www.ctvzaaknissan.com Open in urlscan Pro
34.117.168.233  Public Scan

Submitted URL: https://nl.ctvzaaknissan.com/
Effective URL: https://www.ctvzaaknissan.com/
Submission: On July 13 via api from US — Scanned from US

Form analysis 0 forms found in the DOM

Text Content

top of page


CTV Nissan Zwartboek Onderzoek

ALLIANTIE RENAULT-NISSAN SINDS 1999
ALLIANTIE RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI SINDS 2016

Onderzoeksproject Zwartboek Renault Nissan CTV



Dit is een particulier onderzoek

Heeft u in Belgie of Nederland of in een ander land van de EU, zoals wij

problemen met de CTV van de Renault Nissan kunt u, uw verhaal vertellen via de
email,

onder vermelding van uw naam en telefoonnummer

ctv.zaak.nissan@gmail.com




ZWARTBOEK

Wat is een Zwartboek



Een zwartboek is een geschrift waarin tegen misstanden of onrechtvaardigheden
geprotesteerd wordt. Het is een verzameling van negatieve voorbeelden gezien
vanuit het standpunt van in dit geval de CTV van de Renault Nissan en ervaren
door de gebruikers daarvan, die in boekvorm of in een pamflet of anderzijds
uitgegeven wordt of kan worden aangeboden ter publicatie.

 

Ook kunnen we met elkaar in gesprek om samen te kijken of we gericht naar de
Nissan stappen kunnen ondernemen.



Indien u klachten heeft over de CTV en mee wil doen met uw verhaal aan het
zwartboek kunt u dat melden per mail, onder vermelding van u naam en adres en
telefoon naar, 

ctv.zaak.nissan@gmail.com


WAAR GAAT HET OVER

WAT ZIJN DE PROBLEMEN
 
WAT U ZELF KAN DOEN

Waar gaat het over



Het gaat over de Nissan CTV

Altima 2010-2018

Cube 2010-2013

Juke 2011-2017

Maxima 2010-2019

Murano 2010-2019

NV 200 2013-2017

Pathfinder 2013-2019

Qashqai 2017

Quest 2011-2014

Rogue 2010-2018

Sentra 2010-2019

Versa and Versa Note 2010-2019



En wat zijn de problemen

 

Voortijdige transmissiestoring

Totale uitval CTV

Vreemde schakelgeluiden

Toerental van de motor

Vertraagde acceleratie

Oververhitting van transmissie

Brandende geuren

Aarzeling of stalking van het voertuig

Trillen en huiveren

Sjouwen en rukken

Defecte koppelomvormer

Knipperend motorlampje

Extreem hoog brandstofverbruik



Verborgen gebreken



Als u een auto in dit geval een Nissan met CTV koopt waarmee u al snel problemen
krijgt, dan kan er sprake zijn van verborgen gebreken, wanprestatie etc. als de
oorzaak van de problemen niet vooraf is meegedeeld en niet bekend was gemaakt
bij de koop. Ook als er geen garantie is afgegeven, kunt u op grond van de wet
met een beroep op non-conformiteit herstel of vervanging vragen. Ook als de
garantieperiode al voorbij is, want de 'wettelijke garantie' heeft geen vaste
duur. Ook staat er niet in de wet per product hoe lang het mee moet gaan. Hoe
lang hebt u dan wettelijke garantie? De wet zegt alleen dat een product zo lang
mee moet gaan als u ervan mag verwachten. De wettelijke garantietermijn hangt
dus af van wat u mag verwachten van uw product.

Een verborgen gebrek moet al zijn ontstaan voor aankoop van de auto

Als een auto, een Nissan met CTV, in dit geval niet voldoet aan de eisen moet er
op non-conformiteit binnen 12 maanden na aankoop aanspraak worden gemaakt. Dit
is het geval sinds april 2022.

Als u de auto als particulier heeft gekocht, geniet u extra bescherming op grond
van de wet. Dan geldt dus een omgekeerde bewijsplicht. De Nissan moet dan
aantonen dat het geen verborgen gebrek is. Als de auto binnen 6 maanden na
aanschaf mankementen vertoont en er wordt vermoed dat het gebrek er bij levering
al was en moet de verkoper bewijzen dat het niet zo was. Hij moet dan
bijvoorbeeld aantonen dat het gebrek is ontstaan doordat de koper verkeerd met
de auto is omgegaan.



Wat u kunt doen




EEN AANGETEKENDE BRIEF OF EMAIL SCHRIJVEN.

Zodra u een verborgen gebrek bij uw Nissan CTV ontdekt, meldt u dit zo snel
mogelijk aan de Nissan. Doe dit bij voorkeur met een aangetekende brief of
email. U heeft dan de Nissan in gebreke gesteld. Als de Nissan bereid is het
gebrek aan de CTV te herstellen of aan u alle reparatiekosten te vergoeden, legt
u de afspraken bij voorkeur schriftelijk vast.

