neftianka.ru Open in urlscan Pro
90.156.201.88  Public Scan

Form analysis
1 forms found in the DOM

GET http://neftianka.ru/

<form role="search" method="get" id="searchform" action="http://neftianka.ru/">
  <div class="input-group">
    <input type="search" class="form-control" placeholder="" value="" name="s">
    <span class="input-group-btn btn-default">
      <button type="submit" class="btn"> <i class="fa fa-search"></i> </button>
    </span>
  </div>
</form>

Text Content

Skip to content
 * 

 * 
 * 
 * 




НЕФТЯНКА

И нефть, и газ, и мирный атом. ВИЭ, экология, энергопереход


 * 
 * История российской нефти
 * Экология
 * Контакты


Исторические пласты


В ЖЕЛТОЙ ЖАРКОЙ АФРИКЕ

Дек 20, 2023

Продолжаем обзор крупнейших нефтеналивных портов мира: Танзания и регион Великих
африканских озер 


ДОМ МИРА

Дар-эс-Салам — крупнейший город Танзании с населением около 5 млн человек.
Основан в 1862 году на месте рыбацкой деревни султаном Занзибара Маджид
ибн-Саидом; название по-арабски означает «дом мира». Через 30 лет город стал
административным центром колонии Германская Восточная Африка. Одновременно с
этим начала строиться стратегическая железнодорожная магистраль Tanzania-Zambia
Railway (Tazara), связывающая центральную часть Замбии (от города Капири-Мпоши)
с океаническим побережьем – портом Дар-эс-Салам.

В разгар Первой Мировой войны, в 1916 году, город был захвачен англичанами. В
1961 году Дар-эс-Салам стал столицей вновь образованного независимого
государства Танганьика, а через три года – столицей Танзании, получившейся в
результате объединения Танганьики и Занзибара. В 1996 году официальной столицей
страны стал город Додома, однако большая часть правительственных учреждений до
сих пор находится в Дар-эс-Саламе.



Дар-эс-Салам, расположенный на берегу одноименной бухты Индийского океана –
крупнейший порт страны, обеспечивающий 95% международной торговли Танзании, а
также логистические потребности  Замбии (до 40% грузооборота гавани),
Демократической Республики Конго (30%) и Руанды (до 20%), а также меньшие по
объему товарные потоки в интересах Уганды, Бурунди, Малави и Зимбабве. Гавань
имеет 11 причалов глубиной от 10 до 22 м.  Основные грузы – медь, нефть,
нефтепродукты, цемент, машины и оборудование, контейнеры, генеральные грузы, а
также сельхозпродукция: сизаль (волокно из листьев агавы), табак, кофе, хлопок,
чай, арахис и кожа. 

В порту работают два нефтяных терминала. Плавучий одноточечный причал, способный
принимать танкеры дедвейтом до 150 тыс. тонн, закачивает нефть в
1700-километровый трубопровод Tanzania-Zambia (Tazama), подающий сырье на НПЗ
Indeni в замбийском городе Ндола. Береговой терминал Kurasini, принимающий
танкеры дедвейтом до 45 тыс. тонн, обеспечивает местный НПЗ Tanzania
International Petroleum Reserves (TIPER).

Годовой грузооборот гавани — 25 млн тонн. Помимо портового хозяйства, здесь
базируются военно-морские корабли, а также расположены судоверфи, обеспечивающие
ремонт небольших судов. 


В ОЖИДАНИИ ТРУБЫ

Город Танга расположен на побережье Индийского океана, на севере страны, возле
границы с Кенией. В 1889 году Танга стараниями главного немецкого колонизатора
того времени Карла Петерса вошла в состав Германской Восточной Африки; основой
местной экономики стало выращивание сизаля. В 1907 году построена
железнодорожная магистраль Usambara Railway от Танги до Моши, что в предгорьях
Килиманджаро, и экономический рост региона ускорился. Во время Первой Мировой
войны за обладание Тангой почти два года велись ожесточенные бои, завершившиеся
в 1916 году победой англичан и ликвидацией немецкой колониальной администрации.
В настоящее время население города составляет 300 тыс. человек.



