www.ramnicuvalceaweek.ro Open in urlscan Pro
176.126.202.160  Public Scan

Form analysis
2 forms found in the DOM

POST https://www.ramnicuvalceaweek.ro/wp-comments-post.php

<form action="https://www.ramnicuvalceaweek.ro/wp-comments-post.php" method="post" id="commentform" class="comment-form">
  <p class="comment-notes"><span id="email-notes">Adresa ta de email nu va fi publicată.</span> Câmpurile obligatorii sunt marcate cu <span class="required">*</span></p>
  <p class="comment-form-comment"><label for="comment">Comentariu</label> <textarea id="comment" name="comment" cols="45" rows="8" maxlength="65525" required="required"></textarea></p>
  <p class="comment-form-author"><label for="author">Nume <span class="required">*</span></label> <input id="author" name="author" type="text" value="" size="30" maxlength="245" required="required"></p>
  <p class="comment-form-email"><label for="email">Email <span class="required">*</span></label> <input id="email" name="email" type="text" value="" size="30" maxlength="100" aria-describedby="email-notes" required="required"></p>
  <p class="comment-form-url"><label for="url">Site web</label> <input id="url" name="url" type="text" value="" size="30" maxlength="200"></p>
  <p class="comment-form-cookies-consent"><input id="wp-comment-cookies-consent" name="wp-comment-cookies-consent" type="checkbox" value="yes"> <label for="wp-comment-cookies-consent">Salvează-mi numele, emailul și site-ul web în acest navigator
      pentru data viitoare când o să comentez.</label></p>
  <p class="form-submit"><input name="submit" type="submit" id="submit" class="submit" value="Publică comentariul"> <input type="hidden" name="comment_post_ID" value="19481" id="comment_post_ID">
    <input type="hidden" name="comment_parent" id="comment_parent" value="0">
  </p>
</form>

GET https://www.ramnicuvalceaweek.ro/

<form role="search" method="get" class="search-form" action="https://www.ramnicuvalceaweek.ro/">
  <label>
    <span class="screen-reader-text">Search for:</span>
    <input type="search" class="search-field" placeholder="Search …" value="" name="s">
  </label>
  <button type="submit" class="search-submit">
    <span class="genericon-search"></span>
  </button>
</form>

Text Content

Skip to content

Ramnicu Valcea Week


Menu
 * ACASA
 * Editorial
 * Politica
 * Administratie
 * Justitie
 * Actualitate
   * Social
   * File de…
   * Oltchim…
   * Zig-zag
 * Eveniment
   * Invatamant
   * Regional
   * Sport
   * Extern
   * Cultura
 * Economic
 * Comunicate
   * ANUNTURI
 * Fonduri Europene




DRUMUL MORŢILOR FĂRĂ CRUCE. DRUMUL OASELOR, UN DRUM ABANDONAT DIN VÂLCEA

12 ianuarie 2016 admin Social

Drumul Oaselor. Aşa se numeşte un drum judeţean oarecare, anonim, plin de
lăstari, arbuşti de măceş şi alun, pe care nu circulă nimeni, decât o căruţă
ici-colo sau vreun sătean cu o desagă în spinare. Este un drum care trece prin
trei păduri, printr-una dintre cele mai frumoase părţi de Vâlcea, şi care leagă
sau scurtează drumul de la Râmnicu Vâlcea la Berbeşti cu nu mai puţin de 40 de
km. Drum care leagă direct tot ce înseamnă zona de Sud – Vest de estul
judeţului.



Un drum pitoresc, un drum prin care primăverile, toamnele, iernile Vâlcii
trăiesc laolaltă într-o linişte de mormânt. Pentru că este un drum înmormântat,
uitat, abandonat, părăsit, umilit…, un cavou al drumurilor judeţene.



Dar cum era acest drum? Păi, până în 1989, acest drum avea o dinamică economică
de invidiat, cu sute de camioane pe zi, rabe încărcate cu cărbune, maşini,
utilaje, era o efervescenţă cum numai pe drumurile naţionale o găsim. Acest drum
a avut 10 ani de glorie. 10 ani în care Drumul Oaselor era cel mai circulat drum
judeţean din Vâlcea…

Povestea:

În anii ’70, concomitent cu industrializarea galopantă a României, se dezvoltă
bazinul carbonifer Berbeşti – Alunu. Odată cu apariţia CET Govora, zona minieră
de vest a Vâlcii are o pondere crescândă, apar mine noi la Oteşani, la
Cernişoara, Copăceni,  Mateeşti, pe lângă deja cunoscutele cariere Berbeşti şi
Alunu.

