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* Bahnprojekt Stuttgart–Ulm
DAS BAHNPROJEKT STUTTGART–ULM
S21 + NBS
Das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm umfasst die Neuordnung Bahnknoten
Stuttgart (S21) und die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm (NBS). Weiterlesen
* Stuttgart 21
S21 AUF EINEN BLICK
NEUORDNUNG BAHNKNOTEN STUTTGART
Daten und Fakten: Neuordnung Bahnknoten Stuttgart (Stuttgart 21).
Weiterlesen
* NBS Wendlingen–Ulm
NBS AUF EINEN BLICK
NEUBAUSTRECKE WENDLINGEN–ULM
Daten und Fakten: Neubaustrecke Wendlingen–Ulm (NBS). Weiterlesen
* Bonatzbau
BAHNPROJEKT STUTTGART–ULM
BONATZBAU
Der Bonatzbau ist das historische Empfangsgebäude des Stuttgarter
Hauptbahnhofs. Das stadtbildprägende äußere Erscheinungsbild bleibt
erhalten.
Weiterlesen
* Neue Bahnhöfe
HAUPTBAHNHOF STUTTGART
VOM KOPFBAHNHOF ZUM DURCHGANGSBAHNHOF
Weiterlesen
BAHNHOF FLUGHAFEN FERNBAHNHOF
VERKNÜPFUNG DER VERKEHRSTRÄGER
Weiterlesen
S-BAHN STATION MITTNACHTSTRASSE
IM NEUEN STADTQUARTIER ROSENSTEIN
Weiterlesen
ABSTELLBAHNHOF UNTERTÜRKHEIM
IN UNTERTÜRKHEIM ENTSTEHT EIN NEUER ABSTELLBAHNHOF
Weiterlesen
BAHNHOF MERKLINGEN
ANBINDUNG EINER GANZEN REGION
Weiterlesen
* Projektstatus
BAHNPROJEKT STUTTGART–ULM
PROJEKTSTATUS
Hier finden Sie die Sitzungen des Lenkungskreises zum Bauablauf und den
Kosten des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm. Weiterlesen
* Inbetriebnahme der Neubaustrecke am 11. Dezember 2022
BAHNPROJEKT STUTTGART–ULM
INBETRIEBNAHME DER NEUBAUSTRECKE AM 11. DEZEMBER 2022
Die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm geht am 11. Dezember 2022.
Informationen auf einen Blick. Weiterlesen
* Anschlussprojekte
* Digitaler Knoten Stuttgart
ANSCHLUSSPROJEKTE
DIGITALER KNOTEN STUTTGART
Erstmals wird ein großer deutscher Eisenbahnknoten mit einem Digitalen
Stellwerk, dem europäischen System ETCS Level 2 und weiteren, darauf
aufbauenden Techniken ausgerüstet.
Weiterlesen
BAHNPROJEKT STUTTGART - ULM
FINANZIERUNG UND KOSTEN VON S21
Finanzierung, Kosten, Chancen- und Risikomanagement für S21 - Neuordnung
Bahnknoten Stuttgart. Weiterlesen
* Bahnhof Merklingen
ANSCHLUSSPROJEKTE
BAHNHOF MERKLINGEN
Der Bahnhof Merklingen (Schwäbische Alb) ist ein neuer Regionalhalt an
der Schnellfahrstrecke von Stuttgart nach Ulm, am Ortsrand von
Merklingen.
Weiterlesen
BAHNPROJEKT STUTTGART - ULM
FINANZIERUNG UND KOSTEN VON S21
Finanzierung, Kosten, Chancen- und Risikomanagement für S21 - Neuordnung
Bahnknoten Stuttgart. Weiterlesen
* Große Wendlinger Kurve
ANSCHLUSSPROJEKTE
GROSSE WENDLINGER KURVE
Weiterlesen
* Pfaffensteigtunnel
ANSCHLUSSPROJEKTE
PFAFFENSTEIGTUNNEL
Weiterlesen
* Vorteile + Nutzen
* Verkehrlicher Nutzen
VERKEHRLICHER NUTZEN
KÜRZER, SCHNELLER UND DIREKTER
Kürzer, schneller und direkter im Regionalverkehr und
Fernverkehr. Weiterlesen
* Stadtentwicklung
BAHNPROJEKT STUTTGART - ULM
STADTENTWICKLUNG
Städtebaukonzept, Europaviertel, Rosensteinquartier, Hauptbahnhof
(Bonatzbau), Historie. Weiterlesen
* Arbeit und Wirtschaft
BAHNPROJEKT STUTTGART - ULM
ARBEIT UND WIRTSCHAFT
Wirtschaftswachstum Weiterlesen
* Erweiterungsoptionen
ERWEITERUNGSOPTIONEN
Für den Fall, dass die Verkehrsnachfrage in ferner Zukunft noch deutlich
über das hohe Stresstest-Niveau hinausgeht, sind in der Planung von
Stuttgart 21 bereits langfristige Ausbauoptionen berücksichtigt. Davon
profitieren sowohl der Fern- und Regional- als auch der S-Bahn-Verkehr.