Танга — второй по величине порт Танзании; построен Германским
Восточноафриканским Обществом (Deutsch-Ostafrikanische Gesellschaft) в 1914
году, расширен и модернизирован англичанами в 1918 и 1954 годах. Глубина
причалов – от 4 до 9,5 м; якорных стоянок – от 9,5 до 17 м. Нефтяное хозяйство
порта включает береговой терминал, предназначенный для бункеровки, два выносных
причальных устройства и СПГ-терминал Totten Island. Основные грузы – нефть,
нефтепродукты, сжиженный газ, сизаль, кофе, чай, хлопок, контейнеры, генеральные
грузы. Годовой грузооборот – 3 млн тонн. 

Вскоре отгрузка нефти в Танге вырастет почти на порядок — в ближайшее время
стартует строительство стратегического 1400-километрового 24-дюймового
нефтепровода East African Crude Oil Pipeline (EACOP) от угандийского озера
Альберт (нефтеносный бассейн Туркана) до Танги. Трубой стоимостью 4 млрд
долларов и мощностью по прокачке 216 тыс. баррелей нефти в сутки будет управлять
консорциум в составе Total Energies, China National Offshore Oil Corp., 
Tanzania Petroleum Development Corp. и Uganda National Pipeline Company. Кроме
того, в 2027 году в Кабаале, на восточном побережье озера Альберт, планируется
запуск крупного НПЗ Uganda Oil Refinery стоимостью 4,3 млрд долларов; большая
часть производимых на этом заводе нефтепродуктов будет экспортироваться через
Тангу. 


ВЕЛИКОЕ ОЗЕРО

Танганьика, открытая в 1858 году выдающимися английскими путешественниками
Ричардом Бертоном и Джоном Спиком — одно из самых глубоких и емких озер планеты:
оно занимает второе место в мировом озерном рейтинге по глубине (до 1436 м) и
объему воды (около 19 кубокилометров), уступая по обоим показателям только
Байкалу. Кстати, Танганьика очень похожа на «славное море» по строению, возрасту
и происхождению (затопленный тектонический разлом). Одно из Великих африканских
озер площадью около 33 тыс. кв. км и длиной 676 км омывает берега сразу четырех
стран — Демократической Республики Конго (ДРК), Танзании, Замбии и Бурунди. 



Название озера в переводе с языка местного племени бемба означает «водоем,
полный рыбы». Действительно, в Танганьике обитает почти 10% всех известных
ихтиологам видов рыб. Организованной рыбной ловлей на озере занимается около 100
тыс. человек на 40 тыс. рыболовецких судах. Основные промысловые породы рыб —
ндагала (сардина), нильский окунь и тилапия. Кроме того, в озере водятся
многочисленные земноводные, включая крокодилов. На берегах и островах Танганьики
зимуют миллионы перелетных птиц, питающихся здешним планктоном. Наиболее крупные
животные, обитающие в окрестностях озера — слоны, бегемоты, жирафы и гориллы.

Крупнейший порт на Танганьике – город Кигома, расположенный на танзанийском
берегу озера, близ границы с Бурунди и ДРК. Численность населения города — 250
тыс. человек. Кигома — конечный пункт центральной ветки железнодорожной
магистрали Tazara (TanZam), протянувшейся от Дар-эс-Салама через столичную
Додому до Танганьики. Порт Кигомы, построенный во времена германского
колониального владычества, соединен паромными переправами с основными гаванями
Замбии (Мпулунгу), ДРК (Увира, Калемие, Барака, Моба) и Бурунди (Бужумбура).
Глубина причалов – от 2 до 6 м; основные грузы – нефтепродукты (в том числе
бункеровка), стройматериалы, сельхозпродукция, контейнеры, генеральные грузы.
Помимо грузовых и пассажирских терминалов, в гавани также находится крупная
судоверфь.


ИМЕНЕМ КОРОЛЕВЫ

Озеро Виктория расположено на экваторе, в тектоническом прогибе
Восточно-Африканской платформы. Огромный водоем открыт в 1858 году неутомимым
Джоном Спиком, назван в честь английской королевы Виктории. Площадь озера –
около 70 тыс. кв. км (сопоставима по размерам с Ирландией), объем воды — 2760
кубокилометров, наибольшая длина — 320 км, ширина — 274 км, средняя глубина — 40
м, наибольшая — 80 м. Это третий по площади зеркала пресный водоем мира (после
Каспия и Верхнего) и крупнейшее озеро Африки, омывающее берега трех стран —
Танзании, Кении и Уганды. После сооружения в 1954 году в Уганде, на реке Белый
Нил, плотины Оуэн-Фоллс озеро Виктория, по сути, стало водохранилищем с самым
большим в мире полезным объемом воды. На озере развиты рыболовство (более 100
видов промысловых рыб, включая эндемиков) и судоходство. 

