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* News * Themen * Übersicht * Infrastruktur * Übersicht * Schienennetz * Deutschlandtakt * Elektrifizierung * Reaktivierung * Investitionen * Trassenpreise * Bahnhöfe * Daten & Fakten * Personenverkehr * Übersicht * Marktanteile * Nahverkehr * Fernverkehr * Nachtzüge * Finanzierung * Wettbewerbsbedingungen * Daten & Fakten * Güterverkehr * Übersicht * Marktanteile * Verkehrsverlagerung * Finanzierung * Digitale Automatische Kupplung * Wettbewerbsbedingungen * Gigaliner * Daten & Fakten * Sicherheit * Umwelt * Übersicht * Energieverbrauch * Elektromobilität * Treibhausgas-Emissionen * Luftschadstoffe * Flächenverbrauch * Lärm * Daten & Fakten * Beschäftigung * Übersicht * Lokführer und Lokführerinnen * Dossiers * Übersicht * Bundesländerindex Mobilität und Umwelt * Erreichbarkeitsranking * Externe Kosten des Verkehrs in Deutschland * Projekte * Übersicht * Bahnhöfe als Drehscheiben nachhaltiger Mobilität * WILSON.Share * Truck2Train * Verkehrswende konkret * Jung und umweltfreundlich mobil * Fahr-Rad-zum-Zug * Abgeschlossene Projekte * Wettbewerbe * Übersicht * Eisenbahner mit Herz * Übersicht * Die Nominierten 2023 * Vorschlag einsenden * Die diesjährigen Sieger * Fragen & Antworten * Die Jury * Bahnhof des Jahres * Übersicht * Vorschlag einsenden * Die Jury * Clara Jaschke Innovationspreis * Übersicht * Die Siegerinnen * Vorschlag einsenden * Wer war Clara Jaschke * Deutscher Verkehrswendepreis * Übersicht * Die Siegerprojekte * Die Nominierten * Über uns * Übersicht * Der Verband * Übersicht * 20 Jahre Allianz pro Schiene * Chronik und Jahresberichte * Übersicht * Mitglieder * Förderer * Übersicht * Vorteile einer Fördermitgliedschaft * Netzwerke * Übersicht * Netzwerk "Mobilität braucht Frauen" * Geschäftsstelle * Vorstand * Länderbeauftragte * Presse * 💚 Spenden * DE * EN Mitglieder-Login * News * Themen * Wettbewerbe * Über uns * Presse * 💚 Spenden * DE * EN * Weil Verkehrspolitik Ideen braucht. Die Allianz pro Schiene bringt den umweltfreundlichen Schienenverkehr in Deutschland voran. mehr erfahren News Schienengüterverkehr: Wir können mehr, als Wissing uns zutraut Branchenvertreter:innen nehmen im Autobahn-Streit der Koalition Stellung Pressemitteilungen 6. Februar 2023 Newsletter Februar 2023 Schienen-Wumms, glückliche Lokführer und Reisetipps. Der Februar-Newsletter der Allianz pro Schiene. Newsletter 2. Februar 2023 Regierung gefährdet mit „Weiter so“ die Klimaziele Allianz pro Schiene und NABU kritisieren: Verkehrsministerium weicht Diskussion über Prioritäten bei Verkehrsprojekten aus Pressemitteilungen 18. Januar 2023 alle News * Eisenbahner mit Herz 2023 Unser "Eisenbahner mit Herz"-Wettbewerb geht in die nächste Runde! Hier finden Sie die diesjährigen Nominierten und können selbst Ihre Reisgeschichte einsenden. mehr erfahren Neuigkeiten direkt in Ihr Postfach Erhalten Sie unsere Pressemitteilungen und Newsletter per E-Mail! Unsere beliebtesten Beiträge: Neues Leben für alte Bahnstrecken. Chancen durch die Reaktivierung. Reaktivierung Alles Wichtige zum Schienennetz in Deutschland Schienennetz So sicher ist Bahnfahren im Vergleich zu anderen Verkehrsarten Sicherheit Lernen Sie hier unsere Berufsbotschafter der Schienenbranche kennen! Berufsbotschafter Die Renaissance der Nachtzüge hat begonnen! Hier erfahren Sie Neuigkeiten und Hintergründe. Nachtzug * Verkehrswende konkret - Der Podcast Im Podcast der Allianz pro Schiene unterhält sich Dirk Flege mit