ukrpohliad.org Open in urlscan Pro
89.58.8.241  Public Scan

Form analysis
1 forms found in the DOM

GET http://ukrpohliad.org/

<form method="get" id="searchform" action="http://ukrpohliad.org/">
  <label for="s" class="assistive-text">Search</label>
  <input type="text" class="field" name="s" id="s" placeholder="Search">
  <input type="submit" class="submit" name="submit" id="searchsubmit" value="Search">
</form>

Text Content

УКРАЇНСЬКИЙ ПОГЛЯД

Увійти | Зареєструватись
Search
 * Головна
 * Новини
 * Аналітика
 * Громадське життя
 * Українці в світі
 * Національна пам’ять
 * Пряма мова
 * Мультимедіа
 * Економіка
 * Культура
 * Блоги


ГОЛОВНЕ


 * ЖОДНИХ УГОД З МАСОВИМИ ВБИВЦЯМИ!
   
   Покарання за ці злочини або амністія не може бути предметом жодних перемовин
   та угоддалі


 * ВСІ ЗУСИЛЛЯ ДЛЯ УКРАЇНСЬКОЇ ПЕРЕМОГИ!
   
   Попри складну воєнну та гуманітарну ситуації на території України,
   стверджуємо динамічні зміни у свідомості громадян, ріст патріотичних
   настроїв,... далі


 * ПРО ЗАХИСТ УКРАЇНСЬКОГО НЕБА ТА ДОПОМОГУ ПАРТНЕРІВ
   
   Для ефективного захисту українського повітряного простору найбільш
   ефективними були б системи Patriot (США), або дешевші та мобільніші системи
   NASAMS... далі


 * РОСІЯ ПРОДАЄ ПОВІТРЯ
   
   І треба розуміти, що відкат до позицій 24 лютого в принципі не можливийдалі


 * ПІДТРИМАЙ УКРАЇНУ! УКРАЇНА ПОТРЕБУЄ ПІДТРИМКИ ВСЬОГО СВІТУ!
   
   Щонеділі, починаючи з 27 березня, о 14:00, виходьте на мітинги на підтримку
   України #StandWithUkraineдалі


ОСТАННІ НОВИНИ

 * 17:21
   🤝ФБР знищило мережеву інфраструктуру російських хакерів
 * 17:15
   Слєдком росії встановлює, що за вибухом арсеналу в Бєлгороді стоїть Україна
 * 17:00
   Міністр оборони США: ми додамо Україні все, що їм вдається ефективно
   використовувати проти росії (+відео)
 * 16:47
   OSINT-розвідка: українські війська все ще воюють на підступах до Маріуполя
 * 16:21
   Відео: в Маріуполі БТР-4Е атакує два російські танки Т-72
 * 16:11
   Європарламент проголосував резолюцію про повне і негайне ембарґо на імпорт
   російських енергоносіїв
 * 15:53
   Буча: злочинцям не вдасться відмазатися тезою про випадкові смерті
 * 14:52
   Відео: 95-та бригада ДШВ знищила із засідки два Т-72
 * 14:05
   Список нагороджених орденами і медалями 6 квітня 2022 року
 * 13:58
   Відео: спільний цвинтар ВДВ і морпіхів на Ставропіллі (потєрь нєт)
 * 13:47
   В найпівнічнішій точці України підняли державний прапор (відео)
 * 13:29
   Міністр фінансів США: Росію потрібно виключити з G20
 * 13:20
   Запрацювала інтерактивна карта про війну з росією
 * 13:15
   Речник Пентагону: українці точно можуть перемогти
 * 13:02
   На Луганщині українські військові успішно атакували ворога, захопивши його
   позиції та зброю

Хомяков Леонід




ЧОМУ КАТАЛІЗАТОР ПАЛИВА ЛЯКАЄ КОРУПЦІОНЕРІВ В «УКРЗАЛІЗНИЦІ», І ДО ЧОГО ТУТ
ЗЕЛЕНСЬКИЙ

2 Гру. 2019 12:250 Надрукувати

Хто саботує впровадження на «Укрзалізниці» діючого прилада з економії палива,
який гарантовано зекономить державі мільярд (!)  гривень на рік?



В мережу потрапило звернення директора науково-виробничого підприємства ТОВ
«Еко-авто Тітан» П.І. Любенка до Верховної Ради. В цьому листі він просить
терміново розібратись у причинах саботажу оснащення локомотивів «Укрзалізниці»
приладами з економії палива (каталізатор палива, далі – КП), які пройшли
офіційні випробування та довели свою виняткову ефективність.

Зокрема, головний акцент робиться на можливості вже з наступного року
гарантовано зменшити витрати палива на «Укрзалізниці» на 10%.

