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RETTET DIE STILLE!


HELFT MIT, DEN SÜDSCHWARZWALD VOR ZU LAUTEN MOTORRÄDERN, SPORTWAGEN, QUADS,
MOTORSPORTFLUGZEUGEN UND GYROCOPTERN ZU SCHÜTZEN!

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Foto: Die idyllische Landschaft im Naturschutzgebiet Feldberg. Hier gibt es noch
echte Stille, es sei denn, ein Motorsportflieger dreht hier seine Runden.


WILLKOMMEN BEI RETTET DIE STILLE!

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Es braucht nur ein paar wenige rücksichtslose Menschen um ganze Naturregionen
bzw. Erholungsgebiete für Tausende von Menschen zu entwerten. Nämlich dann, wenn
diese Gebiete mit lauten Motorrädern, Quads oder auf Sound getunten Sportwagen
befahren oder mit dem Sport- oder Leichtflugzeug überflogen werden. Die
Initiative “Rettet die Stille” möchte auf den Verlust der Stille aufmerksam
machen und versuchen, mehr Menschen für effektiven Lärmschutz zu gewinnen. Ziel
ist, dass die bestehenden Lärmschutzverordnungen grundsätzlich überarbeitet
werden.

Zur Klarstellung: Gegen leisere Motorräder haben wir nichts, wohl aber gegen
absichtlich auf laut getunte Fahrzeuge.

Erfahren Sie mehr über die Ziele von Rettet-die-Stille >


GÜNTHER DER TRECKERFAHRER ZU MOTORRADLÄRM

ERSTELLT AM: 26 AUG 2021

In der Mediathek des Radiosenders FFN findet sich ein satirisches und zugleich
treffendes Statement von 'Günther dem Treckerfahrer', der das Problem
Motorradlärm auf den Punkt bringt. Einfach hier klicken um den Beitrag
anzuhören.

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MESSUNG VON STAND- UND FAHRGERÄUSCH AUS POLIZEILICHER PRAXIS

ERSTELLT AM: 04 MAY 2021

Auf den Servern des Bundesumweltamts findet sich eine sehr eindrückliche
Präsentation, die sehr schön die Zusammenhänge zwischen Standgeräsuchmessung und
Fahrgeräuschmessung und die Probleme bei der Messung durch Polizeikontrollen
darstellt. Alle, die meinen, man könnte das Problem Motorradlärm durch mehr
Kontrollen in den Griff bekommen, erhalten hier wertvolle Hinweise und
Einschätzungen seitens eines sehr erfahrenen Polizeibeamten.

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MESSUNG VON STAND- UND FAHRGERÄUSCH AUS POLIZEILICHER PRAXIS

ERSTELLT AM: 04 MAY 2021

Auf den Servern des Bundesumweltamts findet sich eine sehr eindrückliche
Präsentation, die sehr schön die Zusammenhänge zwischen Standgeräuschmessung
(SGM) und Fahrgeräuschmessung (FGM) sowie die Probleme bei der Messung dieser
Lärmgrößen bei Polizeikontrollen darstellt. Alle, die hoffen, man könnte das
Problem Motorradlärm einfach durch mehr Polizeikontrollen in den Griff bekommen,
erhalten hier wertvolle Hinweise und Einschätzungen seitens eines in Punkto
Motorradlärm sehr erfahrenen Polizeibeamten.

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BESSER GEHT ES NICHT!

ERSTELLT AM: 13 MAR 2021

Motorradlärm – aktuelle Konflikte,Positionen und Lösungsvorschläge - unter
diesem Titel hat die Deutsche Gesellschaft für Akustik e.V. (DEGA) in ihrer
aktuellen Ausgabe des Akustik Journals (Nr. 01/21 vom Februar 2021) die bisher
beste (mir bekannte) zusammenfassende Aufarbeitung des Themas Motorradlärm
veröffentlicht. Es handelt sich hier zwar um einen recht langen Artikel, aber
jeder Zeile davon ist absolut lesenswert. Wer beim Thema Motorradlärm mitreden
will, muss diese Veröffentlichung gelesen haben.

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LANDESVERKEHRSMINISTER HERMANN: VIELE MOTORRÄDER SIND UNZUMUTBAR LAUT UNTERWEGS

ERSTELLT AM: 19 FEB 2021

In einer Pressemitteilung des Ministerium für Verkehr wird das Ausmaß der
Belastung durch Motorradlärm anhand der Messergebisse der Motorradlärm-Displays
quantifiziert. Der Motorradlärm sticht bei den Messungen deutlich heraus. Damit
liegen nun endlich belastbare Zahlen zum Anteil der zu laut fahrenden Motorräder
vor. Verkehrsminister Hermann fordert Maßnahmen seitens des Bundesregierung. Der
Landes-Lärmschutzbeauftragter Thomas Marwein stellt fest, dass der Motorradlärm
dem Lärm von Motorsägen oder Presslufthammern entspricht.

