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Services et aires


VINCI AUTOROUTES DÉVOILE LES RÉSULTATS DU 1ER BAROMÈTRE DE L’AUTOSOLISME

Publié le 23 avril 2022
3min
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 3. Services et aires



C’est une étude sans précédent ! Le nombre d’occupants de plus de 1,5 million de
véhicules, circulant aux heures de pointe dans 11 agglomérations françaises, a
été analysé par un algorithme d’intelligence artificielle. L’objectif ? Evaluer
le taux d’autosolisme sur l’autoroute.


GRÂCE À L’INTELLIGENCE ARTIFICIELLE, UNE ÉTUDE INÉDITE POUR ÉVALUER L’AMPLEUR DE
L’AUTOSOLISME SUR L’AUTOROUTE.

En France, 9 déplacements sur 10 se font par la route et 95 % des émissions des
gaz à effet de serre des transports terrestres provient de la mobilité routière.
La lutte contre l’autosolisme et le développement des mobilités partagées sont
donc des éléments clés pour atteindre la décarbonation ! Afin de mieux évaluer
la réalité de l’autosolisme en France, VINCI Autoroutes a réalisé à l’automne
2021 une étude sans précédent. En collaboration avec Cyclope.ai, une start-up
d’intelligence artificielle appliqués aux data vidéo, des caméras ont été
installées sur des portiques afin de capturer des images du trafic circulant sur
des sections majeures du réseau VINCI Autoroutes. Ces images, collectées du
lundi au vendredi entre 8h00 et 10h00 dans le respect de l’anonymat des
conducteurs et de leurs passagers, ont ensuite été analysées par un logiciel
d’intelligence artificielle. L’étude a porté sur plus de 1,5 million de
véhicules circulant à proximité de 11 agglomérations françaises situées en
Île-de-France, en Nouvelle-Aquitaine, autour de Tours, dans le Pays Basque ainsi
qu’autour de Montpellier.


PLUS DE 8 CONDUCTEURS SUR 10 SE DÉPLACENT SEULS DANS LE CADRE DE LEURS TRAJETS
DU QUOTIDIEN

Les résultats de l’étude sont sans appel ! L’observation, réalisée en temps réel
sur 13 axes autoroutiers durant 4 à 6 semaines, révèle qu’en moyenne plus de 8
conducteurs sur 10 sont seuls au volant, avec un pic moyen d’autosolisme de 89%
enregistré à 8h. Les observations montrent, en outre, que le nombre de voitures
transportant plus de 2 personnes augmente au fil de la matinée alors que le
trafic total baisse. Autrement dit, c’est au moment où il est le plus
pénalisant, à savoir aux heures de pointe, que l’autosolisme est le plus
pratiqué ! Par ailleurs, ce baromètre met en lumière des variations importantes
selon les régions. Les taux les plus élevés d’autosolistes sont constatés sur
les autoroutes A11 au nord de Nantes (93,1%), l’A10 à Tours (87,1%) et l’A64 à
Toulouse (86,5%). A l’inverse, c’est sur l’A83, au sud de Nantes, et sur l’A8,
au niveau des agglomérations de Nice et d’Aix-en Provence, que l’on observe les
taux de mobilités partagées les plus importants : jusqu’à un trajet sur 4 en
moyenne.


LE COVOITURAGE, UNE SOLUTION ÉCORESPONSABLE ET ÉCONOMIQUE

Stimuler le développement des mobilités partagées, à commencer par le
covoiturage, aux heures de pointe, a par conséquent un impact direct sur la
fluidification du trafic. 97% des utilisateurs de parkings de covoiturage situés
près du réseau VINCI Autoroutes se disent satisfaits par ce type
d’infrastructures gratuites*. 37% reconnaissent même avoir adopté cette pratique
grâce à la possibilité qui leur est offerte de se garer facilement et
gratuitement pour covoiturer. Aux yeux des covoitureurs, la mobilité a une
triple vertu : un impact positif sur l’environnement, une dimension conviviale
et pratique, ainsi qu’une source d’économies. Fort de ces premiers résultats,
VINCI Autoroutes entend reconduire régulièrement cette évaluation afin de
mesurer l’évolution du taux d’autosolisme et ainsi identifier les solutions à
déployer pour lutter contre ce phénomène. La prochaine édition du baromètre sera
diffusée en juin 2022.


1ER BAROMÈTRE DE L'AUTOSOLISME

Télécharger le communiqué de presse

*Enquête satisfaction réalisée en juin 2021 auprès des usagers des parkings de
covoiturage situés sur le réseau VINCI Autoroutes (830 répondants) ainsi
qu’auprès des abonnés Ulys (+ 2 000 répondants).


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