www.mandatydrogowe.pl Open in urlscan Pro
2a02:4a8:ac24:110::10:193  Public Scan

URL: https://www.mandatydrogowe.pl/
Submission: On February 02 via api from US — Scanned from US

Form analysis 2 forms found in the DOM

GET https://www.mandatydrogowe.pl/

<form role="search" method="get" class="search-form" action="https://www.mandatydrogowe.pl/">
  <label>
    <span class="screen-reader-text">Szukaj:</span>
    <input type="search" class="search-field" placeholder="Szukaj …" value="" name="s">
  </label>
  <input type="submit" class="search-submit" value="Szukaj">
</form>

GET https://www.mandatydrogowe.pl/

<form role="search" method="get" class="search-form" action="https://www.mandatydrogowe.pl/">
  <label>
    <span class="screen-reader-text">Szukaj:</span>
    <input type="search" class="search-field" placeholder="Szukaj …" value="" name="s">
  </label>
  <input type="submit" class="search-submit" value="Szukaj">
</form>

Text Content

Skip to content (Press Enter)
registr.dluzniku@logicall.cz 800 11 66 33
Pobierać
 * Comunication fusion Multiservizi to Safety 21 – Engl version
 * SAFETY21-SPA-27001-ING
 * Safety21 Prot 003-2020 Comunicazione fusione Fornitori
 * p. 21 Registro imprese fusione Multiservizi in Safety 21
 * Safety 21 S.P.A. PM 2020


MANDATYDROGOWE.PL

Jak się zachować, jeśli popełniłeś wykroczenie drogowe za granicą?

Szukaj:
 * Úvod
 * Konsekwencje prawne
 * Zgłoszanie kierowcy
 * Jak zaplatit pokutu?
 * Szczegółowe informacje
   * Nieopłacone mandaty Safety
 * Kontakty

MandatyDrogowe.pl

Jak się zachować, jeśli popełniłeś wykroczenie drogowe za granicą?

Szukaj:
 * Úvod
 * Konsekwencje prawne
 * Zgłoszanie kierowcy
 * Jak zaplatit pokutu?
 * Szczegółowe informacje
   * Nieopłacone mandaty Safety
 * Kontakty

 * Comunication fusion Multiservizi to Safety 21 – Engl version
 * SAFETY21-SPA-27001-ING
 * Safety21 Prot 003-2020 Comunicazione fusione Fornitori
 * p. 21 Registro imprese fusione Multiservizi in Safety 21
 * Safety 21 S.P.A. PM 2020

800 11 66 33registr.dluzniku@logicall.cz
Více informací k pokutám


 * PRÁVNÍ PŘEDPISY
   
   Právní předpisy upravující přestupkové právo v jednotlivých členských státech
   se liší. Pokud bude provozovatel vozidla uloženou pokutu ignorovat
   a nepodnikne potřebné právní …


 * NAŠE KOMUNITA
   
   Jak se zachovat při spáchání dopravního přestupku v zahraničí? Jak postupovat
   a s kým komunikovat? Kde můžu zaplatit za přestupek? Jak situaci nejrychleji
   …


 * S PLACENÍM POKUTY NEOTÁLEJTE
   
   Co tedy dělat, jestliže jste v zahraničí porušili dopravní předpisy a do vaší
   schránky teď přišla obsílka vyzývající vás k uhrazení pokuty?
   registr.dluzniku@logicall.cz …


 * VE FRANCII A ITÁLII SE RYCHLÁ JÍZDA OPRAVDU NEVYPLATÍ
   
   Nejčastějším prohřeškem, kterého se Češi v zahraničí dopouštějí,
   bývá překročení maximální povolené rychlosti… registr.dluzniku@logicall.cz
   800 11 66 33


KONSEKWENCJE PRAWNE


CO SIĘ STANIE PO NIEZAPŁACENIU MANDATU?

Policja Włoska może odebrać prawo jazdy kierowcy, który popełnił poważne
wykroczenie drogowe w przypadkach określonych przez lokalne prawo. Kara ta
najczęściej wiąże się z nałożeniem zakazu prowadzenia pojazdów na terytorium
Włoch. Kierowca otrzymuje tymczasowe zezwolenie na powrót do swojego kraju,
a prawo jazdy jest następnie przesyłane drogą dyplomatyczną do jego kraju – może
się to również zdarzyć, jeśli wjedziesz na terytorium Włoch i okaże się, że nie
została zapłacony wcześniej nałożony mandat.

registr.dluzniku@logicall.cz

800 11 66 33


ROZŠÍŘENÍ PRAVOMOCÍ CELNÍ SPRÁVY OD ROKU 2023

Se začátkem ledna loňského roku vstoupil v platnost zákon umožňující celníkům,
strážníkům, ale i policistům zabavovat řidičům registrační značky za neuhrazené
pokuty. Celní správa této možnosti využívá poměrně často.

