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E-AUTOS 2023: TESLA TREIBT DIE KONKURRENZ VOR SICH HER

Felix Gräber,21.01.2023, 09:10 Uhr
4 min Lesezeit

Tesla ist oft die erste Wahl für E-Auto-Käufer. (© IMAGO / Andreas Haas)


Für viele E-Auto-Fahrer ist Tesla die erste Wahl, obwohl inzwischen viele
namhafte Hersteller ihr Konkurrenzangebot stark ausgebaut haben. Auch jüngere
Marken schaffen es immer wieder, dem einst unangefochtenen Platzhirschen ein
Schnippchen zu schlagen. Doch jetzt hat Tesla wieder mal bewiesen, warum die
US-Firma nicht zu unrecht an Platz 1 steht.

 
Tesla
Facts 
Genres:Tech
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TESLA BAUT DRUCK AUF: E-AUTO-BAUER STEHEN UNTER ZUGZWANG

Tesla zeigt in diesen Tagen wieder einmal, warum der noch junge Autobauer aus
den USA zu den wertvollsten Unternehmen der Welt aufgestiegen ist und längst
viele Konkurrenten aus der Branche hinter sich gelassen hat. Mit beispiellosen
Preissenkungen in vielen Ländern um den Globus scheint Tesla-Chef Elon Musk voll
ins Schwarze getroffen zu haben.



Während in sich in China zunächst Kunden geprellt gefühlt haben, die kurz vor
der Preissenkung einen Tesla gekauft hatten, dürfte bei vielen Käufern die
Freude über den attraktiven Preisrutsch überwiegen. So ging es etwa in
Deutschland in der Spitze um über 9.000 Euro abwärts beim Kaufpreis des Model Y
in der Standard-Range-Edition. Je nach Konfiguration kann das Minus zwar auch
deutlich geringer ausfallen, doch lohnt es sich allemal.



E-Auto leasen und Umweltprämie kassieren



Wie erfolgreich der Schritt wirklich ist, wird sich mit Sicherheit erst an den
Zahlen für das erste Quartal 2023 ablesen lassen. Hierzulande ist die
Verfügbarkeit von Teslas E-Autos noch immer gut – und deutlich besser als es oft
im vorigen Jahr der Fall war –, was nicht unbedingt auf einen gigantischen
Nachfrageschub hindeutet. Doch in anderen Märkten, den USA und China etwa, haben
Analysten bereits kurz nach den Reduzierungen ein deutlich steigendes Interesse
der Kunden festgestellt – ein Sieg für Tesla, wie man ihn sich zum Start ins
neue Jahr wünscht.



Offenbar haben sogar Tesla-Kunden Grund zur Freude, die noch vor den
Preissenkungen ihr neues E-Auto bestellt haben. Forenbeiträgen zufolge bietet
Tesla nämlich bei Stornierungen an, den alten Preis auf Höhe der neuen Preise zu
reduzieren. Im Idealfall dürfte euch das nicht mal zusätzliche Wartezeit kosten.
Eine Garantie, dass die Idee der Forennutzer aufgeht, geben wir allerdings
nicht.

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E-Autos aus China: Keine klassischen China-Schnäppchen! Abonniere uns
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Den Schritt mit derart drastischen Preissenkungen zu gehen, muss sich Tesla
allerdings auch leisten können. Da zeigen sich aktuell die Vorteile, die Musks
jahrelanges Beharren auf möglichst autonomen Produktionsprozessen haben kann.
Ohne die nötigen Voraussetzungen dürfte sich Teslas Strategie daher nicht
einfach kopieren lassen.



Aber nicht nur bei Tesla wird viel mit eigenen Ressourcen gearbeitet. Auch die
chinesischen Hersteller sind in der Regel viel weniger abhängig von Zulieferern
auf der ganzen Welt als manche europäische oder westliche Marke. So hat mit
Xpeng bereits ein Autobauer aus China ebenfalls erheblich die Preise gesenkt.
Umgerechnet bis zu knapp 5.000 Euro günstiger werden die E-Autos aktuell
verkauft. Nur hat Xpeng bisher den Verkauf in Deutschland noch nicht gestartet.

Mobilität – da tut sich was: E-Autos, elektrische Fahrräder, E-Scooter, ein
Nachfolger für das 9-Euro-Ticket in Bus und Bahn – all das bewegt uns im
doppelten Sinn. Und was hat sich in Sachen Mobilität so getan?

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TESLA PRESCHT VORAN: MÜSSEN VW, MERCEDES UND CO. NACHZIEHEN?

Bleibt abzuwarten, ob die großen Autobauer der Welt sich von Tesla ebenfalls
unter Zugzwang setzen lassen. Die Erfahrung und das wirtschaftliche Rückgrat
haben sie, um nicht zwangsweise bei Teslas Preissenkungen mitgehen zu müssen.
Doch da Tesla nicht der einzige Hersteller ist, der potenziell mit deutlich
günstigeren Preisen auf Kundenfang gehen kann, spricht nicht viel dafür, dass
sich Autobauer wie BMW, Mercedes oder Volkswagen entspannt zurücklehnen können.

Im Gegenteil kommen mit den chinesischen E-Autos immer mehr Anbieter und Modelle
auch in Europa auf den Markt (Video oben), die den hier alteingesessenen
Herstellern unbequem sein dürften. Angesichts der massiven Umwälzungen in der
Automobilbranche ist für Überheblichkeit kein Platz mehr.


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Felix Gräber, GIGA-Redakteur, Experte für E‑Autos, Mobilität und
Verbraucher-Themen
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