www.inprevo.nl Open in urlscan Pro
185.122.116.155  Public Scan

Form analysis
1 forms found in the DOM

https://www.inprevo.nl/zoeken.htm

<form class="searchbox group" action="https://www.inprevo.nl/zoeken.htm">
  <input type="text" name="q" class="placeholder active" value="Zoek op trefwoord..." rel="Zoek op trefwoord...">
  <button type="submit" class="searchbutton"><i class="icon search"></i></button>
</form>

Text Content

 * Home
 * Nieuws
 * Vacatures25
 * Contact
 * Locaties
 * Over ons
 * Training boeken
 * Privacy
 * BHV-Register
 * Online klantportaal
 * Intranet

Partner of

Wij helpen je graag! Bel 088 - 61 61 400

 * Consultancy
 * Training
 * Products
 * Trainen ten tijde van het coronavirus
 * Online events


SALVO: EFFICIËNT EN VEILIG BELADEN

Salvo voorkomt dat een voertuig per ongeluk weg kan rijden tijdens het laden en
lossen van goederen bij een laad- en losdock. Onze partner TSA Safety Services
heeft het exclusieve distributeurschap om het systeem Salvo te verkopen.


HomeProductsSalvo: Efficient en veilig beladen in het dock


SALVO: EFFICIENT EN VEILIG BELADEN IN HET DOCK

Salvo laad- en losplaatsbeveiliging van Castell Safety International voorkomt
dat een voertuig per ongeluk weg kan rijden bij een laad- en losplaats of dock.
In feite is het een wegrijbeveiliging voor vrachtwagens, waarbij het systeem de
oplegger verbindt aan de deur van het losdock tijdens het laden en lossen.

 


HOE WERKT HET SALVO SYSTEEM?

Het Salvo systeem bestaat uit twee onderdelen, namelijk de vergrendeling van de
oplegger (SGL koppeling) en de vergrendeling waarmee de deur van het laad- en
losdock wordt bestuurd (SCP+).

 

Het proces werkt als volgt. De bestuurder van de vrachtwagen rijdt met zijn
voertuig achteruit naar het laad- en losdock. Vervolgens wordt de SGL koppeling
aangesloten op de noodluchtrem van de vrachtwagen. Het doel hierbij is om te
voorkomen dat de luchtremslang opnieuw wordt aangesloten, waardoor de oplegger
op de rem blijft staan. Om het systeem te ontkoppelen is een bijbehorende
Salvo-sleutel vereist, welke pas vrijkomt als de SGL koppeling is aangesloten.

 

De kracht van deze wegrijbeveiliging is dat er één Salvo-sleutel per dock
beschikbaar is. De deur van het losdock kan dus alleen geopend worden als de
oplegger is gekoppeld. Om de veiligheid van het systeem te waarborgen heeft elk
losdock een andere code.

 



 


SALVO-CONTROLEPANEEL (SCP+)

Het Salvo-controlepaneel (SCP+) is de hoofdinterface tussen de Salvo-koppeling
en de bijbehorende besturing van de dock deur. De SCP+ bestaat uit een
muurpaneel met een gebruiksvriendelijke vergrendelingsschakelaar waarmee het
losdock kan worden bediend. Daarnaast is er ook een panelindicator om de status
en bediening aan te geven. Als de dock deur geopend is, zit de Salvo-sleutel
vergrendeld.

 


SALVO DOCKMONITOR

Het is ook mogelijk om Salvo Dockmonitor aan het systeem toe te voegen. Met deze
software kan via een real-time verbinding toezicht worden gehouden op de laad-
en losdocks. De DockMonitor toont live gegevens over de docks en geeft ook
uitgebreide informatie over o.a. het gebruik, laadduur en inactiviteit.

 


MEER INFORMATIE



Wilt u meer informatie over Salvo laad- en losplaatsbeveiliging? Neem dan
vrijblijvend contact op met onze partner TSA Safety Services over deze vorm van
wegrijbeveiliging, of download onderstaande brochure.

 * Laad- en losplaatsbeveiliging (Castell Salvo solutions)

 * Onderhoud en service veiligheidsmiddelen
   * Kleine blusmiddelen
   * EHBO- en BHV-middelen
 * Noodverlichting
 * StandBy: beschikbaarheidssysteem voor BHV'ers

Wij helpen je graag!

Bel 088 - 61 61 400

Stuur een bericht
Volg ons
 * 
 * 
 * 


INPREVO

 * Consultancy
 * Training
 * Products
 * Trainen ten tijde van het coronavirus
 * Online events


DIRECT NAAR

 * BHV Herhaling
 * RI&E
 * Installatietechnisch advies
 * Brandveiligheidsadvies
 * Veiligheidsmiddelen
 * Salvo laad- en losplaatsbeveiliging


ADRES

Inprevo

Driemanssteeweg 174
3084 CB Rotterdam
088 - 61 61 400

 * 
 * 
 * 
 * 

 * © 2021 Inprevo
 * Algemene voorwaarden
 * Disclaimer
 * Sitemap
 * Realisatie: Nedbase