ovam.vlaanderen.be Open in urlscan Pro
193.58.156.81  Public Scan

Submitted URL: https://statiegeld.vlaanderen/
Effective URL: https://ovam.vlaanderen.be/web/nl/statiegeld
Submission: On July 24 via automatic, source certstream-suspicious — Scanned from IT

Form analysis 1 forms found in the DOM

Name: hrefFmPOST #

<form action="#" aria-hidden="true" class="hide" id="hrefFm" method="post" name="hrefFm"><span></span><input hidden="" type="submit"></form>

Text Content

_

Vlaanderen
OVAM
Aanmelden

 * Mijn Burgerprofiel
   
   Ga naar Mijn Burgerprofiel
   
 * 
 * * E-loketondernemers.be (opent in nieuw venster)
   * Verenigingsloket (opent in nieuw venster)
   
   

Hulp nodig





NAVIGATIE

 * Naar content

Sluiten
 * Dienstverlening
 * Beleid en werking
 * Webloket
 * Nieuws
 * Publicaties
 * NL EN

 * NL EN
 * 

Menu
Zwerfvuil aanpakken


DIGITAAL STATIEGELD



--------------------------------------------------------------------------------

Op 23 december 2022 heeft de Vlaamse regering beslist om in 2025 een
statiegeldsysteem in Vlaanderen/België te introduceren. Vlaanderen wil het 
digitaal statiegeldsysteem evalueren. In de loop van 2023 moet op het terrein
aangetoond worden dat het digitale statiegeldsysteem kan voldoen aan de
voorwaarden uit de conceptnota Vlaamse regering inzake de invoering van een
statiegeldsysteem in Vlaanderen.

Eind januari 2023 werd daarom een projectoproep gelanceerd. 14 organisaties
hebben naar aanleiding daarvan een voorstel ingediend. Drie voorstellen (Unbox,
Twintag/Verhaert/Cegeka en DDRS Alliance) worden door de stuurgroep verder
meegenomen in het piloottraject digitaal statiegeld. Zij krijgen de komende
maanden de kans om hun voorstel uitgebreid te testen in een gesloten, halfopen
en open testomgeving. DDRS Alliance test niet in een gesloten omgeving.


DE PILOOTPROJECTEN DIGITAAL STATIEGELD IN EEN GESLOTEN OMGEVING:

CEGEKA, TWINTAG EN VERHAERT



UNBOX






VERLOOP EN EVALUATIE


Na de testen in de gesloten omgeving, zullen in een volgende fase ook testen met
digitaal statiegeld gebeuren in een halfopen (bijvoorbeeld een vakantiepark waar
men zowel binnen als buiten consumeert) en open omgeving (op het niveau van een
stad of gemeente). De bedoeling is om de verschillende componenten in
realistische omstandigheden en met steeds meer variabelen te toetsen. De impact
op het zwerfvuil is één van de voornaamste onderzoeksvragen in het hele traject.
Hierop wordt in de volgende fases van de pilootprojecten ingegaan, wanneer er
wordt getest in meer open omgevingen waar zwerfvuil voorkomt.  

De finale evaluatie moet de Vlaamse regering eind dit jaar toelaten om een
onderbouwde beslissing te nemen, in samenspraak met de andere gewesten. In
Wallonië loopt een studie besteld door minister Tellier over de verschillende
mogelijke scenario’s voor statiegeld. Ook daar worden, in overleg met kabinet,
specifieke pilootprojecten georganiseerd die beantwoorden aan de bezorgheden en
aandachtspunten in het Waalse Gewest. 


PERSBERICHTEN DIGITAAL STATIEGELD

EERSTE PILOOTPROJECTEN DIGITAAL STATIEGELD VAN START

Nieuwsbericht · 23 mei 2023


VEELGESTELDE VRAGEN OVER DIGITAAL STATIEGELD

Wanneer zal er een statiegeldsysteem voor flesjes en blikjes komen?

