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CHAUSSEZ VOTRE VOITURE AVEC LES MEILLEURS PNEUS, VOTRE SÉCURITÉ A TOUT PRIX

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DE TOUS TEMPS, LE PNEU A TOUJOURS ÉTÉ UN DES ÉLÉMENTS QUI COMPTENT BEAUCOUP POUR
VOTRE SÉCURITÉ, ET CELLE DES OCCUPANTS DE VOTRE VOITURE.  SUIVANT VOTRE
UTILISATION, SI VOUS AIMEZ LA CONDUITE TRANQUILLE PLUTÔT QUE SPORTIVE,
CHOISISSEZ DONC CELUI QUI VOUS PROCURERA LE CONFORT IDÉAL POUR TRANSPORTER VOTRE
FAMILLE.


CHOISIR UN BON PNEU EST DONC VITAL … POUR NE RIEN REGRETTER

PRÉFÉREZ DONC UN PNEU DE TAILLE PAS TROP BASSE QUI ABSORBERA MIEUX LES DÉFAUTS
DE LA ROUTE. IL SERA AINSI LE PARTENAIRE BIENVENU DE VOS AMORTISSEURS ET
SOULAGERA LE TRAVAIL PÉNIBLE DE LA SUSPENSION DE VOTRE AUTOMOBILE, ET VOS
PASSAGERS APPRÉCIERONT ÉGALEMENT MIEUX LE VOYAGE  



A CE PROPOS, AVANT UN LONG PÉRIPLE IL EST TRÈS IMPORTANT DE LES VÉRIFIER ET,
S...

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Posted in La Sécurité | 0


CONTRÔLE TECHNIQUE REPORTÉ: RISQUE DE PANDÉMIE CORONAVIRUS

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Le contrôle technique est important pour la sécurité des automobilistes, mais
face à cette grave crise sanitaire, les conditions de sécurité sont-elles
réunies et n’y a t-il aucun risque de mettre en péril le bon fonctionnement et
la santé des protagonistes et actionnaires de ce métier déjà très compliqué ?

 

Depuis un certain temps, les acteurs principaux de la filière, réseaux du
contrôle technique et propriétaires de centres affiliés, et indépendants,
demandent au gouvernement de prendre les mesures qui s’imposent.



A savoir : le contrôleur qui ausculte une dizaine de voitures dans une journée,
voire plus, doit-il mettre sa propre vie et celle des propriétaires de ces
véhicules en danger ? 



Face à cette g...

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CITROËN AMI 2020, UNE CITADINE SANS PERMIS 100% ÉLECTRIQUE

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Pendant que certains constructeurs, comme Toyota, sont encore restés fidèles à
l’ancienne tendance hybride, les constructeurs automobiles français se sont
lancés, comme Renault avec  Zoe et Twizzy,  sur la vague “écologique” du cent
pour cent électrique. C’est donc tout naturellement que Citroën s’y met à son
tour. L’Ami 2020 est inspiré du One Concept présenté  au salon de Genève 2019,
il peut se brancher sur une prise classique à domicile ou sur une borne dédiée.



Ami One Concept 2019

photo source:

 https://www.autoplus.fr/citroen/ami-one/actualite/Citroen-Ami-One-Concept-Quadricycle-electrique-Voiture-verte-Salon-Geneve-2019-1535866.html

Cette nouvelle petite caisse à roulette électrique n’a évidemment rien à voir
...

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Posted in véhicule sans permis | 0


LE FUN BUGGY SECMA, DE L’ADRÉNALINE À L’ÉTAT PUR

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CE FAMEUX JOUR DU VENDREDI 5 JUILLET 2019 RESTERA UN MOMENT PALPITANT POUR LE
PASSIONNÉ D’AUTOMOBILE QUE JE SUIS.

Ce jour là nous partons récupérer nos quatre buggys arrivés fraîchement par
bateau, une semaine plus tôt, à Saint-Paul, et à quelques kilomètres du Port de
La Réunion … où j’ai la chance de résider actuellement.

Après avoir ouvert le container avec un pied de biche, leur propriétaire était
heureux et enfin rassuré que ses quatre mignons avaient fait le voyage sans
aucunes égratignures. Un mois plus tôt, ces buggys étaient partis de France
direction l’océan indien et ils étaient vraiment beaux à voir...

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Posted in Buggy, pilotage passion | 0


TOYOTA VITZ, UNE YARIS À CONDUITE À DROITE

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Vous connaissez sans doute la Toyota Yaris mais connaissez-vous la Vitz ?

