varennaarberlijn.nl Open in urlscan Pro
2a01:7c8:fffd:51::1  Public Scan

Form analysis
1 forms found in the DOM

GET https://varennaarberlijn.nl/

<form role="search" method="get" class="search-form" action="https://varennaarberlijn.nl/">
  <label for="search-form-1">
    <span class="screen-reader-text">Zoeken naar:</span>
  </label>
  <input type="search" id="search-form-1" class="search-field" placeholder="Zoeken …" value="" name="s">
  <button type="submit" class="search-submit"><svg class="icon icon-search" aria-hidden="true" role="img">
      <use xlink:href="#icon-search"></use>
    </svg><span class="screen-reader-text">Zoeken</span></button>
</form>

Text Content

Naar de inhoud springen


VAREN RICHTING BERLIJN EN VERDER

Vijf maanden zwerven op onze Parlevinker

Scroll omlaag naar de content


BERICHT

Geplaatst op 17 mei 2018


HET PLAN

Al 2 jaar geleden heb ik 6 maanden vrij gevraagd voor onze grote bootreis. Toen
wisten nog niet waar we heen zouden gaan. Werd het weer Frankrijk? Of Duitsland?
Of kijken of we konden oversteken naar Engeland? Geen idee. Met de waterkaart
van heel Europa voor ons droomden we er op los.
In de loop van de tijd kozen we Duitsland als bestemming. Waarom? Omdat we er
met de boot nog niet echt geweest zijn? Ja, Moezel en Rijn van Koblenz naar
Lobith, maar nog niet écht. Omdat Franck veel met Duitsers werkt, hij de taal
vloeiend spreekt, ik Duitsland en Duitsers vaak erg aangenaam vind? Omdat de
merengebieden achter Berlijn beschreven worden als het Blauwe Paradijs en
ongelofelijk prachtig schijnen
t te zijn? Omdat we nu de tijd hebben om daar helemaal te komen, en dat niet
heel vaak zo is? Uiteindelijk was het water een doorslaggevende reden: Franck is
dol op zwemmen, en zwemmen in Frankrijk is meestal geen groot plezier. De
kanalen en rivieren zijn ronduit vies. Het water in Duitsland is kraakhelder, en
ontzettend blauw. We hebben eens gezwommen in een meer bij Berlijn en dat water
voelde zo fijn als het water van de Vinkeveense plassen. Dat leek ons een
heerlijk vooruitzicht. Dus werd t Duitsland.
En dan de reis uitzetten. Mittellandkanaal? Is dat niet ontzettend saai? De
verhalen erover lopen nogal uiteen. Onze ervaring is dat alles waarvan je het
gevoel hebt dat je er snel doorheen moet varen heel saai wordt. Neem je de tijd,
dan blijken er toch veel kleine leuke plekjes te zijn. Maar of dat ook voor t
Mittellandkanaal geld? Dat zullen we gaan zien!