Pokud dlužná částka není na místě uhrazena řidičem či provozovatelem vozidla,
který ovšem nemusí být v autě přítomen, nelze dále pokračovat v jízdě. Chce-li
řidič pokračovat v cestě, musí tedy uhradit nedoplatek i za nepřítomného
provozovatele vozidla. Celník při odebrání registračních značek nebo přiložení
botičky řidiči sdělí, kdy a kde může nedoplatek zaplatit a zároveň za jakých
podmínek dojde k vrácení odebraných registračních značek nebo sejmutí přiložené
botičky

Zdroj: https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/spz-registracni-znacky-celnici-pokuta.A230129_200755_automoto_mom


11248

Spáchaných přestupků v Itálii


267

Zabavených řidičských průkazů


169

Zabavených vozidel v Itálii


10106

Vyřešených přestupků na území ČR


POKUTY Z LETNÍ DOVOLENÉ: POZOR NA PODVOD!

19. 8. 2023 3 min. čtení

Úspěšný návrat z dovolené ještě neznamená, že jste ji zvládli bez problémů.
Pořád ještě může přijít ze zahraničí pokuta, která nemusí být úplně malá.
Promlčecí lhůt se od těch českých někdy dost liší a bývají nezřídka delší.

Efektivní vymáhání pokut za přestupky umožňuje systém EUCARIS, jehož součástí je
Česká republika od roku 2016. EUCARIS má několik modulů, přičemž pro výměnu
informací potřebných k vymáhání sankce za přestupky slouží CBE, který poskytne
údaje o vozidle, jeho vlastníkovi i provozovateli. Samozřejmě včetně adresy, bez
které by ostatně ani nebylo možné pokutu a informace o ní zaslat, a tedy
i vymáhat.


OBECNĚ O POKUTÁCH

Toto se vztahuje absolutně ke všem pokutám, které dostanete na území EU, a tedy
i v České republice – řešte je! Neřešená pokuta je průšvih, který později
přeroste v exekuci. Bude to trvat třeba několik let, ale na vymáhání zkrátka na
99 % dojde a pak se jedná o řádově úplně odlišné částky, než za kolik byla
původní penalizace. Pokuta ze zahraničí je o to horší, že řešit něco na dálku je
dost náročné, potřebujete někoho, kdo bude překládat korespondenci a někoho, kdo
rozumí tamnímu právu, to vše je samozřejmě nutné řešit v zákonných lhůtách,
které nebývají úplně dlouhé. A třeba Itálie je navíc vyhlášená tím, že i sami
úředníci někdy rozhodují dost zvláštně a ne zcela v souladu se zákonem, což
situaci ještě dál zhoršuje. Jakmile tedy máte první možnost zaplatit, učiňte
tak.


ŘEŠENÍ POKUTY NA MÍSTĚ

Když vás policie zastaví třeba za překročení rychlosti a jste si vědomi
přestupku (policistovi to přiznávat nemusíte), doporučujeme raději zaplatit.
Můžete se zkusit s policistou domluvit na nižší částce, ale máte-li u sebe
peníze, je lepší to vyřešit hned a na místě. Nezapomeňte si však vzít potvrzení,
že jste skutečně pokutu uhradili. V některých zemích (typicky třeba v Rakousku)
lze přijmout i alternativní trest a namísto 90 eur pokuty, můžete jít na den
do vězení, tedy za předpokladu, že na zaplacení nemáte.


POKUTA PŘIJDE DOMŮ

Obsílka obvykle přijde do České republiky několik týdnů až měsíců po vašem
návratu do vlasti. Vždy je tam možnost zaplatit, ale také je možné, že pokuta
přišla pozdě. Zahraniční úřady to někdy zkoušejí s obesíláním i po u nich
zákonem daných lhůtách. Pakliže tedy přijde pokuta třeba po roce, stojí za to si
minimálně zjistit, jaké ty lhůty jsou. Pozor, kontrolujte datum přestupku
proti datu odeslání dopisu, nikoliv jeho přijetí.