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WAS GEGEN MOTORRADLÄRM HELFEN WÜRDE (UND WAS NICHT)

ERSTELLT AM: 08 FEB 2021

Es gibt viele Vorschläge und Meinungen, was man gegen den ausufernden Motorrad-
und Fahrzeuglärm tun könnte. Nicht alle sind effektiv. So geht z.B. der Ruf nach
mehr Polizei-Kontrollen in Leere, schlicht weil die gesetzlichen Grundlagen
desaströs sind. Im nachfolgenden Beitrag erfolgt eine Bewertung möglicher
Maßnahmen.

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NÜRBURGRING-ÄHNLICHE VERHÄLTNISSE IM SÜDSCHWARZWALD

ERSTELLT AM: 04 FEB 2021

Wer an Sommer-Wochenenden im Südschwarzwald wandern geht, der erlebt zunehmend
nicht die erholsame Ruhe dieses einzigartigen Naturgebiets, sondern eine
Fahrzeugrennen-Soundkulisse, die so laut ist, dass sie sogar am Nürburgring
verboten wäre.

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NACH DER PODIUMSDISKUSSION: EMAIL AN BW-VERKEHRSMINISTER HERRMANN

ERSTELLT AM: 06 DEC 2020

Im Nachgang der Podiumsdiskussion am 26.11.2020 zum Thema Motorradlärm mit
Verkehrsminister Winfried Hermann sowie dem Lärmschutzbeauftragten des Landes,
Thomas Marwein sowie weiteren Akteuren, habe ich das folgende E-Mail an den
Verkehrsminister gesendet, das bislang leider noch unbeantwortet ist.

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IM SCHWARZWALD: GEMEINSAM GEGEN DEN MOTORENLÄRM

ERSTELLT AM: 25 NOV 2020

Schwarzwaldverein und die Großschutzgebiete im Schwarzwald haben im Vorfeld
einer Online-Diskussion zum Thema "Motorradlärm" (am Do. 26.11.2020) eine
gemeinsame Erklärung an Verkehrsminister Winfried Hermann sowie den
Lärmschutzbeauftragten des Landes, Thomas Marwein, übermittelt und sich darin
für die Reduzierung von Motorenlärm ausgesprochen.

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KEINE MOTORSPORTFLIEGER ÜBER DEM NATURSCHUTZGEBIET FELDBERG!

ERSTELLT AM: 18 NOV 2020

Die Initiative „Rettet die Stille“ setzt sich für ein Überflugverbot von
Naturschutzgebieten durch Motorsportflugzeuge, Gyrocopter und
Ultraleichtflugzeugen ein. Bis zu einer entsprechenden gesetzlichen Regelung
appelliert „Rettet-die-Stille“ an die Sportflieger, aus Respekt und Rücksicht
gegenüber Mensch, Tier und Natur von einem Überflug des Naturschutzgebiets
Feldberg freiwillig abzusehen.

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WARUM VERSCHÄRFTE ZULASSUNGSVORSCHRIFTEN ALLEIN NICHT VIEL BRINGEN

ERSTELLT AM: 14 SEP 2020

In der aktuellen Diskussion um Motorradlärm setzen viele Politiker auf
verschärfte Zulassungsvorschriften für Zweiräder. In dem nachfolgenden Beitrag
wird anhand einer einfacher Rechnung aufgezeigt, dass es aufgrund des
Bestandsschutzes und der langen 'Haltbarkeit' von nur saisonal gefahrenen
Motorrädern mehere Jahrzehnte dauern würde, bis verschärfte
Zulassungsvorschriften eine spürbaren Entlastung bewirken. Wichtig wäre deshalb
zusätzlich eine Verordnung, die auch Bestandsfahrzeuge leiser macht.

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INTERESSANTE ZAHLEN VON EINEM LÄRMDISPLAY IM SÜDDSCHWARZWALD

ERSTELLT AM: 14 SEP 2020

Das Landratsamt Lörrach hat auf einer beliebten Motorrad-Rennstrecke im
Südschwarzwald ein Lärmdisplay mit intelligenter Sensorik aufgestellt. Das
Messgerät an der L 151 in der Gemeinde Präg kann nicht nur die aktuell gefahrene
Lautstärke, sondern auch die Geschwindigkeit und den Fahrzeugtyp erfassen. Ein
Ergebnis: Geschwindigkeitsbeschränkungen sind kein wirksames Mittel gegen
Motorradlärm.