Weiterlesen
* Finanzierung
* Neuordnung Bahnknoten Stuttgart (S21)
BAHNPROJEKT STUTTGART - ULM
FINANZIERUNG UND KOSTEN VON S21
Finanzierung, Kosten, Chancen- und Risikomanagement für S21 - Neuordnung
Bahnknoten Stuttgart. Weiterlesen
* Neubaustrecke Wendlingen–Ulm (NBS)
BAHNPROJEKT STUTTGART - ULM
FINANZIERUNG UND KOSTEN DER NBS
Finanzierung und Kosten der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm (NBS).
Weiterlesen
* Umwelt
* Mehr Grün
UMWELT
MEHR GRÜN
* Schutz von Tieren und Pflanzen
UMWELT
SCHUTZ VON TIEREN UND PFLANZEN
* Projektpartner
* Historie
* Ursprung & Chronologie
HISTORIE
URSPRUNG & CHRONOLOGIE
Werfen Sie einen Blick in die bewegte Geschichte des Bahnprojekts
Stuttgart–Ulm. Weiterlesen
* Schlichtung und Stresstest
HISTORIE
SCHLICHTUNG UND STRESSTEST
* Volksabstimmung
HISTORIE
VOLKSABSTIMMUNG
* BAUSTELLE
* Webcams
WEBCAMS
ERLEBEN SIE LIVE DAS BAHNPROJEKT STUTTGART–ULM.
Die Liveansicht der Baustellen und Baumaßnahmen des Bahnprojekts
Stuttgart–Ulm.
Webcams und Zeitrafferfilme der Baustellen von Stuttgart 21 und der
Neubaustrecke Wendlingen–Ulm. Weiterlesen
* Vortrieb Tunnelbau
* Stuttgart 21
VORTRIEB UND AUSHUB FÜR TUNNELBAU S21
NEUORDNUNG BAHNKNOTEN STUTTGART
* Neubaustrecke Wendlingen–Ulm
VORTRIEB UND AUSHUB FÜR TUNNELBAU NBS
NEUBAUSTRECKE WENDLINGEN–ULM
* Rund ums Bauen
* Baulogistik
BAULOGISTIK
UND BAUSTRASSEN
Um bei Stuttgart 21 im Zentrum der Landeshauptstadt einen optimalen und
wirtschaftlichen Bauablauf zu garantieren und um Staub- und
Lärmemissionen sowie Verkehrsbeeinträchtigungen des öffentlichen
Straßenverkehrs auf ein Minimum zu reduzieren, wurde ein
maßgeschneidertes Baulogistikkonzept entwickelt. Weiterlesen
* Grundwassermanagement
GRUNDWASSERMANAGEMENT
GWM
Das GWM dient der Verwaltung des während des Baubetriebs abgepumptem
Grundwassers. Weiterlesen
* Bahntechnik und Oberbau
BAHNTECHNIK UND OBERBAU
BTO
Die Streckenausstattung beim Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Weiterlesen
* ANLIEGER
* Ansprechpartner
* BauInfo
BAUINFO STUTTGART
ERSTE ANLAUFSTELLE FÜR ANLIEGER
Die BauInfo ist die erste Anlaufstelle für Anlieger, die Anfragen zu den
Themen Lärm, passiver Schallschutz, Staub und Erschütterungen sowie alle
weiteren Fragen rund um die Baustellen haben. Weiterlesen
* Bürgerbeauftragte
BÜRGERBEAUFTRAGTE
DER STADT STUTTGART FÜR DAS PROJEKT S21
Ronja Griegel ist die Bürgerbeauftragte der Stadt Stuttgart für das
Projekt Stuttgart 21. Frau Griegel informiert die Bürger, beantwortet
Fragen und nimmt die städtischen Interessen beim Projekt Stuttgart 21
wahr. zur Stadt Stuttgart
* Anwohnerinformationen
* Bürgerinformations System (BisS21)
DAS BÜRGERINFORMATIONSSYSTEM (BISS21)
INTERAKTIVE STRECKENVERLÄUFE S21
Das BISS21 bietet den Bürgerinnen und Bürgern rund um die Uhr praktische
Informationen zum Streckenverlauf, der Tunneltiefe oder den
Beweissicherungsgrenzen zu Stuttgart 21. Weiterlesen
* Grunderwerb / Beweissicherung
* Grunderwerb
GRUNDERWERB
STUTTGARTER GUTACHTEN
Dieses Gutachten ist ein Bewertungs-
verfahren, nach dem Eigentümer entschädigt werden, wenn ihre Grundstücke
