08.1969 г. в Ялте одобрены
предложения КБ по созданию модернизированных ракет с минометным стартом -
тяжелой МБР 15А14 / Р-36М с установкой в упрочненные ШПУ ОС-67 и легкой МБР
15А15 / МР УР-100 с установкой в упрочненные ШПУ ОС-84, а также боевого
железнодорожного ракетного комплекса с МБР. 

В разработку проекта были положены следующие основные принципы:
– разработка автономной инерциальной системы управления на базе бортовой
цифровой вычислительной машины (БЦВМ) и комплекса командных приборов (ККП)
повышенной точности;
– создание разделяющейся головной части (РГЧ) с индивидуальным наведением боевых
блоков в точки прицеливания;
– создание боевых блоков с улучшенными габаритно-массовыми и баллистическими
характеристиками, стойкими к поражающим факторам ядерного взрыва (ПФЯВ);
– разработка комплекса средств преодоления противоракетной обороны (ПРО)
противника, включающего в себя ложные цели, работоспособные на всех участках
траектории;
– эксплуатация ракеты на всех этапах в транспортно-пусковом контейнере (ТПК),
размещение на ТПК всего оборудования и аппаратуры, необходимых при боевом
дежурстве и пуске ракеты;
– минометный старт ракеты из ТПК, размещаемого в шахтной пусковой установке с
запуском двигателей первой ступени ракеты после выхода ее из ТПК.

2 сентября 1969 г. вышло Постановление ЦК КПСС и Совмина № 712-247 «О разработке
и изготовлении МБР Р-36М (15A14) с выходом на ЛКИ в 1971 г.». Разработку
комплекса с МБР вела следующая кооперация предприятий:
- КБ "Южное" - ракета и комплекс вцелом;
- КБЭМ и КБХА - ДУ ЖРД маршевых ступеней;
- ХКБЭлектроприборостроения и НИИПМ - система управления;
- НПО "Алтай" и ЦНИРТИ - КСП ПРО;
- КБСМ и ЦКБТМ - стартовый комплекс и ШПУ;
- ЛНПО "Союз" - ПАД;
- ЦКБТМ - КП;
- ВНИИЭФ - заряды ББ.


В декабре 1969 г. подготовлен эскизный проект МБР 15А14 с 4-мя видами боевого
оснащения: легкая и тяжелая моноблочные ГЧ, РГЧ ИН и маневрирующая ГЧ. В марте
1970 г. эскизный проект МБР 15А14 был принят (ист. - Задонцев). В августе 1970
г. одобрено предложение о разработке ракетного комплекса с ШПУ повышенной
защищенности. В январе 1971 г. начаты экспериментальные бросковые пуски из ТПК
на полигоне под Павлоградом (см.ниже).




Пуск МБР 15А14 с тяжелой моно ГЧ, обработка MilitaryRussia

 

Автор: DIMMI Создан: 06.09.2022 22:34:25 Комментариев: 3 Читать всю статью


УР-500 / 8К82 ПРОТОН - SL-9

ДАННЫЕ НА 2022 г. (стандартное пополнение)
Комплекс К8К82, ракета УР-500 / 8К82 "Протон" - SL-9


Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) тяжелого класса. Разработка
ракеты начата ОКБ-52 генерального конструктора В.Н.Челомея в инициативном
порядке весной 1961 г. Официальное решение о разработке ракеты принято
Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР №409-183 от 24 апреля 1962 г.
Тактико-технические требования на ракету приняты Министерством обороны СССР
решением №Т726 от 17.01.1963 г. Главный ведущий конструктор темы УР-500 на
первом этапе - П.А.Ивенсен. С 1962 г. главный конструктор темы - Ю.Н.Труфанов.
На проектном этапе непосредственное участие в определении технических параметров
ракеты приняли Д.А.Полухин (позже назначен главным ведущим конструктором темы),
В.К.Карраск, Г.Д.Дермичев, В.А.Выродов, Э.Т.Радченко, Е.С.Кулага, Н.Н.Миркин,
Ю.П.Колоснов, В.Ф.Гусев и А.Т.Тарасов.

Проработки проекта ракеты были начаты еще во второй половине 1961 г. по
инициативе В.Челомея. Разработка проекта ракеты была задана в трех вариантах:
- межконтинентальная баллистическая ракета тяжелого класса;
- глобальная ракета;
- ракета-носитель космических аппаратов массой 12-13 тонн;

На начальной стадии разработки проект прошел несколько значительно отличающихся
вариантов компоновки ракеты (см.Модификации). В итоге в январе 1962 г. для
доработки была выбрана схема с пакетной компоновкой первой ступени. 24 апреля
1962 г. вышло Постановление Совмина СССР (см.выше)  о разработке ракеты УР-500 с
окончательной компоновкой первой ступени. В мае 1962 г. на базе этого варианта
был выпущен аванпроект ракеты УР-500. Эскизный проект ракеты УР-500 завершен в
1963 г. Проектирование УР-500 вцелом завершено к концу 1964 г.

В 1962 г. в НИИ-1011 (ныне - ВНИИТФ) начата разработка боеприпаса со
100-мегатонным зарядом разработки КБ-11 (ВНИИЭФ) для МБР на базе УР-500
(источник). Разработка доведена до эскизного проекта и сборки конструкторского
макета. Также НИИ-1011 в 1963 г. разрабатывались боеприпасы для неуправляемой и
управляемой орбитальных модификаций МБР. В середине 1960-х годов работы по
тяжелым МБР в ОКБ-52 и в смежных организациях-разработчиках БЧ прекращены.

После октября 1964 г. в связи со снятием с должности Н.С.Хрущева проект УР-500
был пересмотрен и разработка боевого варианта ракеты была прекращена. В работе
осталась только ракета-носитель космических аппаратов.