Op basis van een conceptnota van de Vlaamse Regering gaat Vlaams minister van
Omgeving Zuhal Demir onderhandelen over de invoering van een statiegeldsysteem
in Vlaanderen/België. Het streefdoel is om in 2025 een statiegeldsysteem te
implementeren. 

Welk soort statiegeldsysteem (klassiek of digitaal) zal er komen?

Momenteel is er nog geen beslissing gevallen over welk soort statiegeldsysteem
er komt. In de loop van 2023 moet op het terrein worden aangetoond dat het
digitaal systeem kan voldoen aan de gestelde voorwaarden. Als er onoplosbare
problemen naar voor zouden komen in het digitaal systeem, dan zal alsnog een
ander systeem worden opgelegd om in 2025 operationeel te zijn.

Wat is het verschil tussen een digitaal en klassiek statiegeldsysteem?

Bij digitaal statiegeld zal elk drankblikje of -flesje een unieke code bevatten
die u scant (na consumptie). Het blikje of flesje gooit u daarna in de blauwe
zak of in de daartoe bestemde openbare vuilnisbak. Om het statiegeld te kunnen
ontvangen, moet u ook de specifieke code op de blauwe zak of op de specifieke
openbare vuilnisbak inscannen. Pas daarna wordt het bedrag teruggestort op uw
bankrekening. 
Bij klassiek statiegeldsysteem brengt u de drankblikjes en -flesjes naar een
inleverpunt in de winkel. Via de inlevermachine in de winkel kan u het
statiegeld terugvorderen. 

Wat als ik geen smartphone heb of wil gebruiken?

Als u geen smartphone gebruikt, wordt er een thuisscanner voorzien. U kan
daarmee de unieke code op de lege drankverpakkingen en de blauwe zak of
specifieke openbare vuilnisbak scannen, en zo het betaalde statiegeld
teruggestort krijgen op uw rekening. 

Komen er overal in Vlaanderen openbare vuilnisbakken voor het inleveren van
drankblikjes en -flesjes?

Fost Plus onderzoekt of een digitaal statiegeldsysteem mogelijk is op
verschillende vlakken. De inzameling op het openbaar domein is hier een
onderdeel van. Hiervoor werkt Fost Plus momenteel aan een aantal bevragingen met
o.a. lokale besturen over de ervaringen met vuilnisbakken. Uiteraard zullen er
bij een digitaal systeem in elk geval voldoende openbare vuilnisbakken voor het
inleveren van drankblikjes en -flessen moeten komen met een aangepaste spreiding
over het grondgebied.

Hoe krijg ik mijn betaald statiegeld terug?

Nadat u de lege verpakking en de blauwe zak of vuilnisbak hebt gescand, krijgt u
het statiegeld op uw bankrekening teruggestort.

Hoe wordt ervoor gezorgd dat er niet kan gefraudeerd worden?

Geen enkel systeem is 100% bestand tegen mensen die er misbruik van willen
maken. Door het statiegeld digitaal te maken, zullen we misbruik maximaal moeten
tegengaan met technische oplossingen. Er wordt gewerkt aan digitale regels om
digitaal misbruik te ondervangen. 

Wat weerhoudt mij om de lege drankverpakking alsnog op de grond te gooien?

Noch een klassiek statiegeldsysteem noch een digitaal systeem zijn 100% bestand
tegen mensen die er misbruik van willen maken of er niet aan willen deelnemen.
In geval van een digitaal systeem zullen we het misbruik moeten tegengaan met
digitale en technische oplossingen.

Zijn mijn gegevens veilig?

Dat behoort tot één van de onderzoek topics om ervoor te zorgen dat het systeem
en iedereen zijn persoonlijke gegevens maximaal beveiligd zijn. Het systeem
wordt volledig in regel met de GDPR-wetgeving opgezet en houdt dus alleen de
persoonlijke gegevens bij die nodig zijn om het systeem te doen draaien, en niet
meer. Die beveiliging van persoonsgegevens gebeurt in nauwe samenwerking en in
alle transparantie met de bevoegde autoriteiten en andere betrokken partijen.

