www.maritimt-forum.no Open in urlscan Pro
34.245.64.240  Public Scan

URL: https://www.maritimt-forum.no/sentralt/nyheter/2022/avvisar-forlenging-av-stotteordning-for-hybridisering
Submission: On January 07 via api from IE — Scanned from DE

Form analysis 2 forms found in the DOM

https://www.maritimt-forum.no/search

<form action="https://www.maritimt-forum.no/search">
  <input type="text" name="search" autocomplete="off" placeholder="Søk her">
</form>

https://www.maritimt-forum.no/search

<form action="https://www.maritimt-forum.no/search">
  <input type="text" name="search" autocomplete="off" placeholder="Søk her">
</form>

Text Content

Maritimt Forum
 * Maritim Klynge
   * Rederier
   * Verft
   * Utstyr og tjenester
   * Norske sjøfolk
 * Aktuelle saker
   * Resirkuleringsfond for offshore fartøy
 * Vi mener
   * Rammebetingelser
   * Kompetanse
   * Utdanning
   * Offshore
   * Godsoverføring til sjøen
   * Grønn skipsfart
   * Beredskap i nordområdene
   * Havnæringene
   * Havvind
   * Norske sjøfolk
 * Nyheter
 * Om oss
   * Ansatte
   * Styret
   * Medlemmer
   * Historikk
   * Shortsea Promotion Centre
   * Maritim Karriere
   * Kadettdatabasen
 * Rapporter


Maritimt
Forum
 * Maritim Klynge
   * Rederier
   * Verft
   * Utstyr og tjenester
   * Norske sjøfolk
 * Aktuelle saker
   * Resirkuleringsfond for offshore fartøy
 * Vi mener
   * Rammebetingelser
   * Kompetanse
   * Utdanning
   * Offshore
   * Godsoverføring til sjøen
   * Grønn skipsfart
   * Beredskap i nordområdene
   * Havnæringene
   * Havvind
   * Norske sjøfolk
 * Nyheter
 * Om oss
   * Ansatte
   * Styret
   * Medlemmer
   * Historikk
   * Shortsea Promotion Centre
   * Maritim Karriere
   * Kadettdatabasen
 * Rapporter


 * Maritim Klynge
   * Rederier
   * Verft
   * Utstyr og tjenester
   * Norske sjøfolk
 * Aktuelle saker
   * Resirkuleringsfond for offshore fartøy
 * Vi mener
   * Rammebetingelser
   * Kompetanse
   * Utdanning
   * Offshore
   * Godsoverføring til sjøen
   * Grønn skipsfart
   * Beredskap i nordområdene
   * Havnæringene
   * Havvind
   * Norske sjøfolk
 * Nyheter
 * Om oss
   * Ansatte
   * Styret
   * Medlemmer
   * Historikk
   * Shortsea Promotion Centre
   * Maritim Karriere
   * Kadettdatabasen
 * Rapporter

6. januar, 2022


AVVISAR FORLENGING AV STØTTEORDNING FOR HYBRIDISERING

Maritimt Forum har meint at støtteordninga i Enova for elektrifisering av den
norske offshoreflåten må forlengjast. Til det beste for miljø, rederier og
verft. Espen Barth Eide lar seg ikkje rikke.

Arkivfoto: Espen Barth Eide på talarstolen under Haugesundkonferansen.

Før jul fekk klima- og miljøministeren spørsmål om saken frå
stortingsrepresentant Birgit Oline Kjerstad (SV). Ho spurde statsråden om viljen
til å forlengja:

- For å nå nasjonale mål om utsleppskutt, hastar det med å gjennomføre kutt i
klimagassar frå båttrafikk. Vil statsråden sikre at hybridiseringsprosjekta som
offshorerederia allereie har fått tilsagn om gjennom Enova kan bli gjennomført,
ved at fristane for ferdigstilling blir utsett og gjort gjeldande ut 2022?

Ho la ved ei utførleg grunngjeving der ho mellom anna skriv at…, «Utan
batteristøtte frå Enova vil hybridisering av den norske offshoreflåten
imidlertid stoppe opp, fordi rederia ikkje greier å bere kostnadane ålene.»
Dernest viste Kjerstad og til at pandemien har gjort det vanskeleg å nå frister
satt av Enova i ein overgangsperiode for innvilging av støtte frå den
opphavelege ordninga.

I svaret sitt til Birgit Oline Kjerstad skriv Espen Barth Eide mellom anna at…,
«Støtte frå Enova skal ikkje vere ein langvarig subsidie, men bidra til varige
marknadsendringar slik at klimavennlege løysingar på sikt blir foretrukne utan
støtte.» Det tyder at han ikkje støttar ei forlenging. Barth Eide gjev også frå
si side ei utførleg grunngjeving for sitt syn.

