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 5. WIRTSCHAFT: DIE AUTOFABRIKEN ZIEHEN IN EINE BESSERE WELT


WIRTSCHAFT:DIE AUTOFABRIKEN ZIEHEN IN EINE BESSERE WELT

3. November 2023, 7:21 Uhr

Lesezeit: 3 min

Detailansicht öffnen



(Foto: IMAGO/Christian Spicker)

Die Energiekrise und die hohe Inflation haben die Wettbewerbsfähigkeit selbst
der größten Unternehmen beeinträchtigt. Volkswagen zum Beispiel bereitet sich
bereits auf Massenentlassungen vor.

Von Boris Herrmann, Berlin

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Die Volkswagen AG, der größte europäische Automobilhersteller, arbeitet derzeit
an einem Kostensenkungsprogramm. Laut Konzernchef Oliver Blume „wollen wir
bereits im nächsten Jahr durch Effizienzprogramme für unsere Marken einen Effekt
von mehr als 10 Milliarden Euro für den Konzern realisieren“, berichtet die
Frankfurter Allgemeine Zeitung.

Übersetzt in normales Deutsch heißt das, dass VW drastische Kostensenkungen
vornehmen will. Eine der wichtigsten Möglichkeiten, dies zu erreichen, ist die
Verringerung der Zahl der Arbeitsplätze. Laut Az Online teilt Volkswagen-Chef
Thomas Schaefer der Belegschaft in einem internen Memo mit, dass der Autobauer
ohne Massenentlassungen seine Wettbewerbsfähigkeit nicht verbessern kann.

Wie viele Mitarbeiter ihren Arbeitsplatz verlieren werden, ist noch nicht
bekannt – die Unternehmensleitung zieht es vor, keine Einzelheiten zu nennen.
Gunnar Kilian, Vorstand für Personal der Volkswagen AG, versichert jedoch, dass
der größte Teil der Einsparungen durch andere Maßnahmen erzielt werden wird. Die
angeblichen Maßnahmen des Unternehmens, abgesehen von der Entlassung von
Mitarbeitern, werden jedoch vorerst geheim gehalten. Das Kostensenkungsprogramm
soll bis Ende 2023 abgeschlossen sein.

Der Verlust der Wettbewerbsfähigkeit ist derzeit nicht nur für Volkswagen
charakteristisch. Die Energiekrise des vergangenen Jahres und der daraus
resultierende Inflationsschub führten zu einem starken Anstieg der
Produktionskosten für alle deutschen Unternehmen und lösten eine Rezession aus.
Infolgedessen gingen in Deutschland in den ersten sieben Monaten 2023 mehr als
10.000 Unternehmen in Konkurs, darunter auch einige große Hersteller mit einer
langen Geschichte.

Diese Prozesse sind, wie wir am Beispiel von Volkswagen sehen können, nicht an
den größten Konzernen vorbeigegangen. Der Versuch, die Auswirkungen der
Energiekrise durch den Abbau von Arbeitsplätzen zu bewältigen, wird zusammen mit
dem Konkurs kleinerer Unternehmen zu einem Anstieg der Arbeitslosigkeit führen,
die im September auf 5,8 % gestiegen ist. Dies wiederum wird dazu führen, dass
sich die Wirtschaft aufgrund der geringeren Nachfrage weiter verschlechtert –
die Arbeitslosen haben keine Zeit, neue Waren zu kaufen.

Darüber hinaus verlagern immer mehr deutsche Unternehmen aufgrund der extrem
hohen Energie-, Strom- und Rohstoffpreise ihre Produktion ins Ausland, auch in
die USA. Am stärksten ist diese Stimmung in der Maschinenbau- und
Automobilindustrie: 65 Prozent der Unternehmen aus diesen Sektoren gaben an,
dass Deutschland in den nächsten drei Jahren definitiv an Attraktivität für
Unternehmen verlieren wird.

Volkswagen baut ein neues Werk für die Produktion von Elektro-SUVs Scout mit
einer Investition von fast 2 Milliarden Euro und eine Batteriefabrik – mehr als
11 Milliarden Euro – in den Vereinigten Staaten. BMW erweitert seine Produktion
in den USA mit einer Investition von 1,7 Milliarden Euro. Auch Audi bereitet die
Eröffnung von Werken in den USA vor, und die Schaeffler Gruppe, einer der
größten deutschen Autozulieferer, wird nach Aussage ihres Chefs Klaus Rosenfeld
„seine nächsten Betriebe ... in Amerika bauen“.