prominenten Persönlichkeiten aus Kultur, Politik und Zivilgesellschaft über den Stand der Verkehrswende in Deutschland. mehr erfahren Projekte der Allianz pro Schiene Wo gelingt die Verkehrswende bereits? Was können wir von erfolgreichen Städten und Kommunen lernen? Verkehrswende konkret Freiheit ohne Führerschein. Wir wollen den Nahverkehr für junge Menschen noch besser machen. Jung & umweltfreundlich mobil Fahrrad und Zug. Wir bringen die natürlichen Verbündeten noch näher zusammen. Fahr-Rad-zum-Zug Die Allianz pro Schiene in den Medien * Schienengüter-Verbände und Gewerkschaften gegen Pläne von Verkehrsminister Wissing t-online.de 6. February 2023 * Neue Zugverbindungen: Im Schlaf und mit Highspeed durch Europa - Tagesspiegel tagesspiegel.de 2. February 2023 * Unionsfraktion verlangt im Koalitionsstreit "Machtwort" des Kanzlers - Yahoo Nachrichten de.nachrichten.yahoo.com 27. January 2023 * Gleise unter Strom - Reise - SZ.de sueddeutsche.de 21. January 2023 * Verkehrspolitik: Umweltverbände befürchten Stillstand - Tagesspiegel Background background.tagesspiegel.de 19. January 2023 * Der Kampf um die Kunden - Tagesspiegel Background background.tagesspiegel.de 17. January 2023 * Maskenpflicht im Fernverkehr Gegen Lauterbach regt sich Widerstand - T-Online t-online.de 12. January 2023 * Maskenpflicht im Fernverkehr: Gegen Lauterbach regt sich Widerstand - T-Online t-online.de 12. January 2023 * Mehr als nur unpünktlich: Warum die Bahn als Klimaretter ausfällt - Tagesspiegel tagesspiegel.de 12. January 2023 * Politik stellt Ende der Maskenpflicht im Fernverkehr in Aussicht | BR24 br.de 12. January 2023 * 1 * 2 * 3 * 4 * 5 * 6 * 7 * 8 Twitter Highlights Allianz pro Schiene vor 18 Stunden #FahrgastBoom schon vor #9EuroTicket – In unserer Veröffentlichung #StadtLandSchiene zeigen wir 10 Beispiele für erfolgreichen SPNV. 🚊Teil 6: Schönbuchbahn – Die Hartnäckigkeit hat sich gelohnt! Die Strecke ist ein Musterbeispiel für Reaktivierung. https://t.co/ococJb7KpZ Teilen Allianz pro Schiene vor 2 Tagen Auto ist out – Zahlen aus NRW zeigen, dass dort immer weniger junge Menschen einen Führerschein machen. Noch ein Grund mehr bei der Gestaltung der #Mobilität nicht stur auf die Straße zu schauen, sondern lieber Alternativen zu stärken.🚊🚍 twitter.com/VerkehrNRW/sta… Teilen Allianz pro Schiene vor 3 Tagen "Bei der #Schiene müssen wir alles #beschleunigen, bei der Straße nur die Sanierung." - @DirkFlege im @heiseonline-Artikel über unsere Stellungnahme mit weiteren Branchenvertretern zum #AutobahnStreit der Koalition. heise.de/news/Eisenbahn… Teilen mehr laden Folgen Sie uns auf: * Das ÖPNV-Erreichbarkeitsranking der Allianz pro Schiene. Wie gut ist die ÖPNV-Abdeckung in Ihrem Kreis oder Ihrer Stadt? Finden Sie es heraus im Erreichbarkeitsranking. mehr erfahren Themen-Dossier: Finanzierung 86 Mrd. Euro in 10 Jahren — Was das wirklich für die Schiene bedeutet. Erhalt der Infrastruktur Fliegen ist günstig? Warum wir alle für billiges Fliegen bezahlen. Flugzeug wird bevorzugt So viel investiert Deutschland in sein Schienennetz Pro-Kopf Investitionen Was bedeutet eigentlich...? Bundesverkehrswegeplan Lokführer/Lokführerin Intramodaler Wettbewerb Verkehrsverlagerung zum Glossar * Schienenjobs.de - Das Karriereportal der Bahnbranche Aus der Branche für die Branche. Nach diesem Motto hat die Allianz pro Schiene zusammen mit index 2013 ein eigenes Karriereportal gegründet. Mit über 10.000 Stellen ist Schienenjobs.de inzwischen der