damplokomotiv.dk Open in urlscan Pro
81.19.232.107  Public Scan

Submitted URL: http://damplokomotiv.dk/
Effective URL: https://damplokomotiv.dk/
Submission Tags: falconsandbox
Submission: On August 26 via api from US — Scanned from DK

Form analysis 0 forms found in the DOM

Text Content





Java 2001

Kina 2002

Java 2002

Limburg 2002

Ukraine 2003

Peru & Equador 2003

Kina
Februar 2004

Danmark 2004

Polen 2004

Kina December 2004

Polen & Tjekkiet 2005


Burma & Indien 2006


Polen 2006


Sydafrika 2006


Ukraine 2007

Danmark 2007

Sydafrika 2007


www.damplokomotiv.dk

Billeder af de aktive damplokomotiver i verden.

Jeg har været så heldig at have muligheden for at rejse verden rundt for at
dyrke min store interesse - at fotografere de få resterende aktive
damplokomotiver. Jeg har været på Cuba, i Kina og på Java i Indonesien for at se
på tog. Jeg har endnu ikke fået scannet nogle billeder fra Cuba, men det får jeg
forhåbentligt taget mig sammen til en dag.

Efterhånden som dampen forsvinder bliver det desværre nødvendigt i stigende grad
at ty til særudflugter osv. for at opleve dampen. Jeg har derfor været til
Plandamp i Rheinland-Pfalz og med særkørsel med fotogodstog i Ukraine samt en
tur på the Devils Nose - El Nariz de Diablo i Andesbjergene.

Tryk evt. på F11 i Internet Explorer, for at nyde billederne i fuld skærm.

Opdateret d. 30.09.2018 - Nyt på siden

Send feedback til webmaster Christian Cederberg

free network monitoring service






LINK TIL MIN BLOG DAMPDREVEN PÅ BLOGSPOT.COM.




Polen 2007


Syrien & Jordan 2007


Kina 2008


Tyskland 2008


Danmark 2008

Zimbabwe og Botswana 2008

Java 2008

Tyskland
Nytåret 08-09


Danmark 2009


Tyskland
Sommer 2009


Rumænien 2009


Eritrea 2010


Danmark 2010


Polen 2010


USA 2011


Polen 2011


Danmark 2011


Serbien og Bosnien 2011


Polen 2012


Argentina 2012


Polen Sommer 2012


USA 2012


Eritrea 2012


Danmark 2013


USA 2013


Tyskland2015


Skjoldenæsholm 2018


Billeder fra Danmark


Mine jernbanelinks

Farvebilleder fra 1942

Mit arbejde

A. Gregersen om danske damplokomotiver