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Form analysis 4 forms found in the DOM

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併校僅3年,稱霸南部!高科大為何成為企業爭相產學合作的首選?
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併校僅3年,稱霸南部!高科大為何成為企業爭相產學合作的首選?

身為南部技職體系龍頭的高雄科技大學,產學合作金額每年成長一億台幣,超越台科大、北科大。這所由高應大、高雄第一科大、高雄海科大合併的新校是怎麼辦到的?

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高科大鐵道技術中心, 不僅培育台灣鐵道技術人 才,也肩負零件國產化的 任務。圖片來源:邱劍英攝
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 * 文
   顏和正

 * 天下Web only

發布時間:2021-04-29
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一台台可愛的玩具火車模型,陳列在平台的軌道上。按下儀表板上的按鈕,列車開始繞行,還可以換軌操作,讓人玩心大動。

這不是樂高遊戲,而是高雄科技大學裡面的鐵道教育模擬系統。

除了迷你火車是模型外,其他都是真實的設備,包括由台鐵捐贈的行車控制盤、軌道上的轉轍器等等,讓學生可以了解鐵路運輸的實務操作。

這是高科大的鐵道技術中心,不僅是全國第一座「前瞻鐵道機電技術人才培訓基地」,也是鐵道國產化的開路先鋒,替台灣高鐵、台鐵、捷運研發生產適合在地的零組件。

高雄科技大學鐵道中心。(邱劍英攝)

例如原先韓國做的自強號,現在核心控制電路跟許多零件都來自這裡,擺脫對國外供應鏈的依賴。甚至連太魯閣號出軌事件的黑盒子,都是在這裡解密。

「以前大腦是國外的,身體換成台灣的。透過逆向工程與解密能力的培養,我們已經做到連大腦都可以換,已經有34台列車要換成台灣大腦,」高科大鐵道技術中心主任張簡嘉壬說。 


產學合作金額每年成長1億台幣

鐵道技術只是高科大產學合作的成功案例之一,高科大在模具技術、離岸風電、半導體封裝、航太零組件、太陽能等領域,都跟產業有密切結合。

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高雄科技大學再生能源館。(邱劍英攝)

> 事實上,這所在2018年由高雄應用科大、第一科大、高雄海洋科大合併成的技職大學,去年的產學合作總金額高達9億5000多萬,遠遠超過台科大、北科大等。

「我們產學合作金額幾乎每年成長1億,今年肯定可以破10億,」高科大校長楊慶煜說。

不過合併3年,高科大產學合作之所以能突飛猛進,簡化流程與獎勵機制是關鍵。

楊慶煜指出,以前行政流程繁瑣,他曾請一位主管拿出要簽核的簽呈,發現蓋了很多章。費用核銷層級只有1萬元,聘一位助理的流程也要14天,降低老師跟外部合作的意願。

於是他們開始推動線上流程,核銷層級提升到10萬,聘助理流程縮短到7天。過去付款是發傳票,現在九95%是透過網路銀行,大大提升效率。

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高回饋鼓勵老師投入

高科大還預計在第二季推出產學媒合網,把800多位老師的專長與研究放上去,包括最新指導的碩士論文,方便企業找到適合的老師。另外,企業還能在媒合網上提出需求,提升彼此合作的可能性。

另一方面,他們大方提供老師獎勵。高科大產學長伏和中指出,一般產學合作案,大約15~20%的金額是學校的管理費,但高科大只編列10%,其中四成又再回饋給老師,藉此鼓勵老師投入。

> 「回饋給老師的上限是5倍薪資,最高比照玉山學者年薪500萬的標準。流程簡化讓大家愈來愈方便,獎勵金又發揮很高的功效,」楊慶煜說。

高雄科技大學第一校區。(邱劍英攝)


企業到學校找人才

企業對人才的需求,也讓身為南部技職龍頭的高科大,成為產學合作的首選。

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捐贈了千萬設備在高科大成立半導體封裝測試實作工廠的日月光,就跟高科大有密切合作,提供21個月、每月1萬元的獎學金給碩士學生,條件是畢業後到日光月上班2年。

燁聯鋼鐵則送在職員工到高科大念產碩班,除了一般課程外,還可依公司需求設計課程內容。

高科大也跟台灣永續供應協會跟BSI英國標準協會合作,共同推出永續供應專業認證課程,供學生與在職人士取得認證。同時也與協會共同舉辦Green
Circular創新技研競賽,去年就有19所大學參與,提出跟循環經濟有關的創新點子。

> 「高科大本身很多元,又跟企業有很密切的結合,我們跟高科大的合作很愉快,」台灣永續供應協會秘書長顏俊明說。


產學處與財務處幫忙寫商業計劃

儘管內部有機制、外部有需求,產學合作仍有挑戰。一方面,企業往往希望立即見效,但是不論是問題解決或人才培育,都需要時間。

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以台灣高鐵跟鐵路技術中心的合作為例,光是第一個合作案——電纜防竊系統,前後就花了幾年的時間,因為以學理為主開發的系統,一開始並未考量到實際場域的惡劣環境,因此雙方都得有耐心。

另一方面,老師未必熟悉商業運作,光有技術卻不見得能符合企業需求。

高科大有位校友,願意出錢投資學校開發的技術,協助老師進行研發,但前提是必須能發展成可永續經營的商業模式。

因此高科大的產學營運處與財務處現在開始針對幾項技術,幫忙擬定商業計劃。

> 「老師沒有精神去搞經營,學校要有這個機制來幫忙做,我期待校辦企業,一年可以賺個幾億,」楊慶煜說。

不過,辦學最高目的當然不是賺錢。

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楊慶煜很坦白地說,產學合作對學校的財務幫助其實「杯水車薪」,但是老師透過產學合作,容易取得設備儀器、成立實驗室,也能降低對學校財務支持的依賴度。

左起為高雄科技大學財務處處長魏裕珍、產學長伏和中、校長楊慶煜博士,以及學務長蔡匡忠。(邱劍英攝)

「讓老師願意動,讓學生有學習機會,不僅間接減輕學校財務負擔,也提升自己的研究水準,也能幫助企業,」楊慶煜指出產學合作的精神。(責任編輯:陳郁雁)

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