gocar.be
Open in
urlscan Pro
2a02:26f0:6c00::210:bb61
Public Scan
Submitted URL: https://url1185.mailing.gocar.be/ls/click?upn=xNDv9KnRy52ttEoNHxz3gnB5r6ckXdvYgPUcrOT72mGiCP5NRzDIm2XkZZitCRcFxAdgbWMdGL175nKiMMQ...
Effective URL: https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-test/retrotest-porsche-carrera-gt-rijdend-orgasme?utm_source=newsletter&utm_m...
Submission: On August 28 via api from BE
Effective URL: https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-test/retrotest-porsche-carrera-gt-rijdend-orgasme?utm_source=newsletter&utm_m...
Submission: On August 28 via api from BE
Form analysis 5 forms found in the DOM
<form class="newsletter-form" novalidate="">
<input name="language" value="nl" type="hidden">
<input name="GO_DAILY" value="1" type="hidden">
<input name="GO_WEEKLY" value="1" type="hidden">
<input name="GO_BUZZ" value="1" type="hidden">
<input name="GO_PARTNERS" value="1" type="hidden">
<div class="form-group row mb-0 mw-100">
<div class="col-12 mb-2 col-md mb-md-0">
<input type="email" name="email" placeholder="Uw e-mailadres" aria-label="Uw e-mailadres" class="email_newsletter form-control" required="">
<div class="invalid-feedback"> Vul een geldig e-mailadres in. </div>
</div>
<button type="submit" style="max-height: 45px" class="ml-3 ml-md-0 btn btn-secondary">
<span>Ik schrijf me in</span>
<div class="spinner-border text-light small-loader" role="status" style="display: none">
<span class="sr-only">Loading...</span>
</div>
</button>
</div>
<div class="form-group collapse row mb-0 mw-100 mt-2">
<div class="col-12 custom-control custom-checkbox d-flex align-items-baseline">
<input type="checkbox" name="newsletter_privacy" id="newsletter_privacy" class="custom-control-input mr-2" required="">
<label for="newsletter_privacy" class="custom-control-label mb-0">
<small>Door het ingeven van mijn e-mailadres bevestig ik nieuwsletters te willen ontvangen van Gocar.be en haar partners. Hierbij geef ik ook de toestemming voor de verwerking van mijn gegevens in overeenstemming met het
<a href="https://gocar.be/nl/information/algemene-gebruiksvoorwaarden">Privacybeleid van Gocar.be</a>. </small>
</label>
</div>
</div>
<div class="submitted text-success pt-3" style="display: none"> Uw inschrijving werd goed geregistreerd. </div>
</form><form class="newsletter-form" novalidate="">
<input name="language" value="nl" type="hidden">
<input name="GO_DAILY" value="1" type="hidden">
<input name="GO_WEEKLY" value="1" type="hidden">
<input name="GO_BUZZ" value="1" type="hidden">
<input name="GO_PARTNERS" value="1" type="hidden">
<div class="input-group mb-3">
<div class="form-group w-100">
<div class="input-group d-flex justify-content-center">
<input type="email" name="email" placeholder="E-mail" aria-label="E-mail" style="border-bottom-right-radius: 0; border-top-right-radius: 0" class="email_newsletter form-control bg-transparent border-dark border-right-0" required="">
<div class="input-group-append">
<button type="submit" aria-label="submit newsletter privacy" class="btn newsletter btn-outline-dark border-left-0" style="border-bottom-left-radius: 0; border-top-left-radius: 0; min-height: 45px">
<svg class="" style="width: 20px; height: 20px; fill: #868e96" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 512 512">
<path d="M476 3.2L12.5 270.6c-18.1 10.4-15.8 35.6 2.2 43.2L121 358.4l287.3-253.2c5.5-4.9 13.3 2.6 8.6 8.3L176 407v80.5c0 23.6 28.5 32.9 42.5 15.8L282 426l124.6 52.2c14.2 6 30.4-2.9 33-18.2l72-432C515 7.8 493.3-6.8 476 3.2z"></path>
</svg>
</button>
</div>
<div class="invalid-feedback"> Vul een geldig e-mailadres in. </div>
<div class="submitted text-success pt-3" style="display: none"> Uw inschrijving werd goed geregistreerd. </div>