Ракета-носитель УР-500 / 8К82 на старте пуска одного из ИСЗ "Протон", площадка
№81 космодрома Байконур, предположительно 16.07.1965 г. (реконструкция фото по
кадрам кинохроники, http://militaryrussia.ru, апрель 2014 г.).

Автор: DIMMI Создан: 03.04.2014 00:54:29 Комментариев: 18 Читать всю статью


КОМПЛЕКС 9К76 ТЕМП-С, РАКЕТА 9М76 - SS-12 / SS-22 SCALEBOARD

ДАННЫЕ НА 2016 г. (стандартное пополнение)
Комплекс 9К76 "Темп-С", ракета 9М76 / "ТР-1" - SS-12A SCALEBOARD-A / KY-11
Комплекс 9К76 "Темп-С", ракета 9М76Б / "ТР-1" - SS-12A SCALEBOARD-A
Комплекс 9К76 "Темп-С", ракета 9М76Б1 / "ТР-1М" / "мод.9М76Б" / 9М76М (?) -
SS-12B / SS-12M / SS-22 SCALEBOARD-B

 
Ракетный комплекс фронтового уровня / оперативно-тактический увеличенной
дальности ракетный комплекс. Комплекс создан в НИИ-1 (Московский Институт
Теплотехники с 1967 г.) под руководством А.Д.Надирадзе. Постановлением Совмина
СССР №839-379 НИИ-1 поручалось создание оперативно-тактического ракетного
комплекса с твердотопливной ракетой "Темп", а ОКБ Волгоградского завода №221
«Баррикады» и СКБ-1 Минского автозавода поручалось создание для комплекса
пусковой установки.

После разработки рецептуры смесевого твердого топлива в НИИ-125 (позже
переименовано в НИХТИ, а позже - в НПО "Союз", г.Люберцы) под руководством
будущего академика Б.П.Жукова в 1961 г. в НИИ-1 под руководством А.Д.Надирадзе
проведены  проектные оценки создания новой баллистической ракеты с РДТТ на этом
топливе. Полномасштабная разработка комплекса "Темп-С" начата по Постановлению
Совмина СССР №934-405 от 5 сентября 1962 г. в НИИ-1 (с 1967 г. МИТ, головной
исполнитель по комплексу и ракете), главный конструктор - А.Д.Надирадзе, НИИ-592
(система управления), НИИ-125 (заряд двигателя), КБ завода "Баррикады" (СПУ и
другое наземное оборудование). Ракета и комплекс создавались с использованием
наработок по теме "Темп". Аванпроект комплекса защищен 13 декабря 1962 г.
 
Испытания. В 1962 г. по Постановлению СМ СССР начата подготовка производства
ракет 9М76 на Воткинском машиностроительном заводе №235 (г.Воткинск). Совместные
испытания комплекса "Темп-С" и ракеты проводились на полигоне Капустин Яр с
декабря 1963 г. по октябрь 1965 г. Первый пуск ракеты 9М76 "Темп-С" произведен
14 марта 1964 г. (дальность 580 км). По 18 июля 1964 г. произведено 5 пусков
ракет (пятый пуск на дальность 850 км), из них 2 пуска аварийные. Ракета в
комплектации 9М76Б была доработана с целью повышения точности. Полигонные и
войсковые испытания СПУ 9П120 - 1964-1965 г.г. Всего в ходе испытаний на
полигоне Капустин Яр проведены: летные испытания ракеты (29 пусков), проверка
готовностей СПУ (8 пусков) и транспортной машины (5 подготовок), поддержания
готовности №1 (11 ракет), большие и малые транспортные испытания ракет (7
ракет), ходовые, транспортные и ресурсные испытания наземных агрегатов
комплекса, дневные и ночные марши СПУ и транспортных машин, испытания
арсенального оборудования (1 комплект). 

Особая благодарность "Пенсионеру" (http://russianarms.ru) за помощь в подготовке
материалов.
 

Комплекс 9К76 "Темп-С" - СПУ 9П120 и машина испытаний и пуска ("60 лет в строю
полигон Капустин Яр. 1946-2006 г.г., ГЦМП "Капустин Яр", 2006 г.).

Автор: DIMMI Создан: 14.04.2009 22:32:47 Комментариев: 177 Читать всю статью


Р-36М2 / РС-20В ВОЕВОДА - SS-18 MOD.5-6 SATAN

ДАННЫЕ НА 2020 г. (стандартное пополнение)
Комплекс 15П018М "Воевода", ракета Р-36М2 / 15А18М / РС-20В / моно ГЧ 15Ф175 -
SS-18 mod.5 SATAN / TT-09
Комплекс 15П018М "Воевода", ракета Р-36М2 / 15А18М / РС-20В / РГЧ ИН 15Ф173 -
SS-18 mod.6 SATAN

Автор первоначальной статьи: Максим Пашнев (г.Обнинск), 2012 г.

Межконтинентальная баллистическая ракета четвертого поколения. Комплекс и ракета
разработаны в Конструкторском Бюро "Южное" (г. Днепропетровск, Украина) под
руководством академика АН СССР В.Ф.Уткина в соответствии с тактико-техническими
требованиями Министерства обороны СССР и Постановлением ЦК КПСС и Совета
Министров СССР № 769-248 от 09.08.1983 г. Главные конструкторы - С.И.Ус и
В.Л.Катаев. В.Л.Катаева после перевода в аппарат ЦК КПСС заменил В.В.Кошик.
Комплекс "Воевода" создан в результате реализации проекта многостороннего
совершенствования комплекса стратегического назначения тяжелого класса
Р-36М-УТТХ / 15П018 с МБР тяжелого класса 15А18 и предназначен для поражения
всех видов целей, защищенных современными средствами ПРО, в любых условиях
боевого применения, в т.ч. при многократном ядерном воздействии по позиционному
району (гарантированный ответный удар, ист. - Стратегические ракетные). 