Grofweg is het plan om via Meppel en Emmen naar Duitsland te varen. Via het
Haren-Rutenbrock kanaal de grens over, net onder ter Apel. Sinds 2013 is de
Verlengde Hoogeveense Vaart verbonden met Haren (Duitsland) en is dit dus een
goede route binnendoor naar Duitsland.
In Haren gaan we t Dortmund-Emskanaal op. We staan voor de keuze, naar t
noorden, vervolgens te Kustenkanaal, en dan via de Weser naar Minden om daar t
Mittellandkanaal (MKL) op te gaan, of naar t Zuiden en dan bij Hörstel – ten
hoogte van Enschede – het MKL op. Wij kiezen voor dat laatste. We willen niet
teveel tegen de stroom in de Weser op in t voorjaar, en ik denk dat de route
naar beneden best een mooie route is.
Bij Minden zijn we van plan toch even de Weser op te varen, maar dan naar t
Zuiden, de boven-Weser op. Gewoon omdat we er de tijd voor hebben. De afslag
daar naar toe lijkt me al fantastisch. Eerst vaar je op het MLK met een aquaduct
over de Weser, vervolgens ga je met 2 sluizen naar beneden, en zie je dus het
MLK hoog over de Weser lopen.
Na t uitstapje op de Weser willen we onze tocht over het MLK vervolgen. Na een
tijdje kom je dan bij Magdeburg en de Havel. Volgens de boekjes wordt t dan echt
mooi. We lezen over een meanderende rivier, nou, dan heb je ons al gauw. Daarna
Potsdam. Onze dochter die in Berlijn heeft gewoond gaat meteen stralen als we t
over Potsdam hebben: ‘als jullie daar zijn, kom ik naar jullie toe! Dat is zo
mooi!’.
Waarschijnlijk gaan we daarna Berlijn in. Zou met onze eigen bootje langs de
Reichstag varen net zo indrukwekkend zijn als langs de Eiffeltoren?
Na Berlijn hebben we weer een keuze, afhankelijk van hoeveel tijd we al
ver-treuzeld hebben, kunnen we ten zuidoosten Berlijn uitvaren en nog een rondje
richting Polen maken, of we gaan naar t noorden, meteen t Blauwe Paradijs in.
Ten noordoosten van Berlijn ligt een merengebied ter grote van Nederland, grote
meren ook, zoals in Friesland, maar dan in een prachtig bebost en gloeiend
landschap. Het grootste deel ligt in Mecklenbrug-vor-Pommeren, en de meeste
meren zijn met elkaar verbonden. Heerlijk zwerven stel ik me zo voor. Veel
ankeren, strandjes opvaren en aan bomen liggen.
Dit gebied willen we weer verlaten via de Elbe. Het zou mooi zijn om dan naar
Hamburg te varen, waar Franck nichtje woont, en waar we ook nog vrienden hebben
wonen.
Vanuit Hamburg zijn we wat afhankelijk van t weer. De kortste route is via
Cuxhaven, heel even naar buiten en dan gauw weer t land in naar Bremerhaven.
Maar die monding kan behoorlijk spoken. Je hebt te maken met de stroming van de
Elbe, de getijden van de Noordzee en de wind die vaak pal op dit gat staat. Komt
de drukke scheepvaart nog bij. Maar goed, stel dat de wind goed staat, het
meerdere dagen rustig weer is, de stroming meevalt en we t juiste getij kiezen,
dan kan t vast wel?! We hebben veel ervaring met t IJsselmeer, en de Waddenzee,
kunnen allebei goed varen en weten wat onze Kaïki kan, dus wie weet. Als
narrowboats het Kanaal kunnen oversteken, kunnen wij t ook, toch?
Mocht t nou niet zo mee zitten met het weer, dan proberen we verstandig te zijn
en nemen t Elbe-Seitenkanaal. Daarmee komen we weer een stukje over t MLK. Ook
daar weer de keuze: willen we snel, dan kunnen we t MLK vervolgen, het
Dortmund-Emskanaal naar t Zuiden pakken en de snelweg de Rijn terug Nederland in
pakken. Maar liever gaan we de Leine of de Weser op naar Bremen en dan via t
Kustenkanaal en de Leda naar Groningen om dan heerlijk terug naar Amsterdam te
zwerven.
En plan vol opties! En reken er maar op dat we daar ook nog vanaf gaan wijken.
Dat is t mooie van varen, alle vrijheid!

Geplaatst op 1 mei 201817 mei 2018


HOE HET BEGON…

Laat ik eerst ons even voorstellen.
Ik ben Franck Hakkert geboren en getogen in Amsterdam en nu 57 lentes jong.
Heb een eigen bedrijf The Location Bank genaamd en ik heb een locatiebureau voor
film en tv en produceer fotoshoots en filmshoots.
Ik heb al jaren een relatie met een hele grote liefde van me, laat ik haar ook
voorstellen: ze is een oude deels geklonken ijzeren dame, Kaïki genaamd. Ze is
al 130 jaar oud en geboren als parlevinker in de haven van Amsterdam alwaar ze
olien en vetten verkocht aan zeeschepen. Ze is 7 meter 80 lang, gedeeltelijk nog
geklonken en heeft in de loop der jaren wel wat verjongingsbehandelingen gehad.
Boottox is daar niks bij.

