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Podcast

DEKARBONISIERUNG: PFLICHT ODER CHANCE?

Von Prof. Dr. Jürgen Peterseim, Director im Bereich Nachhaltigkeitsberatung bei
PwC Deutschland

Mit der europäischen Anti-Greenwashing-Richtlinie und der ergänzenden
Green-Claims-Richtlinie stehen Unternehmen vor neuen Herausforderungen und
Chancen in der Dekarbonisierung. Statt sich auf CO2-Kompensationsprogramme zu
verlassen, müssen sie nun ihren CO2-Fußabdruck aktiv reduzieren, um die
europäischen Klimaziele zu erreichen. Doch diese Verpflichtung birgt enormes
Potenzial für langfristige Wettbewerbsvorteile.

 

Erste Schritte zur Dekarbonisierung

 

Unternehmen sollten zunächst ihre Emissionsquellen analysieren, um gezielte
Maßnahmen zur Reduzierung zu entwickeln. Dies umfasst eine umfassende Bewertung
von Energieverbrauch, Produktionsprozessen, Transportwegen und Rohstoffquellen.
Eine enge Zusammenarbeit mit Lieferanten und Partnern entlang der Lieferkette
ist dabei unerlässlich. Mit Methoden wie dem Stufenmodell der Science Based
Targets Initiative (SBTi) können Unternehmen eine fundierte Roadmap erstellen,
um ihre Dekarbonisierungsziele zu erreichen.


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GREEN AVIATION – ZUKUNFT ODER UTOPIE?

Von Thomas Gawlitta, Gründer Impact Insider




Zum dritten Mal in Folge hat der Verkehrssektor seine Klimaziele verfehlt. Um
das europäische Ziel, bis 2050 klimaneutral zu sein, erreichen zu können, muss
die Energiewende her. Nicht nur auf den Straßen, sondern auch in der Luft. Aber
ist Green Aviation tatsächlich möglich? 

 

Die vergangenen Jahre müßiger Umsetzung von Klimaschutzmaßnahmen haben gezeigt,
dass Verbote wenig bringen. Politische Mehrheiten finden sich kaum, dafür
spaltet sich die Gesellschaft an Heizungsdebatten. Anstatt Verbote
auszusprechen, sollte an Innovationen gearbeitet werden. Das gilt auch für die
Fliegerei. Laut Statista sind im Jahr 2023 38 Millionen Flugzeuge auf der ganzen
Welt gestartet. Das sind mehr als 100.000 am Tag. Ungefähr vier Prozent des
weltweiten Emissionsausstoßes gehen auf diese Zahlen zurück, Tendenz steigend.
Auf Grund von wachsendem Handelsvolumen, einem Tourismus-Boom und
Schwellenländern, die sich gerade erst den Luftraum erschließen, rechnen
Experten damit, dass sich das Flugaufkommen in den nächsten zwei bis drei
Jahrzehnten verdoppelt. Laut Europäischem Parlament ist der Flugsektor, trotz
steigendem Bewusstsein über seine Schädlichkeit für das Klima, der Sektor mit
dem am stärksten zunehmendem Emmissionsaufkommen. Für das Klima ist das ein
riesiges Problem.

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