www.internetconsultatie.nl Open in urlscan Pro
2a07:3506:4c:323a::2:0  Public Scan

Form analysis
0 forms found in the DOM

Text Content

Direct naar content
Menu

U bent nu hier: De wegwijzer naar informatie en diensten van alle overheden

MijnOverheid.nl


PRIMAIRE NAVIGATIE

 * Andere sites binnen Overheid.nl
 * Uitgebreid zoeken
 * Gesloten consultaties
 * Abonneren nieuwe consultaties
 * Over internetconsultatie

Andere sites binnen Overheid.nl


BERICHTEN OVER UW BUURT

Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving

 * Rondom uw woonadres
 * Rondom een zelfgekozen adres


DIENSTVERLENING

Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies.

 * Naar dienstverlening


BELEID & REGELGEVING

Officiële publicaties van de overheid.

 * Naar beleid & regelgeving


CONTACTGEGEVENS OVERHEDEN

Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties.

 * Naar overheidsorganisaties

U bent hier:

 1. Home
 2. Consultatie

 * Printen


AANVULLENDE RAADPLEGING BALANCED APPROACH SCHIPHOL

Natuur en milieu Verkeer


IN HET KORT

*For English, please visit:                                 
"https://www.luchtvaartindetoekomst.nl/onderwerpen/samenwerking/geef-uw-mening-over-het-aangepaste-maatregelenpakket-schiphol/english-version".
There you will find all relevant information about this consultation, including
attached documents and an instruction on how to submit a reaction on this
consultation.*

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat doorloopt momenteel de balanced
approach-procedure om geluid in de omgeving van Schiphol terug te dringen. De
zogenaamde balanced approach-procedure dient te worden doorlopen wanneer een
EU-lidstaat een geluid gerelateerde exploitatiebeperking wil doorvoeren op een
luchthaven met meer dan 50.000 vluchten per jaar.

Het ministerie heeft op 1 september 2023 een maatregelpakket ingediend bij de
Europese Commissie (EC). De EC heeft verschillende vragen gesteld, met name of
de voor- en nadelen in het pakket in balans zijn en over het tempo waarin we ons
doel willen bereiken. Ook benadrukt de EC het belang van alternatieve
maatregelen om het geluidsdoel te halen, in plaats van een vermindering van het
aantal vluchten.

Daarnaast heeft de rechtbank uitspraak gedaan in de RBV-zaak. Het vonnis beveelt
dat de Staat binnen 12 maanden de wet- en regelgeving moet handhaven. Dit
betekent dat binnen deze periode het anticiperend handhaven (gedogen) beëindigd
moet worden. De rechtbank geeft daarnaast in de overwegingen van het vonnis mee
dat dit gepaard moet gaan met een betere balans tussen de belangen van de
omwonenden en het belang van Schiphol voor de Nederlandse economie.

Om zowel recht te doen aan het vonnis in de RBV-zaak als aan de uitkomsten van
de gesprekken met de EC, wordt het maatregelpakket aangevuld met een aantal
nieuwe maatregelen. Daarnaast zullen de maatregelen stapsgewijs over een periode
van drie jaar worden ingevoerd. 

Doel van de procedure

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat doorloopt de balanced
approach-procedure om geluidshinder in de omgeving van Schiphol terug te
dringen. Hiervoor is een aangepast maatregelpakket met drie fasen opgesteld:

Fase 1: 2024

 * Stillere vliegtuigen in de nacht (tussen 23.00 en 07.00 uur).  

Fase 2: 2025

 * Gebruik van Schiphol voor lawaaiige vliegtuigen wordt duurder (nieuw);
 * Weren van de meest lawaaiige toestellen in de nacht (nieuw);
 * Minder gebruik van de start- en landingsbanen bij dichtbevolkte gebieden;
 * Meer vliegtuigen vervangen door nieuwe toestellen (nieuw);
 * Minder vluchten in de nacht – maximaal 27.000 vluchten per jaar;
 * Lager totaal aantal vluchten – maximaal tussen 460.000 en 470.000 vluchten
   per jaar.

Fase 3: 2026

 * Gedeeltelijke nachtsluiting of andere maatregelen in de nacht (nieuw).

Wilt u reageren? 

In het eerste en tweede kwartaal van 2023 heeft een eerste voorstel ter
consultatie voorgelegen. Na deze consultatie is het voorstel aangepast. U kunt
tot en met 21 juni 2024 via deze website reageren op dit aangepaste voorstel.
Wij vragen u daarom specifiek te reageren op de nieuwe elementen uit dit
aangepaste voorstel. Deze nieuwe elementen zijn:

 1. De stapsgewijze invoering van de maatregelen in drie fasen en het
    bijbehorende tempo.
 2. De nieuwe en aangepaste maatregelen die worden voorgesteld om het
    geluidsdoel te behalen. (Graag specifiek ingaan op de maatregelen in fase 1
    en fase 2 van de stapsgewijze aanpak. Fase 3 geeft inzicht in het beoogde
    vervolgtraject. Voor deze fase volgt op een later moment een apart proces
    met bijbehorende consultatie).

Na de sluiting van deze aanvullende raadpleging gaat het ministerie alle
ingediende reacties bestuderen. Ontvangen reacties worden meegenomen in de
overwegingen bij de keuze voor een definitief maatregelpakket. Dit vormt een
onderdeel van de reactie op de vragen van de EC. 