В июне 1979 г. в КБ "Южное" было разработано техническое предложение по
ракетному комплексу "Воевода" с тяжелой жидкостной МБР четвертого поколения под
индексом 15А17. Эскизный проект ракетного комплекса с МБР Р-36М2 "Воевода"
(индекс МБР был изменен на 15А18М с целью обеспечения выполнения требований
договора ОСВ-2) разработан в июне 1982 года.



Пуск штатной ракеты Р-36М2. Вероятно, один из пусков на продление гарантийного
срока хранения. (http://rbase.new-factoria.ru, обработано).

Автор: DIMMI Создан: 02.10.2011 21:17:16 Комментариев: 160 Читать всю статью


ПР.885 - YASEN / GRANAY / GRANEY

ДАННЫЕ НА 2022 г. (стандартное пополнение)
пр.885 / пр.08850 "Ясень" - YASEN / GRANAY / GRANEY
К-560 "Северодвинск"
пр.885М / пр.08851 "Ясень-М" - YASEN-II
К-561 "Казань"
К-573 "Новосибирск"
К-571 "Красноярск"
К-564 "Архангельск"
"Пермь"
"Ульяновск"
"Воронеж"
"Владивосток"






Многоцелевая атомная подводная лодка с крылатыми ракетами (ПЛАРК). Разработана в
СПМБМ "Малахит", главный конструктор - В.Н.Пялов (1985-2016 г.г.). НИР по
разработке ПЛА 4-го поколения начаты в 1977 г. Предварительное проектирование
ударной ПЛ с классическим торпедо-ракетным вооружением по пр.885 начато в 1980
г. наряду с разработкой ПЛА пр.957. Новый проект (885) сохранил определенную
преемственность от ПЛА пр.971 в вопросах снижения шумности. В 1985 г.
строительство лодок пр.885 было запланировано программой строительства ВМФ СССР
на ближайшие 10 лет. Предполагалось строительство серии из 30 ПЛА. 30 октября
1986 г. заключен контракт №102/86-Е/554-86 между Министерством обороны СССР и
СПМБМ "Малахит" на выполнение опытно-конструкторской работы (ОКР) «Проект 885»
(дополнительное соглашение к контракту подписано 31 марта 2011 г.). Технический
проект лодки подготовлен в конце 1980-х годов, но позже был перепроектирован с
учетом изменений требований руководства ВМФ и с учетом начала испытаний
перспективной и  единой для разных носителей противокорабельной ракеты  "Оникс"
(1987 г.). В 1989 г. принято решение о прекращении разработки специализированных
ПЛА и доработке проекта 885 под ПКР "Оникс" и КРБД "Гранат" с установкой на
лодке пусковой установки вертикального пуска.



ПЛА К-329 "Северодвинск" пр.885, вероятно, 2014 г. (фото - Воркунков Максим,
http://www.sevmash.ru).

Автор: DIMMI Создан: 16.03.2010 02:31:49 Комментариев: 121 Читать всю статью


ПР.955 - BOREI / DOLGORUKIY

ДАННЫЕ НА 2022 г. (стандартное пополнение)
пр.955 "Борей" - BOREI / BOREY / DOLGORUKIY
К-535 "Юрий Долгорукий"
К-550 "Александр Невский"
К-551 "Владимир Мономах"
пр.955А "Борей-А" / пр.955У
К-549 "Князь Владимир"
К-552 "Князь Олег"
"Генералиссимус Суворов"
"Император Александр III"
"Князь Пожарский"
"Дмитрий Донской"
"Князь Потемкин"




 


Атомная подводная лодка с баллистическими ракетами (ПЛАРБ). НИР по разработке
ПЛАРБ 4-го поколения c ракетным комплексом Д-11 начаты в 1978 г. Проработка
проекта пр.955 "Борей-1" с комплексом БРПЛ Д-31 и пр.935 "Борей-2" с комплексом
БРПЛ Д-35 начаты в ЦКБ МТ "Рубин" под руководством генерального конструктора
С.Н.Ковалева (с 1990 г. - под руководством главного конструктора В.Н.Здорнова)
по Постановлению Совмина СССР в ноябре 1985 г. Главный конструктор проекта
"Борей" начиная с марта 2011 г. - Сергей Оттович Суханов (источник). Технические
предложения по ПЛАРБ и ракетным комплексам планировалось выработать в течение
1985-1986 г.г. Технические предложения по комплексу Д-35 не были выполнены.

Разработка ПЛАРБ пр.955 с ракетным комплексом Д-19УТТХ "Барк" (12 БРПЛ) вместо
комплекса Д-31 начата по Постановлению Совмина СССР от 31 октября 1989 г. (ист.
- Завьялов В.С.). При разработке проекта планировалось строительство серии в 14
ПЛАРБ до 2000 г. В июне 1995 г. указом Президента России Б.Н.Ельцина начато
перепроектирование пр.955 под комплекс БРПЛ Д-19УТТХ "Барк" ГРЦ им.Макеева.
Хотя, по некоторым данным, технический проект ПЛАРБ пр.955 с комплексом "Барк"
был завершен в начале 1990-х годов (ист. - Апальков).