Kunnen personen die graag zwerfvuil rapen dan het statiegeld innen bij een
digitaal systeem?

Als de code al ontwaard is, krijgt die persoon het statiegeldbedrag niet terug.
Er wordt wel werk gemaakt van een andere soort beloning voor vrijwillige
opruimers, evenals voor andere types zwerfvuil. Indien de code nog niet ontwaard
is, kan die persoon dit wel innen.

Hoe moet het werken op evenementen?

In principe zal men op evenementen geen wegwerp drankverpakkingen meer krijgen
op termijn, omdat de inzet van herbruikbare bekers verplicht is sinds 2023. Het
verbod op drankblikjes en -flessen op evenementen start in 2025. Dit is ook het
jaar waarin statiegeld wordt ingevoerd. 

Wie zal het statiegeldsysteem betalen?

De bedrijven die drankverpakkingen op de markt brengen, dragen de kosten om een
statiegeldsysteem op te zetten. Dit is het geval zowel bij een digitaal als bij
een klassiek statiegeldsysteem.

Hoeveel zal het statiegeld mij kosten?

De exacte prijs van het digitaal statiegeld ligt nog niet vast maar zal rond de
25 cent liggen per drankblikje of -flesje. Bij correcte afgifte ontvangt u dit
uiteraard terug, zodat het statiegeldsysteem u financieel niets kost. 

Wat zijn de pilootprojecten en wat is de timing?

De Vlaamse Regering heeft beslist om het digitaal systeem ten gronde te testen
op het terrein. Er was hiervoor een open oproep van OVAM. Om deze
pilootprojecten op te zetten en op te volgen werd een stuurgroep en een
klankbordgroep met een adviserende rol opgezet. Per kwartaal wordt gerapporteerd
aan het Vlaams Parlement over het verloop van de pilootprojecten.

De eerste pilootprojecten liepen in het tweede kwartaal 2023 (bij KBC
hoofdkantoor en Corda Campus Hasselt). Van september tot en met oktober 2023
worden de pilootprojecten opgeschaald. Er lopen er dan twee in Center Parcs De
Haan/Wenduine en Bobbejaanland.

Zwerfvuil is veel meer dan drankverpakkingen alleen. Waarom zoveel inspanningen
voor slechts een deel van het zwerfvuil?

Het is de ambitie van de betrokken bedrijven om elke drankverpakking die ze op
de markt brengen, terug te krijgen om te recycleren. Om dit te bereiken, zijn
extra inspanningen nodig zoals digitaal statiegeld. Dit nieuwe systeem is een
van de pijlers van een ruimer en geïntegreerd plan om alle zwerfvuil tegen te
gaan. 

Is digitaal statiegeld geen vertragingsmechanisme?

Nee, het doel is net om te onderzoeken of digitaal statiegeld kan ingevoerd
worden vanaf 2025. Dat is in lijn met de ambities van de bevoegde ministers. De
sector heeft digitaal statiegeld uitgebreid onderzocht in een
haalbaarheidsstudie die ze verder ontwikkelen aan de hand van een stappenplan
waaronder pilootprojecten op het terrein. 

Wat is het standpunt over de studie van Waals Minister van Leefmilieu Céline
Tellier over statiegeld?

Elk initiatief dat de strijd tegen zwerfvuil opvoert, wordt toegejuichd.
Onderzoeksbureau RDC onderzoekt op vraag van minister Tellier drie mogelijke
scenario’s voor statiegeld, waaronder de digitale variant. Het Vlaamse en Waalse
Gewest zijn in nauw overleg over het dossier en delen de bevindingen. Het is de
bedoeling om later dit jaar in Wallonië ook specifieke pilootprojecten op te
zetten om de regionale specificiteit in rekening te nemen. 

Komt er statiegeld in Vlaanderen of in heel België?

Net zoals de blauwe zak, zal ook het statiegeldsysteem in heel België ingevoerd
worden. 
 

Hoe kan een digitaal systeem de zuiverheid van de stroom verzekeren? En kan het
systeem dan voldoen aan de Europese normen voor plastic voor levensmiddelen
(93%) die nodig zijn om nieuwe flessen met gerecycleerd materiaal te maken?

