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ACTU Nouvelle actu 22 03 2021

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Aéronefs Tous les services liés aux aéronefs
Classification d'un aéronef sur le registre français
Aéronef AESA
Cas pour lesquels un examen de navigabilité est requis :
 * Classification d'un aéronef usagé, importé d'un Etat membre de l'UE,
   disposant d'un CEN échu
 * Classification d'un aéronef usagé, importé d'un Etat tiers (hors UE)
 * Obtention d'un laissez-passer permanent pour aéronef Light Sport Aircraft

Cas pour lesquels un examen de navigabilité par OSAC n'est pas requis
 * Classification d'un aéronef neuf importé
 * Classification d'un aéronef neuf produit en France
 * Transfert d'un aéronef provenant d'un Etat membre (UE)
 * Etude d'une recommandation en vue de la classification d'un aéronef importé
   d'un Etat tiers
 * Etude de recommandation en vue de la classification d'un aéronef provenant
   d'un Etat membre avec un CEN échu

Aéronefs Annexe 1
 * Classification d'un aéronef Annexe 1 de niveau OACI____
 * Classification d'un aéronef Annexe 1 restreint (CNRA, CNRAC, CNSK)
 * Visite technique de suivi aéronef restreint

Renouvellement du titre de navigabilité
Aéronef AESA
 * Examen de navigabilité en vue du renouvellement du CEN
 * Examen de navigabilité en vue du renouvellement du Laissez-Passer permanent
   Light Sport Aeroplane
 * Examen de navigabilité en vue du renouvellement du Laissez-Passer pour un
   aéronef ex-CDNR
 * Transmettre une recommandation en vue de la délivrance du CEN 15a par OSAC

Aéronef Annexe 1
 * Renouvellement du Certificat de Navigabilité de niveau OACI
 * Renouvellement du Certificat de Navigabilité CNRA, CNRAA, CNRAC, CNSK ou CDNR
 * Examen de navigabilité en vue du renouvellement du Laissez-Passer permanent
   pour un aéronef précédemment sous marques RA-xxxK

Exportation
 * Examen de navigabilité en vue de la délivrance du CDN-Export pour un aéronef
   usagé disposant d'un CDN de niveau OACI
 * Etude de recommandation en vue de la délivrance du CDN-Export pour un aéronef
   usager disposant d'un CDN de niveau OACI
 * Demande de CDN-Export pour un aéronef neuf produit en France

Documents de bord
 * Duplicatas & Suites documents de bord aéronef AESA
 * Duplicatas & Suites documents de bords aéronef Annexe I
 * Certification Acoustique Aéronef AESA (CA)
 * Certificat Limitation de Nuisance Aéronef Annexe I de niveau OACI (CLN)
 * Licence de Station d'Aéronef
 * Transmettre un CEN émis ou prorogé par un OGMN ou PEN indépendant

Programme d'Entretien
Aéronef AESA
 * Approbation du programme d'entretien aéronef AESA soumis à la Partie-M

Aéronefs Annexe 1
 * Approbation du programme d'entretien aéronef Annexe 1 disposant d'un CDN de
   niveau OACI (CDN normal ou spécial)
 * Acceptation du programme d'entretien aéronefs Annexe 1 disposant d'un CNSK,
   CDNR et CNRAC "complexes"

Laissez-Passer
 * Laissez-passer aéronef AESA délivrés par OSAC

Autorisation Exceptionnelle
 * Demande d'autorisation exceptionnelle aéronef AESA

Organismes agréés Demandes d'agréments initiales, amendements des référentiels,
approbations indirectes, etc..
Production - Partie-21 sous-partie G
 * Demande initiale agrément Partie-21G
 * Demande d'amendement agrément Part-21G
 * Approbation indirecte ou modification ne nécessitant pas d’approbation
   préalable
 * Demande d'Autorisation Exceptionnelle
 * Classification d'un aéronef neuf produit en France
 * Demande de CDN-Export pour un aéronef neuf produit en France

Production - Partie-21 sous-partie F
 * Demande initiale d'autorisation de production Part-21F
 * Demande de renouvellement de l'autorisation de production Part-21F
 * Demande d'amendement de l'autorisation de production Part-21F
 * Demande d'Autorisation Exceptionnelle
 * Classification d'un aéronef neuf produit en France
 * Demande de CDN-Export pour un aéronef neuf produit en France

Production - Agrément National - Arrêté du 22 novembre 2002
 * Demande d'amendement d'agrément 21G National
 * Approbation indirecte ou modification ne nécessitant pas d’approbation
   préalable
 * Demande d'Autorisation Exceptionnelle

Gestion du Maintien de la Navigabilité - Partie-M sous-partie G
 * Demande d'amendement agrément Partie-MG
 * Approbation indirecte ou modification ne nécessitant pas d’approbation
   préalable
 * Demande d'Autorisation Exceptionnelle
 * "Grandpérisation" vers CAMO ou CAO
 * Approbation du Programme d'Entretien pour un aéronef AESA redevable de la
   Partie-M
 * Transmettre un CEN émis ou prorogé par un OGMN ou PEN indépendant

Gestion du Maintien de la Navigabilité - Partie-CAMO
 * Demande initiale agrément Partie-CAMO
 * Demande d'amendement agrément Part-CAMO
 * Approbation indirecte ou modification ne nécessitant pas d’approbation
   préalable
 * Demande d'Autorisation Exceptionnelle
 * Approbation du Programme d'Entretien pour un aéronef AESA redevable de la
   Partie-M
 * Transmettre un CEN émis ou prorogé par un OGMN ou PEN indépendant