Первая лодка пр.955 с ракетным комплексом "Барк" - К-535 "Санкт-Петербург" -
внесена в списки кораблей ВМФ 19.08.1995 г. и 01.05.1996 г. переименована в
"Юрий Долгорукий". ПЛАРБ торжественно заложена в цехе №55 ПО "Севмаш"
(г.Северодвинск) 02.11.1996 г. с заводским номером 201. В результате задержки
испытаний ракетного комплекса "Барк", а так же в связи с трудостами с
контрагентскими поставками материалов и оборудования строительство ПЛАРБ
приостановлено в середине 1997 г. Считается, что подготовка задела на первую
серийную лодку проекта - зав.№202 "Александр Невский" - была начата так же в
1996 г. (ист. - Апальков).

После отказа от доведения ракетного комплекса "Барк" было принято решение
перепроектировать ПЛАРБ под новый ракетный комплекс. Начиная с сентября 1998 г.
по середину 1999 г. (согласно планам 1998 года) пр.955 был перепроектирован по
пр.09551 под использование задела корпусов лодок пр.971 и новый ракетный
комплекс "Булава". В 1990-е годы головную лодку пр.09551 лодку планировалось
сдать флоту в 2001-2002 г.г.

Летом 2003 г. в цехе №55 ПО "Севмаш" произведена перестановка недостроенных
корпусов подводных лодок, что позволило освободить место для официальной
закладки первой серийной и второй вообще ПЛАРБ пр.955 "Борей". Озвучены планы
руководства ВМФ о получении первых трех лодок проекта во Флот до 2010 г.
(источник).


ПЛАРБ К-535 "Юрий Долгорукий" пр.955 на ходовых, 2009 г. (фото - ПО "Севмаш",
снятие ретуши (с) MilitaryRussia.Ru).

Автор: DIMMI Создан: 14.03.2010 05:45:43 Комментариев: 154 Читать всю статью


8У-69 / ИЗДЕЛИЕ 244Н / РН-24

ДАННЫЕ НА 2022 г. (стандартное пополнение)
8У-69 / изделие 244Н / РН-24


Тактическая атомная бомба с зарядом разработки НИИ-1011 (позже - ВНИИП, ныне -
РФЯЦ-ВНИИТФ, Минсредмаш СССР, г.Снежинск). Главные конструкторы - К.И. Щёлкин,
А.Д. Захаренков. Это первая советская атомная бомба для применения на внешней
подвеске сверхзвуковых самолетов фронтовой авиации. Бомба предназначена для
уничтожения укрепрайонов, командных пунктов, позиций ракет и других важных целей
с известными координатами. Разработка бомбы и заряда для нее велась в 1957-1961
г.г. 

Испытания изделия 244  проводились в 1960-1961 г.г. в научно-испытательной части
71-го полигона ВВС (Багерово, Крым) был теоретически обоснован оптимальный метод
возможного нанесения ядерного удара с истребителя-бомбардировщика по наземной
цели. Это был вертикальный манёвр самолёта (кабрирование под углами порядка 45
градусов) при различных вариантах ухода самолёта после бомбометания. Согласно
расчётам разработчиков самолёт имел возможность, находясь на удалении 5 - 6 км
от цели, осуществить внезапный манёвр: через 5 - 6 сек. после ввода в
кабрирование произвести сброс авиабомбы, а затем за 9 - 10 секунд уйти на
безопасное расстояние, избежав или сведя к минимуму воздействие на машину
поражающих факторов ядерного взрыва. Отработка указанного метода бомбометания с
применением имитационных авиабомб ИАБ-500 проводилась на 71-м полигоне ВВС
(Багерово, Крым) в 1961 г. под руководством начальника отдела Липецкого центра
боевой подготовки И.Б.Качаровского. 27 августа 1962 г. подполковник Шеин А.И.,
впервые в мировой практике, произвел бомбометание авиабомбой 244Н в боевом
снаряжении с самолета Су-7Б с использованием вертикального маневра
(кабрирования). Испытание проводилось на Семипалатинском полигоне (см.хронологию
атомных испытаний).

Бомба 8У-69 / изделие 244Н принята на вооружение в 1963 г. в трёх модификациях
(244Н-1, 244Н-2, 244Н-3) с зарядами разной мощности. Более современный вариант
бомбы РН-24 принят на вооружение в 1971 г.

Серийное производство бомбы 8У-69 / изделие 244Н было начато в конце 1961 г. на
Приборостроительном заводе в г.Трехгорный. Последние две модификации бомбы (из
всего пяти) выпускались также Пензенским приборным заводом (ППЗ, г.Заречный,
ныне - НПЦ "Старт") до середины 1970-х годов. Первое серийное специзделие
Пензенским приборным заводом выпущено в декабре 1963 г. - возможно, это было
изделие 244Н (не подтверждено, источник).

В 1984 г. бомба снята с вооружения.



Атомная бомба "изделие 244" (источник)

Автор: DIMMI Создан: 03.09.2022 21:25:49 Комментариев: 6 Читать всю статью


ХРОНОЛОГИЯ ЯДЕРНЫХ ИСПЫТАНИЙ В СССР

ДАННЫЕ НА 2022 г. (стандартное пополнение)
Хронология ядерных испытаний в СССР (1945-1990 г.г.)




Взрыв первой отечественной атомной бомбы РДС-1 на Семипалатинском полигоне, 29
августа 1949 г. (фото - Музей ядерного оружия РФЯЦ-ВНИИЭФ,
http://rusarchives.ru).


В таблице приводятся сводные данные по ядерным испытаниям в СССР. Данные
пополняются. Версия на 24.02.2014 г.:

- 1958 г. 31 марта - 30 сентября -  СССР объявляет односторонний мораторий.

- 1958 г. 30 октября - 1961 г. 1 сентября - двухсторонний (СССР и США) мораторий
на проведение ядерных испытаний.

- 1961 г. 1 августа - СССР объявляет односторонний выход из двухстороннего
моратория на проведение ядерных испытаний.

