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ALFA ROMEO ALFETTA GTV 2000 (1979)






ALFA ROMEO ALFETTA GTV 2000 (1979)






FAHRWERK PULVERBESCHICHTET






ALFA ROMEO ALFETTA GTV 2000 (1979)






ALFA ROMEO ALFETTA GTV 2000 (1979)







ALFA ROMEO ALFETTA GTV 2000

Erbaut wurde die Alfetta GTV von 1977 - 1979 (Typ 116.36 ). Das Design stammt
vom italienischen Carrosseriedesigner Giugiaro.
GTV = Gran Turismo Veloce, so erklärt sich das Kürzel GTV, das in die
Dreieckselemente der C-Säule geprägt ist.
Diese Alfetta GTV hat ein 131 PS starker Vierzylinder DOHC Motor.
Er atmet ganz altmodisch durch Dell’Orto-Vergaser und trompetet herrlich heiser
zum Auspuff hinaus. Dass sich die älteste Alfetta GTV der Familie am ehesten
nach Klassiker anfühlt, ist auch sein Verdienst.
Diese Restauration wird mit Bildern, Text und Videos dokumentiert.


FAHRWERK

Das Fahrwerk wurde abgebaut und vollständig zerlegt. Nach dem säubern wurde es
sandgestrahlt und zur Fertigstellung pulver-beschichtet. Alle Schrauben und
Muttern wurden verzinkt, damit dieses nicht mehr korrodieren und lange haltbar
sind. Fahrwerk demontage   Fahrwerk revidiert mittels Pulverbeschichtung




CARROSSERIE

Da die Basis der Carrosserie der Alfetta GTV 2000 in einem guten Zustand war,
wurde beschlossen das Projekt in Angriff zu nehmen. Bei der Umsetzung mussten
nirgends neue Blechteile eingesetzt werden. Die ganze Carrosserie wurde
überarbeitet und was erneuert werden




INTERIEUR

Das Interieur wird Schritt für Schritt erneuert. Das Ziel ist alles Original zu
belassen und zu erneuern. Alle Türverkleidungen wurden vom Autosattler mit Leder
überzogen. Innenraumteppich Der Innenraumteppich wurde neu eingefärbt, da dieser
farblich nicht mehr in einem schönen Zustand




LACKIERARBEITEN

Die Neumalerei wurde vom selben Carrosseriespengler vorgenommen, der auch die
Carrosserie des Fahrzeug bearbeitet hat. Als Farbe wurde ein originales Alfa
Romeo vom Jahrgang 1977 – 1979 Silber 612A eingesetzt. Automalerei /
Lackierarbeiten




MONTAGE

Die Montage der revidierten Teile war sehr aufwändig, aber mit Sorgfalt
erledigt. Alle alten Teile wie Kabel, Schläuche, Schrauben etc. wurden ersetzt
oder verzinkt. Stossstangenhalterung und Schriftzug montieren Heck zusammenbau
Bilder revidiertes Getriebe   Die Stossstange vorne wurde weggelassen, da die




TEILE REVIDIEREN

Viele Teile wo die Substanz nicht gut war, wurden ersteigert und revidiert. Hier
sind ein paar Komponente wie Kühler, Bremskraftvertärker und Kühler wurden
revidiert. Das Ziel ist alle Komponente zu ersetzen oder erneuern die nicht in
einem guten Zustand sind.




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alfaclassic
Magdalenaweg 3
3052 Zollikofen


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 * Carrosserie Tommaso Tranzillo


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