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REGIERUNGSPRÄSIDIUM FREIBURG WIDERSPRICHT DEM BUNDESVERKEHRSMINISTERIUM

ERSTELLT AM: 08 AUG 2020

Spiegel online berichtet im Kontext der diskutierten Streckensperrungen über die
Aussage des Bundesverkehrsministeriums, dass die zuständigen
Straßenverkehrsbehörden aus Lärmschutzgründen schon jetzt die Möglichkeit
hätten, die Benutzung bestimmter Straßen oder Straßenstrecken zu beschränken
oder den Verkehr umzuleiten. Das Regierungspräsidium Freiburg erteilte dem jetzt
eine klare Absage.

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BERICHT ZUM MOTORRADLÄRM IM SÜDKURIER

ERSTELLT AM: 07 JUN 2020

Im Südkurier vom 4. Juni 2020 findet sich ein interessanter Artikel zum Thema
Motorradlärm. Unter anderem wird darauf hingewiesen, dass 40% der Menschen im
Land sich stark oder äußerst stark vom Motorradlärm belästigt fühlen.

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LESERBRIEFE UND ZEITUNGSBERICHTE - TEIL 1

ERSTELLT AM: 04 JUN 2020

Kaum ein Tag vergeht, in dem in den lokalen Medien nicht ein Leserbrief oder
Bericht über Motorradfahrer erscheint. Viel zu oft sind es Berichte über Tote
oder Schwerverletzte, die auf den Rennstrecken rund um B 500, B 317 und B31
verunglücken. Und mindestens genauso oft gibt es redaktionelle Beiträge oder
Leserbriefe, in dem Menschen über ihren verzweifelten Kampf gegen den Lärm
berichten.

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SO EINFACH GEHTS: VORBILD ÖSTERREICH - DAS TIROLER MODELL

ERSTELLT AM: 29 MAY 2020

Das sollte ein Vorbild für Deutschland sein. Wer schon im Standgeräusch über 95
dB liegt, der darf bestimmte touristisch beliebte Strecken nicht befahren. So
wird es ab 10. Juni 2020 in Tirol in Österreich gemacht.

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BRIEF AN VERKEHRSMINISTER SCHEUER

ERSTELLT AM: 29 MAY 2020

Nach dem Studium des Schreibens der Verkehrs­polizei­inspektion Freiburg zum
Thema Geräuschmessungen hatte ich mich im Februar 2020 entschlossen, die sich
daraus ergebenden Fragen an das BMVI zu senden.

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GERÄUSCHMESSUNGEN DURCH DIE POLIZEI

ERSTELLT AM: 28 MAY 2020

Dieser Beitrag mit Originalzitat zeigt auf, wie wenig - bis keine -
Möglichkeiten die Polizeibehörden und sogar teilweise der TÜV haben, mittels
Gräuschmessungen Lärmüberschreitungen festzustellen und zu ahnden. Aber lesen
sie selbst.

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INHALTSVERZEICHNIS:

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Günther der Treckerfahrer zu Motorradlärm

Messung von Stand- und Fahrgeräusch aus polizeilicher Praxis

Messung von Stand- und Fahrgeräusch aus polizeilicher Praxis

Besser geht es nicht!

Landesverkehrsminister Hermann: Viele Motorräder sind unzumutbar laut unterwegs

Was gegen Motorradlärm helfen würde (und was nicht)

Nürburgring-ähnliche Verhältnisse im Südschwarzwald

Nach der Podiumsdiskussion: Email an BW-Verkehrsminister Herrmann

Im Schwarzwald: Gemeinsam gegen den Motorenlärm

Keine Motorsportflieger über dem Naturschutzgebiet Feldberg!

Warum verschärfte Zulassungsvorschriften allein nicht viel bringen

Interessante Zahlen von einem Lärmdisplay im Süddschwarzwald

Regierungspräsidium Freiburg widerspricht dem Bundesverkehrsministerium

Bericht zum Motorradlärm im Südkurier

Leserbriefe und Zeitungsberichte - Teil 1

So einfach gehts: Vorbild Österreich - Das Tiroler Modell

Brief an Verkehrsminister Scheuer

Geräuschmessungen durch die Polizei


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