- 1985 г. 6 августа - 1987 г. 25 февраля - односторонний мораторий СССР на
проведение ядерных испытаний.

- 1991 г. 26 октября - Россия объявляет мораторий на проведение ядерных
испытаний.

Автор: DIMMI Создан: 24.02.2014 17:34:53 Комментариев: 13 Читать всю статью


Т-5 / Т-V / 53-58

ДАННЫЕ НА 2022 г. (стандартное пополнение)
Т-5 / Т-V / 53-58 / изделие 233


Первая прямоидущая торпеда с ядерным боезарядом. Разработка торпеды с ядерным
боезарядом Т-5 велась НИИ-400 (ЦНИИ "Гидроприбор", генеральный конструктор -
А.М.Борушко) начиная с октября 1953 г. Главный конструктор (по данным ЦНИИ
"Гидроприбор" и Колядина) - В.А.Калитаев и, позже, Г.И.Портнов.

Ядерный заряд РДС-9 разрабатывался в КБ-11 Минсредмаша СССР (ныне - ВНИИЭФ) под
руководством Ю.Б.Харитона. Боевая часть заряда, автоматика - разрабатывались
московским филиалом №1 КБ-11 (ныне - ВНИИА), главный конструктор - Н.Л.Духов.
Первое испытание заряда РДС-9 проводилось на Семипалатинском полигоне 19 октября
1955 г. (см. Хронику ядерных испытаний) - испытание не состоялось - взрыв
инициирующего ВВ не вызвал реакции деления ядерных материалов (впервые в
отечественной истории ядерных испытаний). Первый успешный взрыв заряда РДС-9
выполнен там же 29.07.1955 г.

При проведении ходовых испытаний на Ладожском озере в инертном снаряжении в 4
выстрелах из 15 при прохождении примерно половины пути торпеда делала "мешок",
преждевременно срабатывал гидростатический замыкатель, что равноценно выдаче
команды на подрыв. Так же проблемой было обеспечить температурный режим
специальной боевой части - от +5 до +25 град.С. в необогреваемых торпедных
аппаратах.

По Постановлению Совмина СССР от 13.04.1955 г. на полигоне Новая земля 21
сентября 1955 г. проведено испытание ядерного боевого зарядного отделения
торпеды Т-5 (глубина 12 м, БЗО опущено с тральщика пр.253Л).



Торпеда Т-5 / 53-58 в музее ВНИИЭФ в г.Саров - бывшем Арзамасе-16
(http://www.atrinaflot.narod.ru).

Автор: DIMMI Создан: 21.02.2011 00:09:41 Комментариев: 2 Читать всю статью


9К72 / Р-17 - SS-1C/D/E SCUD-B/C/D - ИНФРАСТРУКТУРА КОМПЛЕКСА, ПРОЕКЦИИ

ДАННЫЕ НА 2012 г. (стандартное пополнение)
9К72 / Р-17 - SS-1C/D/E SCUD-B/C/D - инфраструктура комплекса, проекции
9К72 / Р-17 - SS-1C/D/E SCUD-B/C/D
9К72 / Р-17 - SS-1C/D/E SCUD-B/C/D - статус, экспорт, источники

 

На ночном пуске ракетный дивизион комплексов 9К72 с СПУ 2П19, 1970 г. (фото из
архива Рыбакова, http://9k72.ru, ТАСС)
 

На позиции батарея комплексов 9К72 35-й ракетной бригады ВС СССР (фото из архива
"Александра", http://9k72.ru)

Автор: DIMMI Создан: 22.11.2009 21:09:15 Комментариев: 40 Читать всю статью


Р-7 / 8К71, Р-7А / 8К74 - SS-6 SAPWOOD

ДАННЫЕ НА 2022 г. (стандартное пополнение)
Ракета Р-7 / 8К71 - SS-6 SAPWOOD
Ракета Р-7А / 8К74 - SS-6 SAPWOOD


Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) / ракета-носитель ИСЗ. Разработка
ракеты велась ОКБ-1 под руководством генерального конструктора Сергея Павловича
Королева, ведущий конструктор - Д.И.Козлов. 16.12.1949 г. НИИ-88 (С.П.Королев)
заказывает в НИИ-4 НИР «Исследование возможности и целесообразности создания
составных ракет дальнего действия типа «пакет». НИР выполнялась группой
М.К.Тихонравова и была завершена в 1950 г. 4 декабря 1950 г. Постановлением
Совмина СССР начата комплексная поисковая НИР «Исследование перспектив создания
баллистических ракет дальнего действия (БРДД) различных типов с дальностью 5-10
тыс. км и массой боевой части 1...10 тонн». В НИР участвовали ОКБ-1, ОКБ-456
(В.П.Глушко), НИИ-885 (М.С.Рязанский, Н.А.Пилюгин), НИИ-3, НИИ-4 (А.И.Соколов),
ЦИАМ, ЦАГИ (А.А.Дородницын, В.В.Струминский), НИИ-6 (Воротов), НИИ-125
(Б.П.Жуков), НИИ-137 (Костров) и НИИ-504 (Карпов), НИИ-10 (В.И.Кузнецов) и
НИИ-49, математический институт им. Стеклова А.Н. В результате выполнения этой
НИР была доказана принципиальная возможность создания составных БРДД, работающих
на керосине и жидком кислороде, с массой полезной нагрузки 3…5 тонн. В 1951 г.
НИИ-4 направило в ОКБ-1 проект экспериментальной ракеты выполненной по пакетной
схеме, способной осуществить запуск ИСЗ (ист. - Гудилин).