Pakliže s přestupkem nesouhlasíte, máte samozřejmě možnost obrany. Doporučujeme
však zkonzultovat šance na úspěch s odborníky. Většinou je nejlepší
spolupracovat s právní kanceláří v zemi, ze které vám byl přestupek zaslán. Což
se samozřejmě prodraží.


POZOR NA PODVOD

A lze se setkat i s pokusem o podvod. Ten má původ nejčastěji v Nigérii nebo
jiné africké zemi a funguje s pomocí autopůjčovny. Na dovolené si půjčíte vůz,
manažer nebo někdo jiný z půjčovny poskytne vaše údaje podvodníkům a ti vědí, že
jste v tu a tu dobu měli půjčené takové a takové auto. Pošlou dopis, obvykle pod
smyšlenou hlavičkou vymáhací agentury, ve kterém chtějí nejčastěji částku mezi
100 a 400 eury. Pakliže zaplatíte, drze se ozvou znovu, tentokrát s jiným
přestupkem a budou to zkoušet, dokud budete platit. Zde doporučíme jediné –
pátrejte po tom, kdo po vás peníze chce, hledejte web, případně zkuste do
smyšlené vymáhací firmy zavolat. Vyhledejte si její název, s velkou
pravděpodobností zjistíte, že se skutečně jedná o podvod.

Přišla vám někdy pokuta ze zahraničí? Jak jste to řešili?

Zdroj:

https://www.portalridice.cz/clanek/pokuty-z-letni-dovolene-pozor-na-podvod#dop_ab_variant=1114101&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box




NEZAPOMENOUT NA DOKLADY, ZKONTROLOVAT POVINNOU VÝBAVU A DOPLNIT LÉKÁRNIČKU
NESTAČÍ

Nezapomenout na doklady, zkontrolovat povinnou výbavu a doplnit lékárničku
nestačí. Před dovolenou by se řidič měl seznámit s dopravními předpisy
a nařízeními platnými v zemi, kam se chystá. „V zásadě platí, že co je
v tuzemsku tabu, mělo by být v každém případě tabu i v zahraničí,“ vysvětluje
stručně Verena Pronebnerová, právnička rakouského auto-moto klubu ÖAMTC, který
zpracoval přehled pokut a trestů za dopravní přestupky v evropských zemích.

Zdroj: https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/zahranici-pokuty-alkohol-pasy-rychlost-parkovani-eu-eur.A220712_055556_automoto_dohr




NEIGNORUJTE POKUTY.. NEVYPLATÍ SE TO!



Polsko: Dálnice´Svobody´ – A2 spojující Varšavu a Berlín | Foto: Vít Pohanka

Byli jste na dovolené autem a teď vám přišla ze zahraničí pokuta? Zřejmě váš
přestupek zaznamenala kamera na silnici nebo na dálnici. Jestli si pohráváte
s myšlenkou tento dopis vyhodit, raději na to zapomeňte. Pokud s přestupkem
nesouhlasíte, můžete jej řešit s úřadem, který vám pokutu poslal. V opačném
případě zaplaťte. Když vše necháte být, mohlo by to pro vás mít nepříjemné
důsledky – třeba i v podobě veřejně prospěšných prací.

„V zimě jsme jeli do Rakouska na hory a v jednom tunelu kousek za Lincem jsme
asi o 20 kilometrů překročili povolenou rychlost. Viděla jsem, jak nás kamera
vyfotila, ale pak se několik měsíců nic nedělo, tak jsem myslela, že to někde
zapadlo,” říká Radiožurnálu Pavla Francová z Rynholce na Rakovnicku. Rakouští
úředníci ale nezapomněli.

Jak je to s pokutami ze zahraničí? Poslechněte si celou reportáž.

„V květnu přišel dopis s tím, že máme zaplatit 50 euro. To jsme udělali hned,
v dopise psali přímo číslo účtu pro zahraniční platbu, takže to bylo
jednoduché,“ pokračuje.

Další možností je se proti rozhodnutí odvolat. Podle ÚAMK (Asistenční služby pro
motoristy) nejčastěji Čechům chodí ze zahraničí pokuty právě za rychlost.
Pohybují se od desítek až po stovky eur. Ve schránce je můžeme najít běžně za 10
dní od spáchání přestupku, nebo taky za několik měsíců. Pokud pokutu budeme
ignorovat, může to pro nás mít nepříjemné důsledky při další cestě.