Ansprechpartner für Jobs in der Bahnbranche. Schauen Sie doch mal vorbei! mehr erfahren Unsere Wettbewerbe Eisenbahner mit Herz Die Allianz pro Schiene stellt die Beschäftigten der Branche in den Mittelpunkt! Bereits zum zehnten Mal küren wir den oder die Eisenbahnerin mit Herz. Alle haben sie gemeinsam, dass sie Reisenden hilfsbereit und mit viel Herzblut zur Seite stehen. mehr erfahren Bahnhof des Jahres Wer ist der Kundenfreundlichste im ganzen Land? Der Bahnhof ist die Visitenkarte der Stadt. Jedes Jahr küren wir einen Bahnhof, der ganz besonders heraussticht. mehr erfahren Clara Jaschke Innovationspreis Mobilität brauchte mehr denn je den weiblichen Blick. Daher küren wir jedes Jahr Frauen in der Bahnbranche, die die Mobilität neu erfinden. mehr erfahren 10 x Gründe für mehr Schienenverkehr * Gut für den Klimaschutz Die Bahnen fahren emissionsarm und effizient. 60 Prozent ihres Stroms stammen bereits aus erneuerbaren Energien. Außerdem fahren Eisenbahnen wegen des geringeren Rollwiderstandes von Rad und Schiene dreimal energieeffizienter als ein Auto. Das verringert den Ausstoß des schädlichen Kohlendioxids (CO2) und schützt unser Klima. Nur mit mehr Schienenverkehr gelingt die Dekarbonisierung des Verkehrs. * Sorgt für mehr Lebensqualität im Alltag Ein kurzer Weg zur Haltestelle bedeutet Freiheit bei der Verkehrsmittelwahl. Nicht ohne Grund wohnen viele Menschen gerne in der Nähe einer S- oder U-Bahn-Station, schließlich spart die Fahrt mit der Bahn Zeit und Geld. Wer öffentliche Verkehrsmittel in der Nähe hat, muss zum Beispiel seine Kinder nicht mit dem Auto zur Schule oder zum Sport fahren. So trägt der Schienenverkehr zu mehr Lebensqualität bei. * Bahnfahren ist sicher Bahnfahren ist deutlich sicherer als Autofahren. Damit ist die Verkehrssicherheit ein weiterer großer Gemeinwohlvorteil der Schiene. Auch im Güterverkehr ist die Schiene um ein Vielfaches sicherer als die Straße, weshalb etliche Gefahrgüter nur per Bahn und nicht per Lkw transportiert werden dürfen. * Leistet Beitrag zur Gesundheit Der Weg zur Haltestelle, die Bewegung beim Umsteigen – Bahnfahrer leben gesünder. Tatsächlich haben wissenschaftliche Untersuchungen nachgewiesen, dass Nutzer des öffentlichen Verkehrs ein deutlich aktiveres Bewegungsprofil aufweisen als Menschen, die mit dem Auto zur Arbeit fahren. Auch bei schädlichen Emissionen spielt der Schienenverkehr die Gesundheitskarte. * Die Schiene schafft Arbeitsplätze Deutschland profitiert von Wirtschaftsbranchen, die führend auf dem Weltmarkt sind. Die Bahnindustrie ist eine von ihnen: Bahntechnik „made in Germany“ ist ein Gütesiegel für leistungsfähigen Schienenverkehr weltweit. Bahnindustrie und Schienenverkehrsunternehmen in Deutschland zählen auch zu den größten Investoren und wichtigsten Arbeitgebern. Die zukunftsträchtigen Branchen erzielen zusammen einen Jahresumsatz von 50 Milliarden Euro. * Die Schiene ist ein wichtiger Standortfaktor Die Anbindung an den öffentlichen Verkehr ist für rund 70 Prozent der deutschen Führungskräfte ein wichtiges Standortkriterium für das Unternehmen. Dieser Standortvorteil wird in Zukunft mit jeder Energiepreiserhöhung an Bedeutung zunehmen, schließlich ist der Schienenverkehr dreimal energieeffizienter. * Unverzichtbar für die Exportnation Fast jeder vierte Arbeitsplatz in Deutschland hängt vom Export ab. Ohne seine leistungsfähige Schieneninfrastruktur wäre Deutschland kein führendes Exportland. Auch als Haupttransitland in der Mitte Europas profitiert