После испытания в 1953 г. термоядерного заряда РДС-6С, являющегося реализацией
идей А.Д.Сахарова (КБ-11), Правительством в 1953-1954 г.г. был поднят вопрос
создания заряда такого типа для баллистической ракеты и разработки
межконтинентальной ракеты-носителя. Постановлением Совмина СССР от 13 февраля
1953 г. в рамках НИР тема Т-I "Теоретические и экспериментальные исследования по
созданию двухступенчатой баллистической ракеты с дальностью полёта 7000-8000 км"
ОКБ-1 предписывалось разработать эскизный проект двухступенчатой баллистической
ракеты массой 170 тонн с отделяющейся головной частью массой 3000 кг с
дальностью действия 8000 км. В октябре 1953 г. проектное задание изменяется -
масса боевого заряда увеличивается до 3000 кг (общая масса головной части ракеты
- до 5500 кг, расчетная дальность уменьшается до 5500 км) при сохранении
дальности полета. В январе 1954 г. состоялось совещание главных конструкторов
С.П. Королева, В.П. Бармина, В.П. Глушко, Б.М. Коноплева, В.И. Кузнецова, Н.А.
Пилюгина с участием М.И. Борисенко, К.Д. Бушуева, С.С. Крюкова и В.П. Мишина, на
котором обсуждался вопрос о дальнейших работах по ракете в связи с увеличением
массы головной части. На совещании было принято решение об использовании
унифицированного двигателя сравнительно небольших размеров для всех блоков,
ограничении габаритов блоков, допускающих их транспортирование железнодорожным
транспортом. Из-за условий эксплуатации пришлось создавать стационарное наземное
оборудование с нетрадиционным способом подвески ракеты на специальных
отбрасываемых фермах, что позволило не нагружать нижнюю часть ракеты при стоянке
и уменьшить ее массу (ист. - Гудилин).

20 мая 1954 г. Совмин СССР принял Постановление о разработке, изготовлении и
испытаниях двухступенчатой МБР 8К71, выполненной по пакетной схеме с дальностью
действия 8000 км (ист. - Кудряшов). 28 июня 1954 г. принято Постановление
Совмина СССР «О плане НИР по специальным изделиям», в котором уточнены
содержание, порядок и сроки работ по ракете Р-7. 6 июля 1954 г. был издан Приказ
Министра оборонной промышленности СССР о начале работ по проекту создания
ракеты.

24 июля 1954 г. ОКБ-1 завершена разработка эскизного проекта МБР 8К71, который
был одобрен в конце июля 1954 г. межведомственной комиссией во главе с
М.В.Келдышем и 20 ноября 1954 г. одобрен Совмином СССР (ист. - Гудилин). В
августе 1954 г. ОКБ-1 выдает смежникам техническое задание на разработку систем
и агрегатов ракеты 8К71 (ист.). Теоретический чертеж ракеты Р-7 С.П. Королев
утвердил 11 марта 1955 г., а 25 июля 1956 г. были подписаны материалы
уточненного эскизного проекта. Разработка конструкторской документации на ракету
Р-7 началась еще в 1953 г. (ист.).

Технический проект ракеты Р-7 должен быть представлен в 1-м квартале 1956 г.,
полигон для испытаний ракеты должен быть подготовлен не позднее апреля 1956 г. ,
плановый срок начала пристрелочных и зачетных испытаний назначался на 2-й
квартал 1957 г. Первый пуск ракеты Р-7 планировалось провести в конце 1956 г.
(докладная записка в Президиум ЦК КПСС от 03.02.1956 г. источник).



Ракета Р-7 / 8К71 на стартовом столе на полигоне Байконур, 1957 г.
(http://www.energia.ru,обработано).

Автор: DIMMI Создан: 24.06.2013 09:55:39 Комментариев: 16 Читать всю статью


9К72 / Р-17 - SS-1C/D/E SCUD-B/C/D - СТАТУС, ЭКСПОРТ, ИСТОЧНИКИ

ДАННЫЕ НА 2022 г. (стандартное пополнение)

9К72 / Р-17 - SS-1C/D/E SCUD-B/C/D
9К72 / Р-17 - SS-1C/D/E SCUD-B/C/D - Инфраструктура комплекса, проекции

 

Ракета Hwasong-5 на СПУ типа 9П117М SCUD-B на параде в Пхеньяне, 15 апреля 2012
г. (фото из архива Boaz Guttman, http://www.flickr.com


Автор: DIMMI Создан: 20.04.2009 19:43:08 Комментариев: 55 Читать всю статью


9К72 / Р-17 - SS-1C/D/E SCUD-B/C/D


ДАННЫЕ НА 2022 г. (стандартное пополнение)
Комплекс 9К72 "Эльбрус", ракета Р-17 / 8К14, СПУ 2П19 - SS-1B SCUD-A
Комплекс 9К72 "Эльбрус", ракета Р-17 / 8К14 - SS-1C SCUD-B
Комплекс 9К72 "Эльбрус", ракета Р-17 / 8К14-1 - SS-1C SCUD-B
Комплекс 9К72М "Эльбрус-М" (?), ракета Р-17М - SS-1D SCUD-C / KY-03
Комплекс 9К73, ракета Р-17В / 8К114 ("вертолетный")
Комплекс 9К72-О, ракета Р-17ВТО / 8К14-1Ф "Аэрофон" (с оптической ГСН) - SS-1E
SCUD-D 
Р-300 - экспортное обозначение ракеты комплекса 9К72

 
Оперативно-тактический ракетный комплекс. Разработка велась в СКБ-385 под
руководством главного конструктора В.П.Макеева (зам.главного конструктора -
В.Р.Серов, ведущий конструктор - Ю.Бобрышев) в рамках модернизации ракеты Р-11М
по теме НИР "Урал" (Р-11МУ) с 1957 г. В результате НИР в декабре 1957 г. СКБ
вышло с предложением создания ОТР с увеличенной по сравнению с Р-11М в два раза
дальностью действия за счет замены двигателя на двигатель с турбонасосным
агрегатом и доработки ракеты.