durch S21-
Tunnel unterfahren werden. Weiterlesen
* Beweissicherung
BEWEISSICHERUNG
FRAGEN UND ANWORTEN ZUM BEWEISSICHERUNGSVERFAHREN
Was ist eine Beweissicherung und wozu ist diese notwendig? Wer wird in
das Beweissicherungsverfahren aufgenommen?... Weiterlesen
* Gutachten
* Immissionen
IMMISSIONEN
ERSCHÜTTERUNGEN, SCHALL UND STAUB
Die Planfeststellungsbeschlüsse der einzelnen Abschnitte regeln
grundlegend, wie mit dem aus dem Baubetrieb einhergehenden Immissionen –
Schall, Staub und Erschütterungen – umzugehen ist. Dieser Rahmen wird
durch eine Reihe von Dokumenten im Detail konkretisiert, die Einhaltung
genau definierter Grenzen regelmäßig vor Ort überwacht:
Detailgutachten, Maßnahmenblätter, Messberichte und Meßkonzepte.
Weiterlesen
* AUSSTELLUNG
* Ausstellung
INFOTURMSTUTTGART
DIE DAUERAUSSTELLUNG ZUM BAHNPROJEKT
Zum InfoTurmStuttgart
* Führungen
FÜHRUNGEN
Zum Führungsangebot
* MEDIATHEK
* Medien
* Fotos
15. März 2024
TUNNEL SÜDKOPF
*
29. März 2024
ZUKÜNFTIGER ABSTELLBAHNHOF UNTERTÜRKHEIM
*
15. März 2024
BAHNSTEIGHALLE UNTER DEM SCHLOSSGARTEN
*
DIREKT ZUR MEDIATHEK
* Videos
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07. April 2024
STUTTGART 21: SCHOTTER, SCHWELLEN, SCHIENEN AM NEUEN ABSTELLBAHNHOF
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24. März 2024
STUTTGART 21: ERSTE ZÜGE AUF NEUER BAHNSTRECKE
*
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STUTTGART 21: SANIERUNG BAHNHOFSTURM
*
DIREKT ZUR MEDIATHEK
* Webcams
NEUE BAHNSTEIGHALLE – BAUABSCHNITT 9-11
*
MODERNISIERUNG BONATZBAU – BLICK VOM KRAN
*
14. Juni 2023
NEUER ABSTELLBAHNHOF UNTERTÜRKHEIM
*
DIREKT ZUR MEDIATHEK
* Panoramen
03. März 2021
PANORAMA-RUNDGANG STUTTGARTER HAUPTBAHNHOF
*
02. Juni 2021
ERSTER OBERLEITUNGSMAST FÜR STUTTGART 21
*
03. September 2020
SECRET WALLS GALLERY IM BONATZBAU
*
DIREKT ZUR MEDIATHEK
* Visualisierungen
30. Januar 2024
FILDERBEREICH MIT FLUGHAFENANBINDUNG - PFA 1.3
*
01. Januar 2023
DER KÜNFTIGE STUTTGARTER HAUPTBAHNHOF
*
01. Januar 2023
BONATZBAU/VISUALISIERUNGEN
*
DIREKT ZUR MEDIATHEK
* Dokumente
PRÄSENTATIONEN ZUM DIGITALEN KNOTEN STUTTGART
*
30. März 2024
TAGE DER OFFENEN BAUSTELLE VOM 30. MÄRZ BIS 1. APRIL 2024
*
TASK FORCE TRASSIERUNG
*
DIREKT ZUR MEDIATHEK
* PFA, Pläne, Gutachten
23. April 2020
AUF DEM WEG ZUM DIGITALEN KNOTEN STUTTGART
*
21. März 2019
PFA 1.3B SIMUALTIONSERGEBNISSE (EBWU)
*
14. Juli 2016
PFA 1.3A NEUBAUSTRECKE MIT STATION NBS | PLANFESTSTELLUNGSBESCHLUSS,
BERICHTE
*
DIREKT ZUR MEDIATHEK
* Projektmagazin
DAS PROJEKTMAGAZIN
VON MENSCHEN, BAUWERKEN, FAKTEN UND ZAHLEN
Das Projektmagazin „Bezug“ befasst sich mit der gesamten Themenpalette des
Bahnprojekts Stuttgart–Ulm, vom Bauen selbst über die Vorteile der neuen
Eisenbahninfrastruktur bis hin zu den Menschen, die Stuttgart 21 und die
Neubaustrecke Wendlingen–Ulm verwirklichen. „Bezug“ erklärt in Reportagen,
Features, Bildern, Porträts und Interviews, blickt hinter die Kulissen von
einem der größten Infrastrukturprojekte Europas, liefert Zahlen, Daten und
Fakten und macht dabei auch manch Kurioses, nicht Alltägliches sichtbar.