Maar ik moet bekennen ik doe aan bigamie en ben ook getrouwd met Marije
Hakkert-Wichers mijn andere grote liefde. Gelukkig hebben we een
driehoeksverhouding en dat gaat heel goed. Marije is wiskundige en werkt bij
Post Nl waar ze meewerkt aan de strategie van het bedrijf. Ze is 39 lentes jong
en deelt onze gezamenlijke liefde en dat is vooral veel varen met de Kaïki.
Kaïki is de naam van een soort Grieks vissersbootje. In mijn jeugd ging ik vaak
vissen met de vissers op Kreta waar ik gedeeltelijk ben opgegroeid. Een Grieks
vissersbootje heet Kaïki en zo heet onze boot ook.

Enkele jaren geleden hebben we bedacht om in 2018 langere tijd te gaan varen,
nadat we dit al eerder gedaan hadden naar Parijs (2,5 maanden) en drie jaar
geleden een rondje Maas Moesel Rijn (5 weken) Dat was veel te kort en we wilden
graag een keer nog langer weg.

in 2017 was alles rond en geregeld met ons werk zodat we in 2018 weg konden gaan
niets aan de hand. We woonden in een mooi huurhuis in Amsterdam. Een pakhuis bij
het Entrepotdok. Rustig aan kabbelend op weg naar April 2018 om dan weg te
kunnen varen met de Kaïki. Maar plotseling kwam er een prachtige woonark te koop
in Zaandam. Wat moesten we doen de woonark laten schieten en gewoon op reis? of
de reis cancelen en de woonark kopen. Het was niet makkelijk, maar we besloten
allebei te doen. En dat hebben we geweten ook.
Een woonark kopen heeft best wel wat voeten in de aarde als je een maand later
wil wegvaren en je liefde nog op de kant ligt om opgeknapt te worden voor haar
grote reis. Maar we flikten het we kochten onze droom woonark aan de rand van
een natuurgebied in Zaandam. Gingen verbouwen en tegelijkertijd de Kaïki
opknappen (iets minder dan gepland maar onderweg kan je ook nog van alles doen).

Op vrijdag 21 april 2018 om 14.45 uur voeren we de haven uit in Amsterdam totaal
kapot van al het werk en voorbereidingen, maar met supermooi weer op weg naar
Block van Cuffelen richting de lage vaart onderweg naar Berlijn, want dat werd
uiteindelijk onze richting. Dit wel na eerst te hebben nagedacht over weer naar
Frankrijk of zelfs oversteken naar Engeland met onze boot. We hebben besloten
eerst maar gewoon naar het oosten te varen en dan kijken hoe het ons bevalt.

Het was een prachtige vaart over het IJsselmeer richting de sluis. Het was 26
graden en een mooier begin konden we ons niet voorstellen. We gingen door de
sluis en vervolgens weer door de volgende sluis naar de Lage Vaart in Flevoland.
Een mooi kanaal wat ons langs de Oostvaarders plassen voer. We stopten om een
uur of 7 en legden aan een steiger bij het Kotterbos. Voor een mooi schip de
Avontuur genaamd. Een heerlijke plek om te overnachten!

Zoeken naar: Zoeken


SCHEEPSPRAAT

 * Het plan
 * Hoe het begon…


RECENTE REACTIES




ARCHIEVEN

 * mei 2018


CATEGORIEËN

 * Uncategorized


META

 * Inloggen
 * Berichten feed
 * Reacties feed
 * WordPress.org

Ondersteund door WordPress