Deutschland von einem leistungsstarken Schienengüterverkehr, denn im Warentransport über immer längere Strecken liegt eine besondere Stärke der Güterbahnen. * Die Schiene kann Elektromobilität Wer Erdgas und Öl importiert, ist ökonomisch abhängig und politisch erpressbar. Immer noch wird der Verkehrssektor in Europa zu 92 Prozent fossil betrieben. Diese Abhängigkeit vom Erdöl zu verringern, ist ein wichtiger Beitrag zur Versorgungssicherheit. Die Bahnen sind der Motor der Energiewende. * Schienenverkehr ist die Lösung für Ballungsräume Weltweit dehnen sich die Ballungsräume aus. Auch in Deutschland und Europa wachsen Städte und Regionen zusammen. In der Fläche ist die Schiene das Rückgrat des öffentlichen Verkehrs. Gleichzeitig ist die Bahn das ideale Verkehrsmittel für den steigenden Bedarf der Städter nach Mobilität. Deshalb setzen immer mehr Metropolen auf die Schiene. * Spart der Gesellschaft Geld Der umweltschonende und sichere Schienenverkehr verursacht pro Leistungskilometer nur ein Drittel der "externen Kosten" des Straßenverkehrs. Diese versteckten Kosten sind Folgekosten, die zwar von Mobilitätsteilnehmenden verursacht, jedoch von Krankenkassenbeitrags- und Steuerzahlern sowie zum Teil von kommenden Generationen getragen werden. Die externen Kosten des Verkehrs in Deutschland belaufen sich auf 149 Milliarden Euro jährlich. * 1 * 2 * 3 * 4 * 5 * 6 * 7 * 8 * 9 * 10 1. Gut für den Klimaschutz 2. Sorgt für mehr Lebensqualität im Alltag 3. Bahnfahren ist sicher 4. Leistet Beitrag zur Gesundheit 5. Die Schiene schafft Arbeitsplätze 6. Die Schiene ist Standortfaktor 7. Unverzichtbar für die Exportnation 8. Die Schiene kann Elektromobilität 9. Entlastet Ballungsräume 10. Spart der Gesellschaft Geld Themen-Dossier: Umweltvorteil der Schiene Wie hoch sind die Kosten für Fliegen, Bahnfahren und Auto im Vergleich? Folgekosten der Mobilität Güterbahnen verbrauchen 6 x weniger CO2 als Lkw. Die Daten & Fakten dazu. Umweltvorteil Bahn Elektromobilität - Alle Reden davon, die Bahn hat es schon. Was noch passieren muss. Elektromobilität Was macht die Allianz pro Schiene? Die Allianz pro Schiene bringt den umweltfreundlichen Schienenverkehr in Deutschland voran. In unserem gemeinnützigen Verein arbeiten 24 Non-Profit-Organisationen und über 170 Wirtschaftsunternehmen zusammen. Zivilgesellschaft und Bahnbranche an einem Tisch: Diese Struktur ist einzigartig – wie wir. mehr erfahren Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube. Mehr erfahren Video laden YouTube immer entsperren Sie finden uns auch hier: * Mitglieder-Login * Geschäftsstelle * Karriere * Drittmittelprojekte * Glossar * Publikationen * Mediathek © Allianz pro Schiene e. V. * Impressum * Datenschutz * Datenschutzeinstellungen * Kontakt English Unterstützen Sie die Allianz pro Schiene mehr erfahren Datenschutzeinstellungen Wir verwenden Cookies, um unsere Webseite nutzerfreundlich zu gestalten und fortlaufend zu verbessern. Neben technisch notwendigen Diensten (Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO, §25 Abs. 2 TTDSG) möchten wir dazu Dienste von Drittanbietern nutzen, die uns helfen, unsere Website zu verbessern und die statistische Nutzung unserer Internetseite auszuwerten. Um diese Dienste verwenden zu dürfen, benötigen wir Ihre Einwilligung (Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO, §25 Abs. 1 TTDSG). Teilweise stammen diese Dienste von Partnern mit Sitz in den USA. 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