</div>
</div>
<div class="form-group collapse">
<div class="custom-control custom-checkbox">
<input type="checkbox" name="footer_newsletter_privacy" id="footer_newsletter_privacy" class="custom-control-input" required="">
<label for="footer_newsletter_privacy" class="custom-control-label">
<small>Door het ingeven van mijn e-mailadres bevestig ik nieuwsletters te willen ontvangen van Gocar.be en haar partners. Hierbij geef ik ook de toestemming voor de verwerking van mijn gegevens in overeenstemming met het
<a href="https://gocar.be/nl/information/algemene-gebruiksvoorwaarden">Privacybeleid van Gocar.be</a>.</small>
</label>
</div>
</div>
</div>
</form>https://gocar.be/nl/autonieuws/zoek/
<form action="https://gocar.be/nl/autonieuws/zoek/" id="searchcollapsed" class="form-inline my-1 searchNews">
<div class="input-label-absolute input-label-absolute-left input-reset w-100">
<label for="searchcollapsed_search" class="label-absolute">
<svg class="mr-1" style="width: 17px; height: 14px; fill: #495057" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 512 512">
<path
d="M505 442.7L405.3 343c-4.5-4.5-10.6-7-17-7H372c27.6-35.3 44-79.7 44-128C416 93.1 322.9 0 208 0S0 93.1 0 208s93.1 208 208 208c48.3 0 92.7-16.4 128-44v16.3c0 6.4 2.5 12.5 7 17l99.7 99.7c9.4 9.4 24.6 9.4 33.9 0l28.3-28.3c9.4-9.4 9.4-24.6.1-34zM208 336c-70.7 0-128-57.2-128-128 0-70.7 57.2-128 128-128 70.7 0 128 57.2 128 128 0 70.7-57.2 128-128 128z">
</path>
</svg>
<span class="sr-only">Zoek hier een artikel</span>
</label>
<input id="searchcollapsed_search" name="search" placeholder="Zoek hier een artikel" aria-label="Search" class="search form-control form-control-sm border-0 shadow-0 bg-gray-200">
<button type="reset" class="btn btn-reset btn-sm">
<svg style="width: 17px; height: 14px; fill: #495057" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 512 512">
<path
d="M242.72 256l100.07-100.07c12.28-12.28 12.28-32.19 0-44.48l-22.24-22.24c-12.28-12.28-32.19-12.28-44.48 0L176 189.28 75.93 89.21c-12.28-12.28-32.19-12.28-44.48 0L9.21 111.45c-12.28 12.28-12.28 32.19 0 44.48L109.28 256 9.21 356.07c-12.28 12.28-12.28 32.19 0 44.48l22.24 22.24c12.28 12.28 32.2 12.28 44.48 0L176 322.72l100.07 100.07c12.28 12.28 32.2 12.28 44.48 0l22.24-22.24c12.28-12.28 12.28-32.19 0-44.48L242.72 256z">
</path>
</svg>
</button>
</div>
</form><form id="modal-login-form" class="login-form text-center w-100" novalidate="">
<div class="form-group">
<input type="email" name="email" class="form-control" placeholder="E-mail" required="">
<div class="invalid-feedback"> Veuillez entrer votre adresse mail </div>
</div>
<div class="form-group">
<div class="input-group mb-3">
<input type="password" name="password" class="form-control" placeholder="Wachtwoord" required="">
<div class="input-group-append">
<span class="input-group-text show-hide-password" id="basic-addon2">
<a href="">
<svg class="" style="width: 30px; height: 20px; fill: #4887c9" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 512 512">
<path d="M320 400c-75.85 0-137.25-58.71-142.9-133.11L72.2 185.82c-13.79 17.3-26.48 35.59-36.72 55.59a32.35 32.35 0 0 0 0 29.19C89.71 376.41 197.07 448 320 448c26.91 0 52.87-4 77.89-10.46L346 397.39a144.13 144.13 0 0 1-26 2.61zm313.82 58.1l-110.55-85.44a331.25 331.25 0 0 0 81.25-102.07 32.35 32.35 0 0 0 0-29.19C550.29 135.59 442.93 64 320 64a308.15 308.15 0 0 0-147.32 37.7L45.46 3.37A16 16 0 0 0 23 6.18L3.37 31.45A16 16 0 0 0 6.18 53.9l588.36 454.73a16 16 0 0 0 22.46-2.81l19.64-25.27a16 16 0 0 0-2.82-22.45zm-183.72-142l-39.3-30.38A94.75 94.75 0 0 0 416 256a94.76 94.76 0 0 0-121.31-92.21A47.65 47.65 0 0 1 304 192a46.64 46.64 0 0 1-1.54 10l-73.61-56.89A142.31 142.31 0 0 1 320 112a143.92 143.92 0 0 1 144 144c0 21.63-5.29 41.79-13.9 60.11z"></path>