В листі зазначається, що при загальному об’ємі закупованого УЗ палива близько
400 тисяч тон на рік, економія у разі запровадження КП щорічно складатиме
щонайменше 40 тисяч, що в грошовому еквіваленті становить більше 1 мільярда (!)
гривень на рік.

Такий ефект досягається при оснащенні магістральних локомотивів і маневрових
тепловозів унікальним Каталізатором палива, що був розроблений українськими
вченими на замовлення уряду ще у середині 2000-х, й довів свою виняткову
ефективність на численних випробуваннях в реальних умовах.

Зокрема, випробування КП пройшли на замовлення тодішнього керівництва
«Укрзалізниці», починаючи з 2011 року, за наказом першого заступника
генерального директора  «Укрзалізниця»  №116/05-011 від 30.05.2011 року.

Згідно методики, яка була затверджена всіма керівниками головних управлінь ДП
«Укрзалізниця», випробування повинні були проводитись на одному локомотиві
протягом одного місяця. Але для більш точних і ґрунтовних результатів, вирішили
проводити випробування на трьох локомотивах і на більший термін. На базі
«Локомотивне депо Лозова» ДП «Південна залізниця».



Каталізатори палива були встановлені на локомотиви: ЧМЕЗ №4378, ЧМЕЗ №5966, ЧМЕЗ
№6820. Випробування проводились реостатним‚ експлуатаційним та ресурсним
методами. Крім того, додатково пройшли випробування на стенді в м. Маріуполі та
на харківському ДП «Завод ім. Малишева». В усіх випадках було зафіксовано
середню економію більше 10% та зменшення шкідливих викидів на 52%. Значно
знизилася шумність та димність, підвищувалась компресія. Випробування
закінчились 20 лютого 2014 року,  по результатах було складено звіт та проведена
науково-технічна нарада, під час якої комісія рекомендувала встановлення
каталізаторів на вітчизняні локомотиви. Але, як зазначає Петро Любенко, у 2014
році впровадження каталізатора на ДП «Укрзалізниця», не зважаючи на успішні
випробування та рекомендації спеціалістів, було призупинено по незрозумілим
причинам. Отже можна стверджувати, що за п’ять років саботування, держава
втратила щонайменше 5 мільярдів гривень!

І це ще ми не беремо сферу автоперевезень, сільгосптехніку, річковий та
авіаційний транспорт,  де різні модифікації  КП також успішно довели свою
виняткову екологічну користь та економічну ефективність. Що вже демонструють у
приватних компаніях, де вміють рахувати гроші.

Отже маємо повністю готовий до використання вітчизняний прилад, який дозволить
Україні зберегти багато коштів, суттєво пожвавити економіку, покращити екологію
та в перспективі завоювати міжнародні ринки з товаром надвисокої доданої
вартості, й отримувати мільярдні прибутки у валюті.

Див.: Ученые предложили экологичную технологию, способную экономить для Украины
до 100 млрд. грн в год! https://site.ua/leonid.homyakov/20422/

Та маємо корупційне лобі, що всіляко саботує впровадження КП у  державному
транспортному секторі.

І «Укрзалізниця» тут виступає головним показником і тригером. Бо саме в
залізничному транспорті маємо найбільші витрати на паливо. Тоді як для
«Укрзалізниці» каталізатор палива може стати тим рятівним кругом, який дозволить
зекономити величезні кошти, оновлювати рухомий склад та інфраструктуру замість
того, щоб постійно жалітися на нестачу фінансів і підвищувати тарифи на
перевезення та ціни на квитки. До речі, про це питання вже неодноразово писали у
ЗМІ.

Питання Гройсману і Порошенку: чому «Укрзалізниця» не поспішає економити на
паливі мільярди на рік?:
http://ukrpohliad.org/blogs/pytannya-grojsmanu-i-poroshenku-chomu-ukrzaliznytsya-ne-pospishaye-ekonomyty-na-palyvi-milyardy-na-rik.html

Тим часом, Казахська залізниця вже купує перші 100 вітчизняних каталізаторів для
встановлення на власні локомотиви. Після успішних випробувань КП в Індії, в
найближчі місяці планується оснащення каталізаторами їх рухомого складу.

А от «Укрзалізниця», для якої все це замислювалось і проводилось – вже п’ятий
рік мовчить та ігнорує всі можливості. І така позиція містить в собі ознаки
корупції та саботажу. Напевно, без каталізатора легше красти паливо.

За минулої влади розібратись у корупційних схемах «Укрзалізниці» правоохоронцям
не вдалося. Чи зможуть ДБР, СБУ та інші силові структури з’ясувати причини
саботажу зараз? Та головне – чи здатна нова влада усунути перешкоди щодо
впровадження вітчизняного ноу-хау, яке гарантовано принесе державі Україна
величезну користь та економію вже зараз? Мабуть достатньо лише політичної волі
президента Володимира Зеленського та наміру Прем’єр-міністра і правоохоронних
органів виконати цю волю.