Het definitieve maatregelpakket wordt ter advisering voorgelegd aan de EC met de
bedoeling deze daarna uit te voeren en vast te leggen in regelgeving.

Reageren op deze consultatie


CONSULTATIEGEGEVENS

Startdatum consultatie 24-05-2024 Einddatum consultatie 21-06-2024 Status Actief
Type consultatie Beleidsnota Organisatie Ministerie van Infrastructuur en
Waterstaat Onderwerpen Geluid Luchtvaart


VOOR WIE IS DIT BELANGRIJK?

 * Voor een ieder die een belang heeft bij geluidshinder en voorgenomen
   maatregelen om het geluid te beperken in de omgeving Schiphol;
 * Voor omwonenden van Schiphol, omdat de maatregelen het doel hebben de
   geluidshinder van Schiphol te verminderen;
 * Voor Schiphol en de vliegtuigmaatschappijen, omdat de combinatie van
   mogelijke maatregelen invloed heeft op de operatie en capaciteit van
   Schiphol;
 * Voor de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) en Luchtverkeersleiding
   Nederland (LVNL), omdat de combinatie van mogelijke maatregelen gevolgen
   heeft voor de uitvoeringsprocessen van de ILT en LVNL. Zij voeren daarom
   uitvoeringstoetsen uit op de combinaties van mogelijke maatregelen;
 * Voor de Maatschappelijke Raad Schiphol (MRS). De MRS is een maatschappelijke
   raad die zich richt op het beleid over leefomgevingskwaliteit in de regio
   Schiphol;
 * Voor de Bestuurlijke Regie Schiphol (BRS), omdat het ministerie van
   Infrastructuur en Waterstaat samen met de BRS werkt aan maatschappelijke
   opgaven in de regio Schiphol. De BRS bestaat uit 56 gemeenten en 4 provincies
   in de Schiphol regio.


WAT ZIJN DE GEVOLGEN?

De gefaseerde aanpak en het maatregelpakket moeten leiden tot een reductie van
geluid in de omgeving van Schiphol.


RELEVANTE DOCUMENTEN

 * Aanvullende raadpleging Balanced Approach Schiphol (486 kB) PDF
   Downloaden Aanvullende raadpleging Balanced Approach Schiphol
 * Cost-effectiveness of noise mitigating measures for Schiphol (437 kB) PDF
   Downloaden Cost-effectiveness of noise mitigating measures for Schiphol
 * Maatregelpakket Balanced Approach procedure Schiphol (92 kB) PDF
   Downloaden Maatregelpakket Balanced Approach procedure Schiphol
 * Second Addendum To70 Balanced Approach study Schiphol Airport (411 kB) PDF
   Downloaden Second Addendum To70 Balanced Approach study Schiphol Airport
 * Tijdlijn Balanced Approach procedure Schiphol (151 kB) PDF
   Downloaden Tijdlijn Balanced Approach procedure Schiphol


ONDERSTEUNENDE DOCUMENTEN

De volgende documenten geven extra informatie. U kunt niet op deze documenten
reageren.

 * Documenten die op 1 september ter notificatie naar de Europese Commissie zijn
   gestuurd
   Externe link: Bron: www.luchtvaartindetoekomst.nl
 * Eerste Balanced Approach consultatie (15-03-2023 t/m 15-06-2023)
   Bron: www.internetconsultatie.nl


PUBLICATIE REACTIES

Reacties worden gepubliceerd tijdens de loop van de consultatie. Alleen die
reacties worden gepubliceerd waarvan is aangeven, door de inzender, dat deze
openbaar mogen zijn.


REACTIES OP DEZE CONSULTATIE81 OPENBAAR

 * Anoniem
   
   Reactie geplaatst op: Tienhoven | 19 jun 2024
   
   
   Lees de volledige reactie

 * Anoniem
   
   Reactie geplaatst op: Bussum | 18 jun 2024
   
   
   Lees de volledige reactie

 * Anoniem
   
   Reactie geplaatst op: Sassenheim | 17 jun 2024
   
   
   Lees de volledige reactie

ReagerenBekijk alle reacties
Zoeken
Zoeken op
Zoeken
Uitgebreid zoeken

Terug naar overzicht





 * Consultatie
   * In het kort
   * Consultatiegegevens
   * Voor wie is dit belangrijk?
   * Wat zijn de gevolgen?
   * Relevante documenten
   * Ondersteunende documenten

 * Reageren
   * Reageren
   * Reacties


DELEN

 * Externe link: Facebook
 * Externe link: LinkedIn
 * Externe link: Twitter
 * E-mail
 * Externe link: Whatsapp


ABONNEREN

Op de hoogte blijven van dit wetsvoorstel?

Abonneer op deze consultatie

Op de hoogte blijven van wetsvoorstellen waar u interesse in heeft?

Abonneer op nieuwe consultaties


 * Over deze website
 * Contact
 * English
 * Help
 * Zoeken

 * Informatie hergebruiken
 * Privacy en cookies
 * Toegankelijkheid
 * Sitemap

 * Open data
 * Linked Data Overheid
 * PUC Open Data

 * MijnOverheid.nl
 * Externe link: Rijksoverheid.nl
 * Externe link: Ondernemersplein.nl
 * Externe link: Werkenbijdeoverheid.nl