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Text Content
* PROJEKT * zurück * PROJEKT * Aktuell * zurück * AKTUELL * Aktuelle Presseinformationen * Projektmagazin * Archiv-Suche * Überblick * zurück * ÜBERBLICK * Das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm * Projektstatus * Stuttgart 21 * Neubaustrecke Wendlingen–Ulm * Neue Bahnhöfe * Bonatzbau * Inbetriebnahme der Neubaustrecke am 11. Dezember 2022 * Finanzierung und Kosten * zurück * FINANZIERUNG UND KOSTEN * S21 – Neuordnung Bahnknoten Stuttgart * NBS – Neubaustrecke Wendlingen-Ulm * Anschlussprojekte * zurück * ANSCHLUSSPROJEKTE * Digitaler Knoten Stuttgart * Bahnhof Merklingen * Große Wendlinger Kurve * Vorteile und Nutzen * zurück * VORTEILE UND NUTZEN * Verkehrlicher Nutzen * Nachhaltigkeit * Stadtentwicklung * Arbeit und Wirtschaft * Umwelt * zurück * UMWELT * Mehr Grün * Schutz von Tieren und Pflanzen * Projektpartner * Historie * zurück * HISTORIE * Archiv * Ursprung & Chronologie * Schlichtung und Stresstest * Volksabstimmung * BAUSTELLE * zurück * BAUSTELLE * Webcams S21 und NBS * Vortrieb und Aushub für Tunnelbau * zurück * VORTRIEB UND AUSHUB FÜR TUNNELBAU * S21 - Vortrieb und Aushub * NBS - Vortrieb und Aushub * Rund ums Bauen * zurück * RUND UMS BAUEN * Baulogistik * Grundwassermanagement * Bahntechnik und Oberbau (BTO) * ANLIEGER * zurück * ANLIEGER * Ansprechpartner * zurück * ANSPRECHPARTNER * BauInfo * Bürgerbeauftragte * Anliegerinfo * Bürgerinformationssystem (BISS21) * Grunderwerb / Beweissicherung * zurück * GRUNDERWERB / BEWEISSICHERUNG * Grunderwerb * Beweissicherung * Gutachten * zurück * GUTACHTEN * Immissionen * AUSSTELLUNG * zurück * AUSSTELLUNG * ITS * MEDIATHEK * zurück * MEDIATHEK * Medien * Bezug – Das Projektmagazin * Mediathek Suche * PRESSE * zurück * PRESSE * Pressemitteilungen * Mediathek * Ansprechpartner * Suche * ÜBER UNS * zurück * ÜBER UNS * DB Projekt Stuttgart–Ulm * Karriere * Verein Bahnprojekt Stuttgart–Ulm * Impressum Datenschutz * Impressum * Datenschutz * Sitemap * Kontakt * English * Suche * PROJEKT * Überblick * Bahnprojekt Stuttgart–Ulm DAS BAHNPROJEKT STUTTGART–ULM S21 + NBS Das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm umfasst die Neuordnung Bahnknoten Stuttgart (S21) und die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm (NBS). Weiterlesen * Stuttgart 21 – S21 AUF EINEN BLICK NEUORDNUNG BAHNKNOTEN STUTTGART Daten und Fakten: Neuordnung Bahnknoten Stuttgart (Stuttgart 21). Weiterlesen * NBS Wendlingen–Ulm – NBS AUF EINEN BLICK NEUBAUSTRECKE WENDLINGEN–ULM Daten und Fakten: Neubaustrecke Wendlingen–Ulm (NBS). Weiterlesen * Bonatzbau BAHNPROJEKT STUTTGART–ULM BONATZBAU Der Bonatzbau ist das historische Empfangsgebäude des Stuttgarter Hauptbahnhofs. Das stadtbildprägende äußere Erscheinungsbild bleibt erhalten. Weiterlesen * Neue Bahnhöfe HAUPTBAHNHOF STUTTGART VOM KOPFBAHNHOF ZUM DURCHGANGSBAHNHOF