www.ctvzaaknissan.com
Open in
urlscan Pro
34.117.168.233
Public Scan
Submitted URL: https://nl.ctvzaaknissan.com/
Effective URL: https://www.ctvzaaknissan.com/
Submission: On July 13 via api from US — Scanned from US
Effective URL: https://www.ctvzaaknissan.com/
Submission: On July 13 via api from US — Scanned from US
Form analysis
0 forms found in the DOMText Content
top of page CTV Nissan Zwartboek Onderzoek ALLIANTIE RENAULT-NISSAN SINDS 1999 ALLIANTIE RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI SINDS 2016 Onderzoeksproject Zwartboek Renault Nissan CTV Dit is een particulier onderzoek Heeft u in Belgie of Nederland of in een ander land van de EU, zoals wij problemen met de CTV van de Renault Nissan kunt u, uw verhaal vertellen via de email, onder vermelding van uw naam en telefoonnummer ctv.zaak.nissan@gmail.com ZWARTBOEK Wat is een Zwartboek Een zwartboek is een geschrift waarin tegen misstanden of onrechtvaardigheden geprotesteerd wordt. Het is een verzameling van negatieve voorbeelden gezien vanuit het standpunt van in dit geval de CTV van de Renault Nissan en ervaren door de gebruikers daarvan, die in boekvorm of in een pamflet of anderzijds uitgegeven wordt of kan worden aangeboden ter publicatie. Ook kunnen we met elkaar in gesprek om samen te kijken of we gericht naar de Nissan stappen kunnen ondernemen. Indien u klachten heeft over de CTV en mee wil doen met uw verhaal aan het zwartboek kunt u dat melden per mail, onder vermelding van u naam en adres en telefoon naar, ctv.zaak.nissan@gmail.com WAAR GAAT HET OVER WAT ZIJN DE PROBLEMEN WAT U ZELF KAN DOEN Waar gaat het over Het gaat over de Nissan CTV Altima 2010-2018 Cube 2010-2013 Juke 2011-2017 Maxima 2010-2019 Murano 2010-2019 NV 200 2013-2017 Pathfinder 2013-2019 Qashqai 2017 Quest 2011-2014 Rogue 2010-2018 Sentra 2010-2019 Versa and Versa Note 2010-2019 En wat zijn de problemen Voortijdige transmissiestoring Totale uitval CTV Vreemde schakelgeluiden Toerental van de motor Vertraagde acceleratie Oververhitting van transmissie Brandende geuren Aarzeling of stalking van het voertuig Trillen en huiveren Sjouwen en rukken Defecte koppelomvormer Knipperend motorlampje Extreem hoog brandstofverbruik Verborgen gebreken Als u een auto in dit geval een Nissan met CTV koopt waarmee u al snel problemen krijgt, dan kan er sprake zijn van verborgen gebreken, wanprestatie etc. als de oorzaak van de problemen niet vooraf is meegedeeld en niet bekend was gemaakt bij de koop. Ook als er geen garantie is afgegeven, kunt u op grond van de wet met een beroep op non-conformiteit herstel of vervanging vragen. Ook als de garantieperiode al voorbij is, want de 'wettelijke garantie' heeft geen vaste duur. Ook staat er niet in de wet per product hoe lang het mee moet gaan. Hoe lang hebt u dan wettelijke garantie? De wet zegt alleen dat een product zo lang mee moet gaan als u ervan mag verwachten. De wettelijke garantietermijn hangt dus af van wat u mag verwachten van uw product. Een verborgen gebrek moet al zijn ontstaan voor aankoop van de auto Als een auto, een Nissan met CTV, in dit geval niet voldoet aan de eisen moet er op non-conformiteit binnen 12 maanden na aankoop aanspraak worden gemaakt. Dit is het geval sinds april 2022. Als u de auto als particulier heeft gekocht, geniet u extra bescherming op grond van de wet. Dan geldt dus een omgekeerde bewijsplicht. De Nissan moet dan aantonen dat het geen verborgen gebrek is. Als de auto binnen 6 maanden na aanschaf mankementen vertoont en er wordt vermoed dat het gebrek er bij levering al was en moet de verkoper bewijzen dat het niet zo was. Hij moet dan bijvoorbeeld aantonen dat het gebrek is ontstaan doordat de koper verkeerd met de auto is omgegaan. Wat u kunt doen EEN AANGETEKENDE BRIEF OF EMAIL SCHRIJVEN. Zodra u een verborgen gebrek bij uw Nissan CTV ontdekt, meldt u dit zo snel mogelijk aan de Nissan. Doe dit bij voorkeur met een aangetekende brief of email. U heeft dan de Nissan in gebreke gesteld. Als de Nissan bereid is het gebrek aan de CTV te herstellen of aan u alle reparatiekosten te vergoeden, legt u de afspraken bij voorkeur schriftelijk vast. En doet hij dit niet? Ontkent de Nissan dat hij