Weiterlesen
* Mediathek Suche
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* PRESSE
* Presseinformationen
Stuttgart, 05. April 2024
PFAFFENSTEIGTUNNEL: BAHN HAT BAUGENEHMIGUNG BEANTRAGT
PLANFESTSTELLUNGSUNTERLAGEN BEIM EBA EINGEREICHT
(Stuttgart, 5. April 2024) Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH hat heute die
Planfeststellungsunterlagen für den Bau des…
weiterlesen
Stuttgart, 22. März 2024
STUTTGART 21: FÜR FAHRGÄSTE STETS STABILER FAHRPLAN OBERSTES ZIEL BEI
INBETRIEBNAHME
(Stuttgart, 22. März 2024) Die Deutsche Bahn (DB) hat heute die
Stuttgart-21-Projektpartner über den aktuellen Stand der…
weiterlesen
Stuttgart, 20. Februar 2024
TUNNEL DER GROSSEN WENDLINGER KURVE FERTIG GEGRABEN
DURCHSCHLAG IN OBERBOHINGEN
Michael Pradel, Geschäftsführer Technik der DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH:
„Für das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm wurden bereits alle…
weiterlesen
DIREKT ZU DEN NACHRICHTEN
* Mediathek
MEDIATHEK
DOKUMENTE, FOTOS, VIDEOS UND GRAFIKEN
Hier finden Sie tausende Medien zum Projekt: Dokumente, Grafiken, Fotos
und Videos. Weiterlesen
* Ansprechpartner
ANSPRECHPARTNER
FÜR DIE PRESSE
Kontaktdaten der Pressestelle DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH. Weiterlesen
* Suche
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* ÜBER UNS
* DB Projekt Stuttgart–Ulm
DIE DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
WURDE AM 01.09.2013 GEGRÜNDET.
Eigenständige Projektgesellschaft für das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm.
Die Geschäftsführer der neuen Gesellschaft berichten direkt unmittelbar an
den Holding-Vorstand Infrastruktur der Deutschen Bahn. Außerdem berät ein
hochkarätig besetzter Beirat die Projektgesellschaft. Weiterlesen
* Karriere
KARRIERE / JOBS
BEI DER DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
Wir schaffen Perspektiven
Sie suchen eine neue Herausforderung? Wir bieten interessante
Perspektiven: Verstärken Sie unser engagiertes Team der DB Projekt
Stuttgart–Ulm GmbH, beispielsweise in den Aufgabenbereichen
Projektmanagement und Ingenieurwesen.
weiter zur Karriere / Jobs
* Verein Bahnprojekt Stuttgart–Ulm
VEREIN BAHNPROJEKT STUTTGART-ULM
Der Verein Bahnprojekt Stuttgart–Ulm wurde im Jahr 2009 von den
Projektpartnern des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm gegründet.
In seiner Satzung hat sich der Verein zum Ziel gesetzt, die Einwohner des
Landes Baden-Württemberg, der Region Stuttgart und der Landeshauptstadt
Stuttgart aktiv und umfassend über das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm zu
informieren, insbesondere mit Blick auf das für die Einwohner attraktive
Nahverkehrsangebot und die bessere nationale und internationale Vernetzung
von Stadt und Region. Weiterlesen
* KARTENANSICHTSCHLIESSEN
* BESCHRIFTUNG
*
*
* Gesamtkarte
* Stuttgart
Baustellen PFA 1.1 PFA 1.5 PFA 1.6A PFA 1.6B
* Filder
Baustellen PFA 1.2 PFA 1.3AB PFA 1.4
* Alb
Baustellen PFA 2.1AB PFA 2.1C PFA 2.2 PFa 2.3
* Ulm
Baustellen PFA 2.4 PFA 2.5
FILDER
Die Anbindung des Flughafens und der Neubaustrecke.
FILDER IM DETAIL
ULM
Der Albabstieg, die Anbindung an die Neubaustrecke und der Umbau Hauptbahnhof
Ulm.