Dovolená 2018: méně last minute zájezdů, zdražení v Chorvatsku a daň za postel
v Řecku


ZÁPIS V DATABÁZI

„Budete tam mít neuhrazenou pokutu, to znamená při jakékoliv celní nebo
policejní kontrole vás v databázi najdou. Třeba i na letišti a budete tu pokutu
muset uhradit i s náležitými úroky,“ vysvětluje mluvčí ÚAMK Igor Sirota.

Případně se můžou úřady členských zemí obrátit na ty české, aby pokutu uznaly
a vymáhaly. Tuzemský soud v takovém případě vyzve řidiče k zaplacení sankce. 

„Pokud ale nedojde k uhrazení pokuty, přistoupí předseda soudu k přeměně
peněžitého trestu nebo jeho zbytku v trest domácího vězení nebo v trest obecně
prospěšných prací. K vymáhání pokut formou exekuce tedy nedojde,“
popisuje mluvčí ministerstva spravedlnosti Vladimír Řepka.


AUTOMATICKÁ VÝMĚNA INFORMACÍ

V Evropské unii funguje automatická výměna informací o vlastnících vozidel mezi
členskými státy. Česko infomace do systému poskytuje od roku 2016. Úředník,
který řeší přestupek zachycený kamerou třeba na italské dálnici, si v něm tak
lehce zjistí, že majitelem vozu je například někdo z Česka.

„V souvislosti s prázdninovým provozem nám v současné době chodí nejvíce dotazů
z Německa, Rakouska a Chorvatska. Co se týká nezaplacení pokuty, tak například
Francie má promlčecí dobu až 3 roky a v případě italského mýtného se jedná
o dobu 10 let,” vysvětluje Lenka Rezková z ministerstva dopravy.

Dovolená v Chorvatsku letos podraží, výhodnější naopak budou cesty za exotikou

Statistiku, kolik dopravních přestupků Češi v zahraničí spáchají, ale zatím
resort nemá. Systém zhruba rok funguje taky opačně a i čeští úředníci tak můžou
snadno zahraničním řidičům posílat pokuty. Dělá to tak třeba Jihlava, která
vyřizuje přestupky z kamerového systému na dálníci D1 mezi 112
a 119. kilometrem.

„Město nejprve odešle výzvu k uhrazení určené částky majiteli vozu a teprve
potom, až se přes majitele zjistí řidič, je mu zaslána pokuta v cizí řeči podle
země, ze které pochází. Odbor dopravy zatím neeviduje žádnou zaplacenou pokutu
zahraničním řidičem, a to vzhledem k tomu, že kamerový systém na dálnici funguje
teprve dva měsíce,“ říká Aneta Hrdličková z jihlavské radnice.

Kromě pokut za rychlost se můžou do zahraničí předávat taky sankce za
telefonování při řízení nebo třeba jízdu na červenou. 

Václav Štefan 

zdroj:
https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/pokuty-za-rychlost-zahranici-tresty-verejne-prospesne-prace_1808041510_dbr




CELNÍCI PŘI VYMÁHÁNÍ NEZAPLACENÝCH POKUT PŘITVRDILI. A POŘÁDNĚ!



Je lezavé únorové dopoledne a na odpočívce Osice na 81. kilometru D11 ve směru
na Hradec Králové zastavujeme vedle octavie a transporteru v bílo-modré
kamufláži Celní správy. Už od rána tu monitoringem projíždějících vozidel
zjišťují, zda mají uhrazen poplatek za užívání dálnice, nebo jejich majitel či
provozovatel nedluží za nezaplacenou pokutu za dopravní přestupky. Jak na to
přijdou?


DVA ZPŮSOBY

V okolí Osic se v obou pásech dálnice pohybují vozy celníků, na jejichž palubní
desce je umístěna kamera snímající registrační značky vozidel. Jak nám
vysvětluje Josef Hataš, koordinátor mobilního dohledu Celního úřadu pro
Královéhradecký kraj, kamera ve voze může značky snímat buď staticky, tedy když
stojí například u krajnice či na výjezdu z parkoviště, nebo při jízdě.

Dalším zdrojem dat jsou pak někdejší mýtné brány, které značky vozidel rovněž
sledují. Z nich informace putují do tabletu celníka, který pak na dotyčný vůz
upozorní hlídku přímo na dálnici. Ta jej následně navede na nejbližší bezpečné
místo, kde se dál celá záležitost řeší.