Крупнейший порт на озере – танзанийская Мванза, расположенная на южном берегу
Виктории. Город основан в 1892 году германскими колониальными властями; спустя
четверть века Мванза перешла под британский контроль. В 1925 году недалеко от
города обнаружено крупное месторождение золота, и вскоре к Мванзе была подведена
железнодорожная магистраль. В 1978 году, во время угандийско-танзанийской войны,
город бомбили ВВС Уганды. В настоящее время в Мванзе проживают более 0,5 млн
человек; доминирующий этнос – местная народность сукума.

Гавань Мванзы делится на два портовых района – Северный и Южный. В Северном
расположены пассажирский терминал и причалы для паромов, портофлота и маломерных
судов, в Южном – сухогрузный и нефтеналивной причалы глубиной от 5 до 9 м. К
Мванзе административно относятся портопункты Кемондо-Бэй и Мусома. Основные
перевозки производятся Rо-Ro-паромами Kaawa и Umoja, рассчитанными на
единовременный прием 20 железнодорожных вагонов каждый. Регулярное паромное
сообщение налажено с портами Мусома и Букоба (Танзания), Порт-Белл и Джинджа
(Уганда) и Кисуму (Кения). 

Второй по значимости порт на озере Виктория — Энтеббе, расположенный на северном
берегу озера, в 40 км от угандийской столицы Кампалы, прямо на экваторе.
Население города – 80 тыс. человек, здесь находится официальная резиденция
президента страны. Энтеббе был основан британцами в 1893 году; спустя полвека в
городе был построен международный аэропорт, ставший в 1976 году широко известным
во всем мире как место проведения уникальной контртеррористической операции
«Шаровая молния».

Григорий Волчек





НАВИГАЦИЯ ПО ЗАПИСЯМ

В желтой жаркой Африке



СМ. ТАКЖЕ

Исторические пласты

В ЖЕЛТОЙ ЖАРКОЙ АФРИКЕ

Дек 6, 2023
Исторические пласты Международное обозрение

НЕФТЯНОЕ ЭМБАРГО 1973-ГО СНЯЛ… КИССИНДЖЕР

Ноя 30, 2023
Исторические пласты

В ЖЕЛТОЙ ЖАРКОЙ АФРИКЕ

Ноя 27, 2023
Слушайте История российской нефти на Яндекс Музыке

ИСТОРИЯ РОССИЙСКОЙ НЕФТИ

Видеоплеер

https://youtu.be/goiiXm1fTj0

00:00
00:00
00:54
Используйте клавиши вверх/вниз, чтобы увеличить или уменьшить громкость.



NEFTIANKA.COM

And Now for Something Completely Different

Сообщество "Нефтянка"
Е-mail редакции: info@neftianka.ru
Адрес для претензий: compliance@neftianka.ru



СМ. ТАКЖЕ

События

СЕТЬ АЗС «ЛУКОЙЛ» ПРИЗНАНА ЛУЧШЕЙ В СТРАНЕ

Дек 20, 2023
Исторические пласты

В ЖЕЛТОЙ ЖАРКОЙ АФРИКЕ

Дек 20, 2023
События

НОРВЕГИЯ ПОСТАВИТ ГАЗ В ГЕРМАНИЮ НА 50 МЛРД ДОЛЛАРОВ

Дек 20, 2023
События

УРАНОВАЯ ЭСКАЛАЦИЯ

Дек 18, 2023


НЕФТЯНКА

И нефть, и газ, и мирный атом. ВИЭ, экология, энергопереход

 * 
 * 
 * 
 * 
 * 

 * Home
 * Блоги интернет-проекта «Нефтянка»
 * Видеотрансляции «Нефтянки»
   * Проверочная страница трансляций
 * Дайджест «Нефтянки»
   * Нефтянка №1, Январь 2015
   * Нефтянка №2, Февраль 2015
   * Нефтянка №3, Март 2015
   * Нефтянка №4, Апрель 2015
   * Нефтянка №5, Май 2015
   * Нефтянка №6, Июнь 2015
   * Нефтянка №7, Июль 2015
   * Нефтянка №8, Август 2015
   * Нефтянка №9, Сентябрь 2015
 * Контакты
 * Сборник познавательных статей о нефти и газе
 * Что такое баррель и сколько баррелей в тонне