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源自於 WRC 賽場歷練,HYUNDAI N 性能品牌降臨!

說到性能車款品牌,大家第一時間會想到歐系品牌、日系品牌。像是 BMW M Power、Mercedes-AMG與 Audi RS 等,日本車廠則是 Lexus
F、Nissan Nismo、Toyota GR 、Subaru STI等。 但身為全球五大車廠之一的 Hyundai 當然不會缺席,當家性能品牌便是於
2013 年成立的 Hyundai N…


TESLA哨兵模式的最佳夥伴–SANDISK MAX ENDURANCE MICROSD記憶卡

談到記憶卡,已經無法與我們的生活分離,而從用車人的角度來看,更是不可或缺的一部份!現今由於車輛過多與交通環境複雜,幾乎所有的用車人都會裝上行車紀錄器自保,而行車紀錄器最普遍的就是使用microSD的記憶卡來做紀錄。


躍黑與酒韻紅的刺激,2021 MAZDA3 HATCHBACK 旗艦進化型

在 CASE 世代下,各家車廠無不導入大量科技於中,讓車子開始變成有如電子產品一樣冰冷。但 Mazda
就不一樣了,千錘百鍊只為創造富有生命力的動態之美,同時讓級距的定義逐漸模糊,讓人人都能感受「車即藝術」的感動。 從全新世代 Mazda 3開始,Mazda
利用「Less is More」減法美學,導入孕育自大自然的流體曲線,使動靜之間均能滿足視覺的愉悅感,輔以「人馬一体」的愉悅駕馭感,成為 C-segment
最不一樣的存在。 在魂動美學基礎上打造不同以往的 C-Segment 車型 「魂動設計」於 CX-5 初代開始亮相後,在市場上獲得不少掌聲,更奠定 Mazda…


CARKEEPER「車管+」手機鑰匙系統,讓有開車的家庭成員能夠不再被車鑰匙所困擾

在科技日新月異的今天,新世代的車款陸續將傳統鑰匙慢慢的退出、導入先進的 Keyless
免鑰匙系統,不僅提升了安全性、同時也不用在口袋或包包找出鑰匙,僅需輕碰或者拉門把即可解鎖車輛。不過通常買車之後都只會配置二把車鑰匙,或許在家庭構成較單純的家庭並不是個問題,只是像是中南部傳統大家庭,人口眾多都要共用一台車的狀況下,此時只有二把鑰匙就很麻煩了!
因此笠眾實業推出「車管+」手機鑰匙系統,簡單的說就是藉由智慧型手機配對成為「車鑰匙」,讓車主猶如多出好幾把鑰匙,不必擔心發生鑰匙被反鎖車內或者不慎遺失;即使沒有
Keyless 功能也可升級,讓每個人的手機都能具備數位鑰匙般的便利性!


TOYOTA TOWN ACE 即將來襲、叫戰中華三菱商車大軍!

曾在年初預告將在 2021 年底引進的小型商用車 Town Ace,日前已經在路上被網友捕獲多次測試車趴趴走,但目前僅有釋出相關動力組合:也就是 1.5
升自然進氣汽油引擎,並提供自排與手排二種設定。雖然公佈的資訊不多、也還沒正式上市,但至少可以肯定 Town Ace
的加入將會輕商用車級距不再是一家獨大的狀態,首當其衝的就是中華菱利Veryca A190/A210!


以簡約真諦實現新移動價值,HONDA FIT 1.5 HOME

作為 Honda 自 21 世紀以來的王牌車型,FIT 於 2001 年問世之後曾連續稱霸日本乘用車銷售冠軍長達 10 年之久,靠著就是獨有之MM思想(Man
Maximum Machine Minimum) 及獨特設計理念,所帶來的寬敞空間與實用機能,獲得日本消費者壓倒性的支持。 而全新第四代 FIT
以簡約設計為主體,導入超越傳統小車認知的「舒適性」及「美感」兩大核心,作為一款提供嶄新移動價值的新世代乘用車。

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2021 SUZUKI THE NEW IGNIS油電驚天省油上市
百萬初固若金湯的四驅保障 Mitsubishi Outlander S-AWC旗艦型 / Subaru Forester 2.0 i-L EyeSight
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一種帥氣、二種詮釋 2020 Audi Q3 40TFSI Quattro /Q3 Sportback 35TFSI
以文雅姿態快意駕馭不同場合!Ford Kuga 180 EcoBoost旗艦型

         

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