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NEM PRECISA SOPRAR: COMO NOVO BAFÔMETRO NÃO DÁ TRÉGUA A MOTORISTA QUE BEBEU



Bafômetro com formato de bastão 'dedura' motorista que consumiu álcool por meio
de luzes; se for verde, condutor é liberado Imagem: Leandro
Ferreira/Fotoarena/Estadão Conteúdo


Alessandro Reis

Do UOL, em São Paulo

11/10/2022 04h00

Se você for parado em uma blitz de trânsito da Polícia Militar em São Paulo,
possivelmente os agentes de segurança estarão utilizando um bastão cuja
extremidade acende luz verde ou vermelha.

O equipamento, que parece ser uma lanterna, na verdade é um novo tipo de
bafômetro que a corporação começou a utilizar nas fiscalizações de consumo de
bebida alcoólica por condutores de veículos.

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Diferentemente dos bafômetros convencionais, esse é do tipo passivo, ou seja,
não requer o uso de um bocal descartável.

Nele, a pessoa pode soprar a distância e, segundo a fabricante do aparelho,
tecnicamente é possível testar até indivíduos inconscientes - bastando aproximar
o etilômetro da boca ou do nariz.

A PM-SP informa que, se o bafômetro não detectar presença de álcool no organismo
do motorista, a luz verde é acionada. Caso o teste seja positivo, a luz vermelha
se acende. Contudo, o dispositivo passivo não é suficiente para atestar a
ingestão de álcool pelo motorista.

"Caso o teste apresente resultado positivo para alcoolemia, o condutor será
convidado a realizar o teste do etilômetro 'propriamente dito' [definitivo, com
o bocal descartável], conforme legislação em vigor", diz nota enviada pela
Polícia Militar à reportagem de UOL Carros.

Bafômetro passivo não requer que motorista sopre diretamente no bocal do
aparelho, mas teste não é definitivo
Imagem: Divulgação

Se houver confirmação do resultado preliminar, o condutor será autuado por
dirigir sob o efeito de álcool ou de qualquer outra substância psicoativa que
determine dependência.

De acordo com a PM-SP, o CPTran (Comando de Policiamento de Trânsito) atualmente
utiliza 228 bafômetros ativos e passivos - estes últimos são de três diferentes
fornecedores, incluindo a fabricante do bastão que acende luz verde ou vermelha.


COMBINAR ÁLCOOL COM DIREÇÃO É INFRAÇÃO GRAVÍSSIMA

Motorista se submete ao teste de alcoolemia; cidadão pode se recusar a fazê-lo,
mas será punido mesmo assim
Imagem: Divulgação

Trata-se de infração de natureza gravíssima, que gera multa multiplicada dez
vezes, suspensão do direito de dirigir por 12 meses, segundo prevê o CTB (Código
de Trânsito Brasileiro).

Devido ao fator multiplicador, a multa chega a R$ 2.934,70. Além disso, a CNH
(Carteira Nacional de Habilitação) é recolhida e o veículo retido até a
apresentação de outro condutor habilitado. Caso haja reincidência no período de
12 meses, a multa é dobrada.


RECUSA AO BAFÔMETRO É UM DIREITO







O motorista tem direito a recusar o bafômetro, mas isso não significa que ele
evitará penalidades. Pelo contrário: negar-se a realizar o teste do bafômetro
resulta nas mesmas consequências previstas ao condutor cujo teste comprova a
ingestão de bebida alcoólica.

Além disso, o condutor pode ser preso se o resultado for igual ou superior a 0,3
miligramas de álcool por litro de ar; se o exame clínico apontar valor igual ou
superior a 6 decigramas de álcool por litro de sangue; ou se o motorista
demonstrar sinais que indiquem que ele está sob o efeito de álcool. A detenção
pode durar de seis meses a três anos.

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46 COMENTÁRIOS








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Fernando Fonseca
5 dias atrás

Embriagues ao volante deveria ser um agravante em caso de ocorrer acidente em
que o condutor seja o responsável. E não essa máfia criminosa de arrecadação e
extorsão. Afinal os índices apurados e considerados hoje, não geram efeitos que
comprometam a segurança e o controle do condutor. Tudo feito para arrecadar e
destruir a vida de brasileiros.

1 Responder Denunciar
Fernando Fonseca
6 dias atrás

A máfia do bafômetro como foco de arrecadação e extorsão, esta clara pelos
índices absurdos !!! Há mais pessoas sem habilitação ou com veículos sem
condições, do que os que tomaram alguma bebida. Os índices de acidentes
comprovam que a qualidade das vias, entre outras são mais perigosas. Esquemas
como eram os extintores, os kits 1 socorros, as placas que não param de mudar,
as multas com radares escondidos, ou por agentes que sem foto para comprovar,
multam por suposta falta de cinto e uso de celular, além de limites de
velocidades absurdos feitos para arrecadar. Nossa legislação de transido tem o
foco de arrecadar e não de melhorar a qualidade do transito e diminuir vitimas.

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