</svg>
</a>
</span>
</div>
</div>
<div class="invalid-feedback"> Veuillez entrer votre mot de passe </div>
</div>
<p class="error-login text-danger p-0" style="display: none"> Uw gegevens zijn niet juist </p>
<div class="form-group text-center mb-0">
<div class="d-flex flex-wrap justify-content-center justify-content-md-between">
<button type="submit" class="btn btn-secondary btn-login">Inloggen</button>
<button rel="nofollow noopener"
onclick="window.location.href='https://gocar.be/nl/je-wachtwoord-vergeten?lastAction=https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-test/retrotest-porsche-carrera-gt-rijdend-orgasme?utm_campaign=go_daily_fr_20210828&utm_medium=email&utm_source=newsletter';"
class="btn btn-link text-primary text-sm font-weight-light p-2" style="letter-spacing: normal; text-transform:initial;"> Wachtwoord vergeten ? </button>
</div>
<p class="text-center mt-0 mt-md-2 mb-2 text-muted">of</p>
<div class="row justify-content-center">
<div class="col-12 col-md-8">
<button onclick="window.location.href='/api/login/facebook?redirectTo=https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-test/retrotest-porsche-carrera-gt-rijdend-orgasme';"
class="btn btn-block btn-social-facebook mb-2 d-flex justify-content-center align-items-center mx-auto">
<div class="d-flex align-items-center">
<svg class="mr-2" style="width: 20px; height: 20px;" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 512 512">
<path
d="M504 256C504 119 393 8 256 8S8 119 8 256c0 123.78 90.69 226.38 209.25 245V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.28c-30.8 0-40.41 19.12-40.41 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V501C413.31 482.38 504 379.78 504 256z">
</path>
</svg>
<span>Verdergaan met facebook</span>
</div>
</button>
</div>
<div class="col-12 col-md-8">
<button onclick="window.location.href='/api/login/google?redirectTo=https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-test/retrotest-porsche-carrera-gt-rijdend-orgasme';"
class="btn btn-block btn-social-google mb-2 d-flex justify-content-center align-items-center mx-auto">
<div class="d-flex align-items-center">
<svg class="mr-2" style="width: 20px; height: 20px;" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 18 18">
<g fill="none" fill-rule="evenodd">
<path d="M9 3.48c1.69 0 2.83.73 3.48 1.34l2.54-2.48C13.46.89 11.43 0 9 0 5.48 0 2.44 2.02.96 4.96l2.91 2.26C4.6 5.05 6.62 3.48 9 3.48z" fill="#EA4335"></path>
<path d="M17.64 9.2c0-.74-.06-1.28-.19-1.84H9v3.34h4.96c-.1.83-.64 2.08-1.84 2.92l2.84 2.2c1.7-1.57 2.68-3.88 2.68-6.62z" fill="#4285F4"></path>
<path d="M3.88 10.78A5.54 5.54 0 0 1 3.58 9c0-.62.11-1.22.29-1.78L.96 4.96A9.008 9.008 0 0 0 0 9c0 1.45.35 2.82.96 4.04l2.92-2.26z" fill="#FBBC05"></path>
<path d="M9 18c2.43 0 4.47-.8 5.96-2.18l-2.84-2.2c-.76.53-1.78.9-3.12.9-2.38 0-4.4-1.57-5.12-3.74L.97 13.04C2.45 15.98 5.48 18 9 18z" fill="#34A853"></path>
<path d="M0 0h18v18H0V0z"></path>
</g>
</svg>
<span>Verdergaan met google</span>
</div>
</button>
</div>
<div class="col-12 col-md-8">
<button onclick="window.location.href='/api/login/linkedin?redirectTo=https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-test/retrotest-porsche-carrera-gt-rijdend-orgasme';"
class="btn btn-block btn-social-linkedin mb-2 d-flex justify-content-center align-items-center mx-auto">
<div class="d-flex align-items-center">
<svg class="mr-2" style="width: 20px; height: 20px;" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 512 512">
<path