En doet hij dit niet? Ontkent de Nissan dat hij aansprakelijk is? Of wordt u het
niet eens over de omvang van de schade of over de hoogte van de
schadevergoeding? Dan kunt u bijv. een procedure starten bij de rechter.

Zie de links hieronder.

 

Ik heb iets gekocht, maar nu is het kapot. Wat zijn mijn rechten? | ACM
ConsuWijzer



Procedures verborgen gebreken | De Rechtspraak



Letop, we hebben het hier over de Nederlandse wet, maar elk Europees land heeft
zijn eigen wetgeving inzake verborgen gebreken, wanprestatie etc..

Wel is er in Europa een wet die geldt voor alle Europese landen, en dat is de
wet op de productaansprakelijkheid

EUR-Lex - l32012 - EN - EUR-Lex (europa.eu)



We kunnen ook met elkaar in gesprek om samen te kijken of we gericht naar de
Nissan stappen kunnen ondernemen.



Indien u klachten heeft over de CTV en mee wil doen met uw verhaal aan het
zwartboek kunt u dat melden per mail, onder vermelding van u naam en adres en
telefoon naar, ctv.zaak.nissan@gmail.com


HISTORIE

Historie



Nissan CVT-transmissieproblemen: wat u moet weten Nissan Qashqai of Juke en
andere modellen met CVT Problemen.

 

CVT Staat voor continu variabele transmissie. Dit is een verzamelnaam voor
allerlei vormen van een traploze overbrenging.

Nissan CVT’s met een probleem, zijn een zeer bekend probleem, soms kunnen deze
al kapot gaan bij of zelfs beneden de 75000km. Wanneer u dit door een Nissan
dealer laat maken bent u al gauw in Nederland en België €8000-€9000 euro kwijt
waarschijnlijk ook in de rest van Europa.

 

Nissan is de laatste tijd veel in het nieuws geweest, en helaas is het om de
verkeerde redenen geweest. Aanhoudende Nissan CVT-transmissieproblemen in een
verscheidenheid aan voertuigen van het bedrijf. Degenen die Nissans bezitten,
zijn gedwongen om gemiddeld (in Europa) 8000,- euro te betalen om Nissan
CVT-transmissieproblemen op te lossen. Dit heeft Nissan op zijn beurt gedwongen
om de garanties op veel van hun auto's uit te breiden van vijf jaar of 60.000
mijl naar 10 jaar of 150.000 km, alleen in Europa heet het dan coulance regeling
en praat de Nissan over een vergoeding van een paar procent van de totale
kosten, wat natuurlijk absurd is voor een gebrek, wat niet is bekent gemaakt bij
de verkoop.

 

Het valt nog te bezien of Nissan in staat zal zijn om dit probleem onder
controle te krijgen. Als ze dat niet kunnen, zou het er heel goed toe kunnen
leiden dat hun winst nog verder daalt dan ze al hebben gedaan, en het zou het
bedrijf in een precaire positie kunnen brengen wat hun toekomst betreft. Maar in
de tussentijd hebben veel Nissan-eigenaren te maken met de Nissan
CVT-transmissieproblemen die te vinden zijn in een aantal van de populairste
voertuigen van Nissan. Hieronder vindt u meer informatie over enkele van de
specifieke problemen.

 

Wat is een CVT?

Voordat we het hebben over enkele van de specifieke Nissan
CVT-transmissieproblemen die er zijn, moet u precies weten wat een continu
variabele transmissie of CVT is. Soms een shiftless transmissie of een
katroltransmissie genoemd, is een CVT een type automatische transmissie die
gebruik maakt van katrollen met variabele breedte en een flexibele riem in
tegenstelling tot vaste versnellingen zoals een gewone automatische transmissie.
CVT's zijn ontworpen om naadloos te accelereren door auto's te helpen voorkomen
dat ze van de ene versnelling naar de andere moeten schakelen, waardoor een auto
soms aarzelt of plotseling schokt.

 

De introductie en historie van de Nissan CVT met problemen wereldwijd.

Nissan gebruikt al tientallen jaren CVT-technologie in zijn auto's. Ze begonnen
voor het eerst CVT's in hun voertuigen op te nemen in de vroege jaren 1990 toen
ze de Nissan March van 1992 uitbrachten die de N-CVT bevatte, die was gebaseerd
op de Fuji Heavy Industries ECVT. Vervolgens ontwierpen ze in de jaren die
volgden hun eigen CVT en verwerkten ze deze in verschillende van hun Japanse
modellen.

