uzkokolejka.kk.specials.zapovednik.space Open in urlscan Pro
5.8.30.186  Public Scan

Form analysis
0 forms found in the DOM

Text Content

Узкоколейка



ТРАНЗИТНЫЙ МАРШРУТ


Апшеронская железная дорога — последняя оставшаяся на территории России горная
узкоколейка. 

Дорогу начали строить в конце 1920-х годов узники ГУЛАГа, чтобы вывозить ценные
породы растущего в окрестных горах леса. Узкую дорогу проще вписывать в горные
рельефы и ущелья,
и её дешевле прокладывать.

С 1980-х годов узкоколейку постепенно разбирали, и сегодня действуют два её
участка. один — от поселка Черниговское до Отдаленного, по нему поезд перевозит
местных жителей.
по второму, восстановленному
в Гуамском ущелье, ходит небольшой туристический поезд.

 

 

 

2–3 дня, 42 км




37 км







ГУГЛ КАРТЫ

1. Черниговское — Отдаленный

2. Гуамское ущелье

 

 

 







2



1




Google Maps kann auf dieser Seite nicht richtig geladen werden.

Bist du Inhaber dieser Website?Ok



1

Черниговское — Отдаленный





1 день

Проехать в скотном вагоне

Снять домик в Отдалённом

Пожить среди гор без интернета

 

 

 

 

 

 

 

 

Сегодня узкоколейка — единственный путь пассажирского и грузового сообщения
между двумя поселками: по ней везут хлеб, продукты, только так отсюда можно
добраться до большой земли. Выехав в хлипком вагончике из Черниговского в место
с говорящим названием Отдалённый по обе стороны от колеи вы увидите стада коров,
пасущихся лошадей, нависающие над вагонами деревья и скалы поодаль. Практически
всю дорогу ничего, кроме разворачивающегося перед составом железнодорожного
полотна,  не напоминает о присутствии в этих местах человека.

 

 

ВИДЕО: АЛЕКСАНДРА КАРЕЛИНА


Google Maps kann auf dieser Seite nicht richtig geladen werden.

Bist du Inhaber dieser Website?Ok



2

Гуамское ущелье





4–5 часов

Проехать по ущелью

Постоять под водопадом

Не упасть в реку

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Между хребтами Гуама и Лагонакским пролегло Гуамское ущелье, где растет
реликтовый лес. Чуть меньше двух километров по ущелью можно проехать на
небольшом прогулочном поезде, который состоит из нескольких вагонов — специально
для этого была восстановлена часть узкоколейной дороги, раньше соединявшей
поселки Гуамка и Мезмай. Хотя сегодня это просто туристический аттракцион,
прокатиться на нём стоит ради красивейших видов на горы.


 

 

Фото: Артём Светлов, ВИДЕО: Александра Карелина





ДРУГИЕ МАРШРУТЫ

ТРАНЗИТНЫЙ МАРШРУТ


Краснодар
туапсе
Сочи

ТРАНЗИТНЫЙ МАРШРУт

Краснодар
АНАПА
Сочи

ТРАНЗИТНЫЙ МАрШРУТ


Краснодар
АНАПА
ТАМАНЬ








ТРАНЗИТНЫЙ МАРШРУТ


Краснодар
ЕЙСК
РОСТОВ

ГОРОДСКОй маршрут

Краснодар


ГОРОДСКоЙ МАРШРУТ

Большой Сочи

ГОРОДСКОЙ МАРШРУТ

Геленджик








ГОРОДСКОй маршрут


НОВОРОССИЙСК

ГОРОДСКОй маршрут

АНАПА


ГОРОДСКой маршрут

ТАМАНЬ

ТЕМАТИЧЕСКИй маршрут

ЭЗОТЕРИКА








ТЕМАТиЧЕСКИй маршрут

ВИНОДЕЛЬНИ

ТЕМАТИЧЕСКИй маршрут

КАЗАКИ


ТЕМАТИЧЕСКИй маршрут

УЗКОКОЛЕЙКА

ТЕМАТИЧЕСКИй маршрут

ЭКОПОСЕЛЕНИЯ





АВТОРЫ



















Узкоколейка


тематический МАРШРУТ

ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО КРАСНОДАРСКОМУ КРАЮ

1. Черниговское – Отдаленный

2. Гуамское ущелье

 

 


















АВТОРЫ

word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word

mmMwWLliI0fiflO&1
mmMwWLliI0fiflO&1
mmMwWLliI0fiflO&1
mmMwWLliI0fiflO&1
mmMwWLliI0fiflO&1
mmMwWLliI0fiflO&1
mmMwWLliI0fiflO&1