rowerasy.pl Open in urlscan Pro
5.9.140.126  Public Scan

Form analysis
5 forms found in the DOM

GET https://rowerasy.pl/

<form method="get" action="https://rowerasy.pl/" class="header-searchform">
  <span class="screen-reader-text">Search this website</span>
  <input aria-label="Submit search" type="search" name="s" autocomplete="off" value="" placeholder="Wpisz, a następnie naciśnij enter, aby wyszukać ...">
</form>

---

POST https://rowerasy.pl/wp-comments-post.php

<form action="https://rowerasy.pl/wp-comments-post.php" method="post" id="commentform" class="comment-form" novalidate="">
  <div class="comment-textarea"><label for="comment" class="screen-reader-text">Komentarze</label><textarea name="comment" id="comment" cols="39" rows="4" tabindex="0" class="textarea-comment" placeholder="Your comment here..."></textarea></div>
  <div class="comment-form-author"><label for="author" class="screen-reader-text">Enter your name or username to comment</label><input type="text" name="author" id="author" value="" placeholder="Imię (wymagane)" size="22" tabindex="0"
      aria-required="true" class="input-name"></div>
  <div class="comment-form-email"><label for="email" class="screen-reader-text">Enter your email address to comment</label><input type="text" name="email" id="email" value="" placeholder="E-mail (wymagane)" size="22" tabindex="0" aria-required="true"
      class="input-email"></div>
  <div class="comment-form-url"><label for="url" class="screen-reader-text">Urządzenia mobilne (opcjonalnie)</label><input type="text" name="url" id="url" value="" placeholder="Strona internetowa" size="22" tabindex="0" class="input-website"></div>
  <p class="comment-form-cookies-consent"><input id="wp-comment-cookies-consent" name="wp-comment-cookies-consent" type="checkbox" value="yes"> <label for="wp-comment-cookies-consent">Zapamiętaj moje dane w tej przeglądarce podczas pisania kolejnych
      komentarzy.</label></p>
  <p class="form-submit"><input name="submit" type="submit" id="comment-submit" class="submit" value="1 Komentarz"> <input type="hidden" name="comment_post_ID" value="658" id="comment_post_ID">
    <input type="hidden" name="comment_parent" id="comment_parent" value="0">
  </p>
</form>

---

GET https://rowerasy.pl/

<form aria-label="Search this website" method="get" action="https://rowerasy.pl/" class="mobile-searchform">
  <input aria-label="Insert search query" value="" class="field" id="ocean-mobile-search-1" type="search" name="s" autocomplete="off" placeholder="Wyszukiwanie">
  <button aria-label="Submit search" type="submit" class="searchform-submit">
    <i class=" icon-magnifier" aria-hidden="true" role="img"></i> </button>
</form>

---

GET https://rowerasy.pl/

<form method="get" action="https://rowerasy.pl/" class="sidr-class-header-searchform">
  <span class="sidr-class-screen-reader-text">Search this website</span>
  <input aria-label="Submit search" type="search" name="s" autocomplete="off" value="" placeholder="Wpisz, a następnie naciśnij enter, aby wyszukać ...">
</form>

---

GET https://rowerasy.pl/

<form aria-label="Search this website" method="get" action="https://rowerasy.pl/" class="sidr-class-mobile-searchform">
  <input aria-label="Insert search query" value="" class="sidr-class-field" id="sidr-id-ocean-mobile-search-1" type="search" name="s" autocomplete="off" placeholder="Wyszukiwanie">
  <button aria-label="Submit search" type="submit" class="sidr-class-searchform-submit">
    <i class=" icon-magnifier" aria-hidden="true" role="img"></i> </button>
</form>

---

Text Content

Koniec treści
 * Współpraca
 * Kontakt

 * 
 * 
 * 
 * 

 * Strona główna
 * Blog
 * Serwis
 * Dieta
 * Zakup roweru
 * Ciekawostki
 * Trening
 * Jazda zimą
 * Rankingi
 * Elektryczne
 * Trasy Rowerowe
 * Toggle website search

Search this website

Menu Zamknij


RODZAJE WENTYLI ROWEROWYCH. KTÓRY NAJLEPSZY? KTÓRY WYBRAĆ?

 * Post published:12 lutego 2023
 * Post author:Rowerasy
 * Reading time:6 mins read





OBECNIE W DĘTKACH ROWEROWYCH STASOWANE SĄ GŁÓWNIE TRZY RODZAJE WENTYLI. NA
PRZESTRZENI LAT NAJWIĘKSZĄ POPULARNOŚĆ ZYSKUJE WENTYL PRESTA. NASTĘPNIE SCHRADER
I WYMIERAJĄCY JUŻ, SPOTYKANY CORAZ RZADZIEJ WENTYL DUNLOP




1. PRESTA (FV/SV)

Zawór Presta jest obecnie najpopularniejszym rodzajem wentylu spotykanym w
dętkach rowerowych głównie w nowych rowerach. Zwany jest również francuskim.
Swoją popularność zawdzięcza głównie wysokiej szczelności. Przez co stosowany
jest w szczególności w systemach bezdętkowych. Jest również podstawowym
wyposażeniem w rowerach szosowych ze względu na małą średnice zewnętrzną.
Wynoszącą ok 6mm. Mniejsza średnica to mniejszy otwór w kole, a to zwiększa
wytrzymałość całego koła.



