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  </p>
  <p><label> E-Mail-Adresse<br>
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          name="your-email"></span> </label>
  </p>
  <p><label> Telefon<br>
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    </label>
  </p>
  <p><label> Ihre Nachricht an uns (optional)<br>
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  </p>
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              class="wpcf7-list-item-label">Ich habe die <a href="/datenschutz/" target="_blank" title="Datenschutzerklärung">Datenschutzerklärung</a> zur Kenntnis genommen. Ich stimme zu, dass meine Angaben und Daten zur Beantwortung meiner Anfrage
              elektronisch erhoben und gespeichert werden.</span></label></span></span></span>
  </p>
  <p><input class="wpcf7-form-control wpcf7-submit has-spinner" type="submit" value="Nachricht senden"><span class="wpcf7-spinner"></span>
  </p>
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IHR TUNINGPARTNER IN KAUFBEUREN

Wir sind Ihr Architekt wenn es um die Umsetzung Ihrer Autoträume geht.
Von der Beratung und dem Kauf, über dem Umbau bis hin zur Wartung sind wir für
Sie da.

In unseren angeschlossenen Räumlichkeiten verfügen wir neben einer KFZ-Werkstatt
auch über eine Karosserie- und Lackierabteilung. Alle Dienstleistungen (durch
unsere Subunternehmer) rund um Ihr Auto aus einer Hand - zu vernünftigen Preisen
und mit einem Top Service! Zudem sind wir für viele Tuner im Prototypenbau
tätig.


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MEHR POWER, MEHR NM 

Bei uns bekommen Sie ein speziell auf Ihr Fahrzeug abgestimmtes Chiptuning,
keine Standardsoftware die von Europa weiten Profis speziell für Ihr Fahrzeug
und die verbauten Teile abgestimmt sind. Alles wird von uns oder unseren
Partnern auf dem Prüfstand herausgefahren.

Sollten Sie Ihr Fahrzeug nicht finden oder fragen zu Stage 1 bis 3 haben,
schreiben Sie uns ganz unverbindlich an.

Wir haben auch permanet Aktionen oder Angebote für Sie !



FahrzeugtypPKWLKWTRANSPORTERMOTORRAD
HerstellerDAFIvecoKenworthMANMercedes TrucksRenault TrucksScaniaVolkswagen
TrucksVolvo TrucksApriliaBMW MotorradBuellCagivaDucatiGasgasGileraHarley
DavidsonHonda MotorradKawasakiKTMMoto GuzziMV AgustaPiaggioSuzuki
MotorradTriumphVespaYamahaAbarthAlfa RomeoAlpinaAston
MartinAudiBentleyBMWChevroletChryslerCitroenDaciaDodgeFerrariFiatFordHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKIAKTM
SupercarLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMaybachMazdaMercedes
BenzMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSmartSsangyongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoWiesmannCitroen
TransporterFiat TransporterFord TransporterHyundai TransporterIveco
TransporterMercedes TransporterMitsubishi TransporterNissan TransporterOpel
TransporterPeugeot TransporterRenault TransporterSeat TransporterToyota
TransporterVolkswagen Transporter
Modell
Motor

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IHR TUNINGPARTNER IN KAUFBEUREN

 * STAGE 3
   
   Stage 3 geht einen Schritt weiter. Zusätzlich zu den Umbauten der Stage 2
   werden größere Hardware-Umbauten wie Turbolader, Ladekühler, Einspritzdüsen
   usw. durchgeführt. Viele Fahrzeuge verkraften motortechnisch ohne Bedenken
   eine Stage 3, 4 oder 5, mit den richtigen Hardwaremodifikationen und Software
   Anpassungen.

 * STAGE 1
   
   Angepasst wird dabei das komplette Motor-Management-System des Fahrzeugs
   (Gaspedalempfindlichkeit, Zündung, Einspritzung, Drehmoment, Ladedruck, V-Max
   Begrenzer. Alle Werte der Motorparameter zu diesem Zeitpunkt bleiben
   innerhalb der durch den Hersteller vorgegeben. Sicherheitsstandards erhalten.
   Die Schutzfunktionen Ihres Fahrzeugs bleiben auch weiterhin aktiv, der Motor
   und die Motorkomponenten bleiben also fast genauso sicher wie mit der
   Original-Software. Fahrzeuge können bei Stage 1 immer noch mit dem Hersteller
   empfohlenen Treibstoff betrieben werden. Die Programmierung ist sehr
   zuverlässig, da diese auf dem Prüfstand angepasst und umfangreich im
   Langzeitbetrieb getestet wurde. Die Stage 1 ist die optimale Mischung aus
   Leistungszuwachs und Ökonomie.

 * STAGE 2
   
   Bei dieser Stufe geht man schon etwas näher an die Belastungsgrenze, eine
   Hardwareänderung ist notwendig. Die Sicherheitsstandards des Herstellers
   werden auch hier berücksichtigt, aber der Toleranzspielraum ist geringer. Das
   Fahrzeug darf keinerlei Verschleißerscheinungen an Motor, Turbolader,
   Schläuchen, Kupplung usw. haben. Durch die Montage eines Sportluftfilters und
   den Einbau einer Downpipe gelangt mehr Luft zum Motor und die Abgase werden
   schneller abgeleitet. Softwaremäßig muss das natürlich noch alles angepasst
   werden und wir erreichen so eine schöne Leistungssteigerung. Die beste
   Performance bei Stage 2 wird mit "Super Plus" oder höherwertigen Treibstoffen
   erreicht. Für lange Rennstrecken und dauerhafte Vollgasfahrer empfehlen wir
   diese Stufe jedoch nicht.

 * STAGE 3
   
   Stage 3 geht einen Schritt weiter. Zusätzlich zu den Umbauten der Stage 2
   werden größere Hardware-Umbauten wie Turbolader, Ladekühler, Einspritzdüsen
   usw. durchgeführt. Viele Fahrzeuge verkraften motortechnisch ohne Bedenken
   eine Stage 3, 4 oder 5, mit den richtigen Hardwaremodifikationen und Software
   Anpassungen.

 * STAGE 1
   
   Angepasst wird dabei das komplette Motor-Management-System des Fahrzeugs
   (Gaspedalempfindlichkeit, Zündung, Einspritzung, Drehmoment, Ladedruck, V-Max
   Begrenzer. Alle Werte der Motorparameter zu diesem Zeitpunkt bleiben
   innerhalb der durch den Hersteller vorgegeben. Sicherheitsstandards erhalten.
   Die Schutzfunktionen Ihres Fahrzeugs bleiben auch weiterhin aktiv, der Motor
   und die Motorkomponenten bleiben also fast genauso sicher wie mit der
   Original-Software. Fahrzeuge können bei Stage 1 immer noch mit dem Hersteller
   empfohlenen Treibstoff betrieben werden. Die Programmierung ist sehr
   zuverlässig, da diese auf dem Prüfstand angepasst und umfangreich im
   Langzeitbetrieb getestet wurde. Die Stage 1 ist die optimale Mischung aus
   Leistungszuwachs und Ökonomie.

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