www.am-today.com Open in urlscan Pro
2001:41d0:303:8922::1  Public Scan

Submitted URL: https://t.co/Elb4aDva2r
Effective URL: https://www.am-today.com/article/bosch-changement-generation-avec-le-depart-du-patron-volkmar-denner
Submission: On June 12 via api from IE — Scanned from DE

Form analysis 2 forms found in the DOM

GET /search

<form action="/search" method="get" id="views-exposed-form-db-search-page" accept-charset="UTF-8">
  <div>
    <div class="views-exposed-form">
      <div class="views-exposed-widgets clearfix">
        <div id="edit-kw-wrapper" class="views-exposed-widget views-widget-filter-search_api_views_fulltext">
          <label for="edit-kw"> Fulltext search </label>
          <div class="views-widget">
            <div class="form-item form-type-textfield form-item-kw">
              <input type="text" id="edit-kw" name="kw" value="" size="30" maxlength="128" class="form-text">
            </div>
          </div>
        </div>
        <div class="views-exposed-widget views-widget-sort-by">
          <div class="form-item form-type-select form-item-sort-by">
            <label for="edit-sort-by">Trier par </label>
            <select id="edit-sort-by" name="sort_by" class="form-select">
              <option value="search_api_relevance" selected="selected">Relevance</option>
              <option value="created">Date de création</option>
            </select>
          </div>
        </div>
        <div class="views-exposed-widget views-widget-sort-order">
        </div>
        <div class="views-exposed-widget views-submit-button">
          <input type="submit" id="edit-submit-db-search" value="Appliquer" class="form-submit">
        </div>
      </div>
    </div>
  </div>
</form>

POST /article/bosch-changement-generation-avec-le-depart-du-patron-volkmar-denner

<form action="/article/bosch-changement-generation-avec-le-depart-du-patron-volkmar-denner" method="post" id="am-sub-form" accept-charset="UTF-8">
  <div>
    <div class="intro"></div>
    <div class="form-item form-type-textfield form-item-email">
      <label for="edit-email">Courriel <span class="form-required" title="Ce champ est requis.">*</span></label>
      <input placeholder="mail@exemple.com" type="text" id="edit-email" name="email" value="" size="20" maxlength="128" class="form-text required">
    </div>
    <div class="form-item form-type-textfield form-item-firstname">
      <label for="edit-firstname">Prénom </label>
      <input placeholder="Prénom" type="text" id="edit-firstname" name="firstname" value="" size="20" maxlength="128" class="form-text">
    </div>
    <div class="form-item form-type-textfield form-item-lastname">
      <label for="edit-lastname">Nom </label>
      <input placeholder="Nom" type="text" id="edit-lastname" name="lastname" value="" size="20" maxlength="128" class="form-text">
    </div>
    <div class="form-item form-type-select form-item-sector">
      <label for="edit-sector" class="no-value">Secteur d'activité</label>
      <select id="edit-sector" name="sector" size="1" class="form-select">
        <option value="_none">--sélectionnez--</option>
        <option value="REPARATEUR INDEPENDANT - MRA">REPARATEUR INDEPENDANT - MRA</option>
        <option value="CARROSSIER">CARROSSIER</option>
        <option value="AGENT - RA2">AGENT - RA2</option>
        <option value="CONCESSIONNAIRE - RA1">CONCESSIONNAIRE - RA1</option>
        <option value="CENTRE AUTO ET SPECIALISTE">CENTRE AUTO ET SPECIALISTE</option>
        <option value="ATELIER POIDS LOURD">ATELIER POIDS LOURD</option>
        <option value="ATELIER 2 ROUES">ATELIER 2 ROUES</option>
        <option value="AUTRE ATELIER">AUTRE ATELIER</option>
        <option value="CONTROLE TECHNIQUE">CONTROLE TECHNIQUE</option>
        <option value="DISTRIBUTEUR">DISTRIBUTEUR</option>
        <option value="EXPERT">EXPERT</option>
        <option value="SIEGE (EQUIPEMENTIER, CONSTRUCTEUR…)">SIEGE (EQUIPEMENTIER, CONSTRUCTEUR…)</option>
        <option value="AUTRE">AUTRE</option>
      </select>
    </div>
    <input class="btn next small form-submit ajax-processed" type="submit" id="edit-submit" name="op" value="Je m'inscris"><input type="hidden" name="form_build_id" value="form-W-1RPuwCkrHDCtaNF0aMBBjoLzNLCNlbivpR319pw-I">
    <input type="hidden" name="form_id" value="am_sub_form">
  </div>
</form>

