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8 forms found in the DOMGET /search
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Husqvarna s'apprête à lancer un nouveau VTT électrique. Un design unique, des choix techniques forts et un gros travail sur les détails... Une nouvelle étape est franchie pour la marque. Publié le 29/04/2022 16:30 - Thibaut Simon - 37404 lectures - 4 commentaires 1. #VTT AE 2. #Husqvarna Husqvarna MC6 : de l'audace ! 29/04/2022 16:30 - Thibaut Simon - 37404 lectures - 4 commentaires Sommaire Petite promenade en Autriche en cette fin avril. C'est du côté de Mattighofen, dans l'Ouest du pays, que le groupe Pierer est installé. Si vous ne connaissez pas le nom de l'immense entité, ses marques sont en revanche très parlantes, mondialement connues. A commencer par l'univers de la moto. KTM, Husqvarna, Gas Gas. Si Pierer est implanté ici, c'est d'ailleurs parce que Mattighofen est la ville qui a toujours abrité la marque KTM, véritable fer de lance du groupe aujourd'hui. Et puis Pierer s'est récemment orienté aussi sur le vélo, toujours avec Husqvarna, puis en créant la marque Raymon, la division vélos de Gas Gas plus tard, ainsi qu'avec le rachat très récent des Américains de Felt. Ça en fait, des enseignes ! Même si nous avons rêvé devant les belles machines du groupe, c'est bien de vélo dont nous vous parlons ici, avec le nouveau MC6 Carbon. Pour la petite histoire, nous l'avions déjà aperçu, caché sous une tente discrète, lors du salon du Roc d'Azur, en octobre dernier, sans toutefois pouvoir vous montrer la moindre image. Trop tôt. Cette fois, la marque est prête. Et ce nouveau modèle doit - que l'on aime ou que l'on déteste - être salué pour son design, ses choix et le gros travail du R&D, jusque dans les détails. C'est d'ailleurs l'occasion de préciser que le groupe possède aussi avec Kiska, une filiale très réputée pour le design et le développement. Ce vélo en est aussi le fruit. Ce all-mountain repose sur un châssis type mullet, avec une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5. Il développe 150 mm de débattement. Un MC6 existait déjà au catalogue, mais il était en aluminium, avec très peu de rapport en matière de conception. Celui-ci est donc aussi totalement nouveau par l'emploi du carbone. Comme tous les VTT AE de la gamme, il utilise le moteur Shimano EP8, alimenté ici par une batterie de 720 Wh. Les concepteurs annoncent ce vélo aux alentours de 22kg. Le design très particulier permet de placer l'unité Shimano de manière très verticale, afin d'optimiser le centrage des masses. Un travail particulier a été fait sur et autour de la batterie. Ainsi, cette dernière reçoit des inserts filtrant en matière souple, afin de réduire au maximum les vibrations et bruits éventuels. La batterie se retire par le dessous du tube oblique, via une trappe à l'ouverture et à la fermeture rapides. Le raccord d'alimentation entre la pile et le moteur s'effectue via un cordon souple, qui s'ajuste parfaitement dès que l'on ferme la trappe. Cela est censé apporter plus de fiabilité dans l'alimentation, au fil de l'utilisation et des contraintes. Enfin, Husqvarna a prévu une solution de refroidissement passif du moteur et de la batterie. Evidemment, pas de ventilateur issu des moteurs thermiques ! Mais vous noterez que la douille de direction dispose d'une petite grille, accueillant notamment le logo de la marque. L'air peut s'y engouffrer, circuler autour du système électrique et ressortir via des nervures sur le sabot de protection. Ce MC6 Carbon est prévu en plusieurs versions de montages, de 8 899 à 5 999 euros. GALERIE -------------------------------------------------------------------------------- Classé dans la categorie: Matos | Voir les autres news dans cette categorie * DANS LA MÊME CATÉGORIE LP SPICY : LA NOUVELLE RÉFÉRENCE ? {MAJ} Il a fallu s’armer de patience, après maintes spéculations depuis... lire la suite > ESSAI : FIZIK BEAT Gravel, voyage, commuting... les Beat sont des chaussures vraiment... lire la suite > ROTWILD R.EX : RAFFINEMENT ET PERFORMANCES La marque allemande très haut de gamme refond son électrique à tout... lire la suite > ESSAI : GOODYEAR WRANGLER {MAJ} Après avoir marqué de son empreinte les premières heures du vélo,... lire la suite > * AUTRES NEWS DE THIBAUT SIMON TREK TOP FUEL : PUISSANCE 4 ET GAIN DE POIDS Le nouveau trail de la marque américaine se dote d'un cadre revu en... lire la suite > DIRTYSIXER : ROUES DE 36 POUCES (!) ET MOTEUR BOSCH C'est un VTT. En revanche, peu d'entre vous pourront monter dessus.... lire la suite > STÉPHANE PETERHANSEL : "LE VTT ENTRAINE LE CERVEAU À... Mr Dakar est le pilote de rallye raid le plus titré sur l'épreuve... lire la suite > TITICI : UN GRAVEL ALU TRÈS SOIGNÉ La marque italienne, réputée pour ses productions en carbone,... lire la suite > * 4 COMMENTAIRES -------------------------------------------------------------------------------- Publié le 2022-04-30 13:11:19 par Pascal Funk Report "aux alentours de 22kg" Je parie sur 23/23.5 kg....... Publié le 2022-05-01 22:39:46 par testi Report Ouais ! encore une Spéciale TT à piles ;-))) Publié le 2022-05-02 19:14:57 par Renard flottant Report Hum...si Pierer - KTM group (moto) s'énerve un peu y'a de quoi faire des étincelles. Quand ils entreprennent quelque chose en général ils y arrivent. Publié le 2022-05-05 20:41:43 par 1000km Report Vivement les tronçonneuses ! * POUR COMMENTER, VOUS DEVEZ ÊTRE IDENTIFIÉ(E) DÉJÀ INSCRIT ? Email : Mot de Passe : Mot de passe perdu ? Se souvenir de moi ? NOUVEAU CHEZ NOUS ? 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