aansprakelijk is? Of wordt u het niet eens over de omvang van de schade of over de hoogte van de schadevergoeding? Dan kunt u bijv. een procedure starten bij de rechter. Zie de links hieronder. Ik heb iets gekocht, maar nu is het kapot. Wat zijn mijn rechten? | ACM ConsuWijzer Procedures verborgen gebreken | De Rechtspraak Letop, we hebben het hier over de Nederlandse wet, maar elk Europees land heeft zijn eigen wetgeving inzake verborgen gebreken, wanprestatie etc.. Wel is er in Europa een wet die geldt voor alle Europese landen, en dat is de wet op de productaansprakelijkheid EUR-Lex - l32012 - EN - EUR-Lex (europa.eu) We kunnen ook met elkaar in gesprek om samen te kijken of we gericht naar de Nissan stappen kunnen ondernemen. Indien u klachten heeft over de CTV en mee wil doen met uw verhaal aan het zwartboek kunt u dat melden per mail, onder vermelding van u naam en adres en telefoon naar, ctv.zaak.nissan@gmail.com HISTORIE Historie Nissan CVT-transmissieproblemen: wat u moet weten Nissan Qashqai of Juke en andere modellen met CVT Problemen. CVT Staat voor continu variabele transmissie. Dit is een verzamelnaam voor allerlei vormen van een traploze overbrenging. Nissan CVT’s met een probleem, zijn een zeer bekend probleem, soms kunnen deze al kapot gaan bij of zelfs beneden de 75000km. Wanneer u dit door een Nissan dealer laat maken bent u al gauw in Nederland en België €8000-€9000 euro kwijt waarschijnlijk ook in de rest van Europa. Nissan is de laatste tijd veel in het nieuws geweest, en helaas is het om de verkeerde redenen geweest. Aanhoudende Nissan CVT-transmissieproblemen in een verscheidenheid aan voertuigen van het bedrijf. Degenen die Nissans bezitten, zijn gedwongen om gemiddeld (in Europa) 8000,- euro te betalen om Nissan CVT-transmissieproblemen op te lossen. Dit heeft Nissan op zijn beurt gedwongen om de garanties op veel van hun auto's uit te breiden van vijf jaar of 60.000 mijl naar 10 jaar of 150.000 km, alleen in Europa heet het dan coulance regeling en praat de Nissan over een vergoeding van een paar procent van de totale kosten, wat natuurlijk absurd is voor een gebrek, wat niet is bekent gemaakt bij de verkoop. Het valt nog te bezien of Nissan in staat zal zijn om dit probleem onder controle te krijgen. Als ze dat niet kunnen, zou het er heel goed toe kunnen leiden dat hun winst nog verder daalt dan ze al hebben gedaan, en het zou het bedrijf in een precaire positie kunnen brengen wat hun toekomst betreft. Maar in de tussentijd hebben veel Nissan-eigenaren te maken met de Nissan CVT-transmissieproblemen die te vinden zijn in een aantal van de populairste voertuigen van Nissan. Hieronder vindt u meer informatie over enkele van de specifieke problemen. Wat is een CVT? Voordat we het hebben over enkele van de specifieke Nissan CVT-transmissieproblemen die er zijn, moet u precies weten wat een continu variabele transmissie of CVT is. Soms een shiftless transmissie of een katroltransmissie genoemd, is een CVT een type automatische transmissie die gebruik maakt van katrollen met variabele breedte en een flexibele riem in tegenstelling tot vaste versnellingen zoals een gewone automatische transmissie. CVT's zijn ontworpen om naadloos te accelereren door auto's te helpen voorkomen dat ze van de ene versnelling naar de andere moeten schakelen, waardoor een auto soms aarzelt of plotseling schokt. De introductie en historie van de Nissan CVT met problemen wereldwijd. Nissan gebruikt al tientallen jaren CVT-technologie in zijn auto's. Ze begonnen voor het eerst CVT's in hun voertuigen op te nemen in de vroege jaren 1990 toen ze de Nissan March van 1992 uitbrachten die de N-CVT bevatte, die was gebaseerd op de Fuji Heavy Industries ECVT. Vervolgens ontwierpen ze in de jaren die volgden hun eigen CVT en verwerkten ze deze in verschillende van hun Japanse modellen. Nissan werd echter pas in de vroege jaren 2000 serieus over het toevoegen van CVT's aan hun voertuigen. De Nissan Murano uit 2003, die in 2002 werd uitgebracht, was de eerste Nissan met een CVT-transmissie in de VS. Het kwam in de vorm van de XTRONIC CVT van Nissan en het markeerde een complete verandering in de manier waarop Nissan transmissies zou