„Na tabletu nám přistávají registrační údaje projíždějících aut. Když má značka
zelené pozadí, je vše v pořádku, naopak červená značí, že na vozidle něco
vázne,“ vysvětluje Radek Svoboda, vedoucí oddělení metodiky dohledových činností
Generálního ředitelství cel. Ukazuje nám vše konkrétně v útrobách bílo-modrého
transporteru – „pojízdné celní kanceláře“.

„Existenci nedoplatků zjišťujeme v aplikaci CEPAN, tedy v Centrální evidenci
přeplatků a nedoplatků,“ doplňuje celník. Nedoplatky odhalují dvěma způsoby:
dluh provozovatele načtením registrační tabulky, dluh řidiče načtením kódu
z dokladu totožnosti.


RADŠI ZAPLATÍ

Na odstavnou plochu právě následuje hlídku z dálnice černá octavia se
slovenskými tabulkami. Po úředních formalitách probíhá kontrola zavazadlového
prostoru a informace, proč byl vůz zastaven. „Neměl uhrazen časový poplatek,“
tvrdí Svoboda s tím, že řidič hned na místě pokutu 2000 korun zaplatil
v hotovosti. Hradí se výhradně v českých korunách, jiná možnost ani není. Pokud
by ale cizinec neměl naši měnu v hotovosti, hradí pokutu přes platební terminál.

Jen co černá octavia zmizela z parkoviště, už další celní vůz navádí shodou
okolností jinou černou oktávku, tentokrát s tabulkami Královéhradeckého kraje.
V tomto případě jde o nezaplacenou starší pokutu za opakované používání telefonu
za jízdy. I tady jde všechno hladce, řidič sankci nijak nerozporuje a platí,
tentokrát přes přenosný platební terminál. „Nijak bych si nepomohl, a ještě bych
se dohadováním zdržel,“ zavrčí jen zpoza volantu postarší muž, než odjede.

Tuhle praxi potvrzují i statistiky celníků. Jak vypočítává mluvčí
královéhradeckých celníků Jitka Fajstavrová, od počátku ledna celníci po celém
Česku takhle zastavili už 1360 aut – v převážné většině to byla vozidla
registrovaná v cizině, zhruba třetinu pak tvořili domácí řidiči. A dlužné
poplatky uhradili na místě prakticky všichni.


STRAŠÁK

Kdyby totiž šofér neměl peníze nebo odmítal dlužnou částku zaplatit, přičemž
v druhém případě typicky jde o řidiče dodávek z východních zemí EU, celní správa
nově používá silnější páky. „Buď můžeme odebrat registrační tabulky, nebo
vozidlu nasadit botičku,“ popisuje jen necelé dva měsíce starou, ale výrazně
obávanou pravomoc Svoboda. Zda si celník vybere sundání tabulek, nebo nasazení
botičky, je přitom na jeho uvážení. „Od ledna jsme znehybnili osmnáct vozidel,
z toho sedmnácti sundali značky a v jednom případě nasadili botičku,“ doplňuje
Fajstavrová.

V čem je rozdíl? Vůz bez tabulek si může majitel vozidla naložit na podvalník
a odvézt. Dvojici značek si pak lze samozřejmě po zaplacení vyzvednout na celním
úřadě, který je odebral. „A auto tak mít v bezpečí třeba na dvoře firmy. Ovšem
vůz s botičkou musí zůstat na místě do zaplacení pokuty,“ uvádí celník. Tu lze
uhradit na místě, jak již bylo popsáno. Nebo se může například majitel firemního
vozu dostavit na přepážku celního úřadu a tam vše vyřídit, zatímco řidič čeká
u odstaveného vozu. Když pak přijde majitel a ukáže doklad o zaplacení, celníci
botičku sundají.

Do vyřešení každopádně autem nikam po vlastní ose neodjedete – to zejména
u firemních vozidel znamená zbytečné ztráty času, kdy mohla vydělávat.


KDE ZJISTIT PŘÍPADNÝ DLUH?

Ověřit si, že sami nedlužíte, můžete u místně příslušného celního úřadu nebo
na cPortálu Celní správy.