Text Content

l'aftermarket
à la source
l'aftermarket à la source




BOSCH: CHANGEMENT DE GÉNÉRATION AVEC LE DÉPART DU PATRON VOLKMAR DENNER

Equipementiers
jeu, 24/06/2021 - 19:06 - AFP
 * Facebook Twitter LinkedIn Email

Volkmar Denner, aux commandes du premier équipementier automobile mondial Bosch
depuis 2012, quittera l'entreprise à la fin de l'année, un changement d'ère sur
fond de transition massive vers la mobilité électrique et connectée que devra
poursuivre son successeur.

M. Denner laissera le 1er janvier les rênes à Stefan Hartung, actuel directeur
des activités automobiles au coeur du conglomérat, qui mise de plus en plus sur
les objets connectés et l'intelligence artificielle.

Il s'agit d'un "passage de témoin générationnel préparé de longue date" a
indiqué le groupe aux 400.000 employés.

Connu du grand public surtout pour ses perceuses et l'électroménager, qui
représentent moins d'un tiers de ses ventes, Bosch réalise quelque 60% de son
chiffre d'affaires de 71,5 milliards d'euros (2020) dans le secteur automobile,
fournissant des composants clés aux constructeurs.

M. Hartung, 55 ans, a rejoint Bosch en 2004 et dirige depuis 2019 cette
importante branche "Mobility solutions".

Docteur en physique quantique, M. Denner, qui avait signé un contrat jusqu'à
mi-2022, a rejoint Bosch en 1986 avant de devenir le seulement septième patron
de l'histoire de l'entreprise non-cotée en Bourse, fondée par Robert Bosch en
1886.

 

Dieselgate et révolution électrique

S'il a lancé la réorientation de l'entreprise historique vers la mobilité
électrique et le numérique, Bosch a aussi été sous sa direction éclaboussé par
le scandale des moteurs diesel truqués.

L'équipementier a payé une amende de 330 millions de dollars aux Etats-Unis
après la découverte qu'il avait fourni une partie des logiciels utilisés par
Volkswagen pour contourner les tests anti-pollution, sans pour autant admettre
sa culpabilité.

En Allemagne, la facture était de 90 millions d'euros dans le cadre de ce
dossier tentaculaire, qui a mis à mal la réputation du secteur automobile
allemand, branche reine de l'industrie du pays.

Autre chantier clé des près de dix ans de mandat de M. Denner, qui aura 65 ans
en novembre: le déclin du diesel et du moteur thermique en général. Il menace
des milliers d'emplois du secteur liés à leur fabrication et entraîne de vastes
restructurations.

Dès fin 2019, le groupe a annoncé la suppression de 2.000 postes en Allemagne,
notamment par des départs anticipés à la retraite. Sur le site français de Rodez
(Aveyron), où sont produits des composants pour les moteurs thermiques, le
projet de supprimer 750 postes sur 1.250 a récemment provoqué une vive émotion.

Le cap est désormais mis sur les technologies d'avenir: mobilité "verte"
électrique et à l'hydrogène, puces, intelligence artificielle ou encore objets
connectés se retrouvent au coeur de la stratégie de Bosch.

Signe du tournant, Bosch a inauguré au début du mois une nouvelle usine de
semi-conducteurs à Dresde, dans l'est de l'Allemagne, moyennant 1 milliard
d'euros, le plus important investissement unique dans l'histoire du groupe.

 

Remaniement de direction

"Pour diriger une entreprise technologique vaste comme Bosch, il faut faire
preuve d'une compréhension profonde de la connectivité numérique, l'internet des
objets et de l'intelligence artificielle" avait expliqué le directeur du conseil
de surveillance Franz Fehrenbach dans une interview au journal Handelsblatt
début juin.

M. Denner a "posé les jalons de l'orientation future" de Bosch, rendu "apte à
affronter l'avenir", loue-t-il jeudi dans un communiqué. Il laissera également
sa place début 2022.