Weiterlesen BAHNHOF FLUGHAFEN FERNBAHNHOF VERKNÜPFUNG DER VERKEHRSTRÄGER Weiterlesen S-BAHN STATION MITTNACHTSTRASSE IM NEUEN STADTQUARTIER ROSENSTEIN Weiterlesen ABSTELLBAHNHOF UNTERTÜRKHEIM IN UNTERTÜRKHEIM ENTSTEHT EIN NEUER ABSTELLBAHNHOF Weiterlesen BAHNHOF MERKLINGEN ANBIDNUNG EINER GANZEN REGION Weiterlesen * Projektstatus BAHNPROJEKT STUTTGART–ULM PROJEKTSTATUS Hier finden Sie die Sitzungen des Lenkungskreises zum Bauablauf und den Kosten des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm. Weiterlesen * Inbetriebnahme der Neubaustrecke am 11. Dezember 2022 BAHNPROJEKT STUTTGART–ULM INBETRIEBNAHME DER NEUBAUSTRECKE AM 11. DEZEMBER 2022 Die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm geht am 11. Dezember 2022. Informationen auf einen Blick. Weiterlesen * Anschlussprojekte * Digitaler Knoten Stuttgart ANSCHLUSSPROJEKTE DIGITALER KNOTEN STUTTGART Erstmals wird ein großer deutscher Eisenbahnknoten mit einem Digitalen Stellwerk, dem europäischen System ETCS Level 2 und weiteren, darauf aufbauenden Techniken ausgerüstet. Weiterlesen BAHNPROJEKT STUTTGART - ULM FINANZIERUNG UND KOSTEN VON S21 Finanzierung, Kosten, Chancen- und Risikomanagement für S21 - Neuordnung Bahnknoten Stuttgart. Weiterlesen * Bahnhof Merklingen ANSCHLUSSPROJEKTE BAHNHOF MERKLINGEN Der Bahnhof Merklingen (Schwäbische Alb) ist ein neuer Regionalhalt an der Schnellfahrstrecke von Stuttgart nach Ulm, am Ortsrand von Merklingen. Weiterlesen BAHNPROJEKT STUTTGART - ULM FINANZIERUNG UND KOSTEN VON S21 Finanzierung, Kosten, Chancen- und Risikomanagement für S21 - Neuordnung Bahnknoten Stuttgart. Weiterlesen * Große Wendlinger Kurve ANSCHLUSSPROJEKTE GROSSE WENDLINGER KURVE Gebaut werden soll eine parallel zur Kleinen Wendlinger Kurve verlaufende zweite Verbindungskurve. Weiterlesen * Vorteile + Nutzen * Verkehrlicher Nutzen VERKEHRLICHER NUTZEN KÜRZER, SCHNELLER UND DIREKTER Kürzer, schneller und direkter im Regionalverkehr und Fernverkehr. Die Magistrale für Europa von Paris nach Budapest. Weiterlesen * Stadtentwicklung BAHNPROJEKT STUTTGART - ULM STADTENTWICKLUNG Städtebaukonzept, Europaviertel, Quartier Rosenstein, Hauptbahnhof (Bonatzbau), Historie. Weiterlesen * Arbeit und Wirtschaft BAHNPROJEKT STUTTGART - ULM ARBEIT UND WIRTSCHAFT Wirtschaftswachstum Weiterlesen * Finanzierung * Neuordnung Bahnknoten Stuttgart (S21) BAHNPROJEKT STUTTGART - ULM FINANZIERUNG UND KOSTEN VON S21 Finanzierung, Kosten, Chancen- und Risikomanagement für S21 - Neuordnung Bahnknoten Stuttgart. Weiterlesen * Neubaustrecke Wendlingen–Ulm (NBS) BAHNPROJEKT STUTTGART - ULM FINANZIERUNG UND KOSTEN DER NBS Finanzierung und Kosten der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm (NBS). Weiterlesen * Umwelt * Mehr Grün UMWELT MEHR GRÜN * Schutz von Tieren und Pflanzen UMWELT SCHUTZ VON TIEREN UND PFLANZEN * Projektpartner * Historie * Ursprung & Chronologie HISTORIE URSPRUNG & CHRONOLOGIE