ZA CO HROZÍ BOTIČKA NEBO ODEBRÁNÍ ZNAČEK OD 1. 1. 2022

Nezaplacené pokuty za překročení nejvyšší dovolené rychlosti, jízda na červenou,
nesprávné parkování, telefonování za jízdy, předjíždění vozidla tam, kde je to
zakázáno, nedání přednosti, porušení omezení jízdy některých vozidel – podle
zákona o silničním provozu

Dlužené finanční postihy za užití zpoplatněné komunikace bez uhrazení mýtného
nebo časového poplatku, řízení přetíženého vozidla – podle zákona o pozemních
komunikacích.

Sankce za nevedení záznamů o době řízení, bezpečnostních přestávkách a době
odpočinku, předložení neplatného dokladu, přestupky spojené s přepravou
nebezpečných látek – podle zákona o silniční dopravě


ZNEHYBNIT NELZE!

Bát se, že by jim při nedoplatcích sundali značky nebo nasadili botičku, se
nemusí řidiči vybrané skupiny vozidel. Jedná se auta integrovaného záchranného
systému, ozbrojených sil, bezpečnostních sborů, hasičů, zpravodajských služeb,
Horské služby, obecní policie nebo osob požívajících výsad a imunit podle jiného
právního předpisu nebo mezinárodní smlouvy. Tedy například poslanců nebo
diplomatů.

Víte, že …

… od 1. 1. 2022 bylo zjištěno celkem 1360 případů nedoplatků v celkové výši
2.362.447 korun?

… 510 případů se týkalo řidičů z ČR, 850 šoférů z ostatních zemí?

… v roce 2021 odhalili celníci celkem 6027 případů a vybrali 11.958.000 Kč?

Zdroj:
https://www.auto.cz/celnici-pri-vymahani-nezaplacenych-pokut-pritvrdili-a-poradne-142953


NEJČASTĚJI KLADENÉ OTÁZKY

Společnosti LogiCall jsou pověřeny italskými správními úřady pro vyřizování
jednání s českými, slovenskými, polskými a dalšími subjekty východní Evropy,
kterým byla uložena pokuta na území Itálie.

Pětiletá lhůta promlčení  

Ustanovení článku č. 209 italského dálničního řádu (Italian Highway Code)
stanoví, že promlčecí doba se řídí čl. 28 zákona č. 689 ze dne 24. listopadu
1981. Právo vybírat dlužné částky za porušení uvedená v tomto zákoně je
stanoveno dobou do pěti let ode dne, kdy k porušení došlo. Přerušení promlčecí
doby upravují pravidla občanského zákoníku.

Článek č. 2943 občanského zákoníku (Civil Code) stanoví, že promlčecí doba je
přerušena odesláním oznámení o vydání rozsudku, ať již nalézacího či
vykonávacího (doporučeným dopisem). Rovněž je přerušena přihláškou podanou
v průběhu řízení. Analogicky s podmínkami oznámení, promlčecí lhůtou pěti let se
rozumí doba ode dne, kdy byla zpráva zaslána dlužníkovi, jak je stanoveno
nálezem Ústavního soudu (Constitutional Court ruling) č. 477 ze dne 26.11.2002
o oznamování občanských a správních aktů. Toto rozhodnutí vyžaduje, aby správa
zaslala oznamovací dopis (předala jej k poštovní přepravě) do 360 dnů ode dne
porušení předpisů.

Pokud je vozidlo zapůjčeno, lhůta 360 dnů začíná běžet okamžikem, kdy je známo
jméno nájemce uvedené půjčovnou. V případě půjčovny činí tedy lhůta pro odeslání
zprávy 360 dnů ode dne, kdy byly informace o nájemci vozidla zaznamenány, a to
je také datum, kdy začíná běžet pětiletá promlčecí doba.

Pokuty nejsou v překladu do úředního jazyka viníka

Pokud jde o otázku týkající se jazyka vyrozumění o přestupku, právní předpisy EU
(směrnice EU 2015/413) a italské prováděcí právní předpisy – legislativní
nařízení č. 37/2014 a ministerský oběžník (Legislative Decree no. 37/2014 and
the Ministerial Circular) stanoví zajištění překladu zprávy do úředního jazyka
země registrace vozidla, s nímž byl přestupek spáchán, jakož i zaslání
informačního dopisu, rovněž přeloženého do úředního jazyka země registrace
vozidla. Nesplnění této povinnosti, tj. nepřeložení zprávy do jazyka země
registrace vozidla, jímž byl přestupek spáchán, však neznamená neplatnost úkonu,
a dle platných právních předpisů ani nestanoví možné sankce v případě nedodržení
tohoto předpisu příslušným správním orgánem.