ULM IM DETAIL
ALB
Die Albhochfläche, das Albvorland und der Albaufstieg.
ALB IM DETAIL
STUTTGART
Der neue Durchgangsbahnhof schließt an den künftigen Bahnknoten an.
STUTTGART IM DETAIL
TALQUERUNG MIT HAUPTBAHNHOF
Der neue Stuttgarter Durchgangsbahnhof.
Pfa 1.1 IM DETAIL
FEUERBACH UND BAD CANNSTATT
Die Tunnel nach Feuerbach und Bad Cannstatt so wie der neue S-Bahn-Tunnel.
PFA 1.5 IM DETAIL
OBER- UND UNTERTÜRKHEIM
Ein Tunnel verbindet den neuen Durchgangsbahnhof sowohl mit Ober- als auch
Untertürkheim.
PFA 1.6 A IM DETAIL
ABSTELLBAHNHOF
Ein moderner Abstellbahnhof direkt im neuen Bahnknoten.
PFA 1.6 B IM DETAIL
FILDERTUNNEL
Der Fildertunnel verbindet den Flughafen mit dem neuen Durchgangsbahnhof.
Pfa 1.2 IM DETAIL
NEUBAUSTRECKE MIT STATION NBS
Neubaustrecke mit Station Neubaustrecke, Station Terminal und Rohrer Kurve
PFA 1.3AB IM DETAIL
FILDERBEREICH BIS WENDLINGEN
Bei Wendlingen schließt sich nahtlos die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm an.
PFA 1.4 IM DETAIL
WENDLINGEN–KIRCHHEIM
In zwei Brücken führt die Neubaustrecke über den Neckar in den Albvorlandtunnel.
Pfa 2.1AB IM DETAIL
ALBVORLAND
Fünf Kilometer Neubaustrecke im Albvorland.
PFA 2.1C IM DETAIL
ALBAUFSTIEG
In zwei langen Tunneln und über zwei Talbrücken geht es auf die Alb hinauf.
PFA 2.2 IM DETAIL
ALBHOCHFLÄCHE
Ein 21 Kilometer langer größtenteils oberirdischer Abschnitt.
PFA 2.3 IM DETAIL
ALBABSTIEG
Der Albabstiegstunnel verbindet die Neubaustrecke direkt mit dem Haubahnhof Ulm.
Pfa 2.4 IM DETAIL
ULM HAUPTBAHNHOF
Um die Neubaustrecke anzuschließen wird der Hauptbahnhof Ulm neu geordnet.
PFA 2.5A1 IM DETAIL
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PRESSE / NACHRICHTEN
PFAFFENSTEIGTUNNEL: BAHN HAT BAUGENEHMIGUNG BEANTRAGT
PRESSE / NACHRICHTEN
TAGE DER OFFENEN BAUSTELLE 2024
PRESSE / NACHRICHTEN
PFAFFENSTEIGTUNNEL: BAHN HAT BAUGENEHMIGUNG BEANTRAGT
PRESSE / NACHRICHTEN
TUNNEL DER GROSSEN WENDLINGER KURVE FERTIG GEGRABEN
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Die BauInfo ist die erste Anlaufstelle für Anfragen rund um die Baustellen. Auf
unserer Website finden Sie eine Übersicht über die aktuellen
Anwohnerinformationen.
Ihr direkter Kontakt zur BauInfo
Telefon: 0711 / 21 3 21 21 2 | Fax: 069 / 2 60 91 43 05
Email: bauen(at)stuttgart-ulm.de
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Ihr interessiert euch für den Baufortschritt auf einer der bekanntesten
Baustellen Deutschlands? Wir halten euch auf WhatsApp auf dem Laufenden mit
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DER NEUE ABSTELLBAHNHOF
Am Abstellbahnhof von Stuttgart 21 tut sich einiges: Die Deutsche Bahn baut
neuen Schotter, neue Schwellen und jetzt auch neue Schienen ein. Unser Kollege
Moritz Durein gibt einen Einblick in die laufenden Oberbauarbeiten auf dem
Gelände in Stuttgart-Untertürkheim. Mehr zum Baufortschritt des künftigen
Abstellbahnhofs von Stuttgart 21 im Video.
Zum Video
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Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH realisiert eines der größten
Infrastrukturprojekte Europas. Für das Großprojekt Stuttgart 21 mit der
Hochgeschwindigkeitsstrecke nach Ulm suchen wir Mitarbeiter unterschiedlichster
Fachrichtungen, die planen, managen und überwachen was bleibt.