Les heile saka her.


FLERE NYHETER


 * FØRSTE DAG SOM NY SJØFARTSDIREKTØR - KOMMER PÅ HAUGESUNDKONFERANSEN
   
   5. januar, 2022


 * FIKK 3 MILLIONER TIL PILOTPROSJEKT
   
   20. desember, 2021


 * ESKELAND DELVIS FORNØYD MED STATSRÅDENS SVAR
   
   17. desember, 2021


 * MODERNE HAVNER DEBATTERES PÅ HAUGESUNDKONFERANSEN
   
   13. desember, 2021

5. januar, 2022


FØRSTE DAG SOM NY SJØFARTSDIREKTØR - KOMMER PÅ HAUGESUNDKONFERANSEN

Knut Arild Hareide hadde den 3. januar sin første dag som sjøfartsdirektør. –
Det blir spennende å gå inn i en ny rolle, og jeg ser samtidig frem til å bli
bedre kjent med dyktige og kompetente medarbeidere, sier han.

Knut Arild Hareide. Foto Marit Nilsen / Sjøfartsdirektoratet.

Og dersom Haugesundkonferansen den 1. og 2. februar kan avvikles etter at
regjeringens nye regler om smittevern gjøres kjent den 14. januar, har Hareide
også gitt sitt tilsagn om delta på konferansen som innleder.

- Knut Arild Hareide ble utnevnt som sjøfartsdirektør av Kongen i statsråd 12.
november i fjor, en stilling som har en åremålsperiode på 6 år, skriver
Sjøfartsdirektoratet på sine nettsider. - Selv om den nye sjøfartsdirektøren,
gjennom sin politiske erfaring, kjenner den maritime næringen, ser han også frem
til å lære mer om hvordan direktoratet jobber både med muligheter og
utfordringer, heter det videre.

– Jeg ser på Sjøfartsdirektoratet som en viktig aktør blant annet i det grønne
skifte, da selvsagt sammen med en innovativ og endringsvillig næring. Her tror
jeg det ligger store muligheter både for direktoratet, næringen og Norge
fremover, sier den nye sjøfartsdirektøren.

Bred politisk erfaring

Både ledererfaringen, og den brede politiske erfaringen, var noe fiskeri- og
havminister Bjørnar Skjæran (Ap) trakk frem i forbindelse med utnevnelsen av ny
sjøfartsdirektør.

– Sjøfartsdirektoratet skal bidra til å sikre Norges posisjon som en ledende
sjøfartsnasjon. Med Knut Arild Hareide får Sjøfartsdirektoratet en svært godt
kvalifisert leder med bred erfaring fra politikk og næringsliv. Som tidligere
statsråd i flere departement kjenner han både forvaltningen og sektoren godt, og
jeg ser frem til et godt samarbeid i årene fremover, sier Skjæran.

Bjørnar Skjæran har for øvrig også tilsagt sin deltakelse på
Haugesundkonferansen.

Rollebytte

For Hareide venter nå et rollebytte som både blir spennende og krevende.

– Nå går jeg fra et politisk arbeid, hvor en mener noe om det meste, til å bli
en embedsmann som skal være med å utføre den sittende regjering sin politikk.
Det ser jeg frem til, og skal selvsagt da og være bevisst på den rollen som jeg
nå får. Samtidig tar jeg med meg mye erfaring inn i et allerede fremoverlent og
kompetent direktoratet, så dette ser jeg virkelig frem til, sier Hareide til
Sjøfartsdirektoratets nettsider.


FLERE NYHETER


 * AVVISAR FORLENGING AV STØTTEORDNING FOR HYBRIDISERING
   
   6. januar, 2022


 * FIKK 3 MILLIONER TIL PILOTPROSJEKT
   
   20. desember, 2021


 * ESKELAND DELVIS FORNØYD MED STATSRÅDENS SVAR
   
   17. desember, 2021


 * MODERNE HAVNER DEBATTERES PÅ HAUGESUNDKONFERANSEN
   
   13. desember, 2021


Til toppen
Maritimt Forum
Postboks 1452 Vika
0116 Oslo
22 40 15 50
post@maritimt-forum.no

 * Om oss
 * Ansatte

Gå til region
Oslofjorden Sør Stavangerregionen Bergen Nordvest Midt-Norge Nord Haugalandet og
Sunnhordland
Design: Neue Kode: Jerry & Conrad
 * Facebook
 * Instagram
 * LinkedIn