24 февраля 1958 г. подписаны документы ВПК при СМ СССР и Постановление СМ СССР о
создании комплекса ОТР снеотделяемой БЧ на базе Р-11М №378-181 вышло 1 апреля
1958 г. Эскизный проект защищен в НИИ-88 в сентябре 1958 г., выпуск
конструкторской документации завершен в ноябре 1958 г. Производство опытной
серии и прототипов (Р-17 - вариант 1 - двигатель ОКБ-3) велось на заводе СКБ-385
в г.Златоуст в 1958-1959 г.г. В апреле 1959 г. получены тактико-технические
требования ГАУ МО СССР на ракету. В мае 1959 г. ТТТ утверждены, получен индекс
ракеты ГАУ 8К14. По Постановлению Совмина СССР от 17 июня 1959 г. серийное
производство ракет Р-17 / 8К14 (Р-17 - вариант 2 - двигатель ОКБ-5 - с  1962 г.)
велось на Воткинском машиностроительном заводе №235  (г.Воткинск, серия с 1959
по 1985 г.г.). В конце июля 1959 г. начата сборка первых двух ракет для огневых
испытаний. Сборка ракет для летных испытаний начата в августе 1959 г.

Особая благодарность "Пенсионеру" (http://russianarms.ru) за помощь в подготовке
материалов.
 

Ракета 8К14 комплекса 9К72 с СПУ 9П117 (фото КБМ им. В.П.Макеева)

Автор: DIMMI Создан: 23.03.2009 22:44:16 Комментариев: 113 Читать всю статью


КОМПЛЕКС 9К71 ТЕМП, РАКЕТА 9М71 - SS-12 SCALEBOARD

ДАННЫЕ НА 2016 г. (стандартное пополнение)
Комплекс 9К71 "Темп", ракета 9М71 / 9М72 - SS-12 SCALEBOARD / KY-06

 
Фронтовая баллистическая ракета (оперативно-тактическая ракета) -
твердотопливная ракета, создававшаяся для замены жидкостных ракет типа 8К14, с
отделяемой головной частью с ядерным зарядом. Разработка ракеты начата по
постановлению Совмина СССР №839-379 от 21 июля 1959 г. Разработку комплекса и
ракеты вело НИИ-1 (позже переименован в Московский Институт Теплотехники),
главный конструктор А.Д.Надирадзе. Разработку наземного пускового оборудования
выполняло КБ завода №221 "Баррикады". Разработка пусковой установки Бр-225
начата 14 февраля 1959 г., эскизный проект готов в апреле 1960 г., опытный
образец изготовлен в 1961-1962 г.г.

Ракеты изготавливались на заводе №235 в г.Воткинск.

Первый этап летно-конструкторских испытания (основная задача - проверка
практической возможности создания ОТР на РДТТ) на полигоне Капустин Яр
проводился с 14 апреля по 15 августа 1961 г. с полигонной ПУ Бр-234 (выпуска
завод "Баррикады"). Первый пуск ракеты "Темп" - 20 мая 1961 г. Еще два пуска
было сделано в рамках первого этапа испытаний. Второй этап испытаний (основная
задача - отработка комплекса и испытания на соответствие ТТТ, испытано 12 ракет)
- с октября 1961 г. по июль 1963 г. С января по май 1962 г. сделано три пуска со
штатной ПУ Бр-225. Летом 1962 г. ракету дорабатывали для увеличения дальности
действия до 460 км и снижения колебаний БЧ в свободном полете, которые приводили
к недолетам. В 1963 г. предполагалось начать серийное производство
ракет. Испытания доработанной ракеты "Темп" начаты в декабре 1962 г. Из 12
пусков 6 ракет разрушились на траектории, а результаты полета остальных не
уложились в требования на создание комплекса.

Работы прекращены по постановлению СМ СССР №800-273 от 16 июля 1963 г. "В связи
с отставанием по срокам летно-конструкторских испытаний и недостаточно высокими
техническими характеристиками изделия".

Особая благодарность пользователям "Случайный" и "binladin" с форума
http://militaryrussia.ru за уникальные фотоматериалы.
 

Ракета 9М71 комплекса 9К71 "Темп" SS-12 SCALEBOARD на опытной полигонной
пусковой установке Бр-234, полигон Капустин Яр (фото из архива пользователя
"Случаный", http://militaryrussia.ru/forum, опубликовано 30.06.2011 г.).

Автор: DIMMI Создан: 29.03.2009 00:35:47 Комментариев: 42 Читать всю статью


2К1 МАРС - FROG-2

ДАННЫЕ НА 2015 г. (стандартное пополнение)
Комплекс 2К1 "Марс", ракета 3Р1 "Сова" - FROG-2

 
Тактический ракетный комплекс. Комплекс и ракета разрабатывались НИИ-1 (с 1967
г. - Московский Институт Теплотехники), главный конструктор Н.П.Мазуров. НИР по
ракете начаты в 1948-1951 г.г. Техническое задание на проектирование по теме
"тактические ракеты с дальностью стрельбы до 50 км" выдано в 1953 г. По
Постановлению Совмина СССР №3-2 от 2 января 1956 г. СКБ-3 ЦНИИ-58 (главный
конструктор В.Г.Грабин) велось проектирование пусковых установок комплекса.
Проект установок принят комиссией ГАУ 5 апреля 1956 г. под требования №007100.