Co ważne: Pompując koło wyposażone w wentyl Presta łatwo jest go uszkodzić (sam
jeden zdemolowałem). Należy zdjąć plastikową nakrętkę. Następnie odkręcić
zaworek, maksymalnie o dwa obroty przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Po czym
wtłoczyć powietrze. Nie odkręcajcie za bardzo zaworku bo wtedy przy próbie
wsadzenie pompki można uszkodzić cały zawór.


2. SCHRADER (AV)

Zawór Schrader inaczej zwany samochodowym. U producentów nowych rowerach
wypierany jest głównie na rzecz wentyli Presta. Pomimo tego przez lata był
najczęściej stosowanym zaworem w dętkach rowerowych. Jest wytrzymały i w sumie
nie ma z nim żadnych problemów. Jest praktyczny, ponieważ można napompować koło
na każdej stacji benzynowej. Aby spuścić powietrze trzeba wcisnąć do środka
wewnętrzny „bolczyk”. Jego największa wadą jest zewnętrzna średnica wynosząca
8mm, co powoduje potrzebę wykonania większego otworu w kole.



Pompowanie przebiega identycznie jak w samochodzie. Zdejmujemy plastikową
nakrętkę. Zaciskamy lub wkręcamy końcówkę pompki i wtłaczamy powietrze. Banał.








3. DUNLOP (DV)



Niegdyś najpopularniejszy ze wszystkich rodzajów wentyli rowerowych. Jednak dziś
najrzadziej stosowany. Spotkać go można głównie a starszych rowerach. Jego
zaletą jest to, że jest prosty w budowie i po prostu się nie psuje. Natomiast
wadą jest jednokierunkowość. Żeby spuścić powietrze musisz odkręcić cały zawór
co jest dość kłopotliwe w użytkowaniu.

Pompujemy tak samo jak Prestę. Tym samym rodzajem pompki.


REASUMUJĄC

Testując wszystkie rodzaje wentyli rowerowych, osobiście przestawiłem się już
zupełnie na wentyle Presta. Mój nowy rower szosowy wyposażony był w dętki z
takim właśnie zaworem. Natomiast w MTB cały czas jeździłem na wentylach
samochodowych. Aż do momentu kiedy przyszła pora na zmianę roweru w którym
fabrycznie również były dętki z Presta. Obecnie jeżdżę na systemie bezdętkowym.
Przeprowadzam testy, zobaczymy czy się sprawdzi…


PO TESTACH SYSTEMU BEZDĘTKOWEGO

System bezdętkowy sprawdza się jak diabli, a to oznacza, że jestem z niego
zadowolony. Jest świetny, głównie na zjazdach, bo opona po prostu nie odbija
jest od przeszkód. Lecz po ostaniem upadku (ujmijmy to delikatnie) powyginałem
koło i nawet mleko nie było w stanie go uszczelnić. Tak więc skusiłem się
chwilowo na opcje dętki samouszczelniającej, wiadomo faza testów trwa…

Dętka samouszczelniająca

Zagłębiając dalej w kierunku dętek rowerowych zapraszamy do poniższych wpisów:

Jaką dętkę rowerową wybrać? Co oznaczają symbole na oponie?

Wymiana dętki rowerowej – prosta instrukcja







DODAJ KOMENTARZ ANULUJ PISANIE ODPOWIEDZI

Komentarze
Enter your name or username to comment
Enter your email address to comment
Urządzenia mobilne (opcjonalnie)

Zapamiętaj moje dane w tej przeglądarce podczas pisania kolejnych komentarzy.




MOŻE CI SIĘ SPODOBAĆ RÓWNIEŻ


JAKĄ DĘTKĘ ROWEROWĄ WYBRAĆ? CO OZNACZAJĄ SYMBOLE NA OPONIE?

24 września 2023


KIEDY WYMIENIĆ ŁAŃCUCH ROWEROWY?

17 września 2023


ARTYKUŁY

Poprzedni wpisCzy warto jeździć w kasku na rowerze?
Następny wpisJak dbać o bezpieczeństwo na rowerze? najważniejsze zasady.


 * Regulamin
 * POLITYKA PRYWATNOŚCI
 * Ciasteczka

_ m a d e _ b y _ r o w e r a s y _
Close Menu


OBECNIE WITRYNA JEST W PRZEBUDOWIE, A NASZ SERWIS NIE PRZYJMUJE ZLECEŃ NA
NAPRAWY ROWERÓW. Odrzuć

Close Menu
 * Strona główna
 * Blog
 * Serwis
 * Dieta
 * Zakup roweru
 * Ciekawostki
 * Trening
 * Jazda zimą
 * Rankingi
 * Elektryczne
 * Trasy Rowerowe
 * Toggle website search

Search this website
 * Współpraca
 * Kontakt