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Ad 天天要聞 ☰ ✕ * 全部 * 新聞 * 娛樂 * 體育 * 財經 * 科技 * 汽車 * 女人 * 房產 * 遊戲 * 旅遊 * 教育 * 軍事 * 健康 * 能源 * 美食 * 社會 Close the sidebar 「海峽號」周計3航班來回5千元 臺中港兩岸直航去年成長1倍 ▲海峽號 。(圖/臺中港務分公司提供) 記者高敏鳳/綜合報導 兩岸直航旅遊風氣興盛,這讓往返平潭與臺灣的「海峽號」載客量持續提高,不僅臺北港有增長,臺中港106年兩岸直航旅客人次也較105年增加幾乎1倍,達到4萬7千931人次,陸客會選擇此航線,臺商也會因爲方便又便宜而去搭乘,今年預估會持續成長。 「海峽號」目前在臺北港、臺中港週週都有直航航班。「臺北港-平潭」航線距離約92海浬,航程只要3小時,每週五、六中午由臺北港開航,票價部分單程3千元、來回5千300元;「臺中港-平潭」則是週一、四、日,但由於航線距離只有88海浬,所以票價也相對便宜,單程2千900元、來回5千元。 臺中港務分公司表示,臺中港目前兩岸直航的固定航線有往返平潭的「海峽號」客貨輪,每週一、四、日計3航次,及往返廈門的「中遠之星」客貨輪,於每週三固定1航次。由於兩岸直航旅遊風氣興盛,棧埠事業處李照意經理表示,臺中港去年兩岸直航旅客達4萬7千931人次,比去年全年的2萬4千046人次,增加2萬3千885人次,成長99.33%。 臺中港務分公司總經理鍾英鳳指出,臺中港因爲地理優勢,兩岸距離最近,加上「海峽號」和「中遠之星」都採定期航班經營,且已開航多年,臺商普遍知道要到對岸洽公旅遊,可到臺中港搭船,經濟又方便。交通部賦予臺中港的功能定位包括「兩岸客貨運及產業加值港」,港務分公司也朝此政策方向努力,尤其臺中港旅客服務中心設備完善,商旅於臺中港入出境,南來北往均方便。 「海峽號」在臺北港的載客量在106年1月到11月旅客量達7萬5千541人,超越105年兩艘客輪服務旅客7萬1千410人。目前客輪平均載客率均過半,臺商與福州地區旅客比例各佔一半。 相關資訊 * 華航、長榮出手開選前「兩岸加班機」 1月10日上海回臺二航班 * ▣ 兩岸增班 上海北京航空年票降1成 * ▣ 兩岸航班下半年增加54班 飛上海成長65% * ▣ 赴越新選擇!華航「明年1/2開航峴港」 每週5架來回班次 * 海峽號投入臺海航運 臺灣─福建來回特價4700元 * 可以去上海迪士尼了!南航16條兩岸航線來回2990元起 * ▣ 長榮航空「臺北-慕尼黑」今首航!每週飛4航班、來回不到3萬元 * ▣ 兩岸航班 臺業者新增5航點 * 50航點砍剩5個!兩岸航線今7成航班全取消 近一週載客量只剩3成 * ▣ 平潭海峽號客滾輪 28日直航臺中 * 2/10起限制兩岸航班⋯長榮、華航「下週公佈3到4月取消航班」 * 南方航空春節加開55航班 兩岸來回最低5000元 * MSC地中海郵輪海岸線號5月1日復航 與鴻圖號共同執航地中海航線 * ▣ 兩岸春節機票「單程3.3萬」! 多航司年前上海回臺加航班 * 開發臺中兩岸及國際區域航線 華信暑期增飛兩岸直航班 * ▣ 兩岸民航界交流 未提海峽中線 * 華航攜手法航「直飛巴黎」每週3班 開航促銷來回機票1萬8起 * 載客率穩定成長 華航臺南-香港年底增每週5班 * 臺灣虎航拿兩岸3航權 預計年底前再開新航點 * ▣ 長賜號修復啓航 週六回臺北港 * ▣ 兩岸正班直航十年 中國國際航空臺味機上餐五月登場 * 對臺直航十週年 浙江大麥嶼港推兩岸「黃金水道」 * 朱立倫:臺北港直航平潭航班已成熟 年中將宣佈成果 * 陸廉航取消飛臺航班 陸委會:兩岸航班載客率不到兩成 * 兩岸航班小成長 增班增點仍渺茫 * ▣ 兩岸航線再增6航點 每週增50航班 * ▣ 兩岸放送頭-海峽號往返平潭島 一週三班 * ▣ 兩岸放送頭-平潭海峽號客輪 每週增一班 * ▣ 華航帛琉航線11/16起增班 每週飛2班「來回票價9千元」 DMCA | PRIVACY | s@bg3.co