Испытания ракет и комплекса начаты в марте 1957 г. на полигоне Капустин Яр
(всего произведены пуски 30 ракет). Второй этап испытаний проводился в
июне-августе 1957 г. - проводились испытания ракет и артиллерийской части
пусковых установок на соответствие требованиям ТТТ ГАУ. Полигонные испытания
ракеты 3Р1 - последний этап - июнь-июль 1958 г. (полигон Капустин Яр, площадка
№8, установка С-121, 15 пусков). Сентябрь-декабрь 1958 г. произведена сборка
первых образцов комплексов 2К1 на заводе "Баррикады" с выходом комплекса на
заводские испытания. В период с 30 января по 28 февраля 1959 г. проведены
испытания комплексов "Марс" и "Луна" в условиях низких температур на Агинском
полигоне (Забайкальский ВО, испытывались головные образцы установок 2П2 и 2П3,
проведено 2 пуска ракет 3Р1).

Комплекс 2К1 "Марс" принят на вооружение постановлением Совмина СССР №328-199 от
20 марта 1958 г. Серийное производство комплекса - 1959-1960 г.г. (завод
"Баррикады", 25 СПУ и 25 ТЗМ).

Комплекс 2К1 "Марс" снят с вооружения в 1970 г. и к 1975 г. выведен из строевых
частей (по западным данным).
 

СПУ 2П2 комплекса "Марс" (Zaloga Steven J., The SCUD and other Russian Ballistic
Missile Vehicles.Concord Publication.)

Автор: DIMMI Создан: 04.04.2009 09:29:44 Комментариев: 8 Читать всю статью


Р-11 / 8А61, Р-11М / 8К11 - SS-1B SCUD-A

ДАННЫЕ НА 2022 г. (стандартное пополнение)
Ракета Р-11 / 8А61 "Земля"- SS-1B SCUD-A
Ракета Р-11М / 8К11 / 8К11М - SS-1B SCUD-A / KY-01
Ракета Р-11МУ / 8К12 (проект)
Ракета Р-150 / Р-170 - экспортное исполнение


Оперативно-тактическая ракета / ракетный комплекс с оперативно-тактической
ракетой. Разработка в НИИ-88 одноступенчатой ракеты 8А61 на высококипящих
компонентах топлива со сроком хранения в заправленном положении до 1 месяца
начата по теме НИР Н2 по Постановлению Совмина СССР от 4 декабря 1950 г.
Разработка велась в ОКБ-1 НИИ-88 под общим руководством С.П.Королева (права
главного конструктора - М.К.Янгель, ведущий конструктор в 1950-1953 г.г.
Синильщиков Евгений Васильевич, с весны 1953 г. - В.П.Макеев).

Ракета создавалась с использованием опыта работ и результатов испытаний, а так
же на базе элементов конструкции отечественных аналогов германских ракет V-2 и
Wasserfal. Эскизный проект ракеты Р-11 был готов в НИИ-88 30 ноября 1951 г.
Разработка проекта ракеты Р-11 и подготовка к серийному производству на заводе
СКБ-385 в г.Златоусте Челябинской области в полном объеме начаты по
Постановлению Совмина СССР от 13 февраля 1953 г.

Особая благодарность "Пенсионеру" (http://russianarms.ru) и другим
ветеранам-ракетчикам за помощь в подготовке материалов.




СПУ 8У218 с ракетой Р-11М / 8К11 на ноябрьском параде на Красной площади в
Москве, конец 1950-начало 1960-х годов (http://www.haaretz.co.il/).

Автор: DIMMI Создан: 23.03.2009 00:51:36 Комментариев: 95 Читать всю статью

 * 1
 * 2
 * 3
   ...
 * 42
 * 43
 * 44


КАТАЛОГ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ:

 * ВОЗДУХ
    * Loading...

 * ЗЕМЛЯ
    * Loading...

 * ВОДА
    * Loading...

 * КОСМОС
    * Loading...

 * Персоналии
    * Loading...

 * Новости и обновления
    * Loading...



Наши партнеры:











ПОСЛЕДНИЕ КОММЕНТАРИИ

пр.677 - LADA
Уважаемый Гость2 (кстати, регистрация тут не требует подтверждений)... 10V -
администратор...
DIMMI 2015-05-29 21:40
пр.677 - LADA
Мужики...... ну завязывайте фигню из желтой ерессы обсуждать.. стирлинг у них...
Sierra 2015-05-29 19:47
пр.677 - LADA
гость2 Wrote:..Попалась статья по российским разработкам двигателя Стирлинга
для...
osankin 2015-05-26 08:28
пр.677 - LADA
Подлодки ВМФ РФ нового поколения (проекта 677 "Лада") будут оснащены
анаэробными...
author-words 2014-02-20 17:48
пр.677 - LADA
Эстетические императивы на примере судостроения :good: Вы, конечно, правы, но
если...
author-words 2014-02-20 04:33
пр.677 - LADA
author-words Wrote:Качество китайских товаров - Type 039C в сравнении с нашим
пр.677...
PPP 2014-02-17 19:13
пр.677 - LADA
Качество китайских товаров - Type 039C в сравнении с нашим пр.677 (имею ввиду
противогидроакустическое...
author-words 2014-02-17 17:43
пр.677 - LADA
- 2014 г. 31 января - Завершается опытная эксплуатация головной
дизель-электрической...
author-words 2014-01-31 18:09
пр.677 - LADA
- 2013 г. 28 ноября - генеральный директор "Адмиралтейских верфей" Александр
Бузаков...
author-words 2013-11-30 02:53
пр.677 - LADA
Решено возобновить строительство неатомных подлодок «Лада»«Скорректированный
технический...
zames 2012-07-27 13:41









ORIGINALTEXT


Bessere Übersetzung vorschlagen

--------------------------------------------------------------------------------