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La crisis del coronavirus


EL FISCAL JEFE DE TRÁFICO PIDE AYUDA CIUDADANA FRENTE AL AUMENTO DE CONDUCTORES
TEMERARIOS TRAS LA PANDEMIA


VARGAS ENVÍA UN OFICIO A TODOS LOS AGENTES INSTÁNDOLES A INCREMENTAR LOS
CONTROLES DE ALCOHOL Y DROGAS


13


José Antonio Hernández

|Diego Estebanez García
Madrid - 29 jul 2021 - 09:06 CEST
El fiscal jefe de Tráfico, Bartolomé Vargas, en una imagen de julio de
2020.Emilio Naranjo / EFE

El fiscal jefe de Tráfico de España, Bartolomé Vargas, acaba de remitir un
oficio a todos los agentes policiales en el que indica que, pese a la pandemia,
el estado de alarma y el confinamiento, se han disparado porcentualmente las
muertes en carretera aun cuando estas han estado más vacías. Y teme que aún
pueda quedar lo peor en lo que resta de verano. Vargas señala que, en los
últimos meses, se ha producido un incremento de delitos perpetrados por
conductores temerarios que no dudan en conducir a más de 200 kilómetros por hora
en vías interurbanas. Los delitos por exceso de velocidad han pasado de 889 en
2019 a 1.562 en 2020, refleja Vargas. Y ello pese a la pandemia y el menor flujo
de coches registrado el año pasado.

Bartolomé Vargas ha destacado este jueves además, en una rueda de prensa para
informar sobre el aumento de siniestralidad y delitos contra la seguridad vial,
que el incremento de conductores que infringen las normas por exceso de
velocidad presenta un riesgo para este periodo estival. “Nos podemos encontrar
ante un verano trágico, es necesaria la colaboración de todos”, ha advertido
tras pedir que los ciudadanos denuncien a estos automovilistas ante la Guardia
Civil. La conducción temeraria aumentó considerablemente en 2020. El número de
procedimientos incoados, escrito de acusación y sentencias condenatorias por
este delito fue de 3.050 el año pasado contra los 2.009 de 2019. Otra infracción
que creció en menor medida en estos dos años fue el de conducción con manifiesto
desprecio a la vida (como conducir en sentido contrario): de 207 a 297.

El fiscal jefe de Tráfico también destaca en el oficio que hubo un descenso de
controles de alcohol y drogas para evitar la transmisión de la covid 19. Pero
que, una vez levantado el estado de alarma, y para evitar muertes, es preciso
que los agentes incrementen los controles, también los de drogas, origen de
muchos accidentes graves, según afirma. El porcentaje de atestados derivados a
la vía penal fruto de controles de droga es muy bajo, se lamenta. Un 0,17% en
2018 y un 0,39% en 2020, lo que, según el fiscal jefe, revela “la alta impunidad
en conductas de tanta gravedad”.

Vargas quiere que se aplique el Código Penal en las conducciones temerarias y en
aquellas bajo el influjo de sustancias tóxicas; y en este sentido demanda a los
agentes que eludan la vía administrativa y eleven estos casos a los juzgados.
Insta a que se levanten los oportunos atestados y se tramiten como delito y que
no solo acaben en una sanción de 1.000 euros y retirada de seis puntos del carné
de conducir. El fiscal jefe de Tráfico pide también el apoyo de la gente para
que se denuncien las conducciones temerarias como adelantamientos indebidos o
excesos de velocidad a través de la Guardia Civil, dado que se han elevado tras
los meses duros de la pandemia. “Es el primer año que llamamos a la colaboración
ciudadana”, ha dicho, y no descarta que exista una correlación entre el número
de accidentes del año pasado y estas conductas.

Vargas añade en su oficio que, en proporción a los flujos de vehículos de los
últimos años, durante la pandemia, y en la actualidad, tras levantarse el estado
de alarma, se está produciendo “una curva ascendente de fallecidos” en
accidentes de circulación. Y lo explica: “Entre el 1 de enero y el 14 de marzo
de 2020 hubo 201 fallecidos en vías interurbanas, frente a los 186 registrados
en el mismo periodo de 2019. Durante el primer estado de alarma, entre el 15 de
marzo y el 20 de junio de 2020, coincidiendo con el confinamiento total, se
produjeron 117 fallecidos, frente a los 287 acaecidos en el mismo tramo de 2019,
si bien durante el confinamiento el flujo circulatorio descendió casi un 70%”.



En mayo de este año, y, especialmente, en junio, tras haberse levantado el
último estado de alarma, Tráfico ha observado un claro aumento de fallecidos con
relación a los mismos meses de 2019: ese mes se contabilizaron 87 fallecidos, y
86 en el mismo de 2019, mientras que en junio pasado hubo 116 fallecidos, frente
a los 78 de 2019.

Vargas asegura que la actividad de los fiscales delegados de tráfico está siendo
profusa. Los procedimientos judiciales incoados en 2020 por delitos viales (en
torno al 90% de ellos acabó en condena), fueron 102.084; frente a los 96.303 que
se incoaron en 2017. En el ejercicio de 2020, el fiscal formuló un total de
71.613 acusaciones contra conductores que iban drogados o bebidos, con 66.648
condenas por estos delitos: 42.448 se tradujeron en penas de retirada del
permiso de conducir; 46.000, en multas, y 18.877 conllevaron trabajos en
beneficio de la comunidad.



Según datos de Instituciones Penitenciarias, en 2019 había 848 presos por
delitos contra la seguridad vial, y 872 en 2020. El pasado 15 de julio la cifra
de presos por esta causa era de 970.


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