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BRÉSIL : CE QUE L’ON SAIT DU CRASH AÉRIEN QUI A TUÉ 61 PERSONNES EN BANLIEUE DE
SAO PAULO

Crash aérien•Un ATR 72-500 de la compagnie Voepass s’est écrasé en banlieue de
Sao Paulo vendredi après-midi, tuant les 61 personnes à son bord. L’appareil
avait un bon carnet de maintenance mais s’était vu refuser la certification de
« taxi aérien »

L'avion transportait 57 passagers et 4 membres d'équipage. - MIGUEL SCHINCARIOL

68

508




Anne-Fleur Andrle

Publié le 10/08/2024 à 02h16 • Mis à jour le 10/08/2024 à 09h35




L'ESSENTIEL

 * 
   Vendredi après-midi, un ATR 72-500 s’est écrasé en banlieue de Sao Paulo, au
   Brésil. Ce crash aérien a entraîné la mort des 61 personnes à bord. Les
   images montrent un avion en chute libre avant l’impact. Aucune victime au sol
   n’a été signalée.
 * 
   L’avion a chuté de 5.200 mètres en une minute avant de s’écraser. Il avait
   quitté Cascavel pour Guarulhos et a perdu le signal peu avant 13h30, heure
   locale.
 * 
   L’ATR 72-500 impliqué, fabriqué en 2010 et acquis par Voepass en 2022, était
   enregistré pour le transport aérien mais avait été refusé pour les opérations
   de taxi aérien.

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Brésil : Ce que l’on sait du crash aérien qui a tué 61 personnes en banlieue de
Sao Paulo
00:00




QUE S’EST-IL PASSÉ ?

Vendredi après-midi, un avion de passagers s’est écrasé en banlieue de Sao
Paulo, près de Vinhedo. La compagnie Voepass a déclaré : « Nous regrettons
d’informer que toutes les 61 personnes à bord du vol 2283 sont décédées sur
place. » Des images dramatiques sur les réseaux sociaux montrent l’avion tombant
du ciel et l’épave en flammes. Le président brésilien Luiz Inácio Lula da Silva
a observé une minute de silence en annonçant : « Je voudrais que tout le monde
se lève pour observer une minute de silence, car un avion vient de s’écraser
dans la ville de Vinhedo… et il semble que tout le monde soit décédé. »


LA BOÎTE NOIRE A-T-ELLE ÉTÉ RETROUVÉE ?

Les secours ont rapidement maîtrisé les risques d’incendie, et les autorités ont
retrouvé la boîte noire sur le site du crash, a déclaré Guilherme Derrite,
secrétaire à la Sécurité de l’Etat de Sao Paulo, lors d’une conférence de
presse. Les raisons de cette chute rapide restent encore à déterminer.

Ce que l’on sait pour le moment est que l’avion a chuté de 5.200 mètres en à
peine une minute avant de s’écraser sur une zone résidentielle. Le vol avait
quitté Cascavel, dans l’État du Paraná, pour se rendre à Guarulhos, dans l’État
de Sao Paulo. Le signal de l’appareil a été perdu peu avant 13h30, heure locale.
Selon les données de Flightradar24, l’avion a commencé à perdre de l’altitude
une minute et demie avant le crash.



La carlingue en feu de l'avion dans le jardin d'un habitant de la
ville. - Felipe Magalhaes Filho

Il était en croisière à 5.200 mètres jusqu’à 13h21, avant de descendre d’environ
75 mètres en dix secondes, puis de remonter d’environ 120 mètres en huit
secondes. Huit secondes plus tard, il a perdu près de 600 mètres, et en une
minute, il a atteint le sol. La dernière transmission de données de l’avion a eu
lieu à 13h22.


QUI ÉTAIT À BORD ?

L’avion transportait 57 passagers et 4 membres d’équipage selon la compagnie
aérienne qui a diffusé la liste des personnes à bord sur son site. « Les corps
des victimes sont transférés à l’Institut Médico-Légal de Campinas pour
identification », a déclaré Guilherme Derrite.

La compagnie aérienne avait initialement fait état de 62 victimes mais est
revenue sur ce chiffre annonçant qu’il y avait en fait 61 personnes à bord de
l’avion qui s’est écrasé.

Une équipe médicale est sur place pour aider à l’identification des victimes,
dont beaucoup sont trop gravement brûlées pour une identification visuelle. Les
premiers corps ont été retirés, et les familles sont invitées à fournir des
documents médicaux tels que des examens radiologiques, médicaux ou dentaires
pour faciliter l’identification, selon un communiqué du gouvernement de l’État
de Sao Paulo.




QUAND ET OÙ L’ACCIDENT S’EST-IL PRODUIT ?

L’accident a eu lieu vendredi après-midi, avant 13h30 heure locale. L’avion a
perdu le contact peu avant cette heure. L’épave a été retrouvée dans un quartier
très résidentiel de Vinhedo, une ville située dans l’intérieur de l’État de Sao
Paulo, à environ 80 kilomètres de la capitale de l’État.

> A Voepass ATR 72 passenger aircraft has crashed in Finhedo (São Paulo state,
> Brazil).
> 
> The aircraft involved is PS-VPB, a 14-year-old ATR72-500, built in 2010. The
> flight, #2Z2283, departed Cascavel (CAC) at 14:56UTC bound for Sao Paolo
> (GRU). The last signal we received from the… pic.twitter.com/1P7vrZFVEZ
> 
> — T_CAS videos (@tecas2000) August 9, 2024


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Une résidente décrit la scène en disant : « J’ai vu l’avion spiraler avant de
s’écraser. C’était un moment de panique pour toute la ville. » Aucune victime au
sol n’a cependant été signalée. Les autorités ont confirmé que toutes les
personnes touchées par l’accident étaient à bord de l’avion. Les opérations de
secours se sont concentrées sur la gestion des risques d’incendie et la
récupération des corps.


QUE SAIT-ON SUR L’AVION ?


Un avion ATR 72-500 à l'aéroport de Copenhague. Illustration - Fabrizio Gandolfo

L’ATR 72-500 impliqué dans l’accident avait été fabriqué en 2010 et acquis par
la compagnie aérienne Voepass en septembre 2022. Le fabricant, ATR (Avions de
Transport Régional) est une joint-venture européenne entre Airbus (France) et
Leonardo (Italie) dont le siège est à Blagnac. Selon les données
d’enregistrement, l’appareil était enregistré pour le transport aérien mais
avait été « refusé pour les opérations de taxi aérien ». Les raisons de cette
décision ne sont pas claires pour l’instant.

ATR a déclaré à la chaîne d’information CNN être au courant de l’accident et
soutenir les enquêteurs : « Nous avons été informés de l’accident à Vinhedo, au
Brésil, impliquant un ATR 72-500. Nos pensées vont aux personnes touchées par
cet événement. Les spécialistes d’ATR sont pleinement engagés pour soutenir
l’enquête et le client. » L’avion avait un bon dossier d’entretien, mais les
causes du crash restent encore inconnues.




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