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A PARIS, LE PROLONGEMENT DE LA LIGNE 11 « VA TOUT CHANGER ! »

terminus !•Depuis ce jeudi, la ligne 11 du métro est prolongée avec six
nouvelles stations qui vont réduire les temps de trajet de beaucoup d’usagers

Prolongement de la ligne 11 : « Ça va tout changer »

6

32




Paul Blin Kernivinen

Publié le 13/06/2024 à 20h22 • Mis à jour le 14/06/2024 à 09h47



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A Paris, le prolongement de la ligne 11 « va tout changer ! »
00:00



«Ça change tout ! ». « J’avais hâte qu’elle arrive ». « Ça va faciliter la vie
de beaucoup de gens ». A Rosny-sous-Bois, l’arrivée de la ligne 11 du métro est
accueillie avec enthousiasme. Après huit ans de travaux, le prolongement de
cette ligne a été inauguré mercredi 13 juin, à la station Rosny-Bois-Perrier.
Changement de terminus donc pour ce métro qui desservait jusqu’ici Châtelet
jusqu’à Mairie des Lilas. Six nouvelles stations viennent s’ajouter au trajet
initial : Serge Gainsbourg, Romainville – Carnot, Montreuil-Hôpital, La Dhuys,
Coteaux Beauclair et Rosny – Bois-Perrier.

Un prolongement de 6 km, qui a nécessité la construction d’un viaduc de 600
mètres au niveau de la station aérienne Coteaux Beauclair. Au total, les
travaux, qui ont débuté en 2016, auront coûté 1,3 milliard d’euros, selon la
RATP. L’objectif de ce prolongement ? « Compléter le maillage de la
Seine-Saint-Denis et l’offre de transport là où elle en manque », explique à
l’AFP Elodie Hanen, directrice générale adjointe d’Ile-de-France Mobilités
(IDFM), l’autorité régionale des transports.


« UN PAS VERS L’ÉGALITÉ URBAINE »

Avec ce prolongement, 85.000 voyageurs supplémentaires vont pouvoir profiter de
ces six nouvelles stations. « Pour moi, c’est un pas vers l’égalité urbaine. Ça
va changer beaucoup de choses dans le rapport à l’espace et à la proximité de
Paris », se réjouit Smaïn, Romainvillois, convié par sa mairie à venir assister
à l’inauguration.



Le trajet entre Rosny Bois-Perrier et Châtelet, au centre de Paris, se fait très
rapidement puisqu’il faut compter en moyenne 25 minutes pour aller d’un terminus
à l’autre.

« Ça va vraiment tout changer ! » s’exclame Nicolas. Avec l’arrivée de la ligne
11 le jeune homme va voir son temps de trajet pour aller au travail divisé par
deux. « Avant je devais faire trois changements, là je viens à
Rosny-Bois-Perrier et c’est direct jusqu’à Place des fêtes. Je gagne presque 25
minutes de trajet. »

Déjà desservie par le RER E, la gare de Rosny-Bois-Perrier permettra une
correspondance avec la nouvelle ligne 15 du métro, d’ici 2030, selon la RATP.
Mais ce n’est pas le seul objectif annoncé. La RATP, Ile-de-France Mobilités et
le département de la Seine-Saint-Denis ont déjà annoncé vouloir prolonger à
nouveau la ligne 11 pour rejoindre la gare de Noisy Champs à Noisy-le-Sec.





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