Z toho tedy vyplývá, že jelikož se cizinec dopustil porušení Pravidel silničního
provozu (Codice della strada), může obec zrušit odeslanou výzvu k úhradě pokuty
a znovu ji odeslat přeloženou do požadovaného jazyka, a co nejdříve viníka znovu
informovat, pokud je to stále v souladu se zákonnými lhůtami.

Pokuta tedy zůstává platná a důrazně doporučujeme ji uhradit, může se stát, že
náklady na vymáhání se novým odesláním vyrozumění navýší.

Z důvodu komunikace se subjekty v České republice byla pověřena italskými úřady
právě společnost LogiCall Česká republika, s.r.o.

registr.dluzniku@logicall.cz

800 11 66 33

Kontakty


DŮLEŽITÉ INFORMACE

• Pokuty jsou zasílány majitelům vozidel po přistoupení do systému EUCARIS – tj.
seznam držitelů vozidel.
• Itálie je povinna poslat upomínku do 1 roku, protože nejprve žádá o informace
českých a slovenských úřadů, tedy výpis ze seznamu držitelů vozidel =
EUCARIS_platforma sloužící ke komunikaci členských států Evropské unie a výměně
informací z národních registrů vozidel. Provozovatel vozidla je pak vyrozuměn
dopisem, kde je přestupek zpravidla jasně specifikován, je uveden datum a čas.
Zpravidla bývá v dopise již vyměřena pokuta, po jejímž zaplacení bude věc
zahraničním správním orgánem považována za uzavřenou. Pokuty za dopravní delikty
se v zahraničí pohybují v řádech desítek až stovek eur.
• Co se týče promlčení, obecně platí, že správní orgán, který přestupek
projednává, musí o tomto přestupku pravomocně rozhodnout do 1 roku + v Itálii se
promlčecí lhůta 1 rok počítá nikoli ode dne spáchání přestupku (např. překročení
rychlosti), ale až ode dne, kdy se správní orgán o přestupku dozvěděl.
• Promlčecí doba v Itálii je 5 let (od zaslání dopisu).
• Obsílka může jít i klasickou poštou a vždy v italském jazyce, plus uznávaný
jazyk pro komunikaci v EU = angličtina. Itálie není povinna výzvu na úhradu
pokuty posílat v jazyce pachatele přestupku.
• V Itálii platí tzv. objektivní zodpovědnost. (Je to nástroj, který nutí řidiče
dodržovat konkrétní dopravní pravidla: rychlá jízda, jízda na červenou,
parkování apod.) Stačí nafotit auto s Vaší SPZ při nesprávném parkovaní. na
odvolání ke smírčímu soudu je vždy jen 60 dní a musí být odesláno v italském
jazyce a doporučeně.


NIEOPŁACONE MANDATY SAFETY

Co potencjalny sprawca od nas otrzyma:

 1. Upomnienie z opisem wykroczenia
 2. Dane logowania do linku, gdzie można także zapoznać się z fotodokumentacją
 3. Odpowiednie wezwanie władz włoskich
 4. Kontakty do naszych w celu ustalenia sposobu zapłaty mandatu

Firma LogiCall została upoważniona przez włoskie władze administracyjne do
prowadzenia negocjacji z podmiotami czeskimi, słowackimi, polskimi i innymi
podmiotami z Europy Wschodniej, które zostały ukarane karami finansowymi we
Włoszech.

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wykroczeń we Włoszech

Pięcioletni okres przedawnienia 

Przepisy artykułu nr 209 włoskiego kodeksu drogowego (Italian Highway Code),
wyznaczają, że termin przedawnienia reguluje artykuł 28 ustawy nr 689 z dnia 24
listopada 1981 r. Prawo do dochodzenia kwot należnych z tytułu naruszeń,
o których mowa w danej ustawie, przysługuje przez okres do pięciu lat od dnia
wystąpienia naruszenia. Przerwanie biegu przedawnienia regulują przepisy Kodeksu
Cywilnego.