Werfen Sie einen Blick in die bewegte Geschichte des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm. Weiterlesen * Schlichtung und Stresstest HISTORIE SCHLICHTUNG UND STRESSTEST * Volksabstimmung HISTORIE VOLKSABSTIMMUNG * BAUSTELLE * Webcams WEBCAMS ERLEBEN SIE LIVE DAS BAHNPROJEKT STUTTGART–ULM. Die Liveansicht der Baustellen und Baumaßnahmen des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm. Webcams und Zeitrafferfilme der Baustellen von Stuttgart 21 und der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm. Weiterlesen * Vortrieb Tunnelbau * Stuttgart 21 VORTRIEB UND AUSHUB FÜR TUNNELBAU S21 NEUORDNUNG BAHNKNOTEN STUTTGART Wie viel Meter Tunnel wurden bisher im Bereich der Neuordnung Bahnknoten Stuttgart (S21) erstellt? Grafiken verdeutlichen den aktuellen Tunnelbau. Weiterlesen * Neubaustrecke Wendlingen–Ulm VORTRIEB UND AUSHUB FÜR TUNNELBAU NBS NEUBAUSTRECKE WENDLINGEN–ULM Wie viel Meter Tunnel wurden bisher im Bereich der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm (NBS) erstellt? Grafiken verdeutlichen den aktuellen Tunnelbau. Weiterlesen * Rund ums Bauen * Baulogistik BAULOGISTIK UND BAUSTRASSEN Um bei Stuttgart 21 im Zentrum der Landeshauptstadt einen optimalen und wirtschaftlichen Bauablauf zu garantieren und um Staub- und Lärmemissionen sowie Verkehrsbeeinträchtigungen des öffentlichen Straßenverkehrs auf ein Minimum zu reduzieren, wurde ein maßgeschneidertes Baulogistikkonzept entwickelt. Weiterlesen * Grundwassermanagement GRUNDWASSERMANAGEMENT GWM Das GWM dient der Verwaltung des während des Baubetriebs abgepumptem Grundwassers. Weiterlesen * Bahntechnik und Oberbau BAHNTECHNIK UND OBERBAU BTO Die Streckenausstattung beim Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Weiterlesen * ANLIEGER * Ansprechpartner * BauInfo BAUINFO STUTTGART ERSTE ANLAUFSTELLE FÜR ANLIEGER Die BauInfo ist die erste Anlaufstelle für Anlieger, die Anfragen zu den Themen Lärm, passiver Schallschutz, Staub und Erschütterungen sowie alle weiteren Fragen rund um die Baustellen haben. Weiterlesen * Bürgerbeauftragte BÜRGERBEAUFTRAGTE DER STADT STUTTGART FÜR DAS PROJEKT S21 Ronja Griegel ist die Bürgerbeauftragte der Stadt Stuttgart für das Projekt Stuttgart 21. Frau Griegel informiert die Bürger, beantwortet Fragen und nimmt die städtischen Interessen beim Projekt Stuttgart 21 wahr. zur Stadt Stuttgart * Anliegerinfo * Bürgerinformations System (BisS21) DAS BÜRGERINFORMATIONSSYSTEM (BISS21) INTERAKTIVE STRECKENVERLÄUFE S21 Das BISS21 bietet den Bürgerinnen und Bürgern rund um die Uhr praktische Informationen zum Streckenverlauf, der Tunneltiefe oder den Beweissicherungsgrenzen zu Stuttgart 21. Weiterlesen * Grunderwerb / Beweissicherung * Grunderwerb GRUNDERWERB STUTTGARTER GUTACHTEN Dieses Gutachten ist ein Bewertungs- verfahren, nach dem Eigentümer entschädigt werden, wenn ihre Grundstücke durch S21- Tunnel unterfahren