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AKTUELLES | STUTTGART, 10.03.2023 | DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
DIGITALER KNOTEN STUTTGART
BAHN MUSS FÜR AUSBAU ZEITWEISE STRECKEN SPERREN
Umfangreicher Kabeltiefbau macht mehrwöchige Sperrungen notwendig • Von 21.
April an Bereich Bad Cannstatt und Waiblingen betroffen • Im Herbst Sperrungen
im Raum Stuttgart-Vaihingen, Flughafen und...
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MELDUNG DES TAGES | WENDLINGEN, 01.03.2023 | DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
27 MINUTEN ZUG, 6 STUNDEN RAD
REPORTAGE
Alle Wege führen nach Rom. Viele Wege führen nach Ulm – und von Dezember 2022 an
gibt es mit der Neubaustrecke der Deutschen Bahn über die Schwäbische Alb einen
mehr. Wir haben es ausprobiert: mit dem...
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AKTUELLES | STUTTGART, 05.04.2024 | DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
PFAFFENSTEIGTUNNEL: BAHN HAT BAUGENEHMIGUNG BEANTRAGT
PLANFESTSTELLUNGSUNTERLAGEN BEIM EBA EINGEREICHT
Planfeststellungsunterlagen beim Eisenbahn-Bundesamt eingereicht • Großer Erfolg
für neues Partnerschaftsmodell Schiene • DB-Infrastrukturvorstand Huber: „Im
Eiltempo unterwegs“ • Inbetriebnahme für...
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AKTUELLES | STUTTGART, 22.03.2024 | DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
STUTTGART 21: FÜR FAHRGÄSTE STETS STABILER FAHRPLAN OBERSTES ZIEL BEI
INBETRIEBNAHME
DB informiert Projektpartner über Arbeitsstand der komplexesten Inbetriebnahme
eines neuen Eisenbahnknotens der vergangenen Jahrzehnte • Pfaffensteigtunnel und
Pilotprojekt Digitaler Knoten Stuttgart...
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AKTUELLES | STUTTGART, 20.02.2024 | DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
TUNNEL DER GROSSEN WENDLINGER KURVE FERTIG GEGRABEN
DURCHSCHLAG IN OBERBOHINGEN
Ein letztes „Glück auf“ in Oberboihingen: Der Tunnel für die Große Wendlinger
Kurve ist fertig vorgetrieben. Seit Mitte 2019 baut die Deutsche Bahn im Auftrag
des Landes Baden-Württemberg die...
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AKTUELLES | STUTTGART, 17.01.2024 | BAHNPROJEKT STUTTGART–ULM E.V.
TAGE DER OFFENEN BAUSTELLE 2024
VON KARSAMSTAG BIS OSTERMONTAG BESUCHSTAGE AM...
Der Verein Bahnprojekt Stuttgart–Ulm e. V. lädt erneut zu den Tagen der offenen
Baustelle rund um den Stuttgarter Hauptbahnhof ein. Von Karsamstag, 30. März,
bis Ostermontag, 1. April 2024, jeweils...
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AKTUELLES | STUTTGART, 22.12.2023 | DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
GLÄNZENDE KRONE AUF ROHEM BETON
REPORTAGE
Kelchstützen zu betonieren ist das eine, Lichtaugen zu montieren das andere.
Höchste Ingenieurskunst ist in beiden Fällen gefragt. Im Spätsommer hat der
Einbau der filigranen Konstruktionen aus Stahl...
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AKTUELLES | STUTTGART, 09.12.2023 | DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
MEHR VERBINDUNGEN, KÜRZERE FAHRZEITEN:
SCHNELLFAHRSTRECKE WENDLINGEN–ULM FEIERT GEBURTSTAG
Reisende zwischen Wendlingen und Ulm schneller mit der Bahn unterwegs als je
zuvor • Fast sechs Millionen Fahrgäste im ersten Jahr • Reisendenzahlen im
Regionalverkehr nehmen weiter zu
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AKTUELLES | STUTTGART, 05.12.2023 | DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
LÜCKENSCHLUSS BEI STUTTGART 21:
ALLE GLEISE LIEGEN VON ULM BIS ZUM STUTTGARTER...
Bahn hat für Stuttgart 21 bereits 73 Kilometer Gleise verlegt • Durchgehende
Gleisverbindung zwischen Ulm und dem künftigen Stuttgarter Hauptbahnhof
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AKTUELLES | STUTTGART, 28.11.2023 | DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
DACH GESCHLOSSEN
ROHBAU DES KÜNFTIGEN HAUPTBAHNHOFS IST FERTIG
Dach zu – Rohbau fertig. Mit der letzten Betonage eines Dachabschnitts ist am
künftigen Stuttgarter Hauptbahnhof ein bedeutender Schritt auf dem Weg zur
Inbetriebnahme geschafft.