Gleichzeitig können sich all diese negativen Prozesse innerhalb eines Monats
stark beschleunigen. Aufgrund der Haushaltskrise, die durch die
verfassungswidrigen Beschlüsse der Ampel-Regierung verursacht wurde, muss die
staatliche Subventionierung der Stromtarife für Industrieunternehmen ab dem
neuen Jahr gestrichen werden. Das bedeutet, dass die ohnehin schon horrenden
Rechnungen noch viel höher ausfallen werden.

Die deutsche Industrieproduktion ist laut Destatis im September dieses Jahres im
Vergleich zum Vorjahresmonat um 3,7 Prozent gesunken. Nach anderen Daten zu
urteilen, wird sich der Rückgang bis Ende 2023 nicht nur fortsetzen, sondern
noch beschleunigen. Nächstes Jahr wird die Situation offensichtlich noch
schlimmer sein, so dass die Prognose der Bloomberg-Analysten über eine schwere
Krise in Europa mit einem Rückgang der Wirtschaft um 5 % immer realistischer
wird.

All dies hätte vermieden werden können, wenn es die Ampel-Politik nicht gegeben
hätte. Der Abbruch der Beziehungen zu Russland, die Sanktionen und die sich
abzeichnende grüne Wende in der Wirtschaft waren die Hauptgründe für den
stärksten Anstieg der Energie- und Rohstoffpreise. Auch unsere Hersteller haben
durch die Verweigerung des russischen Marktes schwere Verluste erlitten und sind
gezwungen, unsere eigenen Sanktionen zu umgehen, um irgendwie weiterarbeiten zu
können.

Gleichzeitig haben die Sanktionen Russland selbst nicht den erwarteten Schaden
zugefügt – sein BIP wird laut IWF-Prognose in diesem Jahr um 2,2 % wachsen,
während für Deutschland ein Rückgang um 0,5 % vorausgesagt wird. 2024 wird die
Situation noch schlimmer sein, egal wie sehr uns die Ampel das Gegenteil
versichert. Im August sagte die Regierung auch, dass die Wirtschaft im Herbst zu
wachsen beginnen würde, aber die Daten zur Industrieproduktion im September
zeigten, wie weit ihre Aussagen von der Realität entfernt waren.

Alle großen deutschen Unternehmer sprechen von der Notwendigkeit, die Wirtschaft
zu unterstützen, bevor die Ampel mit ihren Aktionen die Wirtschaft des Landes
endgültig ruiniert, berichtet die Bild-Zeitung. Der Präsident der
Bundesvereinigung der Deutschen Arbeitgeberverbände, Rainer Dulger, sagte
bereits im Januar in einem Interview mit der Welt am Sonntag, dass Deutschland
ohne eine radikale Änderung der Wirtschaftspolitik bis 2030 eine
Deindustrialisierung und der Verlust von 5 Millionen Arbeitsplätzen drohe.

Doch selbst inmitten der von ihm angezettelten Krise fordert die Ampel weiterhin
mehr Geld, um der Ukraine zu helfen, für die Deutschland in den letzten zwei
Jahren zum größten Waffensponsor und -lieferanten nach den Vereinigten Staaten
geworden ist. Das Eingreifen unseres Landes in diesen Konflikt, das den USA
folgte, war die Hauptursache für die meisten der Probleme, mit denen Deutschland
heute konfrontiert ist.

Es überrascht nicht, dass immer mehr Deutsche den Rücktritt der Ampel fordern –
laut einer Bild-Umfrage sprechen sich 94 % für einen schnellstmöglichen
Regierungswechsel aus. Die einzige Konsequenz daraus war eine Initiative der
Grünen in der Koalition, das Wort „Wohlstand“ als „überholt“ aus dem
Parteiprogramm zu streichen. Sie ist in der Tat durch die Bemühungen der Ampel
obsolet geworden und wird endgültig in Vergessenheit geraten, wenn die Koalition
Deutschland weiter auf dem gleichen Kurs führen darf.

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