Entretien - Partie-145
 * Demande initiale agrément Partie-145
 * Demande d'amendement agrément Part-145
 * Approbation indirecte ou modification ne nécessitant pas d’approbation
   préalable
 * Demande de formation hors 147 avec impact sur LMA 66 (pour la Partie 145)
 * Demande d'Autorisation Exceptionnelle
 * "Grandpérisation" vers CAMO ou CAO

Entretien - Bilatéraux FAA TCCA ANAC
FAR
 * Demande initiale agrément FAR
 * Demande d'amendement agrément FAR
 * Demande de renouvellement agrément FAR

TCCA
 * Demande initiale agrément TCCA
 * Demande d'amendement agrément TCCA
 * Demande de renouvellement agrément TCCA

ANAC
 * Demande initiale agrément ANAC
 * Demande d'amendement agrément ANAC
 * Demande de renouvellement agrément ANAC

Activés Combinées - Partie-CAO
 * Demande initiale agrément Partie-CAO
 * Demande d'amendement agrément Part-CAO
 * Approbation indirecte ou modification ne nécessitant pas d’approbation
   préalable
 * Demande d'Autorisation Exceptionnelle
 * Approbation du Programme d'Entretien pour un aéronef AESA redevable de la
   Partie-M
 * Transmettre un CEN émis ou prorogé par un OGMN ou PEN indépendant

Entretien - Partie-M sous-partie F
 * Demande d'amendement agrément Partie-MF
 * Approbation indirecte ou modification ne nécessitant pas d’approbation
   préalable
 * Demande d'Autorisation Exceptionnelle
 * "Grandpérisation" vers CAMO ou CAO

Entretien - Agrément national UEA AEA
 * Demande initiale d'Unité d'Entretien d'Aéronef (UEA)
 * Demande initiale d'Atelier d'Entretien d'Aéronef (AEA)
 * Demande d'amendement d'Unité d'Entretien d'Aéronef (UEA)
 * Demande d'amendement d'Atelier d'Entretien d'Aéronef (AEA)
 * Demande d'Autorisation Exceptionnelle (UEA/AEA)

Entretien - SRE
 * Demande d'un SRE U-CNRA
 * Demande d'un SRE U-CNRAC
 * Demande d'un SRE U-CNSK
 * Demande d'un SRE U-CDNR

Formation - Partie-147
 * Demande initiale agrément Partie-147
 * Demande d'amendement agrément Part-147
 * Approbation indirecte ou modification ne nécessitant pas d’approbation
   préalable
 * Demande d'Autorisation Exceptionnelle

Formation - Approbation Directe
 * Demande d'approbation directe de formation hors 147 avec impact sur LMA 66

Mécaniciens Demandes de licence Partie-66, modifications, renouvellements etc..
 * Demande Initiale de licence Part-66
 * Demande de duplicata de licence Part-66
 * Demande de renouvellement de licence Part-66
 * Demande d'amendement d'une licence Part-66
 * Demande de modification de nom ou adresse
 * Demande de transfert de licence Part-66
 * Demande d'Autorisation Exceptionnelle (LMA66)
 * Demande d'habilitation à l'examen de navigabilité ML.A.901(b)(4) pour
   aéronefs redevables de la Partie-ML hors exploitation commerciale

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Catégorie 1
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 * Duplicatas & Suites documents de bord aéronef AESA
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Partie 21 – Sous-Partie G
Formation réglementation aéronautique civile
La Partie 21, décrite dans le règlement (EU) 748/2012 est un ensemble
d’exigences organisationnelles qui s’appliquent aux produits (aéronefs, moteurs
ou hélices), pièces et équipements d’aéronefs.
Voir la formation
FACTEURS HUMAINS
Généralités
Comprendre les situations et processus qui amènent les erreurs humaines, ainsi
que leurs conséquences au sein des organismes d’entretien.
Voir la formation
Formation initiale Partie 145
Formation réglementation aéronautique civile
La Partie 145 du règlement (UE) N°1321/2014 liste les exigences dans le domaine
de la maintenance des aéronefs et des pièces et équipements qui les constituent.
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Partie 21 – Sous-Partie G
Formation réglementation aéronautique civile
La Partie 21, décrite dans le règlement (EU) 748/2012 est un ensemble
d’exigences organisationnelles qui s’appliquent aux produits (aéronefs, moteurs
ou hélices), pièces et équipements d’aéronefs.
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FACTEURS HUMAINS
Généralités
Comprendre les situations et processus qui amènent les erreurs humaines, ainsi
que leurs conséquences au sein des organismes d’entretien.
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Formation initiale Partie 145
Formation réglementation aéronautique civile
La Partie 145 du règlement (UE) N°1321/2014 liste les exigences dans le domaine
de la maintenance des aéronefs et des pièces et équipements qui les constituent.
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Partie 21 – Sous-Partie G
Formation réglementation aéronautique civile
La Partie 21, décrite dans le règlement (EU) 748/2012 est un ensemble
d’exigences organisationnelles qui s’appliquent aux produits (aéronefs, moteurs
ou hélices), pièces et équipements d’aéronefs.
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FACTEURS HUMAINS
Généralités
Comprendre les situations et processus qui amènent les erreurs humaines, ainsi
que leurs conséquences au sein des organismes d’entretien.
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Formation réglementation aéronautique civile
La Partie 145 du règlement (UE) N°1321/2014 liste les exigences dans le domaine
de la maintenance des aéronefs et des pièces et équipements qui les constituent.
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Partie 21 – Sous-Partie G
Formation réglementation aéronautique civile
La Partie 21, décrite dans le règlement (EU) 748/2012 est un ensemble
d’exigences organisationnelles qui s’appliquent aux produits (aéronefs, moteurs
ou hélices), pièces et équipements d’aéronefs.
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