 * 
 * 
 * 

Опубліковано в Блоги. Теми: ДБР, економія палива, каталізатор палива Еко-Тітан,
корупція, Петро Любенко, СБУ, Укрзалізниця.




Допоможіть проекту профінансувати хостинг і ми з радістю відмовимось від реклами

Автоматична реклама від goggle.com/adsense:






УСІ АВТОРИ:

 * Sokolyk Oksana [1]
 * ukrpohliad [220]
 * valchyshyn [99]
 * Андрій Сидор [27]
 * Боровець Зенон [166]
 * Василь Гуменюк [1]
 * Вільні Люди [8]
 * Ганна Черкаська [2]
 * Денькович Тетяна [1]
 * Євген Зарудний [68]
 * Звенислава Мамчур-Калинець [1]
 * Коваль Роман [1]
 * Колісник Тарас [6]
 * Лідія Купчик [93]
 * Лозко Марина [1]
 * Любов Волошин [6]
 * Макух Ярослав [2]
 * Мельничук Сергій [1]
 * Олег Баган [63]
 * Олексій Кляшторний [50]
 * Пархоменко Сергій [1]
 * Редакція сайту "Український погляд" [3]
 * Різників Олекса [5]
 * Святослав Караванський [105]
 * Сергій [2]
 * Середницький Ярослав [1]
 * Спілка українців у Португалії [12]
 * Степаненко Валерій [2]
 * Стех Ярослав [71]
 * Українська освіта та виховання [2]
 * Хомяков Леонід [26]
 * Чумаков о.Олександр-Август [1]
 * Юзик Ірина [1]


Погода у четвер, 07 квітня 2022 року, вечір
Погода у Києві
Погода у Львові
Погода у Сумах
Погода в Івано-Франківську
+13°


волог.: 48%

тиск: 736 мм

вітер: 3 м/с,

+12°


волог.: 70%

тиск: 722 мм

вітер: 2 м/с,

+11°


волог.: 57%

тиск: 740 мм

вітер: 4 м/с,

+12°


волог.: 70%

тиск: 725 мм

вітер: 2 м/с,

Погода у Донецьку Погода у Запоріжжі 




БЛОГИ

 * АСКОЛЬД ЛОЗИНСЬКИЙ ДИСКУСІЇ ПРО ВІДОМОГО РЕКТОРА УВУ ВОЛОДИМИРА ЯНЕВА

 * БОРОВЕЦЬ ЗЕНОН ВАСИЛЬ-СИЛЬВЕСТР ПАЧОВСЬКИЙ – ПОЕТ І МИСЛИТЕЛЬ (80 РОКІВ ТОМУ)

 * СТЕХ ЯРОСЛАВ 200 РОКІВ ВІД НАРРОДЖЕННЯ ЕНЦИКЛОПЕДИСТА, ДІЯЧА ОСВІТИ І НАУКИ
   МИКОЛИ ГУЛАКА

 * СТЕХ ЯРОСЛАВ 180 РОКІВ ВІД НАРОДЖЕННЯ ТА 90 РОКІВ ВІД СМЕРТІ ВИЗНАЧНОГО ДІЯЧА
   ПРОСВІТИ ЮЛІЯНА РОМАНЧУКА

Всі блоги


МУЛЬТИМЕДІА ФОТО


Фоторепортаж: прощання з провідним членом ОУН(б), головою Братства УПА Київщини
Орестом Васкулом-“Ґранітом ”

Лемківська ватра в Ждині – 2018

Листівки УСС

У Львові відлунали фестивальні «Сурми!!!»

“Джура 2015: Гетьманська Україна”

Народи України об’єднуються в антипутінський блок

Українці Нью-Йорку підтримують євромайдан

Презентації націоналістичних видань у Львові і Дрогобичі

У Тернополі встановили меморіальну дошку Івану Гавдиді

X Світовий Конґрес Українців завершився у Львові
 * 
 * 
 * 
 * 
 * 
 * 
 * 
 * 
 * 
 * 

PreviousNext


ВІДЕО

 * Хіт сезону – Байрактар
 * Бердянськ: відео доброї якості про пожежу в порту
 * Доміно російського падіння в економіці
 * Охтирка: розтрощені будинки, обстріляні дитячий садок та ТЕЦ



 * Головна
 * Новини
 * Аналітика
 * Громадське життя
 * Українці в світі
 * Національна пам’ять
 * Пряма мова
 * Мультимедіа
 * Економіка
 * Культура
 * Блоги

Контакти:
Україна, Київ, вул. Ярославів Вал 9,
e-mail: uis.presscenter@gmail.com