De huidige samenstelling van onze PET-flessenstroom voldoet aan de Europese
vereisten.
De PET-balen die gemaakt worden in de Belgische sorteercentra hebben een
gemiddelde zuiverheid van 98,7%. Dat is een pak beter dan die van andere
Europese landen, waaronder ook landen met statiegeld.
Digitaal statiegeld verandert niets aan de ingezamelde stroom van PET-flessen en
drankblikjes, zoals nu ingezameld via de blauwe zak. Het zal wel een rol spelen
in het sorteergedrag in de publieke ruimte. Zo kunnen er nog meer PET-flessen en
blikjes selectief worden ingezameld voor recyclage.
 

Waarom zijn er nog niet overal vuilnisbakken op het openbaar domein die
ontdubbeld zijn?

Het is op meerdere plaatsen in de openbare ruimte al mogelijk om te sorteren.
Het aantal plaatsen neemt ook toe, maar ontdubbelde vuilnisbakken zijn er zeker
nog niet overal. In geval van invoering van het digitaal statiegeld, zal die
trend versnellen.

Wie installeert die nieuwe vuilnisbakken?

De bedrijven die drankverpakkingen op de markt brengen, dragen de kosten voor
het opzetten van het statiegeldsysteem, inclusief de nieuwe vuilnisbakken en de
plaatsing ervan. Voor die plaatsing op het terrein werkt Fost Plus samen met de
steden en gemeenten en de bevoegde intercommunales.

Zijn er nog andere landen die met een digitaal statiegeldsysteem werken?

Er wordt in sommige andere landen wel al gekeken naar een digitaal
statiegeldsysteem maar concreet is er nog geen dergelijk systeem op terrein.

Is het bij andere projecten bewezen dat dit soort statiegeld het zwerfvuil
terugdringt?

Gezien het systeem nog zo nieuw is, zijn er nog geen projecten die dit concreet
aantonen. De pilootprojecten die we in Vlaanderen opzetten moeten hier meer
duidelijkheid over brengen. 




STUDIES EN CIJFERS OVER STATIEGELDSYSTEMEN


Studies en cijfers rond zwerfvuil en digitaal statiegeld:


DOWNLOADS

VERTROUWELIJK MASTER geïntegreerd Eindverslag delen I, II en III, met index, in
voorbereiding van klankbordgroep 01JULI2024 1400 u
pdf · 6 MB


TEAM LOKAAL MATERIALENBEHEER


Via contact formulier Alle contactgegevens
Adres Stationsstraat 110
2800 Mechelen
Route en bereikbaarheid Telefoon 015 284 459




WIJ GEBRUIKEN COOKIES OM UW SURFERVARING TE VERBETEREN

Sommige cookies zijn noodzakelijk om de website optimaal te laten functioneren.
Andere cookies zijn optioneel en worden gebruikt om uw surfervaring op deze
website te verbeteren en online communicatie op uw noden af te stemmen. De
'functionele cookies' die noodzakelijk zijn om de website optimaal te laten
werken, staan standaard aan. Indien u ook de andere cookies wilt aanvaarden,
klik hieronder op de vinkjes die voor u van toepassing zijn. Meer info leest u
in het privacy- en cookiebeleid van ovam.vlaanderen.be

Analytische cookies
Social media cookies
Opslaan en doorgaan Alle cookies accepteren


OVAM IS EEN OFFICIËLE WEBSITE VAN DE VLAAMSE OVERHEID UITGEGEVEN DOOR OPENBARE
VLAAMSE AFVALSTOFFENMAATSCHAPPIJ (OPENT IN NIEUW VENSTER)

 * Disclaimer (opent in nieuw venster)
 * Cookieverklaring (opent in nieuw venster)
 * Toegankelijkheid (opent in nieuw venster)
 * Nieuwsbrief (opent in nieuw venster)

Openbare Vlaamse



Afvalstoffenmaatschappij