werden. Weiterlesen * Beweissicherung BEWEISSICHERUNG FRAGEN UND ANWORTEN ZUM BEWEISSICHERUNGSVERFAHREN Was ist eine Beweissicherung und wozu ist diese notwendig? Wer wird in das Beweissicherungsverfahren aufgenommen?... Weiterlesen * Gutachten * Immissionen IMMISSIONEN ERSCHÜTTERUNGEN, SCHALL UND STAUB Die Planfeststellungsbeschlüsse der einzelnen Abschnitte regeln grundlegend, wie mit dem aus dem Baubetrieb einhergehenden Immissionen – Schall, Staub und Erschütterungen – umzugehen ist. Dieser Rahmen wird durch eine Reihe von Dokumenten im Detail konkretisiert, die Einhaltung genau definierter Grenzen regelmäßig vor Ort überwacht: Detailgutachten, Maßnahmenblätter, Messberichte und Meßkonzepte. Weiterlesen * AUSSTELLUNG * Ausstellung INFOTURMSTUTTGART DIE DAUERAUSSTELLUNG ZUM BAHNPROJEKT Was kommt, was war, was passiert gerade jetzt? In unserer neuen Ausstellung im ITS – InfoTurmStuttgart laden wir alle herzlich ein, sich ein eigenes Bild rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm und die damit verbundenen Zukunftsthemen zu machen. Zum InfoTurmStuttgart * Führungen FÜHRUNGEN Unsere Baustellen- und Ausstellungsführungen mit fachkundigen Guides bieten faszinierende Einblicke und spannende Hintergründe rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Aufgrund des großen Besucherinteresses bitten wir um vorherige Anmeldung. Zum Führungsangebot * MEDIATHEK * Medien * Fotos 20. Februar 2023 TUNNEL BAD CANNSTATT * 20. Februar 2023 TUNNEL FEUERBACH * 13. Februar 2023 BAHNSTEIGHALLE AM BONATZBAU * DIREKT ZUR MEDIATHEK * Videos 05. März 2023 BOHRGERÄT IM HISTORISCHEN BONATZBAU: SANIERUNG DES STUTTGARTER BAHNHOFS * STUTTGART 21: ANSCHLUSS AN DEN FLUGHAFEN | EINE NEUE BAHNSTRECKE ENTSTEHT * 29. Januar 2023 STUTTGART 21: DEUTSCHE BAHN ERKLÄRT MASSE-FEDER-SYSTEM * DIREKT ZUR MEDIATHEK * Webcams NEUE BAHNSTEIGHALLE – BLICK ZWISCHEN DIE KELCHSTÜTZEN * FLUGHAFENANBINDUNG – ZUGANG OST STATION NBS 2 * NEUE BAHNSTEIGHALLE – BAUABSCHNITT 15 * DIREKT ZUR MEDIATHEK * Panoramen 03. März 2021 PANORAMA-RUNDGANG STUTTGARTER HAUPTBAHNHOF * 02. Juni 2021 ERSTER OBERLEITUNGSMAST FÜR STUTTGART 21 * 03. September 2020 SECRET WALLS GALLERY IM BONATZBAU * DIREKT ZUR MEDIATHEK * Visualisierungen 21. April 2021 STADTBAHN-HALTESTELLE STAATSGALERIE * 22. Juli 2019 ROSENSTEIN-QUARTIER, SIEGER-ENTWURF (LHS STUTTGART) * 19. Juli 2019 STRECKENKARTE STUTTGART 21 * DIREKT ZUR MEDIATHEK * Dokumente 06. Februar 2023 FACHARTIKEL ZUM DIGITALEN KNOTEN STUTTGART * 07. Dezember 2022 TASK FORCE TRASSIERUNG * 09. Februar 2023 PRÄSENTATIONEN ZUM DIGITALEN KNOTEN STUTTGART * DIREKT ZUR MEDIATHEK * PFA, Pläne, Gutachten 23. April 2020 AUF DEM WEG ZUM DIGITALEN KNOTEN STUTTGART * 21. März 2019 PFA 1.3B SIMUALTIONSERGEBNISSE (EBWU) * 14. Juli 2016 PFA 1.3A NEUBAUSTRECKE MIT STATION NBS | PLANFESTSTELLUNGSBESCHLUSS, BERICHTE * DIREKT ZUR MEDIATHEK * Projektmagazin DAS PROJEKTMAGAZIN VON