benaderen. Binnen slechts een paar jaar schakelde Nissan over op het opnemen van CVT's in bijna alle voertuigen die ze uitbrachten. CVT's werden al snel gevonden in Nissan Altimas, Nissan Pathfinders, Nissan Rogues, Nissan Sentras en Nissan Versas en Nissan Qasqai, Juke etc. Het leek zo'n spannende tijd voor Nissan, maar het zou niet lang duren voordat de Nissan CVT-transmissieproblemen zouden verschijnen. Begin van de Nissan CVT transmissie problemen niet alleen in Amerika maar wereldwijd en tot op heden Toen Nissan voor het eerst CVT-technologie begon te introduceren in hun auto's in de vroege jaren 2000, was er veel fanfare die hen omringde. Mensen dachten dat CVT's mogelijk de transmissies zouden kunnen zijn die op een bepaald moment in de nabije toekomst in alle auto's te vinden zijn. Maar het duurde niet lang voordat sommige mensen die bijv. de Nissan Murano uit 2003 bezaten, tekenen begonnen te zien dat de CVT's in Nissans misschien niet alles waren waarvoor ze waren gemaakt. Ze merkten Nissan CVT-transmissieproblemen op, zoals: Moeite met versnellen Trillen en/of stotteren tijdens acceleratie Transmissies lopen te warm Transmissies worden zonder waarschuwing uitgeschakeld En uiteindelijk CTV Transmissie-Falen, met extreem hoge reparatie kosten Transmissiestoring was - en is nog steeds - een van de meest voorkomende klachten die mensen hadden en hebben over de Nissan CTV. In veel gevallen moesten al vanaf de beginperiode van de CTV’s de eigenaren met een CTV Nissan hun transmissies helemaal laten vervangen, wat er uiteindelijk toe leidde dat Nissan de originele garantie die bij de auto werd geleverd, moest verlengen. Het zou helaas een teken zijn van dingen die komen gaan, want het was de Murano uit 2003 de eerste Nissan die Nissan CVT-transmissieproblemen ondervond, maar zoals je op het punt staat te ontdekken, was het niet het laatste model. 4e en 5e CTV generatie 2007 tot 2012, Nissan transmissieproblemen en CTV-Falen. Nissan beloofde om te proberen de problemen op te lossen die zoveel mensen hadden met de CVT-transmissies in hun CTV Nissan’s, maar ze waren niet in staat om dit te doen gedurende de levensduur van de 4e en 5de generatie van bijv de Altima. En tot de dag van vandaag zijn er CTV-transmissie problemen en deze problemen gelden eigenlijk alle Nissans met een CTV-transmissie wereldwijd van 2003 tot heden Er is tweekeer in Amerika een class-action rechtszaak geweest, waarvan de Nissan de laatste rechtszaak heeft geschikt in 2012 die ging over de Nissan Versa 2023 En dit probleem doen zich nog steeds voor in alle modellen van de Nissan van toen tot op heden waarin de Nissan een CTV in heeft. Het lijkt erop dat er moedwillig een auto met CTV op de markt wordt gebracht, waarvan de producent er mee bekend is dat het een gebrek is. Voor de meeste mensen die niet op de hoogte zijn bij de koop, is dat dan een verborgen gebrek, wanneer ze niet door de verkopende partij op de hoogte worden gebracht van de problemen rond de CTV van de automodellen waarin de CTV is geplaats door de alliantie Renault Nissan. Er zijn mensen die rondrijden in Nissans die Nissan CVT-transmissieproblemen hebben die niet onder een garantie vallen. Er zijn ook anderen die zich niet op hun gemak voelen om met hun Nissans rond te rijden vanwege de Nissan CVT-transmissieproblemen waar ze nadat ze zelf problemen en hoge kosten ondervonden, met deze CTV-wagen verder moeten. De bron artikels kunt u nalezen op Bron; Nissan CVT Transmission Problems: What You Need to Know (cashcarsbuyer.com) Bron; Nissan CVT Transmission Problems: Worth Your Worry? - VehicleHistory Bron: https://www.lapresse.ca/auto/guide-auto/2021-05-17/nissan/transmissions-cvt-defectueuses-feu-vert-a-l-action-collective-de-l-apa.php Zie verder bijv. in Nederland, CVT transmissie Nissan Qashqai defect (anwb.nl) Nissan CVT versnellingsbak (anwb.nl) Als u in Belgie of Nederland of in een ander land van de EU, klachten heeft over de CTV en mee wil doen met uw verhaal aan het zwartboek kunt u dat melden per mail, onder vermelding van u naam en adres en telefoon naar, ctv.zaak.nissan@gmail.com Onderzoek CTV Nissan Zwartboek ctv.zaak.nissan@gmail.com Nederland 2023 bottom of page