d="M416 32H31.9C14.3 32 0 46.5 0 64.3v383.4C0 465.5 14.3 480 31.9 480H416c17.6 0 32-14.5 32-32.3V64.3c0-17.8-14.4-32.3-32-32.3zM135.4 416H69V202.2h66.5V416zm-33.2-243c-21.3 0-38.5-17.3-38.5-38.5S80.9 96 102.2 96c21.2 0 38.5 17.3 38.5 38.5 0 21.3-17.2 38.5-38.5 38.5zm282.1 243h-66.4V312c0-24.8-.5-56.7-34.5-56.7-34.6 0-39.9 27-39.9 54.9V416h-66.4V202.2h63.7v29.2h.9c8.9-16.8 30.6-34.5 62.9-34.5 67.2 0 79.7 44.3 79.7 101.9V416z">
</path>
</svg>
<span>Verdergaan met linkedin</span>
</div>
</button>
</div>
</div>
<hr class="d-none d-md-block">
<p class="mb-0">
<button rel="nofollow noopener"
onclick="window.location.href='https://gocar.be/nl/account-aanmaken?lastAction=https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-test/retrotest-porsche-carrera-gt-rijdend-orgasme?utm_campaign=go_daily_fr_20210828&utm_medium=email&utm_source=newsletter';"
class="btn btn-link text-primary text-sm font-weight-light p-2" style="letter-spacing: normal; text-transform:initial;"> Maak een nieuw account aan </button>
</p>
</div>
</form><form id="modal-alert-form" class="needs-validation w-100" novalidate="">
<div class="form-group m-0">
<div class="custom-control custom-checkbox small">
<input id="checkboxAlert" name="alert-condition" type="checkbox" value="0" class="custom-control-input" required="">
<label for="checkboxAlert" class="custom-control-label small pt-1">Ik accepteer de <a target="_blank" href="https://gocar.be/nl/information/algemene-gebruiksvoorwaarden">Algemene voorwaarden en het Gocar.be Privacybeleid</a></label>
<div class="invalid-feedback"> Ga akkoord met de Algemene voorwaarden. </div>
</div>
</div>
<div class="form-group m-0 text-center">
<button id="btn-create-alert" class="btn btn-lg btn-block btn-secondary d-flex justify-content-center align-items-center" data-stats-event="create_alert" data-stats-arg="{}">
<span class="btn-text"> Opslaan </span>
<div class="spinner-border text-light small-loader btn-loader" role="status" style="display: none">
<span class="sr-only">Loading...</span>
</div>
</button>
<div class="submitted text-success" style="display: none"> Uw alert werd opgeslagen </div>
</div>
</form>Text Content
Wij en onze partners bewaren en hebben toegang tot niet-gevoelige informatie van uw apparaat, zoals cookies of een unieke toestel-id, en verwerken persoonlijke gegevens zoals IP-adressen of cookies-id's voor het weergeven van gepersonaliseerde advertenties, het meten van de voorkeuren van onze bezoekers enz. U kunt uw voorkeuren op elk moment wijzigen in ons privacybeleid op deze website. Sommige partners vragen niet om uw toestemming voor de verwerking van uw gegevens en vertrouwen op hun legitieme zakelijke belangen. U kunt bezwaar maken tegen de verwerking van uw gegevens door op 'Meer informatie' te klikken. Onze partners en wij verwerken als volgt gegevens: Gepersonaliseerde advertenties en inhoud, advertentie- en inhoudsmeting, doelgroep inzichten en productontwikkeling., Informatie op een apparaat opslaan en/of openen, Opslag en toegang tot geolocatie-informatie om marketingonderzoek uit te voeren, Opslag en toegang tot geolocatie-informatie voor gerichte reclamedoeleinden, Precieze geolocatie gegevens en identificatie via het scannen van apparaten Partners bekijken Meer informatie →Akkoord en sluiten * Hulp nodig? * NL FR NL Mijn profiel Mijn voertuigen Mijn favorieten Mijn alerten -------------------------------------------------------------------------------- Uitloggen Mijn profiel Mijn voertuig Mijn favorieten Mijn geschiedenis Mijn alerten -------------------------------------------------------------------------------- Verkoop uw voertuig -------------------------------------------------------------------------------- Uitloggen * Kopen Auto's Oldtimers Utilitaire Motoren Dealers Catalogusprijs * Verkopen * Leasing Professioneel Particulier Wat is leasing? * Actualiteit Laatste nieuws Testrit Video’s Onze Merken * * Log in * Hallo Mijn profiel Mijn voertuigen Mijn favorieten Mijn alerten -------------------------------------------------------------------------------- Uitloggen Mijn profiel Mijn voertuig Mijn favorieten Mijn geschiedenis Mijn alerten -------------------------------------------------------------------------------- Verkoop uw voertuig -------------------------------------------------------------------------------- Uitloggen * Car Festival 1. Home 2. Actualiteit 3. Autotests 4. RETROTEST Porsche Carrera GT: Rijdend orgasme Autotests RETROTEST PORSCHE CARRERA GT: RIJDEND ORGASME De Carrera GT zag het levenslicht om de technologische knowhow van Porsche te demonstreren en blijft een van de belangrijkste en meest iconische supercars van de jaren 2000. Geschreven door Maxime Hérion | 02/08/2021 * * * * * * * Op de parking van een autodealer in de Brusselse rand staat deze wagen discreet geparkeerd. Ondanks het feit dat hij bijna 20 jaar oud is, lijkt hij nog heel eigentijds met zijn stoere en charmante verschijning. Net als de Ferrari F40 of de Porsche 959 is de Carrera GT een iconische wagen waarvan de foto’s vele tienerkamers of kantoren van enthousiastelingen hebben gesierd. Aangezien er slechts 1.270 exemplaren van werden gebouwd tussen 2003 en 2006, is deze bolide zeer zeldzaam en kom je er niet vaak een tegen. Nochtans hoefden we niet ver te zoeken. Deze auto behoort namelijk toe aan de D’Ieteren Gallery, een privécollectie van de invoerder van de merken van de Volkswagen Groep in België. Dit exemplaar werd nieuw aangekocht in 2003 en draagt het nummer 0034. Het gaat om één van de 12 exemplaren die in België werden verkocht en heeft intussen bijna 25.000 km afgelegd, wat een vrij aanzienlijke kilometerstand is voor een supercar van dit kaliber. Bernard Van Bellingen, die er al enkele jaren zorg voor draagt, kent hem als geen ander, want hij heeft er al meer dan 10.000 km mee afgelegd. “Je kunt de Carrera GT zien als een volbloed dat een menner nodig heeft”, verduidelijkt hij. “Dit is een veeleisende auto die vele uren achter het stuur vraagt om hem te kunnen temmen.” TECHNOLOGISCH UITSTALRAAM De geschiedenis van de Carrera GT begint met het concept van een V10-motor. Die werd in de vroege jaren ’90 ontwikkeld voor de F1-wagens van het Arrows-team, maar dit 3,5 liter-blok werd al snel aan de kant geschoven voor een alternatief van motorfabrikant Cosworth. Een paar jaar later heeft Porsche een motor nodig om zijn nieuw prototype uit te rusten dat is gepland voor enduranceraces. De V10 wordt daarop weer uit de rekken gehaald en de cilinderinhoud wordt verhoogd tot 5 of 5,5 liter, afhankelijk van de configuraties. Het lijkt dat hij echt vervloekt is, want in 1999 wordt hij opnieuw aan de kant gezet zonder ooit te hebben geracet. Tegelijkertijd werkt Porsche aan het project van een prototype dat dient als showcase voor het nieuwe koolstof-keramische remsysteem PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) dat in eigen huis is ontwikkeld. Een volledig in carbon gebouwde auto werd toen gebouwd voor de Mondial de l’Automobile de Paris in 2000. Voor de aandrijving van dit monster werd de befaamde atmosferische V10 van de endurancewagen opgevist, in zijn configuratie met 5,5 liter en 558 pk. TECHNOLOGIE EN TRADITIE Deze concept car wordt Carrera GT gedoopt en is de blikvanger op het Salon na de opvallende perspresentatie. De beslissing om tot de productie over te gaan is snel genomen. Maar het zou toch nog drie jaar duren voordat het eerste exemplaar van de band zou rollen. In vergelijking