MENSCHEN, BAUWERKEN, FAKTEN UND ZAHLEN Das Projektmagazin „Bezug“ befasst sich mit der gesamten Themenpalette des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm, vom Bauen selbst über die Vorteile der neuen Eisenbahninfrastruktur bis hin zu den Menschen, die Stuttgart 21 und die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm verwirklichen. „Bezug“ erklärt in Reportagen, Features, Bildern, Porträts und Interviews, blickt hinter die Kulissen von einem der größten Infrastrukturprojekte Europas, liefert Zahlen, Daten und Fakten und macht dabei auch manch Kurioses, nicht Alltägliches sichtbar. Weiterlesen * Mediathek Suche DURCHSUCHEN SIE UNSERE MEDIATHEK BITTE GEBEN SIE IHREN SUCHBEGRIFF EIN * PRESSE * Presseinformationen Ulm, 09. Dezember 2022 NEUBAUSTRECKE WENDLINGEN–ULM TEMPOMACHER FÜR DEN BAHNVERKEHR IN GANZ DEUTSCHLAND GEHT IN BETRIEB Die Deutsche Bahn (DB) hat eine neue leistungsfähige Magistrale für den Bahnverkehr in ganz Deutschland fertiggestellt. Die… weiterlesen Stuttgart, 10. November 2022 LETZTE VORBEREITUNGEN FÜR DIE INBETRIEBNAHME NEUBAUSTRECKE WENDLINGEN–ULM KOMPLETT FERTIGGESTELLT Die Deutsche Bahn (DB) ist mit den Vorbereitungen für die Inbetriebnahme der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm auf der Zielgeraden.… weiterlesen Stuttgart, 05. Oktober 2022 ALLE TUNNEL IM STUTTGARTER TALKESSEL FERTIG GEGRABEN 51.093 METER TUNNEL VORGETRIEBEN „Exakt 51.093,2 Meter Tunnelvortrieb unter schwierigen logistischen Bedingungen einer Großstadt – das ist eine herausragende… weiterlesen * DIREKT ZU DEN NACHRICHTEN * Mediathek MEDIATHEK DOKUMENTE, FOTOS, VIDEOS UND GRAFIKEN Hier finden Sie zum Download tausende Medien zum Projekt: Dokumente, Grafiken und Fotos in Print-Qualität zum Download, Videos. Weiterlesen * Ansprechpartner ANSPRECHPARTNER FÜR DIE PRESSE Kontaktdaten der Pressestelle DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH. Weiterlesen * Suche DURCHSUCHEN SIE UNSER NEWSARCHIV BITTE GEBEN SIE IHREN SUCHBEGRIFF EIN * ÜBER UNS * DB Projekt Stuttgart–Ulm DIE DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH WURDE AM 01.09.2013 GEGRÜNDET. Eigenständige Projektgesellschaft für das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Die Geschäftsführer der neuen Gesellschaft berichten direkt unmittelbar an den Holding-Vorstand Infrastruktur der Deutschen Bahn. Außerdem berät ein hochkarätig besetzter Beirat die Projektgesellschaft. Weiterlesen * Karriere KARRIERE / JOBS BEI DER DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH Wir schaffen Perspektiven Sie suchen eine neue Herausforderung? Wir bieten interessante Perspektiven: Verstärken Sie unser engagiertes Team der DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH, beispielsweise in den Aufgabenbereichen Projektmanagement und Ingenieurwesen. weiter zur Karriere / Jobs * Verein Bahnprojekt Stuttgart–Ulm VEREIN BAHNPROJEKT STUTTGART-ULM