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GET /search

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    </div>
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HUSQVARNA MC6 : DE L'AUDACE !

Husqvarna s'apprête à lancer un nouveau VTT électrique. Un design unique, des
choix techniques forts et un gros travail sur les détails... Une nouvelle étape
est franchie pour la marque.
 
Publié le 29/04/2022 16:30 - Thibaut Simon -
37404 lectures - 4 commentaires


 1. #VTT AE
 2. #Husqvarna

Husqvarna MC6 : de l'audace !
 
29/04/2022 16:30 - Thibaut Simon - 37404 lectures - 4 commentaires
Sommaire


 

Petite promenade en Autriche en cette fin avril. C'est du côté de Mattighofen,
dans l'Ouest du pays, que le groupe Pierer est installé. Si vous ne connaissez
pas le nom de l'immense entité, ses marques sont en revanche très parlantes,
mondialement connues. A commencer par l'univers de la moto. KTM, Husqvarna, Gas
Gas. Si Pierer est implanté ici, c'est d'ailleurs parce que Mattighofen est la
ville qui a toujours abrité la marque KTM, véritable fer de lance du groupe
aujourd'hui. Et puis Pierer s'est récemment orienté aussi sur le vélo, toujours
avec Husqvarna, puis en créant la marque Raymon, la division vélos de Gas Gas
plus tard, ainsi qu'avec le rachat très récent des Américains de Felt. Ça en
fait, des enseignes ! Même si nous avons rêvé devant les belles machines du
groupe, c'est bien de vélo dont nous vous parlons ici, avec le nouveau MC6
Carbon.

Pour la petite histoire, nous l'avions déjà aperçu, caché sous une tente
discrète, lors du salon du Roc d'Azur, en octobre dernier, sans toutefois
pouvoir vous montrer la moindre image. Trop tôt. Cette fois, la marque est
prête. Et ce nouveau modèle doit - que l'on aime ou que l'on déteste - être
salué pour son design, ses choix et le gros travail du R&D, jusque dans les
détails. C'est d'ailleurs l'occasion de préciser que le groupe possède aussi
avec Kiska, une filiale très réputée pour le design et le développement. Ce vélo
en est aussi le fruit. 

 

 

Ce all-mountain repose sur un châssis type mullet, avec une roue avant de 29
pouces et une roue arrière de 27,5. Il développe 150 mm de débattement. Un MC6
existait déjà au catalogue, mais il était en aluminium, avec très peu de rapport
en matière de conception. Celui-ci est donc aussi totalement nouveau par
l'emploi du carbone. Comme tous les VTT AE de la gamme, il utilise le moteur
Shimano EP8, alimenté ici par une batterie de 720 Wh. Les concepteurs annoncent
ce vélo aux alentours de 22kg. Le design très particulier permet de placer
l'unité Shimano de manière très verticale, afin d'optimiser le centrage des
masses.

 

 

Un travail particulier a été fait sur et autour de la batterie. Ainsi, cette
dernière reçoit des inserts filtrant en matière souple, afin de réduire au
maximum les vibrations et bruits éventuels. La batterie se retire par le dessous
du tube oblique, via une trappe à l'ouverture et à la fermeture rapides. Le
raccord d'alimentation entre la pile et le moteur s'effectue via un cordon
souple, qui s'ajuste parfaitement dès que l'on ferme la trappe. Cela est censé
apporter plus de fiabilité dans l'alimentation, au fil de l'utilisation et des
contraintes. 

Enfin, Husqvarna a prévu une solution de refroidissement passif du moteur et de
la batterie. Evidemment, pas de ventilateur issu des moteurs thermiques ! Mais
vous noterez que la douille de direction dispose d'une petite grille,
accueillant notamment le logo de la marque. L'air peut s'y engouffrer, circuler
autour du système électrique et ressortir via des nervures sur le sabot de
protection. 

Ce MC6 Carbon est prévu en plusieurs versions de montages, de 8 899 à 5 999
euros.

 

                   

 


GALERIE



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 * 4 COMMENTAIRES
   
   --------------------------------------------------------------------------------
   
    Publié le 2022-04-30 13:11:19 par Pascal Funk
   
   Report
   
   "aux alentours de 22kg"
   
   Je parie sur 23/23.5 kg.......
    Publié le 2022-05-01 22:39:46 par testi
   
   Report
   
   Ouais ! encore une Spéciale TT à piles ;-)))
    Publié le 2022-05-02 19:14:57 par Renard flottant
   
   Report
   
   Hum...si Pierer - KTM group (moto) s'énerve un peu y'a de quoi faire des
   étincelles. Quand ils entreprennent quelque chose en général ils y arrivent.
    Publié le 2022-05-05 20:41:43 par 1000km
   
   Report
   
   Vivement les tronçonneuses !


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