met de proto is de motor opgeboord tot 5,7 liter en ontwikkelt hij nu 612 pk bij een hoog toerental van 8.000 opm. De oorspronkelijk sequentiële versnellingsbak is echter tegen alle verwachtingen in vervangen door een handgeschakelde zesbak. Voor de rest blijft de auto zeer dicht bij de concept car en beknibbelt hij niet op hightech technische oplossingen. Naast de koolstof-keramische remmen met geventileerde schijven van 380 mm, is de Carrera GT ook uitgerust met 20” magnesium velgen en een minuscule carbon koppeling van… 169 mm. Dankzij de constructie in carbon weegt de Porsche slechts 1.380 kg. Als gevolg hiervan zijn de prestaties stratosferisch voor die tijd met een aangekondigde 0-100 km/u in 3,9 seconden en een topsnelheid van 332 km/u. DEGELIJK COMFORT Hoewel dit een supercar is, neemt de Carrera GT ook het comfort van zijn passagiers ter harte. Op deze mooie dag verwijderen we het tweedelige dak om te genieten van het rijplezier in open lucht. De zeer verzorgde cockpit is gescheiden in twee aparte cellen met elk hun eigen ruimte. In dit haute couture-universum is Porsche echt niets vergeten, zelfs opbergvakjes voor mobiele telefoons of portemonnees zijn aanwezig. Tussen al deze mooie details schitteren de pedalen in massief aluminium of de schakelpook gemaakt van verschillende houtsoorten, die centraal op de middenconsole staat. De zorg waarmee de Duitse constructeur deze auto heeft ontwikkeld, is overal in de Carrera GT voelbaar: hij is zelfs uitgerust met airconditioning. MUZIEK MAESTRO! Naar goede Porsche-traditie bevindt de contactsleutel zich links van het stuurwiel. Na een lange actie van de starter komt de V10 tot leven met het F1-geluid van enkele jaren geleden. Deze sound maakt de Carrera GT nog indrukwekkender en toch zitten we nog maar aan het begin van de rollercoaster van emoties in deze test. “De grootste uitdaging in de Carrera GT is de bediening van de koppeling“, zegt Bernard. “Ze is van carbon en zeer klein (nauwelijks 17 cm in diameter!), waardoor ze hard en niet progressief is. Omdat de pedaal onderaan scharniert, is het aangewezen om de hiel op de vloer te plaatsen en als scharnier te gebruiken.” Makkelijker gezegd dan gedaan met stadsschoenen met een hak. Als je ook weet dat deze koppeling makkelijk verbrandt en dat de vervanging ervan de prijs van een nieuw stadswagentje kost, wordt de druk alleen maar groter. Na twee keer te zijn stilgevallen, raken we eindelijk weg, met het vertrouwen van een tiener die zijn eerste rijlessen volgt. Het meest opvallende aan deze auto is het geluid van zijn V10: dat is fantastisch bij elk toerental en bezorgt je kippenvel bij de geringste acceleratie. Het staat vast dat de Porsche Carrera GT een productieauto met één van de mooiste sounds is, die helaas tot een soort behoort dat met uitsterven bedreigd is. In tunnels is het dan ook het telkens gieren als de motor zijn keel openzet en de andere automobilisten denken dat ze door een F1 worden ingehaald! PARADOX Uiteraard zijn de acceleraties fenomenaal, net als de stopkracht van de koolstof-keramische remmen die er totaal geen moeite mee hebben om dit beest tot stilstand te brengen. Wat echter het meest verbaast aan deze Carrera GT, is zijn gespleten karakter. Aan de ene kant kan hij heel gezapig cruisen, met een zeer aanvaardbaar comfort, omdat hij zeker niet beenhard is afgeveerd en de stuurinrichting een goed compromis levert tussen precisie en rijgemak. Aan de andere kant reageert hij zeer heftig bij de geringste beroering van het gaspedaal en maakt het hyperprecieze chassis er zowaar een grote gokart van. Het belangrijkste is te beseffen dat dit een supercar uit 2003 is die alleen is uitgerust met