Artykuł nr 2943 Kodeksu cywilnego (Civil Code) określa, że bieg przedawnienia
przerywa się poprzez przesłanie zawiadomienia o wydaniu wyroku stwierdzającego
lub wykonującego (listem poleconym). Przerywa go także wniosek złożony w toku
postępowania. Przez analogię do warunków zawiadomienia, przez pięcioletni okres
przedawnienia rozumie się okres od dnia wysłania pisma do dłużnika, określony w
wyroku Trybunału Konstytucyjnego (Constitutional Court ruling) nr 477 z dnia
26.11.2002r. w sprawach zawiadomienia w postępowaniach cywilnych
i administracyjnych. Decyzja ta nakłada na administrację obowiązek wysłania
powiadomienia (wysłania go) w ciągu 360 dni od naruszenia przepisów.

Jeżeli pojazd jest wypożyczony, bieg 360-dniowego okresu rozpoczyna się w
momencie, gdy znana jest nazwa najemcy podana przez wypożyczalnię. Zatem w
przypadku wypożyczalni termin na przesłanie raportu wynosi 360 dni od dnia, w
którym zapisano informację o wypożyczającym pojazd, czyli od dnia, w którym
rozpoczyna się bieg pięcioletniego terminu przedawnienia.


Mandaty nie są tłumaczone na język urzędowy sprawcy.

Jeśli chodzi o kwestię języka zawiadomienia o popełnieniu wykroczeniy,
ustawodawstwo UE (Dyrektywa UE 2015/413) oraz włoskie ustawodawstwo wykonawcze –
Dekret Legislacyjny nr 37/2014 i Okólnik Ministerialny (Legislative Decree no.
37/2014 and the Ministerial Circular) stanowią o zapewnieniu tłumaczenia
protokołu na język urzędowy kraju rejestracji pojazdu, z którym popełniono
wykroczenie, a także przesłanie pisma informacyjnego, również przetłumaczonego
na język urzędowy kraju rejestracji pojazdu. Jednakże niedopełnienie tego
obowiązku, czyli nieprzetłumaczenie protokołu na język kraju rejestracji
pojazdu, w którym popełniono wykroczenie, nie oznacza nieważność czynności, gdy
zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa nie przewiduje nawet ewentualnych
sankcji w przypadku niezastosowania się do tego rozporządzenia przez właściwy
organ administracyjny.

Wynika z tego, że skoro cudzoziemiec dopuścił się naruszenia przepisów ruchu
drogowego (Codice della strada), Gmina może anulować wysłane wezwania do zapłaty
mandatu i przesłać je ponownie w przetłumaczeniu na wymagany język
i niezwłocznie ponownie poinformować sprawcę w miarę możliwości pod warunkiem
zachowania terminów ustawowych.

Tym samym mandat pozostaje w mocy i zdecydowanie zalecamy jego uiszczenie, może
się również zdarzyć, że w związku z wysłaniem nowego wezwania koszty windykacji
wzrosną.

W celu komunikacji z podmiotami na terenie Republiki Czeskiej na zlecenie władz
włoskich została upoważniona firma LogiCall Česká republika, s.r.o.


DOKUMENTY I PEŁNOMOCNICTWA:



> Nejčastějším prohřeškem, kterého se Češi v zahraničí dopouštějí,
> bývá překročení maximální povolené rychlosti…
> 
> registr.dluzniku@logicall.cz
> 
> 800 11 66 33
> 
> Ve Francii a Itálii se rychlá jízda opravdu nevyplatí

> Co tedy dělat, jestliže jste v zahraničí porušili dopravní předpisy a do vaší
> schránky teď přišla obsílka vyzývající vás k uhrazení pokuty?
> 
> registr.dluzniku@logicall.cz
> 
> 800 11 66 33
> 
> S placením pokuty neotálejte

> Jak se zachovat při spáchání dopravního přestupku v zahraničí? Jak postupovat
> a s kým komunikovat? Kde můžu zaplatit za přestupek? Jak situaci nejrychleji
> vyřešit?
> 
> registr.dluzniku@logicall.cz
> 
> 800 11 66 33
> 
> Naše komunita

> Právní předpisy upravující přestupkové právo v jednotlivých členských státech
> se liší. Pokud bude provozovatel vozidla uloženou pokutu ignorovat
> a nepodnikne potřebné právní kroky, vystavuje se riziku…
> 
> registr.dluzniku@logicall.cz
> 
> 800 11 66 33
> 
> Právní předpisy

prev
next


Všechna práva vyhrazena - LogiCall 2023. Education Zone | Developed By Rara
Themes. Powered by WordPress.