Nissan werd echter pas in de vroege jaren 2000 serieus over het toevoegen van
CVT's aan hun voertuigen. De Nissan Murano uit 2003, die in 2002 werd
uitgebracht, was de eerste Nissan met een CVT-transmissie in de VS. Het kwam in
de vorm van de XTRONIC CVT van Nissan en het markeerde een complete verandering
in de manier waarop Nissan transmissies zou benaderen. Binnen slechts een paar
jaar schakelde Nissan over op het opnemen van CVT's in bijna alle voertuigen die
ze uitbrachten. CVT's werden al snel gevonden in Nissan Altimas, Nissan
Pathfinders, Nissan Rogues, Nissan Sentras en Nissan Versas en Nissan Qasqai,
Juke etc. Het leek zo'n spannende tijd voor Nissan, maar het zou niet lang duren
voordat de Nissan CVT-transmissieproblemen zouden verschijnen.

 

Begin van de Nissan CVT transmissie problemen niet alleen in Amerika maar
wereldwijd en tot op heden

Toen Nissan voor het eerst CVT-technologie begon te introduceren in hun auto's
in de vroege jaren 2000, was er veel fanfare die hen omringde. Mensen dachten
dat CVT's mogelijk de transmissies zouden kunnen zijn die op een bepaald moment
in de nabije toekomst in alle auto's te vinden zijn. Maar het duurde niet lang
voordat sommige mensen die bijv. de Nissan Murano uit 2003 bezaten, tekenen
begonnen te zien dat de CVT's in Nissans misschien niet alles waren waarvoor ze
waren gemaakt.

Ze merkten Nissan CVT-transmissieproblemen op, zoals:

Moeite met versnellen

Trillen en/of stotteren tijdens acceleratie

Transmissies lopen te warm

Transmissies worden zonder waarschuwing uitgeschakeld

En uiteindelijk CTV Transmissie-Falen, met extreem hoge reparatie kosten

 

Transmissiestoring was - en is nog steeds - een van de meest voorkomende
klachten die mensen hadden en hebben over de Nissan CTV. In veel gevallen
moesten al vanaf de beginperiode van de CTV’s de eigenaren met een CTV Nissan
hun transmissies helemaal laten vervangen, wat er uiteindelijk toe leidde dat
Nissan de originele garantie die bij de auto werd geleverd, moest verlengen. Het
zou helaas een teken zijn van dingen die komen gaan, want het was de Murano uit
2003 de eerste Nissan die Nissan CVT-transmissieproblemen ondervond, maar zoals
je op het punt staat te ontdekken, was het niet het laatste model.

 

4e en 5e CTV generatie 2007 tot 2012, Nissan transmissieproblemen en CTV-Falen.
Nissan beloofde om te proberen de problemen op te lossen die zoveel mensen
hadden met de CVT-transmissies in hun CTV Nissan’s, maar ze waren niet in staat
om dit te doen gedurende de levensduur van de 4e en 5de  generatie van bijv de
Altima.

 

En tot de dag van vandaag zijn er CTV-transmissie problemen en deze problemen
gelden eigenlijk alle Nissans met een CTV-transmissie wereldwijd van 2003 tot
heden

 

Er is tweekeer in Amerika een class-action rechtszaak geweest, waarvan de Nissan
de laatste rechtszaak heeft geschikt in 2012 die ging over de Nissan Versa

 

2023

En dit probleem doen zich nog steeds voor in alle modellen van de Nissan van
toen tot op heden waarin de Nissan een CTV in heeft. Het lijkt erop dat er
moedwillig een auto met CTV op de markt wordt gebracht, waarvan de producent er
mee bekend is dat het een gebrek is. Voor de meeste mensen die niet op de hoogte
zijn bij de koop, is dat dan een verborgen gebrek, wanneer ze niet door de
verkopende partij op de hoogte worden gebracht van de problemen rond de CTV van
de automodellen waarin de CTV is geplaats door de alliantie Renault Nissan.

Er zijn mensen die rondrijden in Nissans die Nissan CVT-transmissieproblemen
hebben die niet onder een garantie vallen. Er zijn ook anderen die zich niet op
hun gemak voelen om met hun Nissans rond te rijden vanwege de Nissan
CVT-transmissieproblemen waar ze nadat ze zelf problemen en hoge kosten
ondervonden, met deze CTV-wagen verder moeten.

De bron artikels kunt u nalezen op



Bron; 

Nissan CVT Transmission Problems: What You Need to Know (cashcarsbuyer.com)



Bron; 

Nissan CVT Transmission Problems: Worth Your Worry? - VehicleHistory



Bron:

https://www.lapresse.ca/auto/guide-auto/2021-05-17/nissan/transmissions-cvt-defectueuses-feu-vert-a-l-action-collective-de-l-apa.php

 

Zie verder bijv. in Nederland,

CVT transmissie Nissan Qashqai defect (anwb.nl)

Nissan CVT versnellingsbak (anwb.nl)

 

Als u in Belgie of Nederland of in een ander land van de EU, klachten heeft over
de CTV en mee wil doen met uw verhaal aan het zwartboek kunt u dat melden per
mail, onder vermelding van u naam en adres en telefoon naar,

ctv.zaak.nissan@gmail.com

Onderzoek CTV Nissan Zwartboek 

ctv.zaak.nissan@gmail.com

Nederland 2023

bottom of page