tractiecontrole en ABS. Bernard, die deze machine tot in de puntjes kent, aarzelt niet om enkele snelle passages te maken waarbij we het gevoel hebben dat de Porsche vaak op zoek is naar grip: inderdaad we zijn hier ver verwijderd van de moderne sportwagens die volledig beheerst worden door de elektronica. In ieder geval vereist de Carrera GT een goede rijvaardigheid en veel durf om het onderste uit de kan te halen. Gezien de prijs van dit voertuig (reken op minstens 600.000 euro voor de aankoop!), houden we het liever beschaafd en veilig. COLLECTIEF GEHEUGEN Op voorwaarde dat je niet in file staat, waar de Carrera GT absoluut niet van houdt, is dit een aangename reisgezel met een matige dorst, althans voor een supercar. Tijdens onze test bedroeg het verbruik 17,5l/100km, maar Bernard verzekert dat het ongeveer tot 12l/100km kan dalen op langere ritten. CONCLUSIE Behalve de meedogenloze koppeling, is deze Porsche niet echt verouderd. Zijn populariteitsscore is nog altijd hoog, gezien het aantal enthousiaste mensen dat foto’s nam tijdens onze reportage. Die vurige passie geeft aan dat de auto nog steeds tot dromen aanzet! Lees meer over * Autotests * Dream Cars * Porsche * Video's Deel dit artikel * * * * * * * NIEUWSBRIEF Of het nu gaat om het laatste autonieuws of actuele mobiliteitsonderwerpen. Vul een geldig e-mailadres in. Ik schrijf me in Loading... Door het ingeven van mijn e-mailadres bevestig ik nieuwsletters te willen ontvangen van Gocar.be en haar partners. Hierbij geef ik ook de toestemming voor de verwerking van mijn gegevens in overeenstemming met het Privacybeleid van Gocar.be. Uw inschrijving werd goed geregistreerd. NET BINNEN Zie alle artikels * 08:00 Boze bewoner schildert eigen parkeervak en wordt beboet * Gisteren 80-jarige geflitst tegen meer dan 180 km/u * Gisteren Boetes nu duurder, zoek uit waarom! * Gisteren Dodge: de eerste elektrische muscle car voor 2024 * Gisteren De Aston Martin DB5 uit Goldfinger na 24 jaar teruggevonden * Gisteren Trekhaak aan de auto: wat zegt de Belgische wet? Anderen bekeken ook Wagens voor u AUTO'S Bekijk de nieuwe porsche Bekijk de tweedehands porsche Diensten * Financiering * Overname voertuig * Verzekeringen Over Gocar.be * Wie zijn we * Uw reclame op Gocar.be * Support / F.A.Q.'s Volg ons Kom op sociale netwerken * * * * * Schrijf u in Ontvang onze nieuwsbrief Vul een geldig e-mailadres in. Uw inschrijving werd goed geregistreerd. Door het ingeven van mijn e-mailadres bevestig ik nieuwsletters te willen ontvangen van Gocar.be en haar partners. Hierbij geef ik ook de toestemming voor de verwerking van mijn gegevens in overeenstemming met het Privacybeleid van Gocar.be. Cookies / Instellingen Privacy Algemene voorwaarden © 2020 Gocar.be - Alle rechten voorbehouden. * Home * Kopen Auto's Oldtimers Utilitaire Motoren Dealers Catalogusprijs * Verkopen * Leasing Professioneel Particulier Wat is leasing? * Actualiteit Laatste nieuws Testrit Video’s Onze Merken Zoek hier een artikel * Log in * Car Festival * FR NL * Maak een alert aan * Voeg uw favorieten toe * Beheer uw account Veuillez entrer votre adresse mail Veuillez entrer votre mot de passe Uw gegevens zijn niet juist Inloggen Wachtwoord vergeten ? of Verdergaan met facebook Verdergaan met google Verdergaan met linkedin -------------------------------------------------------------------------------- Maak een nieuw account aan Ontvang een e-mail wanneer een nieuw voertuig aan uw criteria voldoet Voor deze zoekcriteria Maak een alert aan Selecteer tenminste één filter. Ik accepteer de Algemene voorwaarden en het Gocar.be Privacybeleid Ga akkoord met de Algemene voorwaarden. Opslaan Loading... Uw alert werd opgeslagen