Partidul se uită pe hartă şi vede scurtătura care era, în vremea aceea, doar un
drum de care, un drum forestier Popeşti – Cernişoara – Copăceni – Berbeşti (20
de km), la care se adaugă cei 25 de km până la CET Govora. Deci, 45 de km în
total –  drumul cărbunelui. Faţă de 80 km pe ruta Horezu.

Bun, decizia este luată. Trebuie construit cât mai rapid acest drum tehnologic.
Cu cine? Cum cu cine? Cu soldaţi în termen, cu tineri UTC-şti şi cu deţinuţi de
drept comun. Cu utilaje primitive, dar cu muncă de 10 – 12 ore pe zi. Cu
raportări zilnice. Ţara avea nevoie de cărbune cât mai rapid.



Şi rezultatul? Se moare.



Drumul numără, până la finalizarea sa în 3 ani, 450 de morţi (oficial), zeci de
mutilaţi, este o tragedie care se bagă sub preş. În ultimul an se lucra şi
noaptea la acest drum. Evident, apar legende despre oameni care mor în beznă,
cad în gropi, se scurtcircuitează, îi zdrobesc buldozerele. Dar se iau decizii
sinistre. Se toarnă peste ei asfalt, beton, terasamentul drumului. Şi aşa apare
denumirea de Drumul Oaselor.

Drumul este finalizat la sfârşitul anilor ’70 şi este dat în folosinţă. Începe
drumul cărbunelui, sute de camioane, zi şi noapte, cară cărbune pentru Govora.
Dar drumul prost făcut alunecă, se surpă, camioanele se mai răstoarnă, avem
morţi în accidente, raportările sunt sumbre…

Cu toate acestea lumea era fericită. Se creează mii de locuri de muncă, se dă
Ziua Minerului, bâlci,  multe chefuri, se construiesc blocuri, vin aici, de-a
valma, ardeleni, moldoveni, comunele vechi, de tradiţie, îşi schimbă sensul…

Apoi vine revoluţia.  Vine declinul mineritului, se închid, rând pe rând,
exploatările din Cernişoara, din Copăceni, din Oteşani…

Drumul Oaselor se strică din ce în ce mai mult. Apăruse, între timp, calea
ferată.

În urma zecilor de accidente se ia decizia ca traficul auto să fie
restricţionat. Apoi, efectiv drumul se prăbuşeşte în gol, pe porţiuni întregi.
Cratere întinse, de zeci de metri.

Azi au început să crească, realmente, copaci pe acest drum, drumul oaselor…

Blestemele celor care au murit fără cruce şi zac sub bitum, în beton… Spiritele
lor bântuie această şosea.

Oare va mai fi vreodată ce a fost? Poate. Pentru că se anuntă vremuri bune
pentru acest drum…

Liviu POPESCU

Gelarex
Hemoroizii dispar definitiv în 7 zile folosind acest truc simplu!
Gelarex
Gelarex
Cannabis Oil
Papiloamele dispar și paraziții ies din tine după ce bei asta
Cannabis Oil
Cannabis Oil
Cannabis-Oil
Tun Sie dies am Abend und der Parasit wird Ihren Körper verlassen
Cannabis-Oil
Cannabis-Oil
Nuubu
Dieser seltsame Trick saugt Giftstoffe & Schmerzen aus dem Körper
Nuubu
Nuubu
Cannabis oil
Papillom natürlich loswerden (3 Tage)
Cannabis oil
Cannabis oil
Lacul din Vâlcea de care puțină lume a auzit, deși este foarte aproape de …


Raid: Shadow Legends
Dieses Spiel ist so schön, dass es sich lohnt, es zu installieren
Raid: Shadow Legends
Raid: Shadow Legends
XCraft
Baue einen Planeten von Grund auf in dieser Weltraumstrategie
XCraft
XCraft



6 comments Ac, alunu, Athos Romania, berbesti, Cucesti, detinuti, drumul
carbunelui, Drumul manastirilor, Drumul oaselor, featured, headlines,
industrualizare Romania, mine Otesani, newsflash1, sli, slideshow, turism
Valcea, Vâlcea, Valcea judet frumos, Valea Oltului, Ziua Minerului



6 COMMENTS

 * adrian toretoiu
   13 ianuarie 2016 at 12:36
   
   In mare parte articolul contine adevaruri . Cine-si permite un concediu de
   subzistenta , sa mearga pe Drumul Oaselor sa culeaga ciuperci ! Un slatiorean
   neaos si placut impresionat de acele peisaje !
   