Der Verein Bahnprojekt Stuttgart–Ulm wurde im Jahr 2009 von den Projektpartnern des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm gegründet. In seiner Satzung hat sich der Verein zum Ziel gesetzt, die Einwohner des Landes Baden-Württemberg, der Region Stuttgart und der Landeshauptstadt Stuttgart aktiv und umfassend über das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm zu informieren, insbesondere mit Blick auf das für die Einwohner attraktive Nahverkehrsangebot und die bessere nationale und internationale Vernetzung von Stadt und Region. Weiterlesen * Gesamtkarte * Stuttgart 14 Webcams * Filder 6 Webcams * Alb 2 Webcams * Ulm 0 Webcams Zum Verschieben drückst du die Pfeiltasten entsprechend. ←Nach links→Nach rechts↑Nach oben↓Nach unten+Heranzoomen-HerauszoomenPos1Um 75 % nach linksEndeUm 75 % nach rechtsBild aufUm 75 % nach obenBild abUm 75 % nach unten Kurzbefehle KartendatenKartendaten © 2023 GeoBasis-DE/BKG (©2009), Google Kartendaten © 2023 GeoBasis-DE/BKG (©2009), Google 5 km Klicken, um zwischen metrischen und angloamerikanischen Maßeinheiten zu wechseln Nutzungsbedingungen Fehler bei Google Maps melden WEBCAMÜBERSICHT STUTTGART STUTTGART HBF – NORDKOPF KURT-GEORG-KIESINGER PLATZ ZWISCHENANGRIFF ABSTELLBAHNHOF NEUE BAHNSTEIGHALLE – BLICK ZWISCHEN DIE KELCHSTÜTZEN NEUE BAHNSTEIGHALLE – BAUABSCHNITT 15 NEUE BAHNSTEIGHALLE – BAUABSCHNITT 12-13 BONATZBAU – MODERNISIERUNG WANDELHALLE NECKARBRÜCKE – NECKARPORTAL TUNNEL BAD CANNSTATT TALQUERUNG NEUE BAHNSTEIGHALLE – BAUABSCHNITT 21 NEUE BAHNSTEIGHALLE – BAUABSCHNITT 12 NEUE BAHNSTEIGHALLE – BAUABSCHNITT 14 NEUE BAHNSTEIGHALLE – BAUABSCHNITT 15-18 STUTTGART HBF – TUNNEL NORDKOPF 1 STUTTGART HBF – NORDKOPF KURT-GEORG-KIESINGER PLATZ ZWISCHENANGRIFF ABSTELLBAHNHOF NEUE BAHNSTEIGHALLE – BLICK ZWISCHEN DIE KELCHSTÜTZEN NEUE BAHNSTEIGHALLE – BAUABSCHNITT 15 NEUE BAHNSTEIGHALLE – BAUABSCHNITT 12-13 FILDER FLUGHAFENANBINDUNG – ZUGANG OST STATION NBS 2 ANSCHLUSSSTELLE PLIENINGEN - REGENRÜCKHALTEBECKEN FLUGHAFENANBINDUNG – ZUGANG OST STATION NBS 1 FLUGHAFENANBINDUNG – ZENTRALER ZUGANG STATION NBS ANSCHLUSSSTELLE PLIENINGEN - BRÜCKENBAU FLUGHAFENANBINDUNG – BLICK VOM BOSCH-PARKHAUS ALB BAHNHOF MERKLINGEN FILSTALBRÜCKE 2 – PORTAL STEINBÜHLTUNNEL ULM Keine Webcams im Bereich Ulm. UNSERE PARTNER PROJEKT * Aktuell * Überblick * Finanzierung und Kosten * Anschlussprojekte * Vorteile und Nutzen * Umwelt * Projektpartner * Historie BAUSTELLE * Webcams S21 und NBS * Vortrieb und Aushub für Tunnelbau * Rund ums Bauen ANLIEGER * Ansprechpartner * Anliegerinfo * Bürgerinformationssystem (BISS21) * Grunderwerb / Beweissicherung * Gutachten AUSSTELLUNG * ITS MEDIATHEK * Medien * Bezug – Das Projektmagazin * Mediathek Suche PRESSE * Pressemitteilungen * Mediathek * Suche ÜBER UNS * DB Projekt Stuttgart–Ulm * Karriere * Verein Bahnprojekt Stuttgart–Ulm * Impressum * Datenschutz * Sitemap * Kontakt * English