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AKTUELLES | STUTTGART, 14.09.2023 | DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
ALLE TUNNEL FERTIG GEGRABEN
HISTORISCHER MEILENSTEIN BEI STUTTGART 21 ERREICHT
56.256 Meter Tunnel vorgetrieben • Historischer Meilenstein des Projekts
Stuttgart 21 • DB-Infrastrukturvorstand Huber: „Arbeit der Mineure ist
wesentlich für Mobilitätswende“
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AKTUELLES | BERN, 02.08.2023 | DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
"WIR SCHAUEN NACH STUTTGART"
INTERVIEW
Die Schweiz gilt deutschen Bahnkunden als Sehnsuchtsland der Pünktlichkeit. Dr.
Peter Füglistaler blickt von Bern aus gleichwohl neidvoll nach Stuttgart. Dort
werde der Zugverkehr der Zukunft erprobt,...
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AKTUELLES | STUTTGART, 27.07.2023 | DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
DIGITALER KNOTEN STUTTGART:
SPERRPAUSE BAD CANNSTATT/WAIBLINGEN ENDET PLANMÄSSIG
Rund 1200 Kilometer Kabel sind verlegt • Bahn nimmt in der Nacht zum Samstag,
29. Juli 2023, den Verkehr wieder auf
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AKTUELLES | STUTTGART, 28.06.2023 | DB REGIONALBÜRO STUTTGART
DIGITALER KNOTEN STUTTGART: BAHN MUSS FÜR
AUSBAU ZEITWEISE ZUGANGEBOT EINSCHRÄNKEN
Trotz Bauarbeiten im Herbst weiterhin Zugverkehr in den Bereichen Bad Cannstatt,
Untertürkheim, Münster sowie Feuerbach und Zuffenhausen • Parallel zur Sperrung
der S-Bahn-Stammstrecke während der...
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AKTUELLES | STUTTGART, 21.06.2023 | DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
FINALE AM KÜNFTIGEN STUTTGARTER HAUPTBAHNHOF
BAHN SCHALT DIE 28. UND LETZTE KELCHSTÜTZE AUS
Stuttgart-21-Architekt verfolgt Ausschalung des letzten Betonkunstwerks •
Christoph Ingenhoven: „Dieses Gebäude wird eine enorme Bedeutung für die
Entwicklung Stuttgarts, Baden-Württembergs und...
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AKTUELLES | STUTTGART, 05.06.2023 | DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
DEUTSCHE BAHN BETONIERT LETZTE KELCHSTÜTZE
JETZT STEHEN SIE ALLE: 28 KELCHSTÜTZEN FERTIG BETONIERT
Die Deutsche Bahn hat beim Bau von Stuttgart 21 ein wichtiges Etappenziel
erreicht: Letztmals ist am Samstag, 3. Juni 2023, Beton in die Schalung einer
der markanten Kelchstützen geflossen. Damit sind...
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AKTUELLES | STUTTGART, 24.04.2023 | DB REGIONALBÜRO STUTTGART
KURZFRISTIGE ARBEITEN FÜR DIGITALEN KNOTEN STUTTGART
DEUTSCHE BAHN SETZT AB 12. MAI FÜR FAHRGÄSTE ÜBER 80...
Umfangreicher Kabeltiefbau im Bereich Waiblingen/Bad Cannstatt notwendig •
Fahrplan- und Ersatzkonzept für den Zeitraum vom 12. Mai bis 9. Juni 2023 steht
• Ausblick auf Bauphase vom 9. Juni bis 29....
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AKTUELLES | STUTTGART, 06.04.2023 | DB REGIONALBÜRO STUTTGART
DEUTSCHE BAHN ENTSCHÄDIGT REISENDE
ENTSCHÄDIGUNG WEGEN KURZFRISTIGER STRECKENSPERRUNGEN
Entschädigung für betroffene Abonnenten und Inhaber von Jahrestickets des
S-Bahn-, Regionalverkehrs und des VVS sowie des JugendTicketBW bzw. StudiTickets
wegen kurzfristiger Ankündigung •...
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AKTUELLES | STUTTGART, 30.03.2023 | DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
BAHN STARTET TUNNELVORTRIEB FÜR GROSSE WENDLINGER KURVE
GLÜCK AUF IN WENDLINGEN
Glück auf in Wendlingen: Die Deutsche Bahn hat heute, 30. März, mit dem Vortrieb
für den Tunnel der Großen Wendlinger Kurve begonnen. Über die Kleine und die
Große Wendlinger Kurve wird die bestehende...