Décision remarquée, M. Denner a refusé de lancer l'équipementier dans la
fabrication de cellules à batteries, composantes clé des véhicules électriques
et dont le marché est dominé par les fournisseurs chinois.

Face aux investissements trop importants qui auraient été nécessaires pour
arriver parmi les leaders du marché, l'entreprise mise sur l'hydrogène, avec un
milliard d'euros investis entre 2021 et 2024.

Le départ de M. Denner, père de trois enfants, s'accompagne d'un remaniement du
directoire: l'actuel responsable des ventes et du marketing Markus Heyn
succèdera à M. Hartung et Markus Forschner rejoindra depuis une filiale la tête
du groupe en tant que nouveau directeur financier à la place de Stefan
Asenkerschbaumer.

Ce dernier prendra la tête du conseil de surveillance, alors que M. Denner "se
concentrera, comme il l'a souhaité, sur la recherche" en tant que "conseiller
scientifique" dans le domaine des technologies quantiques, précise Bosch.

Filiz Albrecht, directrice des ressources humaines depuis janvier 2021, restera
la première et unique femme au directoire.


© 2021AFP




TAGS

BOSCH, NOMINATION


VOIR ÉGALEMENT

Bosch obtient la certification "Diagnostic Sécurisé" de la FIEV
Bosch : un bond de 12% à 88,2 Mds€ en 2022
Bosch Car Service et Bosch Classic Service entament l’année 2023 de façon
soutenue
Bosch développe la 1ère usine de batteries entièrement automatisée en Europe
Bosch Classic Service au Tour Auto 2023




RECHERCHE

Fulltext search

Trier par RelevanceDate de création




VIDÉO À LA UNE


PLATOTO, UNE TABLETTE MULTIFONCTION POUR VOTRE VOITURE (BFM)


INSCRIPTION NEWSLETTER

Courriel *
Prénom
Nom
Secteur d'activité --sélectionnez--REPARATEUR INDEPENDANT - MRACARROSSIERAGENT -
RA2CONCESSIONNAIRE - RA1CENTRE AUTO ET SPECIALISTEATELIER POIDS LOURDATELIER 2
ROUESAUTRE ATELIERCONTROLE TECHNIQUEDISTRIBUTEUREXPERTSIEGE (EQUIPEMENTIER,
CONSTRUCTEUR…)AUTRE


DANS L'ÉDITION DU JOUR

 * Ferrari : retour fracassant aux 24 Heures du Mans
 * Pots catalytiques : démantèlement d'une filière soupçonnée de 50.000 vols
 * Véhicules électriques : le pari technologique des batteries "solides"
 * Bestdrive France : Alessandro de Martino, directeur général
 * Valeo présente à SIA Powertrain ses solutions pour une mobilité plus verte

Voir l'édition


LA PRESSE EN PARLE

 * Volkswagen prévoit une réorganisation massive (L'Echo)
 * Les batteries “solides”, le nouveau pari technologique pour les véhicules
   électriques (Les Numériques)
 * Sur le marché de l’occasion, les prix des voitures électriques baissent
   (Automobile Propre)
 * « On est loin d’avoir abandonné le rêve automobile » (La Vie)
 * Automobile : Obligatoire la police… Compliquées les options (La Vie Eco)

 * .
 * .


CATÉGORIES

 * Constructeurs
 * Distributeurs
 * Equipementiers
 * Pétroliers
 * Réparateurs
 * Services
 * VO


TAGS POPULAIRES

 * DIGITAL
 * VEHICULE ELECTRIQUE
 * RESULTATS
 * SALON
 * LEGISLATION
 * VI/VUL
 * MOBILITE
 * ENVIRONNEMENT
 * COMPETITION
 * VOLKSWAGEN
 * PNEU
 * IMMATRICULATIONS


VOS INFOS PUBLIÉES PAR AM TODAY

Vous êtes un service communication ou une agence de RP ? Pour nous faire
parvenir vos infos, envoyez vos communiqués à contact@am-today.com

 * A propos d'AM Today
 * Mentions légales





1600px

Pour en savoir plus

Cliquez ici
x
✓
Thanks for sharing!
AddToAny
More…