   Răspunde
   
 * FALCO
   3 martie 2016 at 15:15
   
   CRUCEA SANTEM NOI, SI FAPTELE PE CARE LE FACEM. ADICA SANTEM O CRUCE- VIE
   PENTRU CA DUMNEZEU-TREIMEA- CRUCE ESTE , SI VIU!
   AU MURIT FARA CRUCE……..CE FEL DE CRUCE?!
   IN FAPT ESTE VORBA DESPRE FAPTELE PE CARE AR TREBUII SA LE FACEM!
   ATAT EVREII CAT SI ALTII, AU SI GRESELI. (SE MA STIE DE CATEVA SECOLE, DE
   PERSECUTIE DIN UNGARIA CARE UNGARIE ERA JUMATATE NUMAI ROMANI(VLAHI) , PENTRU
   CA MAGHIARII ,NU AU FOST ATATIA)
   DECI MAGHIARII IAU UCIS PE VLAHI SI PERSECUTAT DUPA ANUL 1000 DE LA HRISTOS .
   CA ACUM AU MAI RAMAS IN UNGARIA FOARTE PUTINI?
   APOI IN ARDEAL! 400 DE ANI….. HOREA …..GHEORGHE -DOJA..CATE HOLCAUSTE! SI DE
   CE!?
   UITE ROMANUL IN ZIUA DE AZI CAT DE LIPSIT DE RESPONSABILITATE ESTE SI FRICOS!
   JELIM PE ALTII IAR DE NOI UITAM! NU TREBUIE SA FIM RELIGIOSI CI CREDINCIOSI!
   DECI REALISTI. VLAHII DIN ALBANIA, ERA UN REGAT – CEI DIN VECHIUL REGAT AL
   MARAMURESULUI -MARAMABISTA- DECI JUMATATE DIN UCRAINA….. CAT DE NEGLIJENT
   ESTE ROMANUL! DACA NOI NE UITAM FIINTA , CINE NE VA TREZII!?
   
   Răspunde
   
 * Monica
   29 martie 2017 at 15:29
   
   Aproape La fel este si drumul de la Copaceni la Berbesti….poate se intampla
   vreo minune si pe acolo…sau poate mergeți sa l vedeți si scrieti un articol
   si despre acest drum.
   
   Răspunde
   * Anonim
     30 martie 2017 at 16:44
     
     Acesta e drumul Copaceni – Berbesti …
     
     Răspunde
     
   
 * defecatorul
   30 martie 2017 at 17:30
   
   Eu merg destul de des pe acest drum si nu mi s-a parut abandonat. In schimb e
   foarte prost ,mergi cu treapta a doua
   
   Răspunde
   
 * Cosmin
   10 ianuarie 2018 at 20:21
   
   Salut in mare parte acest drum este dat uitarii , gropii cratere pe care cu
   greu le ocolesti un drum care incepe din localitatea valceana Popesti si se
   termina in Berbesti , ruinele drumului ne sar in evidenta prin mireasma
   legendelor si al peisajului de neuitat ,lasat in negura uitarii aproape de
   Berbesti drumul este aproape de a se duce la vale in adevaratul sens al
   cuvantului o prapastie imensa ce a luat deja mai mult de 8 metri din bucata
   de drum la care in scurt timp se va darama si nu se va mai putea circula
   deloc pe acel drum , oficial este un drum inchis dar mai trec din cand in
   cand cativa care cunosc bine acest drum pentru ca este o scurtatura .Eu trec
   aproape zilnic pe acest drum in scop de serviciu pentru ca imi este mult
   maiscurt decat cel oficial dar cu mare grija pentru ca sunt foarte multe
   gropi si mai ales prapastia care e aproape de Berbesti.Doar cei care cunosc
   bine acest drum il traverseaza.Ar fi bine daca s-ar repara si redeschide
   oficial acest drum
   
   Răspunde
   


LASĂ UN RĂSPUNS ANULEAZĂ RĂSPUNSUL

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Comentariu

Nume *

Email *

Site web

Salvează-mi numele, emailul și site-ul web în acest navigator pentru data
viitoare când o să comentez.




CAUTARE IN ARTICOLE

Search for:












HOROSCOP






HISTATS


Cautimasina.ro
Powered by WordPress and Smartline.