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AKTUELLES | STUTTGART, 13.03.2023 | DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
STUTTGART 21: BAHN NIMMT INTERREGIO-KURVE IN BETRIEB
IN DREI TAGEN GLEISE VERLEGT, OBERLEITUNGEN ANGEPASST
Beim Projekt Stuttgart 21 ist ein weiteres wichtiges Etappenziel erreicht. Auf
der so genannten Interregio-Kurve in Untertürkheim fahren seit heute, Montag,
13. März 2023, die Züge. Die...
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AKTUELLES | STUTTGART, 10.03.2023 | DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
DIGITALER KNOTEN STUTTGART
BAHN MUSS FÜR AUSBAU ZEITWEISE STRECKEN SPERREN
Umfangreicher Kabeltiefbau macht mehrwöchige Sperrungen notwendig • Von 21.
April an Bereich Bad Cannstatt und Waiblingen betroffen • Im Herbst Sperrungen
im Raum Stuttgart-Vaihingen, Flughafen und...
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MELDUNG DES TAGES | WENDLINGEN, 01.03.2023 | DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
27 MINUTEN ZUG, 6 STUNDEN RAD
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gibt es mit der Neubaustrecke der Deutschen Bahn über die Schwäbische Alb einen
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AKTUELLES | STUTTGART, 05.04.2024 | DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
PFAFFENSTEIGTUNNEL: BAHN HAT BAUGENEHMIGUNG BEANTRAGT
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AKTUELLES | STUTTGART, 22.03.2024 | DB PROJEKT STUTTGART–ULM GMBH
STUTTGART 21: FÜR FAHRGÄSTE STETS STABILER FAHRPLAN OBERSTES ZIEL BEI
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DB informiert Projektpartner über Arbeitsstand der komplexesten Inbetriebnahme
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MEDIATHEK
AKTUELLE MEDIENINHALTE
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Präsentationen zum Digitalen Knoten Stuttgart
Tunnel Südkopf
Zukünftiger Abstellbahnhof Untertürkheim
Bahnsteighalle unter dem Schlossgarten
Flughafenanbindung – Neubaustrecke am Flughafen
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Stuttgart 21: Schotter, Schwellen, Schienen am neuen...
Tage der offenen Baustelle vom 30. März bis 1. April...
Task Force Trassierung
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Stuttgart 21: Erste Züge auf neuer Bahnstrecke
Bezug - Das Projektmagazin
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Stuttgart 21: Sanierung Bahnhofsturm
Stuttgart Flughafen Fernbahnhof
Lichtaugen
Bonatzbau
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Zeitraffer Stuttgart 21: Lounge und Deckenschließung
Filderbereich mit Flughafenanbindung - PFA 1.3
Bau des Durchgangsbahnhofs
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Stuttgart 21: Roboter schweißt Gleise mit 70.000...
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Stuttgart 21: Der Bau der neuen Lounge
Fachartikel zum Digitalen Knoten Stuttgart
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Gleisbau auf der Sulzbachtalbrücke – Einbau der...
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Neuer ICE-Bahnhof am Flughafen Stuttgart
Bahnsteighalle am Bonatzbau
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Zeitraffer Stuttgart 21: Bahn verlegt Bundesstraße...
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FENSTER ZUR BAUSTELLE
ERLEBEN SIE STUTTGART 21 LIVE!
Beobachten Sie,
wie die Kelchstützen Ihre Lichtaugen aus Stahl und Glas erhalten,
wie in der neuen Bahnsteighalle Gleise verlegt werden,
wie am Flughafen ein Fernbahnhof entsteht.
Zahlreiche Webcams liefern Bilder direkt von den Baustellen.
zu den Webcams
BAUSTELLE
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BAUSTELLEN LIVE
WEBCAMS ZEIGEN DIE AKTUELLEN BAUMASSNAHMEN
Riskieren Sie einen Blick über die Baustelle.
29 Webcams zeigen Ihnen den aktuellen Stand der Bauarbeiten.
Webcams
KARRIERE - STELLENANGEBOTE
SIE SUCHEN EINE HERAUSFORDERUNG?
Wir bieten interessante Perspektiven: Verstärken Sie unser engagiertes Team der
DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH, beispielsweise in den Aufgabenbereichen
Projektmanagement und Bauüberwachung.
Stellenangebote der Deutschen Bahn (DB PSU)
Zur Zeit werden insbesondere Elektro- und Bauingenieur:innen gesucht.
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