La Vitz est l’appellation commerciale qui se distingue principalement, à
quelques détails près de la Yaris métropolitaine, par son poste de conduite avec
le volant placé à droite … et si vous voulez conduire à Mauritius island, il
faudra bien vous y habituer. Pas d’affolement, gardez la tête froide et vous
verrez que la conduite à droite se maitrise assez facilement. La première fois
que j’ai conduis à Maurice, j’ai fais un aller retour Flic en Flac vers
Port-louis sans aucunes complications



La Vitz est donc le modèle utilisé au japon et exporté dans d’autres pays
anglophones...

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Posted in Conduite à droite, essais | 0


LES ANNÉES DS

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Découverte en 1952 avec le ” scoop ” du prototype divulgué par L’Auto-Journal,
la DS demeure l’un des fleurons de la maison Citroën. Dans les années 1950,
cette voiture au style et à la technologie avant-gardiste remplace la Traction
et bouleverse le paysage automobile français. Elle devient rapidement le symbole
du luxe à la française, favorite des hommes d’états, star du cinéma.
Aujourd’hui, profitant de l’engouement pour le vintage, cette voiture
performante séduit par son élégance des milliers de fans à travers le monde.

Organisé chronologiquement et agrémenté de nombreuses rubriques (Le scoop du
siècle, les évènements de l’époque, la fiche technique) l’ouvrage retrace
l’histoire de cette voiture populaire qui résiste au tem...

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ANDRÉ CITROËN: L’ID DE L’HOMME QUI CRÉA LA DS DE LA ROUTE

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André Citroën est né le 5 février 1878 à Paris 9ème au 44, rue Laffitte, et mort
le 3 juillet 1935 à Paris 16ème.

Il a été l’une des figures les plus importantes de l’industrie automobile. Son
œuvre dépassa les frontières françaises, tant les méthodes de production et de
marketing à grande échelle qu’il introduisit ont révolutionné le domaine de
l’automobile.



L’Amérique où s’invente la production moderne de l’automobile est devenue la
référence d’André Citroën. Il voulut incarner l´” Henry Ford européen ” et
appliquer les méthodes du fordisme ajoutées à l’exigence et l’innovation
technique, pour construire une voiture populaire et mettre ainsi l’automobile à
la portée du plus grand nombre.

Lors d’u...

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VOTRE CITROËN DS

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Cette série de manuels s adresse aux passionnés de mécanique et aux
collectionneurs d automobiles anciennes. Chaque manuel est consacré à une
voiture de collection (Votre Aronde, Votre Simca 1000, Votre Dauphine, Votre 4
CV, Votre 2 CV, Votre 403, 404, Votre Vespa 400, Votre DS 19, Votre Fiat 500
etc.) et propose tous les conseils d entretien, de réparation et de réglages
nécessaires pour conserver et faire fonctionner sa voiture de collection. Toutes
les pièces de mécanique sont illustrées dans des vues éclatées très précises qui
font de ces manuels de véritables bijoux techniques et pratiques au charme rétro
des années 60. DIMENSIONS : 17,0 cm × 22,7 cm × 1,2 cm NB...

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L’HISTOIRE DES 24 HEURES DU MANS POUR LES NULS

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La folle histoire des 24 Heures du Mans…

Les 24 Heures du Mans pour les Nuls, a pour ambition de tout dire sur une course
mythique qui aura 100 ans dans quelques années. De sa naissance en 1923, au
sortir de la Grande Guerre, à sa renaissance en 1949, après un silence de dix
ans, en passant par la France des Trente Glorieuses, la crise pétrolière de
1974, les années Mitterrand et l’entrée dans le XXIe siècle, Le Mans se raconte
et raconte le monde.

Précis, argumenté, clair, pédagogique, ce livre met en scène des histoires de
voitures, de pilotes, d’événements, d’innovations, et répond à toutes les
questions : lieux, dates, performances, records, statistiques, chiffres,
marques, puissances… Les 24 Heures du Mans pour les Nuls : une somme...

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24 HEURES DU MANS : 1972-1974 : LES ANNÉES MATRA

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Les 24 heures du Mans 1964.

Une seule des cinq voitures de l’écurie Roger Bonnet termine la course en tête,
loin devant les Ferrari. Un an plus tard, l’écurie est racheté  par Matra le
spécialiste de l’armement ! Les essais sont difficiles mais Matra fait d’énormes
progrès grâce à son équipe de passionnés  et ne tarde pas à rivaliser avec les
grands de l’automobile.

En 1972, l’écurie française remporte sa première victoire avec ses trois
voitures sur le podium.

L’histoire fabuleuse des 24 heures du Mans.

 * Scénariste Denis Bernard
 * Dessinateur Christian Papazoglakis
 * Dessinateur Robert Paquet


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Posted in 24 Heures du Mans

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